[sergian174]

+100500 к вашему выводу. У меня актион из первой партии, 2012 года. За 2 года минусы этого чуда корейского автопрома собраного русскими руками перевесили все его положительные стороны. Цепь гремит, подвеска брякает, в салоне скрипит все и брякает, сход развала хватает 2-3 тыс пробега ну и тд...
Так вот я к чему, машина очень тяжело продаваемая. Купив ее за 745 + 10тр допов, сейчас ее реально продать не больше 500тр (перекупы за 470 только забирают). А весной будет +1 год, и в итоге можно будет его по трейд ину поменять на лада калину (прям стихи получились). И то еще доплатить придется.... 100 раз пожалел что его взял...

[серега моторист]

SY для мужчин сильных духом!! и механиков.

[Sasha49]

Серега пусть берет Ладу Калину .Думаю там не только механиком станет, но и спортсменом по ходьбе.

[Олег77]

Я с твоим мнением не согласен! За 829т.р получить кроссовер с полным приводом это лучший вариант что я нашёл. Езжу два года и радуюсь минусом практически нет. За такие деньги я получил авто и на природу и по городу!!!

[Влад-Саратов.]

Во какие разные люди! Одним коньяк клопами пахнет, другим клопы коньяком ...

[Achi]

Не знаю как там на счет запахов, но впечатление от авто действительно неприятное.
Машине на данный момент чуть больше 2-х лет. За 9 т. км пробега и пол года владения:
Перескок с поездкой к дилеру, неприятным общением и ожиданием в течении 2 недель.
Замена ремня привода агрегатов на пробеге 28 т.
Замена 2 ламп.
Сломал болт крепления защиты (ржавеют как никогда)
Перегорел подогрев зоны дворников и унес за собой лобовое стекло (пошла трещина).
На днях выяснил, что требуется замена цепи и верхнего успокоителя.
Пару раз выставлял метки ГРМ.
Ну вроде все. А в остальном отличная машина
Настолько хлопотной машины у меня еще не было.

[Achi]

Да, еще:
баранка облезла;
попискивает подшипник на холодную (наверно натяжитель);
поскрипывает обшивка пока не прогреется;
постукивает в передней подвеске правая сторона;
требуется замена троссов ручника.
Но на это пока забил. Был бы я на пенсии, эта машина была бы находкой, а так времени не хватает.

[Регион 11]

Сообщение от Sasha49

Серега пусть берет Ладу Калину .Думаю там не только механиком станет, но и спортсменом по ходьбе.

Не надо про калину! ))) Владел данным аппаратом 4 года. Не знал ,что такое узел ГРМ , не делал 3 раза в год сход - развал , при вкл 1-ой передачи не получал пинок под зад , не искал подсосы воздуха меняя упл. колечки на инжекторах. При этом стоимость планового ТО была смешной по сравнению с NA.

[Achi]

Сообщение от Регион 11

не искал подсосы воздуха меняя упл. колечки на инжекторах.

Напомнил. Был еще подсос через датчик давления, ну и форсунки потели.
Ребята на десятилетних японцах ездят и надо мной угорают.

[Регион 11]

Гы ГЫ про датчик забыл ))) тож искал.

[SHERIFFF]

Сообщение от Achi

Не знаю как там на счет запахов, но впечатление от авто действительно неприятное.
Машине на данный момент чуть больше 2-х лет. За 9 т. км пробега и пол года владения:
Перескок с поездкой к дилеру, неприятным общением и ожиданием в течении 2 недель.
Замена ремня привода агрегатов на пробеге 28 т.
Замена 2 ламп.
Сломал болт крепления защиты (ржавеют как никогда)
Перегорел подогрев зоны дворников и унес за собой лобовое стекло (пошла трещина).
На днях выяснил, что требуется замена цепи и верхнего успокоителя.
Пару раз выставлял метки ГРМ.
Ну вроде все. А в остальном отличная машина
Настолько хлопотной машины у меня еще не было.
Да, еще:
баранка облезла;
попискивает подшипник на холодную (наверно натяжитель);
поскрипывает обшивка пока не прогреется;
постукивает в передней подвеске правая сторона;
требуется замена троссов ручника.
Но на это пока забил. Был бы я на пенсии, эта машина была бы находкой, а так времени не хватает.

1. Машине 10 месяцев, пробег почти 20 т.км., воняла новая, пока не обгорела.
2. "Загрохотала" при заводе на холодную только один раз.
3. До 2 тысяч - на 95 бенз, до 13 тысяч - на 92 бенз, сейчас на газе.
4. Никаких из вышеперечисленных проблем нет, ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

П.С. впечатление от авто действительно ОЧЕНЬ КЛАССНОЕ, по цене качеству альтернативы до сих пор не нахожу!

[Регион 11]

Искренне рад , поверь!

[Andr72]

Не переживай,еще все впереди.К 20т.км. еще эйфория не прошла.А может с АКПП правда лучше.

[Achi]

Все-таки в рестайле многое бало учтено и переделано.

[Dmitry1309]

Сообщение от Achi

Не знаю как там на счет запахов, но впечатление от авто действительно неприятное.
Машине на данный момент чуть больше 2-х лет. За 9 т. км пробега и пол года владения:
Перескок с поездкой к дилеру, неприятным общением и ожиданием в течении 2 недель.
Замена ремня привода агрегатов на пробеге 28 т.
Замена 2 ламп.
Сломал болт крепления защиты (ржавеют как никогда)
Перегорел подогрев зоны дворников и унес за собой лобовое стекло (пошла трещина).
На днях выяснил, что требуется замена цепи и верхнего успокоителя.
Пару раз выставлял метки ГРМ.
Ну вроде все. А в остальном отличная машина
Настолько хлопотной машины у меня еще не было.

Похоже наши люди находка для корейцев. Изучая все эти темы по проблемам механизма ГРМ двигателя народ не останавливается и желает опробовать их на себе. Может хоть ноябрьское поднятие цен остановит.

[Влад-Саратов.]

Может правда разные партии или еще что...Achi меня прям убил списком проблем. Подогрев зоны счеток, что то новенькое. Сегодня был на сервисе у нас Раф новый кузов. Пробегая мимо клиента, спросил как авто. Он сказал,что если вернуть время назад ни в жизнь не купил бы. Подробности спросить не было время, но что то бурчал про кучу проблем и что старые японцы были лучше. Думаю два варианта или терпеть или продавать.

[SHERIFFF]

Сообщение от Andr72

Не переживай,еще все впереди.К 20т.км. еще эйфория не прошла.А может с АКПП правда лучше.

У меня к 20 тыс эйфория не прошла, у Achi к 9 тыс прошла Или мне надо 2 года выждать? Ладно, буду ждать....