[vim]

Специально "заливал ровную площадку" для сход-развала. Тот же способ замера(про развал говорил), схождение длинной штангой передняя и задняя часть колеса. Закончилось поездкой на сход-развал=настоящий
Все о своих экспериментах и не более...(100 лет назад было)

[Серега VSM]

Да я тоже думаю к спецам сгонять, через месяцок, как на зимку перейду.
Ну вдруг думаю кто сам делал, с помощью какого нибудь строительного уровня, на 180 см например, ну так в порядке бреда....
Лет 25 назад отец мастырил какую то конструкцию из реек с треугольниками по краям для сход развала. Не помню получилось у него или нет.

[vim]

Сообщение от Серега VSM

........... ну так в порядке бреда....

!!!!!!!..что собственно я и получил...За то машина стоит в гараже "по уровню"..(120 км от дома )
PS: андрей козьмин я о своём....если что

[Серега VSM]

Понятно. Значит на схождение к мастерам, ну развал они тоже выставят канешна. Потом и проверю развал уровнем, а схождение по управлению и оЧучением от рулежки узнаю.

[Андрей Козьмин]

Сергей, я передок так же сделал. при этом и схождение тоже делал сам. натянул струну от задних колес к передним. посадил сына на колесо, а сам в яму крутить рулевые тяги. только сперва надо развал вывести -он влияет на сход. для развала распилил верхние отверстия стоек около 3-5 мм наружу. потом по уровню выставил. после уже сход. ни какого увода нет и расход топлива снизился и жор калош прошел. приезжай -сделаем ))).

[Серега VSM]

Выезжаю))) боюсь тока резина в ноль сотрется пока до тебя доеду.
Можно поподробнее про сход. Как делать, сколько мм должно быть ну и т.п.
И да, распилить не проблема, уровень есть, руки тоже, вот только потом распилы эти не болтаются? Фото бы

Кста, пол в гараже заливной и как не странно по уровню)))
Аморты новые заказывают на перед, можно их и рассверлить сразу

[Andr72]

Сообщение от Серега VSM

Ну вдруг думаю кто сам делал, с помощью какого нибудь строительного уровня, на 180 см например, ну так в порядке бреда....

Бери две рейки и карандаш/ручку-замер сзади-распираешь в колеса/диски-делаешь метку-распираешь спереди-делаешь метку.Должно быть одинаково.
С развалом и отвесом-сложнее, площадка должна быть идеально ровной. Да и не сильно развал влияет,можно не заморачиваться.
Вообще конечно в идеале обращаться на стенд сход-развал, но я при замене каких либо деталей подвески обхожусь рейками.

[vim]

Сообщение от Серега VSM

Кста, пол в гараже заливной .....

Я извиняюсь......"пол наливной"..

[Серега VSM]

Спасибо Andr72, вопрос, какую тягу крутить, левую или правую?
Руль чуть влево повернут, тянет вправо и жрет больше правое колесо

Теоретически я понимаю что делать, но хотелось бы услышать опытных, уже встречавшихся с этой проблемой.
Гугл мне не друг)))

[Алексей 13]

Я тебе Серега-не Помощник.
Спрашивай у знающих.
Я вообще тут -не пределах.
Я лох-меня тут Нету.

[vim]

Лёха, ты вряд ли посоветуешь уровнем или отвесом пользоваться

[Алексей 13]

Зачем стенды придумали?
Просто Люди-удаки.
Андрюха -все проблемы решил во всем!
Не удивлюсь , если такая оправка появиться в продаже.
Мастер -класс.

Я изжил себя. Пока!

[SHERIFFF]

Зачем стенды придумали?

Леш, не бузи. Есть старая пословица: "кто как хочет так и др..т". Кто то лампочки меняет с полным снятием бампера, а кто то азотом шины качает.
Это не всегда плохо, у каждого свои условия и желания, единственное что не надо это продвигать как "истину или норму".

[Andr72]

Сообщение от Серега VSM

Спасибо Andr72, вопрос, какую тягу крутить, левую или правую?
Руль чуть влево повернут, тянет вправо и жрет больше правое колесо

Теоретически я понимаю что делать, но хотелось бы услышать опытных, уже встречавшихся с этой проблемой.
Гугл мне не друг)))

Обе тяги с нормальной, правой резьбой( по русски при скручивании-стягивает). Прикинь рейки, колеса в плюс или минус?
При скручивании/уменьшении левой тяги-руль уйдет вправо, при уменьшении правой-влево. Ну или наоборот.
Ориентируйся по рулю и схождению колес-схождение в 0,руль ровно.
Перед легко выставляется, с задними труднее..

[Серега VSM]

Алексей, я вас времена не понимаю, от слова вообще.
При чем тут лох?
Стенды придумали чтобы облегчить труд.
Наши отцы 20-30 лет назад всё делали сами и ни на кого не надеялись.
Хочу попробовать сделать сам, но С ПОМОЩЬЮ ФОРУМА!!!
Не получится значит поможет стенд.
Но ежели одноклубники уже делали и у них получилось, то почему бы и не подсказать возможные варианты.

Спасибо Andr72, будем попробовать

[Андрей Козьмин]

Сергей, будет ошибкой полагать, что регулировкой одного колеса можно получить ХОРОШИЙ результат. регулировать надо сразу пару, хотя бы. при этом начинать с замера развала и только потом переходить к схождению. регулировка развала влияет на геометрию схода. при повороте верха колеса наружу, колесо несколько поворачивается и передней частью наружу, поскольку связана рулевой тягой.

[Andr72]

Просто для понятия, что такое плюс минус в развал/схождении.