[local]

По поводу жидкостей из своего опыта.
Пару лет назад решил немного долить жидкость в ГУР, т.к. уровень был у нижней отметки. Сразу скажу, что система вся сухая была при этом. Заехал к официалам, спросил, что долить. Они глянули в бачок и дали литрушку Дексрона красного, говорят, его доливай. Долил немного и на полку поставил.

А уже этой осенью я решил поменять все жидкости в машине, ну и попалась на глаза эта начатая литрушка. Решил методом замещения поменять через бачок. Заменил. Старая жидкость была красно-золотисто-бурая какая-то. Решил, что из-за износа за несколько лет цвет и поменялся. После замены жидкость стала ярко-красной. Ну, думаю, красота.

А на днях полез лампочки в туманках менять и что я вижу - все соединения ГУРа, там где хомуты, текут. Везде висят капли масла. Рулевая рейка тоже вся в масле. Жесть какая-то. Начал читать мануал и увидел, что рекомендуется Тотал флюид. Заехал в магазин и посмотрел этот Тотал - он как раз золотисто-бурый и есть. Так что, имхо, Дексрон этот более текуч, зараза, побежал по всем соединениям.

Сейчас купил два литра Тотала и герметик Ликви-Моли. Буду промывать одним литром и заливать второй литр с добавкой герметика. Не знаю, поможет ли. Или придется что-то с рейкой делать.