На 31000 зашелестел ремень, поменял на dayco 6pk1740,
но звук изменился и появляется только первую минуту
на холодную потом исчезает грешу на ролик завтра
к офицал по гарантии поеду оставлять машину на ночь.
__________________
NNA, G20D, АКПП, Elegance, 2014 г.в., замена цепи ГРМ по гарантии на 21000 км. сейчас 32000 км.
Последний раз редактировалось lom.47; 16.10.2016 в 10:45.
Причина: видео поправил.
Пишу продолжение....в общем после трёх дней поисков причины, поменяли по гарантии натяжитель ремня в сборе, постановили диагноз люфт втулки. Теперь все окей)))
__________________
NNA, G20D, АКПП, Elegance, 2014 г.в., замена цепи ГРМ по гарантии на 21000 км. сейчас 32000 км.
На 31000 зашелестел ремень, поменял на dayco 6pk1740,
но звук изменился и появляется только первую минуту
на холодную потом исчезает грешу на ролик завтра
к офицал по гарантии поеду оставлять машину на ночь.
У меня когда на улице от -20С звуки похожие очень, надо готовится ...
с натяжителем Optimal 0-N2185 ? Тайотовский, Екзист как аналог INA выдает, но дешевле до 2тыс.
__________________
NNA 2.0G АWD MT Original Бензин 13г Серебристый 60 000 км Цепь CZ 30 000 км
NA 2.0G 2WD MT Original Бензин 12г Темно-серый >128 000 км
Цепь CZ 43 000 км, натяж, ремень, родные
Для саморазвития спрошу:
Пробег 75 тык. Ремень по виду в норме, не свистит, не пищит, хлопот не доставляет, сколько может проходить до превентивной замены? До сотки стоит тянуть или раньше поменять?
Поставил себе Dayco 6PK1910, когда снял родной ремень 6PK1913 и приложил к 6PK1910, очень удивился что 6PK1910 длиннее. 6PK1913 без натяга лежал внутри 6PK1910.
__________________
NA бензин, МКПП, темно серый C2G2M01
............два года в сырую поглду ремень пищал и свистел,чистил, мазал, проверял и смотрел-помоголо на 2-3недели. Надоело- заменил. Пока тишина. Старый в резерве. На вид и состояние, аналог нового тока чутка длиннее. Видимо тут собака то и порылась. О чём и было ужо очень много отписано....
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 170000+
Почему бы не купить в оригинальном размере? DONGIL 6PK1913 Ремень приводной поликлиновый SSANGYONG Actyon (10-) (G20D) (с ГУР) - 806 р.
_______________________________________________
Бытует распространенное заблуждение относительно того, что на корейские машины, на конвейер, поставляются исключительно ремни американской компании GATES (они на самом деле тоже производятся в Корее, но в небольших объемах и поставляются и на конвейер, и в оригинал)…Качество этих ремней не вызывает нареканий.
А между тем на конвейеры HYUNDAI/KIA, и прочие корейские, и в оригинальные запчасти по разным оценкам от 60 до 80% поставок осуществляет именно ДОНГИЛ. И DONGIL является крупнейшим производителем подобной продукции в Корее. Это очень уважаемый производитель с продукцией высочайшего качества — для подтверждения этого высказывания достаточно упомянуть, что например "повернутая на качестве" ( в хорошем смысле этого слова))) немецкая компания БОШ размещает свои заказы на производство ремней для азиатско-тихоокеанского рынка запчастей на DONGIL.