|
|
18.07.2013, 22:24
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: СКФО
Сообщений: 94
|
Цитата:
Сообщение от Алексей73
Так обычно южане извращаются - дороги у них там (Краснодарский край) гораздо лучше!
|
а как же дагестан осетия и КЧР???? они сильно расстроятса, что разговор шел про посадку и про них не упомянули )
__________________
New Actyon G20D MT R18 2WD
|
|
|
19.07.2013, 09:24
|
#70
|
Местный житель
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: МО, Нахабино
Сообщений: 274
|
Зачем ему клиренс увеличивать? У него из без этого руль абсолютно не информативный и крены в поворотах очень большие. Если честно меня после Цивика резкие маневры на Актионе немного напрягают.
|
|
|
19.07.2013, 11:29
|
#71
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
|
Я тот же вопрос задал мотивируя тем же. Мне ответили: чтобы брызговики не отрывать.Видимо кому то это важнее управляемости.
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
|
|
|
19.07.2013, 11:32
|
#72
|
Участник
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 190
|
Эх, не по теме, но раз пошла такая пьянка:
werolato, предлагаю Вам убить себя об стену и в это время "каждую секунду пред угадывать где будут другие участники движения!" (орфография и пунктуация автора сохранена).
Тогда Вам не надо будет пытаться вообще ездить. Алаверды на Ваши оскорбления (ничего личного).
Извините, не хотелось начинать с наезда, но, блин, шашечники - это реальное зло.
|
|
|
19.07.2013, 11:37
|
#73
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Цитата:
Сообщение от мичман
Раллийные тачки не имеют ничего общего с серийными,там все переделанно)
|
Судя по тексту статьи и фото машинка как раз в штатной комплектации (первое что меняют: диски и резину), лично знаком с Беньямином Джипаевым - занявшим 5-е место в общем зачете ралли Шелковый путь и неоднократным чемпионом России в гонках на Джипах. Так что по поводу оценок управляемости - опыт есть и достаточно приличный.
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
19.07.2013, 11:38
|
#74
|
Участник
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 190
|
О, да теперь по теме: зачем увеличивать клиренс?
Чтоб спокойно доехать до водопада Белые мосты в Карелии, а ещё красивые места есть на Кавказе, на Урале, но, к сожалению, дорог там нет. А вот лишний см клиренса, как ни странно, может помочь добраться до этих мест.
|
|
|
19.07.2013, 11:38
|
#75
|
Местный житель
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 406
|
Все ездят по разному:
Кому-то важна скорость на трассе - им клиренс пониже Хотя на мой взгляд для трассы и скорости нужен не кроссовер, а седан.
А кому-то по снегу и грязи пробираться по плохой дороге - вот им нужен клиренс повыше. И как правило они не летают по трассе и валкости не замечают.
Я как раз из последних. Пузом он скребет по сугробам и грязюке.
__________________
Оранжевый NA, Бензин, АКПП, AWD, Comfort, куплен 19.01.13, пробег, 117000
|
|
|
19.07.2013, 11:52
|
#76
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Цитата:
Сообщение от Алёнка
лишний см клиренса, как ни странно, может помочь добраться до этих мест.
|
В прошлом году на своей Церато проезжал к 33 водопадам (Кавказ, Лазаревское) . Местные потом очень удивлялись - они туда только на грузовиках катаются!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
19.07.2013, 12:14
|
#77
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,151
|
Друзья,тема называется не "зачем увеличивать клиренс",а "как увеличить клиренс".Хотелось бы про это почитать.Есть дельные мысли по этой теме?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
19.07.2013, 13:27
|
#78
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Есть дельные мысли по этой теме?
|
1. Увеличить размер колёс;
2. Установить проставки в подвеску;
3. Заменить пружины;
4. Заменить автомобиль.
Выбирай!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
19.07.2013, 14:15
|
#79
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 834
|
Цитата:
Сообщение от DEN 007
1. Увеличить размер колёс;
2. Установить проставки в подвеску;
3. Заменить пружины;
4. Заменить автомобиль.
Выбирай!
|
Полностью поддерживаю!!! Это знает каждый школьник!! Какаято если честно глупая тема, а то не понятно что пункты 1.2.3 это единственный выход!
__________________
New Actyon, D20T, 149 => 175 => 181 л.с., АКПП, 2WD (Уехал в Крым)
Audi A4 B8 FL, 2015, 170 л.с..
|
|
|
19.07.2013, 15:35
|
#80
|
Местный житель
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Кiev
Сообщений: 479
|
Хорошо,
кто ставил проставки?
где?
почём?
как становятся?
из чего?
...
__________________
SY - Корандо, STD-1, АWD,мех.175
|
|
|
19.07.2013, 20:29
|
#81
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Во нашел инфу о проставках: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/
только печалька - для НАших Саньков ничего нету! Нужно смотреть реальные размеры и подбирать из каталога производителя.
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
19.07.2013, 20:40
|
#82
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
ребзя, владельцы 2вд, у которых руль не рулится и колеса от земли отрываются, вы уже доказали что пп для НА это лишнее, проставки зло, но блин хочется это все иметь, по этому и вопрос.. тема глупая для 2вд , согласен -ну зачем лысому фен?
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
19.07.2013, 20:43
|
#83
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
Цитата:
Сообщение от Алексей73
|
я с ними схватился, вот их ответ дословно :
Задние подходят от Мицубиши: 3-15-004, -004/30, -004/40.
Передние должны быть стандартные: 23-15-002.
Но хорошо бы проверить:
Поднимите капот и замерьте расстояния по центрам болтов крепления передней опоры (1 мм в погрешность не берем). И какие там болты М8 или М10 мм? Ну или как более желательный мне вариант- возьмите лист А4 и "обдавите" его по шпилькам опоры и диаметру подшипника и уже потом подпишите расстояния и отправьте скан.
С уважением,
ПК Полимер
И напишите год авто и ВИН.
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
19.07.2013, 20:54
|
#84
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
бендер-задунайский, СПАСИБО за инфу! Как ты быстро с Новосибирском связался! Я правда проставки ставить не собирался: мне вроде и так клиренса хватает, но ребятам явно пригодится!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
19.07.2013, 21:40
|
#85
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Клиренс ни при чём. Всё дело в "прокладке".
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|