Просмотр полной версии : Зимняя эксплуатация Actyon с бензиновым двигателем
нужен организатор, чтобы составить письмо и по мылу собрать сканы подписей, которые к письму прикрепить, а так идея хорошая!
Интер - подписи я думаю не нужны, нужны вин машин
aleksej наверное вы правы не надо забывать где мы живем (((. Нужно отписаться Корейцам я думаю они даже и не в курсе что с их машинами творится в нашем климате. А наш завод даже и не знает, что заливает в двигатель и в коробку , это уже о чем то говорит. А дилер мне по секрету сказал, что они вообще экспериментальное масло льют , а своего у них как такого и нет. Главное другое заливать какое я хочу не разрешают (немного ушел от темы извините). А да еще на завод я вчера написал может завтра будут работать прочитают, пока ответа нет, хотя на сколько я знаю они работают в 3-и смены. Молчат!!!
Опять же, предлагаю петицию писать в Соллерс, копию в Корею.
Почтовые адреса есть, нужно составить петицию на русском и на английском, приложить ВИНы автомобилей.
В общем, предлагайте другие варианты, если кто против
electro777
24.12.2012, 10:07
Давайте и правда напишем
brilliance107
24.12.2012, 10:10
Решать проблему нужно срочно! Причем коллективом. Не держит обороты ХХ при температуре ниже -18. Нужна новая прошивка. Пока пересаживаюсь на Калину 2006 г.в. - она заводится и нормально прогревается до -35
Опять же, предлагаю петицию писать в Соллерс, копию в Корею.
Почтовые адреса есть, нужно составить петицию на русском и на английском, приложить ВИНы автомобилей.
В общем, предлагайте другие варианты, если кто против
Все правильно, я ЗА!
Куда vin скидывать?
Могу попробовать помочь с переводом на английский
brilliance107
24.12.2012, 10:30
Господа, нужно создать отдельную тему форума по запросу на Соллерс. Там указывать VINы.
От: SsangYong club Russia (syclub.ru)
Кому (TO): Mr. Joon Kim (joonbum.kim@smotor.com),
Копия (CC) Sollers (info@sollers-auto.com)
In English.
Hello dear Mr. Joon Kim!
We would like to express our appreciation for the excellent your created car SsangYong Actyon New 2.0 gasoline, thank you.
Unfortunately, we had to write to you with a problem that has arisen in many owners in the operation of the vehicle. The essence of the problem in the cold starting of the vehicle (when the temperature is below 15 degrees on Celsius), when the engine stops suddenly within 30 seconds.
On this issue, many owners appealed to the authorized agent "Sollers" (the official factory of SsangYong in Russia), but the problem is not resolved yet.
Look forward to your reply. Thanks in advance.
Video sample you can view from youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=1_hGRY6JXMw
There are our VIN numbers, on which the problem is occured:
VIN ###, Owner Dmitry ###, City Saratov (Russia)
По русски.
Здравствуйте уважаемый Mr. Joon Kim!
Хотим выразить Вам нашу признательность за прекрасно созданный автомобиль SsangYong Actyon 2.0 бензин, спасибо Вам.
К сожалению, мы вынуждены обратиться к Вам с проблемой, которая возникла у многих владельцев в процессе эксплуатации данного автомобиля. Проблема заключается в холодном старте автомобиля (когда температура воздуха опускается ниже 15 градусов по Цельсию), когда в течении 30 секунд двигатель неожиданно останавливается.
По данному вопросу многие владельцы обращались к официальному представителю "Соллерс" (официальный завод изготовитель марки SsangYong в России), но проблема не решена до сих пор.
Очень надеемся на Ваш ответ. Заранее спасибо.
Видео образец вы можете посмотреть на youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=1_hGRY6JXMw
Вот список наших VIN номеров, на которых эта проблема актуальна:
VIN ###, Owner Dmitry ###, City Saratov (Russia)
Присылайте Вины, ФИО и город, у кого проблемы с запуском. Просьба в личку писать тему, глохнет у вас машина или проблема с целью или то и то.
Вины светить не буду, как будет больше 15 чел., отправляю письмо.
Спасибо
electro777
24.12.2012, 10:59
Думаю в письмо надо написать что корректировка топливоподачи из 0 в 2, предложенная Соллерсом не помогает!
Ну мы же не специалисты))))) Проблема есть, а что там дилеры ковыряют в мозгах, одному дилеру и Соллерсу известно :)
А то получится: чувак, мы тут нолик на 2ку поменяли в таком то параметре, но это нам не помогло. Нужно наивнее быть, Корейцы к "тупым" юзерам проще относятся, чем к продвинутым...со сканнерами)))
небольшая корректива по адресату, у нас в России свой кореец оказывается:
Russia Joseph Lee Josephlee@smotor.com
electro777
24.12.2012, 11:33
Ну я имел ввиду что просто сказать им то что делает сейчас соллерс не помогает, что бы они их напрягли посильнее)
Корея не сможет напрячь соллерс. Они всего лишь собирают конструктор.
А конструктор(составляющие) делает Корея.
electro777
24.12.2012, 11:49
Ну на сколько я понял (когда писал им письмо) что они принимают активное участие в решении проблемы
OldAndrew
24.12.2012, 17:10
Ну, первая волна холодов у нас прошла, поэтому отпишусь и я в плюс автомобилю. Ниже -21 не было, так что сибирякам, наверное не интересно.
Машина получена 24 июля. Жидкости никакие не менялись, не прошивалась, ничего одеялами не утеплялось.
Пробег 6600 бенз. 95 не лук. Заводилась всегда но стартер крутит пару лишних секунд. Обороты сразу 1700-1800 и плавно падают по мере отпуска сцепления до 1200, далее постепенно до оборотов ХХ. Обороты не плавают (до -12-15 плавали). Ни разу не заглохла.
С наступлением морозов почти исчезли "рык" при заводке и "тук" при переключениях, но совсем не пропали.
Немного добавилось поскрипываний в салоне- с прогревом проходят. Двигатель по температуре выходит на 4 квадрата минут через 20 движения и в салоне становится вполне комфортно.При -15 и ниже туговато крутится руль, но через 2-3 минуты расходится. Из негатива- напрочь замерзают сикалки на стекло, пластиковые брызговики г...о- сломал.
Пару раз замерзал замок водительской двери.
В общем, у меня пока проблем с авто не было.
Наверное в этой теме можно писать про зимнюю эксплуатацию в целом, и не только отрицательные моменты? Если не так- удалите.
Вообще будут еще морозы, может и у меня что то проявится, а пока и дилеру предъявить нечего.(ТТТ)
Уже пришло 10 писем мне в личку, т.е. со мной уже 11 человек. Я думаю, что мы быстро преодолеем порог в 15 человек, и в среду я отправлю 2 письма по указанным адресатам + добавлю Махиндру. Очень надеюсь, что мы сможем массово побороть корейцев и они начнут чесаться в нужном направлении.
electro777
24.12.2012, 17:37
Интересно почему не у всех такие проблемы может все таки заслоночка у нас подглючивает(
Может у Зарулем помощи попросить?
Cr.Rabbit
24.12.2012, 18:26
Gelo
А это Зарулю надо? Журналисты обычно за бабло отрабатывают.
Можно попробовать заслоночку перед пуском феном подогреть...пальчиком пошевелить
У меня манине 5 дней.2 дня заводилась нормально потом началось...2 дня была просто катастрофа заводился с 10-15 раза.Думал убью АКБ, стартер или что там можно убить.Потом ОД(Фаворит моторс на Б.Семёновской) перепрошил.Сегодня в - 27 машина завелась в пол оборота.У кого есть возможность пытайте ОД на счёт официальной перепрошивки.Мои сказали что прошивка пришла всего неделю назад.
electro777
24.12.2012, 21:28
А точно это прошивка была, не корректировка топливоподачи из 0 в 2???
Заводится без проблем но вот севодня утром -25 цепь грохотала секунд 10 ужасное ощущение и вечером завёл авто -20 такая же фигня масло мобил 1 0w40. Пробег 9900км прошивка июль.
Андрей-80
24.12.2012, 23:47
Я записался после нового года в Фаворит в Реутове, посмотрю, что они мне сделают.
electro777
25.12.2012, 11:42
Сегодня звонили от ОД, сказали что корейцы и соллерс в курсе нашей проблемы и сейчас пытаются решить ее, временные рекомендации производителя по выходу из нашей ситуации: "использовать педаль акселерометра, что бы не дать двигателю заглохнуть"
В любом случае, пусть соллерс, корейцы и индусы видят наше единство. Что мы готовы коллективно сражаться за наш автомобиль
-Серёга-
25.12.2012, 12:33
electro777
Кто звонил Автогермес или Фаворит?
electro777
25.12.2012, 13:06
Я у другого ОД, в химках
Ребят, хочу поинтересоваться. Оставляю авто на полторы недели в неотапливаемом гараже. Какие меры надо предпринять, чтобы потом нормально завестись? Или нормально должна заводиться, откинув, конечно же, косяк с глохнущим двигателем?
Я думаю никаких.
Предыдущие авто стояли на морозе по 2-3 недели, пока сам улетал отдыхать, ничего, заводились с пол пинка.
НА после недельного простоя завелся чуть с подгазовкой.
Должна будет завестись, только нужно ей сразу газком поддать под 2 тысячи, тогда на 99% что машина не заглохнет.
Ну с газком-то дело понятное... Уже завожу - одна нога на сцеплении, вторая - над газом караулит :)
Спасибо!
electro777
25.12.2012, 13:56
Заводится машина отлично, она обороты не держит, так что заведешься нормально!!!
..."использовать педаль акселерометра, что бы не дать двигателю заглохнуть"...
Осталось выяснить одно: что такое "педаль акселерометра". :)
не придирайся к научным словам!:smoky:
Это просто ГАЗ в простонародье.
glukus когда планируешь отправлять письмо ? сколько Форумчан подписались под обращением ?
Завтра в обед отправляю. 21 человек прислал свои данные + я, итого 22 человека. Серьезный список, как ни крути. Как только отправлю, отпишусь в темах
что то не так много, я думал будет больше , господа форумчане давайте поактивнее!!!
Господа, письмо по запуску отправлено.
24 человека подписались под обращением.
Ждем реации корейцев!
Всем спасибо!
glukus молодец!!! Сегодня с утра -7 завелся без проблем , все дефекты пропали. Приехал в СЦ к дилеру машину отдал проверить что да как, объяснили мне, что с завода идет подача топлива 0 мне поставили 2 и бензином заливало, (при нуле наоборот уменьшена подача и больше воздуха идет) оптимально нужно выставлять 1 , так что сегодня выставят мне единичку и промоют топливную систему.
Вечером заберу и буду ждать холодов. А вот еще сказали, что была похожая машина ей сделали 1 и промыли, в -28 заводилась после стоянки все нормально (буду надеяться что и мне повезет)))).
Ustas19791
26.12.2012, 14:28
aleksandrr, отпишись о результатах запуска с 1 очень интересно. Сам жду пока ничего не меняю, сегодня с подгазовкой, обороты 1500 держал секунд 40 при -26 завёлся.
утро в -7 С https://www.youtube.com/watch?v=_3GssURo5Nw и все отлично, все работает))))
Ustas19791 забрал я свой автомобиль , менеджер отдавал другой, сказал следующее: О проблеме все знают ответа от завода нет, скорее всего дело не в прошивке и дефект устранят к следующей зиме ((((, По моей машине оказывается у меня стояла уже единица, поставили тройку , при езде разницы не почувствовал (возможно отразится на кошелке хз). У нас потеплело -1+1, жду холодов если проявится дефект отправлю авто ночевать в СЦ, а с утра будем искать причину, если появится . Пока ответа на вопрос, что с машиной нет(((((((((((((((.!!!!!!!!
А вот у меня, судя повыпуску авто, "0" стоит и сегодня завести не смог (все свечи и выхлопной тракт залило бензином).Но может и бензин хреновый.
Посмотрел видео с регистратора злюсь не могу Блджад (пока выкладывать не буду) знаете как наши машины называют в СЦ инвалиды !!! ну как так, вспоминаю как менеджер их нахваливал .....надеюсь на скорейшее выздоровление нашего актиона и что бы таких выражений больше не было.............
забрал я свой автомобиль , менеджер отдавал другой, сказал следующее: О проблеме все знают ответа от завода нет, скорее всего дело не в прошивке и дефект устранят к следующей зиме ((((
Ни че се к следующей зиме!!! Может они еще собираются все проблемы с бензинкой решить вообще сделав так называемый рестайлинг ?!!!
не знаю , но настроение на нуле ....
одно успокаивает что и на Мерседес GL 460 был у знакомого тоже косячный зимой то заводился то нет, но он дизель и эта совсем другая песня.
знаете как наши машины называют в СЦ инвалиды !!!
А знаете как называют Land Rover(ы)?
Их называют "Лохконструктор" или просто "Конструктор для лохов".
А знаете сколько стоит Land Rover, скажем, Freelander, в самой простенькой комплектации?
Ну, и так уже, для сохранения литературного стиля:
а знаете как выглядит, например, врач, говорящий при пациенте о его диагнозе в пренебрежително-жаргонном стиле?
Считаю, что нет идеальных машин.
Есть некая совокупная величина нюансов и "детских" болезней, с которой владелец машины мириться не готов.
Лично для меня ясно, что зимой, читай, в морозы ниже 17, я, скорее всего, буду ходить пешком.
В других областях, это, не спорю, - критично.
В Москве, такая температура держится 10-14 дней. Всё.
Из-за того, что я не могу пользоваться авто 14 дней, я не готов считать своего NA инвалидом.
В -25, 24 декабря, я на своём рабочем форде подвозил вместе с дочкой (до электрички) трёх владельцев машин.
1. Nissan Maxima 3литра МКПП (представляете, что за зверь?)
2. Hunday IX 35 2,0 АКПП
3. Hunday Getz 1,6 МКПП (в -20 заводился - машина супруги)
Да уж!
Может муфту мохнут по отзывной компании и мы с Вами станем счастливыми облодателями этого чумачетшего авто!!!!!
Меня лично это вообще не парит, пусть называют как хотят - все это либо просто от зависти либо еще большей зависти! Порой нас обзывать или плохо думать о продукте заставляет некомпетентность.
Слава творцу, у меня до -20 все ОК, после -20 тоже заводится, но чуть подгазовывая, что не напрягает.
Всем спасибо за адекватное восприятие моего поста:335:
Никого не хотел обидеть (ну, разве что, мастеров ОД, позволяющих себе такое поведение при Клиенте).
Уж очень обидно за машину стало.
Всех - с наступающими праздниками!
Пусть эти проблемы будут самыми большими в нашей жизни!
Андрей-80
27.12.2012, 11:26
Такой вопрос! Если бы в инструкции написали, что при температуре ниже -17 эту машину эксплуатировать нельзя! Вы бы её купили? Я бы нет!
shumaher48
27.12.2012, 11:36
Да, читаю Я, Ваши посты и дивлюсь над сплоченностью коллектива. Только иногда меня поражает Ваше отношение к марке автомобиля, вы говорите: "вот на Тазах не глохнет, а тут купил машину почти за мильион, а она глохнет" в чем проблемма купи Таз за 450 рэ и езди, или купи мерседес за три мульта и так же в -20 вызовешь эвакуатор и поедешь в сервис (личный опыт). Вы как то из крайности в крайность падаете это не хорошо. Кто то писал здесь, что в любой марке где внедряют новые технологии всегда появляются проблемы, только кто то решает быстрее кто то медленнее.
Однозначно нет. Выбор бензина (по сравнению с дизелем) заключался в запуске в любой мороз и быстром прогреве. Ни того, ни того не получил. Пожалел, что взял бензин, а не отлаженный дизель НА.
shumaher48, НА машина интересная, удовлетворяет моим критериям выбора. Выбор в двигателе показал, что я ошибся, нужно было брать дизель, чтобы не иметь проблем. Но надеемся, что бензинку полечат и все будет хорошо
также выбор упал в сторону бензина думал, что в любой мороз заведу и не будет такого шума от дизеля. Теперь я думаю надо было брать трактор)) залил в бак химии при заправке и поехал в мороз.
Я на вас удивляюсь.Зайдите к трактаристам ,там таже песня. Хватит ныть и ругать автомобиль! Говорю всем :заводится в - 32(больше пока не было)с первого раза и не глохнет.Сцепление держу секунд 30 и потехонечку(за несколько раз отпускаю)без подогрева .без подзаводки ,простояв на морозе по 15 часов..Залейте нормальный бензин ,потом ругайтесь. Лью 92.масло 0w30 .куплена в октябре.
Ромазан, давай не будешь народ поддалкивать на то, чтобы потом движки сняли с гарантии при использовании 92ого.
Если бы все дело было в сцеплении, то можно и подержать, но машина глохнет с отжатой педалькой.
Попробуй 3-4 дня не ездить на машине и потом заведи в мороз, посмотришь, как она будет работать
нормальный бензин, только где его найти . Да и дело тут не в бензине. Заправляю все машины на проверенной так сказать АЗС. короче ждем ответа из Кореи наших хрен дождешься
glukus, может не повезло, т.к. я свой заводил после недельного простоя на -18 ... -27, завелся с полпинка.
да у нас тут походу большей части народу не фартит (((((((((((
Это не мудрено, т.к. все форумы (Мистубиси, Сузуки, Тайота, Субару, мерсы и т.д. и т.п.) кишат просто вопросами о решении болячек!
Андрей-80
27.12.2012, 13:45
Ромазан Я за Вас рад, что у Вас заводится! А у нас не заводится! И что нам по этому поводу радоваться надо???
Не раз отписывался по поводу запуска в морозы.
Странно у меня авто апрель 2012 года, заводится сразу и в - 27 на БК и - 20, и после простоя в выходные. Правда жрет до 19 литров в городе.
OldAndrew
27.12.2012, 14:12
У меня так же после 3-х, 4-х дней заводится без проблем (пост 269). В голосовалке соседней темы пока не участвовал- считаю, что рано.
Уважаемые чатлане. Прочитав большое количество Ваших статей, я пришел к выводу, что ничего страшного нет в том, что Актион (именно с большой буквы) так странно себя ведет в период с -10 до -25 (и так далее - не эксплуатировал больше).
Что я выяснил
1. До -10 машина ведет себя предсказуема (заводиться, не глохнет и т.д)
2 Больше - 10 (обороты двигателя падают) помощь необходима (на ванючку давить - причем чуть-чуть (1500 и 2000 оборотов)
3. Коробка так же себя ведет
- до -15 предсказуема
- более -15 (издает звуки) масло густое (первичный вал, выжимной)
Ну и что из этого
Машина до 750 000 рублей (передний привод)
средний класс
Такая проблема есть у многих производителей
Ничего страшного здесь нет (немножно газом поработать и все)
Звук коробки проходит через 3 минуты
После все работает как часы, четко и отлажено.
Что из-за этого паниковать. В любой машине есть свои нюансы (например)
Хонда цивик 2008 (крыша течет весной, пластик стучит, звукоизоляция - Г-но и т.д)
Машина отличная - паниковать не нужно. Кто захочит сменит прошивку когда она обновиться. Я лично ничего делать не буду ( просто нужно знать свой автомобильл и его "слабые стороны")
Мы тожи не идеальны.
У меня так же после 3-х, 4-х дней заводится без проблем (пост 269). В голосовалке соседней темы пока не участвовал- считаю, что рано.
Таки да. Хоть у меня и гараж теплый, но не комнатной температуры, а попрохладнее, но обратил внимание, после того, как машина отстояла ночь, заводишь, вначале плавают обороты, неуверенно заводится. Стоит ей постоять пару дней, заводится при такой же температуре без проблем.
кириеныч
27.12.2012, 14:59
Как писал выше, после поездки к оф.дилеру, когда ничего не выяснилось, установил сигналку на -10, и без проблем. Пробовал заводить в -22 вручную, завелась и сразу заглохла при нажатой педали сцепления, а со второго раза поддал газку, подержал сцепу и газульку минуту-полторы, и всё нормуль, выжимной правда выл...:)
Андрей-80
27.12.2012, 16:20
Мой Актион вообще больше 30.000$ стоит и что я хотел за эти деньги?:97:
а если на железо сдать наш авто, то тыщ 20 рублей всего выручить можно, вот где несправедливость!!!
Живем в России, кому не нравится занавес давно опущен, для искателей лучшей жизни
также выбор упал в сторону бензина думал, что в любой мороз заведу и не будет такого шума от дизеля. Теперь я думаю надо было брать трактор))
Так-же рассуждал.
за городом когда стояли морозы как то ездил на дачу,после простоя 2 ночей и при запуске при температуре -27 завелась с первого раза,правда цепью побрякала секунд 5-10........
Я на вас удивляюсь.Зайдите к трактаристам ,там таже песня. Хватит ныть и ругать автомобиль! Говорю всем :заводится в - 32(больше пока не было)с первого раза и не глохнет.Сцепление держу секунд 30 и потехонечку(за несколько раз отпускаю)без подогрева .без подзаводки ,простояв на морозе по 15 часов..Залейте нормальный бензин ,потом ругайтесь. Лью 92.масло 0w30 .куплена в октябре.
Машину заводил в 30,после 2х дней отстоя,завелась со второго раза,немного подержал сцепление и отпустил,не глохла.А так же заводил от 20 до 30 без проблем.У меня проблемы что авто глохнет нету(да, я то же на 92),а у знакомого есть,постоянно подгазовует
В штатах можно было хотеть хайлендер уже.
Но мы не в штатах
Андрей-80
28.12.2012, 09:54
А нет связи между бряканьем цепи и тем, что глохнет? т.е. если цепь брякает, то не глохнет, а если не брякает, то глохнет?:)
Вам какую машину? Ту, что брякает или ту, что глохнет?:D
OldAndrew
28.12.2012, 10:40
Не глохла ни с "бряком", ни без.
и у меня не глохла, бывает иногда обороты низкие (раза 3 было около 500 потом до 1200 поднимались, после сменил заправку дал жару двиглу, чтоб прочистить инжектор) но не глохла ни разу. Хотя у нас и меньше -21 небыло.... В инструкции написано, что -15 и ниже тяжелые условия для автомобиля.
Ответ от Соллерса
http://syclub.ru/showpost.php?p=129211&postcount=755
Парни, я бы хотел выразить всем благодарность, кто прислал мне в личку инфу о проблемах с машиной. Мы вместе это сделали. Я вижу, что шевеление пошло, т.к. корейцы не могли не отреагировать на такой список автомобилей. Всем еще раз спасибо, надеюсь, что наш автомобиль все таки доделают.
Так-же рассуждал.
Интересная у Вас логика, получается так если бензиновый двигатель, то проблем с запуском нет, а если дизель, то есть. Нет у меня например проблем с запуском на дизеле, хотя у нас еще и морозов больше 25 не было, но в прошлом году и в -35 запускался неплохо, ни одного дня не плясал "танцы с бубнами". Так что не парьтесь это же Ваш выбор, чего жалеете то, не надо жалеть, хороший у Вас автомобиль, я понимаю, что ожидали большего, но чудес на свете почти не бывает.
Лично я считаю, танцы с бубном, это когда акум посадил, прикуриваешь и не прет.
А при нормальной заводке, чтобы не заглох чуть нажать на педаль газа не считаю танцем для морозов, если эти морозы более -20 и не один день.
Korshun, -4 по БК, тачка троит, -15 по БК, тачка глохнет. Это не морозы, это машина корейская =)
да не только у корейцев такая проблема. вот то что -4 троит тут надо уже искать неисправность, у меня пропала проблема запуска в -15 после смены бензина с 95 на 92 запускается с пульта и не глохнет!
если так, то прямиком в Сервис надо, пусть ищут.
Ждемс, когда из сервиса вызовут)))
Добрый день Дмитрий, я считаю нам прислали очередную отписку, не хотят не чего делать, хавайте то, что купили. Я в сервис ездил два раза : 1-й 22.12.2012г. поменяли уровень подачи топлива на единицу (автомобиль глохнул), потеплело, завелся и поехал 25.12.2012г. в СЦ уровень подачи топлива поставили тройку. (проверить это не могу со слов менеджеров) . Автомобиль в СЦ 25.12.2012г. находился в СЦ весь день пока я был на работе. Для меня осталась вопросом (загадкой), а были произведены работы с моим авто т.к. я свой автомобиль загнал в ремонтную зону , просмотрел видео с регистратора после моего ухода авто выгнали на улицу и он там стоял пока не сдох аккумулятор у регистратора. Обвинять СЦ не стал так как нет доказательств 100%.
Это я все к чему, в письме присутствует следующая фраза:
Всем остальным собственникам автомобилей, мы настоятельно рекомендуем предоставить автомобили в дилерские сервисные центра для осмотра. Каждый случай будет проверен, и предоставлен четкий предметный ответ по конкретному автомобилю.
Понятно, что это тупая отписка.
Задача была простая, донести инфу до корейцев. Судя по поведению соллерса, инфа доведена
Хорошо, что автомобиль совместное производство, если бы было только Россия, я думаю на нас совсем забил бы Соллерс.
Вопрос к glukus: от корейцев по нашему общему письму ответа не поступало?
Как поступит, напишу. Пока молчит, наш корейский господин
electro777
23.01.2013, 20:50
Что-то наш корейский друг молчит(((
Какой же он нам после этого друг? ;)
Молчание - это еще не отказ.
Отправьте еще раз письмо,кто стучится тому открывают,может оно просто не дошло по какой то причине.
Алексей73
23.01.2013, 22:45
После изменения в настройках на моем НА при холодных пусках (независимо от температуры: от +3С до -20С) обороты плавать перестали! Правда морозов пока ниже -20С не было, чтобы проверить будет пытатся она глохнуть или как?
на компе было - 28 заливки родные заводские, заводился без проблем. один раз не ездил дней пять завел отпустил сцепление и машина заглохла пришлось после заводки немного подержать сцепление, был слышен свистящий звук. Н.актион, бензин, МКП, передний привод.
Может кому-нибудь пригодится как я закрыл решетку радиатора. Взял алюминиевую клейкую ленту за 70 руб. и приклеил полосками на решетку. Лента хорошо клеится и легко деформирутся по решетке. Результат на фото.
10978
10979
10980
Как отклеивается - расскажу весной, если кому-то будет интересно.:icon16:
привет очень интересно как весной, если не забудешь кинь в личку
вместе с хромом снимится эта лента, к гадалке не ходи
sisasha30
25.01.2013, 11:27
Эт точно, тут надо было на 4 точки сажать, а остальное не подклеивать, тогда бы лучше было - проще отдирать - так точно что-то отвалится.
вместе с хромом снимится эта лента, к гадалке не ходи
Не расстраивайте форумчанина,весной солнышко пригреет и отклеится все нормально,не зря ж с феном снимают все наклейки.Не в тему правда:97:
А я заморочился и сшил на обе решётки (делал из того что было) с одной стороны винил-кожа с другой карпет а в середине утеплитель (не помню названия) из строительного магазина (толщиной где то 5 мм с одной стороны белый с другой как фольга) пришпандорил на кнопки, сперва на решётку прицепил ленту с кнопкой, а потом к ленте саму "защиту"! Легко снимается и ставится, разница конечно очень ощутима, приходится каждый день мотаться, а на улице морозы за -30 (сегодня -37) единственное, что доставляет неприятные ощущения - замерзающее сцепление (над этим вопросом тоже работаю)!
А я заморочился и сшил на обе решётки (делал из того что было) с одной стороны винил-кожа с другой карпет а в середине утеплитель (не помню названия) из строительного магазина (толщиной где то 5 мм с одной стороны белый с другой как фольга) пришпандорил на кнопки, сперва на решётку прицепил ленту с кнопкой, а потом к ленте саму "защиту"! Легко снимается и ставится, разница конечно очень ощутима, приходится каждый день мотаться, а на улице морозы за -30 (сегодня -37) единственное, что доставляет неприятные ощущения - замерзающее сцепление (над этим вопросом тоже работаю)!
А кстати мысль ведь хорошая!!! Прошить намордник из эко кожи или подобного материала. Я бы с удовольствием одевал на передок авто в зимний период.
Почему таких намордников сам SY не выпускает?
Не расстраивайте форумчанина,весной солнышко пригреет и отклеится все нормально,не зря ж с феном снимают все наклейки.Не в тему правда:97:
Хозяин барин. Вы еще расскажите, как пленку виниловую снимают с кузова автомобиля и как себя после этого чувствует ЛКП
Нелысый дидько
25.01.2013, 15:09
Почему таких намордников сам SY не выпускает?
Зачем? То есть, на кой оно надо, если рынок сбыта для подобных вещей крайне ограничен, и фирмячий намордник получится золотой по цене? Вот и отдали подобное на откуп умельцам и мелким частникам.
Ну с Кучерявым согласится сложно, тогда и сетки багажника и прочую лабуду должны выпускать не сами SY.
сетка багажника у нас стоит 400р. производство не SY! А идею намордника утащил с драйва( http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/new_actyon/new_actyon/alexavto02/journal/433122/#post )
Я не буквальным смысле, а хотя бы они должны быть на оф сайте как аксессуар (http://www.symotor.ru/model/new_actyon/accessories/)!
Почему утащил? Это же наш клубень. Его работа и здесь есть
Ну я увидел именно там, а утащил потому как своего ума придумать не хватило ))). Хочу заметить что нижнюю решётку нужно закрывать тоже, так как там радиатор гидроусилителя, при этом руль всегда крутится мягко и во время стоянки и во время езды, правда датчик температуры уже не показывает температуру правильно ( если машина стоит то непонятно что показывает а если едешь то где то градусов на 10 в плюс)
Запуск в холодную погоду - непредсказуем и это держит в напряжении. НО не более чем на других авто. Хотелось бы не шаманить с педалькой газа. Из личных наблюдений. Поменял свечи на Bosch "Double platinum" и стал лить бензин 92. Ощущение - двигатель работает "мягче" и "дружелюбней". Сцепление бросаю при первых стабильных оборотах, так мне кажется лучше. Еще - если перед запуском нажать кратковременно педаль газа до упора и отпустить, то запуск более стабильный, но не избавляет полностью от "болячек". Теперь момент потери оборотов либо проходит сам (но с трудом), либо надо чуть подгазнуть. Очень похоже, что в погоне за Евро - перемудрили с обратной связью по датчикам CO и CH, т.е. электроника начинает "душить" движок раньше, чем в нем наступает фаза стабилизации работы. Отсюда и плавающие обороты, приводящие в остановку движка. Есть идея подцепить параллельно к датчику ОЖ доп. сопротивления в 22 кОм, которое "обманет" мозг по температуре и заставит выдавать меньшее количество бензина. Пробовал после остановки выворачивать свечи - они залиты. Но сейчас в Москве около 0 градусов и эксперименты не актуальны.
Сегодня пришло письмо из Sollers о решении техническими специалистами проблемы запуска в холода. Сообщается о выходе новой прошивки ЭБУ 26.02.13г., так что обращайтесь к официалам.
ДА НЕУЖЕЛИ?!!;) Посмотрим что там слепили:D
doktor-lektor
06.02.2013, 11:10
Я 3 февраля ставил магнитолу,мне сказали что они уже скачали на корейском сайте прошивку но пока никаких бумаг по ней нет.
Вот значит пришла.
brilliance107
06.02.2013, 11:25
Кто нибудь дозвонился до официалов? Пришла прошивка или нет?
Сообщается о выходе новой прошивки ЭБУ 26.02.13г.
Надо ждать!
-Серёга-
06.02.2013, 11:44
Ну наконец то!!!
Так если прошивка на конец февраля назначена, то эту прошивку можем испытать только в следующем году!
P/S/ Не затягивают ли они просто время ....
Северяне еще могут успеть испытать и поделиться результатами. И я в том числе
Korshun откуда информация, можно ссылку на официальный источник
Я эту инфу не давал, а просто выделил это.
Сообщение кинул doc_72 (http://syclub.ru/showpost.php?p=142953&postcount=369)
Информируем Вас, что наши технические специалисты нашли решение данной проблемы - с помощью перепрошивки ЭБУ. Если у Вас возникла данная неисправность,мы рекомендуем Вам обращаться в любой официальный дилерский центр, для проведения данной процедуры, после 26.02.2013г. ( выйдет новая прошивка в конце февраля ).
С уважением,
Бессонова Марина.
Специалист департамента гарантийного и сервисного обслуживания SOLLERS.
123317, Москва, ул. Тестовская, д. 10
Деловой центр "Северная башня"
подъезд 2, этаж 8.
Факс : +7 (495) 646-19-11
E-mail: mn.bessonova@sollers-auto.com
OldAndrew
06.02.2013, 15:16
Хотя у меня заводилась всю зиму и не глохла, тем не менее очень хочется что бы это был не "мыльный пузырь". Появляется надежда что и с "бряком" определится.
brilliance107
06.02.2013, 15:31
Господа, так звонил кто нибудь ОД? Есть прошивка на местах?
Боже мой, утром деньги - вечером стулья! Прошивка зимнего пуска весной! Супер!
А если отбросить иронию, то конечно рад и надеюсь, что она поможет. Не хочется следующей зимой вспоминать производителей "добрым" словом.
Господа, так звонил кто нибудь ОД? Есть прошивка на местах?
Позвонил, сказали пригласят, записали еще раз мои данные и телефон. Ждем, но проверить я думаю мне не получится до след зимы
Shaman225
06.02.2013, 19:51
Для сибиряков-март еще реальная зима, с морозами. Можно будет у них узнать, если перепрошьются.
Да в марте у нас еще могут буть морозы О-ГО-ГО.
Похолодание то еще конечно будет, но вот будут ли в марте морозы ниже 20 - это большой вопрос. Уж больно хочется испытать новую прошивку да на Лукойловском топливе))), на котором у меня уже при -17 движек после запуска глох. Ну что ж подождем конца февраля!!!
Спешу всех обрадовать :) . Прошивка в наличие у ОД в СЦ. Позвонили записался на выходные, будут пере прошивать моему авто мозги))) . Может успеем проверить)))))
doktor-lektor
07.02.2013, 13:07
aleksandrr
Странно,я вчера зврнил в Евроазию на Осенней-сказали нет ничего
Сам удивился, я рассчитывал на начало марта, но факт остается.
doktor-lektor попробуйте сейчас позвонить узнать может только сегодня им скинули прошивку т.к. у моего ОД вчера тоже не чего небыло
В каких еще городах появилась прошивка? Москва почему молчим вы обычно первые, странно как то даже. И не слышно даже радостных откликов на форуме. Почему так тихо))))). Может уже есть счастливчики с новой прошивкой?
Не думаю, что появилось что то новое. Но подождем Александра.
Mralekseih
07.02.2013, 16:29
В декабре обращался к ОД. Говорю глохнет на морозе, обороты сильно плавают. Они говорят ничего страшного.... Написал в СОЛЛЕРС. Они попросили VIN и адрес ОД. Я им всех заложил. Через день звонили два раза. Приехал оставил машину на ночь. Утром говорят снимем параметры. отправим на завод, потом скоректируем и все будет ОК. Вчера забрал, сказали. что они получили новую техническую документацию. поменяли параметры впрыска при запуске. Спрашивали, кто из мастеров сказал мне, что типа ничего страшного, если что звоните и т. д. Сегодня утром -6, завелся. не глохнет конечно, но обороты все равно плавают, может и не так сильно как раньше. В общем не идеально, сейчас думаю опять ехать или след. зимы ждать будет глохнуть или нет?
Извиняюсь, внес я смуту, обманули меня в моем СЦ (((((((((((
Отправляю свою переписку :
Марина, добрый день.
Будьте добры подскажите по поводу выхода новой прошивки ЭБУ SsangYong New Actyon бензиновый, вы говорили про дату 26.02.2013г. ( выйдет новая прошивка в конце февраля ) Я проживаю в городе Владимир и соответственно обсуживаюсь здесь у своего ОД. Сегодня мне позвонили из СЦ и сказали: приезжайте вышла новая прошивка ЭБУ SsangYong New Actyon бензиновый, будем перепрошивать ваш ЭБУ.
Подтвердите, пожалуйста, на самом деле прошивка ЭБУ уже присутствует у ОД т.к. я сомневаюсь в наличие соответствующего обновления для ЭБУ в своем СЦ.
Добрый день, Александр!
На некоторых автомобилях, прошивка существующая на данный момент устранила неисправность, поэтому полагаю дилерский центр хочет попробовать устранить неисправность прошивкой которая существует. Новая прошивка пока что не вышла, появится только после 26.02.2013г.
С уважением,
Бессонова Марина.
Специалист департамента гарантийного и сервисного обслуживания SOLLERS.
Звонил в сервис, сказали нет прошивки, да и думаю не в прошивке дело ведь со одной и той же программой половина машин работает, половина нет, у нас кстати снимали ЭБУ с новой машины которая хорошо заводилась, на проблемную ставили, без толку, так же заводилась плохо, думаю брак какой либо детали или датчика.
electro777
07.02.2013, 18:09
Похоже и правда различие в какой-то запчасти, у друга такой же актион, проблем нет и обороты не плавают, мозги такие же.
electro777 - а сравнить все компоненты топливной системы и впуска воздуха с другом можете? Может на вид ( по надписям на деталях) видна разница.
Алексей73
07.02.2013, 23:07
Писал уже ранее: обороты плавали при холодном пуске от + 10 до -15С, при - 23С (все три раза) после запуска пыталась заглохнуть (анемировал акселератором, на который первые секунды вообще не было ни какой реакции), сцепление отпускаю сразу после пуска. В декабре поправили прошивку (изменили качество смеси с 0 на 2) - все без изменений; 30 декабря залил промывку Hi-Geer в бак - изменений нет; 3 января поменял масло и фильтр ДВС - все по прежнему; и вдруг гдето числа 12 января при очередном пуске обратил внимание - обороты не плавают!!! Жаль морозов ниже - 20С не было, проверить будет пытатся глохнуть или как! Так что пока все ОК!
Можно чуть-чуть сарказма? Вот если взять результаты нашей голосовалки по поводу запуска, получается примерно 50 на 50. Интересно, случайно сборка на заводе производится не в две смены?:D Может одна смена делает все правильно, а другая по-незнанке в чем то косячит?:D Мысль навеяло после прочтения в другой теме как на Спортаже клапан не той стороной ставили.
Алексей73
07.02.2013, 23:27
Igroid, можно конечно и поглумится, только на завод ДВС весь собраный приходит, то что на Соллерс приворачивают сразу видно: хомуты червячные, а то что всборе из кореи хомуты пружинные!
Да я понимаю,что все в сборе, но косяпоры все равно найдут как все испортить:D Да и самих корейцев я бы не отметал:D
В продолжение моей истории, звонил сегодня своему ОД спросил, что за развод с новой прошивкой мне объяснили, что у меня стоит прошивка № 8 мы вам поставим № 9 посмотрите на изменения ))). я отказался и сказал, подожду новой прошивки которая выйдет после 26.02.2013 записался предварительно на перепрошивку ЭБУ, начало марта.
Мне плавающие обороты удалось устранить подгибом рампы по совету capten. Об этом в соседней ветке http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4182&page=74
Ну не знаю, не знаю... Сегодня между делом тоже подогнул рампу, посмотрим.
Здесь видео отчет о запуске. На оконном термометре -15, на бортовом -14.
http://youtu.be/_MThjt2Qcj0
Выпуск июнь 2012. Какая прошивка не знаю. За бортом -35, заводка не доставляет ни каких проблем, после того, как стал переднию ось автомобиля поднимать ваше задней, ушло бряканье. Обороты плавают, но не кретично, т.е. около первых10 секунд. В не большом диапазоне.
Может кто-нибудь сказать о результатах "перепрошивки от 26.02.13".
Крайне интересно.
Неужели в нашем деле что-то может изиениться к лучшему?
driver2
тебе сюда
http://syclub.ru/showthread.php?p=161196#post161196
В продолжение поста #352: лента отклеилась. Хром на месте.
я подготовил актион к земе купил одеяло и проделал не хитрые манипуляции с утеплением радиатора ссылка тут http://www.syclub.ru/showthread.php?p=247660#post247660
Ничего делать не буду.
Считаю для зажигалок это не актуально.
Заводится без проблем, обороты не плавают, прогревается
достаточно быстро.
Big_Sanek
25.10.2013, 15:10
при минус 30 и скорости 90-100 - машина дубеть будет....
на ладе 99 в минус 40 ездил, так она она больше 40-50 км/ч не ехала, на ходу замерзала, кое-как до дому добрался...
Так что в морозы прикрыть надо... ИМХО.
Дубеть конечно не будет,но я не против ваших прикрываний))
управлял актионом зимой нареканий не много и зимой не утеплял вообще. но одно из них срабатывание авто запуска при заведенном двигателе, как на холодном движке. автомобиль не прогрет или прогрет но на улице под -40 и когда едешь, то движок во власти леденящего холода как и многочисленные датчики. поэтому автомобиль пищал и предупреждал. в этом году я автомобиль полностью подготовил к зиме так как он стоит на улице 24 часа в сутки.
Для северных регионов прикрывать решетку радиатора более менее актуально, а вот для остальных думаю лишние хлопоты!
Ничего не делал и делать не буду, сел, завел прогрел минут 5, т.е греется пока чищу снег с стекол и в путь!
ЗюЫю Считаю, что темы "Поготовка к зиме (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=7563)" надо объединить!
Тоже ничего не делаю, да у нас и морозы под -30 в принципе редкость.
Я понимаю когда в Северодвинске,Мурмане,Норильске и.т.п намордник одевают,а в средней полосе чтоб было что ли? У нас мороз -25 бывает 3-5 дней в году и то не каждый год,а остальное время течет.Под этим намордником у нас быстрее закипишь чем остынешь ихмо.
Big_Sanek
26.10.2013, 05:43
У нас мороз -25 бывает 3-5 дней в году и то не каждый год,а остальное время течет.
счастливчики:smoky:...
этой зимой у нас 1,5 месяца мороз стоял -30 как минимум, и опускался до 35-38... Выживали как могли...
Старенький опель подогревал поддон газовой горелкой, чтоб вал прокрутить...
Сосед на камри25 - паяльной лампой...:confused:
отчаянные,не страшно спалить то машину было?
Big_Sanek
26.10.2013, 07:55
неа, не страшно ))) пока горелка горела, я еще и отлучался... Кстати, газ тоже замерзает, раз в 7-10 минут заносил баллончик домой, отогреть, так как не горит на морозе...)))
Той зимой на рыбалку на Рыбинку ездили,домой уже уезжать надо было,утром встали на улице -33.Думали не заведем старенький Ленд Ровер(дизелек),но ничего,завелся без всяких подогревов.
Зимой видел "намордники" только на Актионах и УАЗах, жаль если потребуется ставить!
Guun дизеля видать лицезрел, это их карма.
Актион как и любая машина любит тепло. да ребята если у вас мороза не пугают и зимой у вас -15 это рекорд, то конечно голову не заморачивайте - ездите спокойно, но есть такие у кого -15 это тепло и без шапки можно бегать. прошлый год я не утеплял радиатор, а ездил только с одеялом на двигателе, а мороза были под -40. машина на авто запуске молотила когда ей захочется на бензин просто не обращал внимание и проблем с заводом и прогревом авто не было. Но когда едешь по трассе или по пустому городу - даже на прогретом движке датчики просто замерзали, их выдувало через радиатор холодным воздухом и срабатывал датчик авто запуска двигателя, пытаясь сделать манипуляцию заводки двигателя чтоб хоть как то отогреться. но выдавал ошибку, так как движок был заведен. ( Не приятно когда едешь с кем нибудь, а у тебя брелок пищит и все спрашивают что у тебя с машиной) Так что, в этом году утеплил как говорится с ног до головы. посмотрим как будет везти себя в мороза после утепления, но в -16 проблем не было. пока ниже температура не опускалась. если будет интересно смогу подробно отписать что происходило с машиной в мороза. P/S - машина все 24 часа стоит на улице.
-18 было не давно, руль было тяжело крутить видать масло замерзло.....
А кто-нибудь менял штатные щетки стеклоочистителей? Если да то на какие)?
Vitaliy.K
03.12.2013, 22:08
Менял на Heyner. заводские начали полосить. Поставил всесезонные 60см и 40 см, пока все хорошо.
Gendalf изучай (http://syclub.ru/showthread.php?t=483&highlight=%E4%E2%EE%F0%ED%E8%EA%E8)
А кто-нибудь менял штатные щетки стеклоочистителей? Если да то на какие)?
Себе такие поставил в том году,безкаркасные .Доволен не скрипят.
Внутри штатные уже )))
Прошу ответить на вопрос. У всех в мороз слегка примерзают уплотнительные резинки дверей и ручки открывания их же? Может есть препарат для зимы - побрызгал-протер и все в шоколаде?
Перед зимой обрабатываю уплотнтели силиконовой смазкой.
OldAndrew
05.12.2013, 11:25
Тем же. СтОит 3 коп.
А пыль и разная хрень не сильно липнет к резине после обработки?
Алексей 13
05.12.2013, 22:06
После силикона ни чего не липнет. Он высыхает и нету липкой пленки как после wd-40 например. Правда силикон не стоит 3 коп. как выше написали я покупал рублей за 260 балон если память не изменяет .
не мое-нашел в сети
Силиконовый спрей, не содержащий минеральных масел и жиров предназначен для смазывания трущихся поверхностей и их защиты. Создан на основе силикона, не содержит хлорсодержащих растворителей. Защищает и смазывает поверхности, образуя прозрачную, очень прочную пленку. Может использоваться как защитное средство при сварке в среде инертного газа, смазывает направляющие люков, сидений, тяг управления карбюратором, дверные и оконные шарниры, петли, ухаживает и защищает пластики и резину, устраняет скрипы пластиковых панелей, глубоко проникает в поверхность.
Спасибо! Теперь надо выбрать самый подходящий. Кажется даже тема есть такая.
Спасибо! Теперь надо выбрать самый подходящий. Лучше тот который с шариком, не аэрозольный который все забразгает, что и не надо. Однажды мазал интимным гелем- он силиконовый, так сложилось, что негде было купить силикона кроме аптеки:)
Пользовался такими.Разница не заметна,а кромя цены )))
serg010913
06.12.2013, 09:09
Примерзание стекол никто не знает как победить?
Я так понимаю у НА внешний уплотнитель не плотно к стеклу прижимается, по-этому туда постоянно проникают снег и вода. В общем по утрам боковые стекла стабильно приморожены.
OldAndrew
06.12.2013, 11:22
После силикона ни чего не липнет. Он высыхает и нету липкой пленки как после wd-40 например. Правда силикон не стоит 3 коп.
Ну да, не 3коп., а около 36 руб. -пузырек(не спрей) . Римерно 30 мл. с поролоновой подушечкой на горлышке. Пользуюсь второй сезон на двух автомобилях.:)
Примерзание стекол никто не знает как победить?
Я так понимаю у НА внешний уплотнитель не плотно к стеклу прижимается, по-этому туда постоянно проникают снег и вода. В общем по утрам боковые стекла стабильно приморожены.
На предыдущих авто кромку стекла силиконом мазал.
Помогало вроде бы :)
На НА еще не пробывал,хотя позавчера тоже примерзали.
Андрей-80
09.12.2013, 21:40
У меня зимой, когда под колёсами слякоть, постоянно пахнет чем-то палёным. Ни у кого такого нет?
Алексей 13
09.12.2013, 23:53
Да вроде не замечал. Может нюх потерял? И почему именно при слякоти-если чего серьезно в любую погоду вонять будет.
Андрей-80
10.12.2013, 09:22
Запах именно от воды и только зимой. Особенно когда по глубокой луже проедешь, тогда уже не запах, а вонь.:(
serg010913
10.12.2013, 09:34
На предыдущих авто кромку стекла силиконом мазал.
Помогало вроде бы :)
На НА еще не пробывал,хотя позавчера тоже примерзали.
Нижняя кромка стекла закрыта уплотнителем, помазать не получится. Если только залить в щель. На предыдущем авто достаточно было снег, лед со стекла с резинкой счистить и все, стекло опускается.
Влад-Саратов.
10.12.2013, 09:38
Однажды мазал интимным гелем- он силиконовый, так сложилось...
Ну-ну:D
Если у кого есть концентрат антифриза,то можно резинки дверей им помазать. Видел даже ребята тосолом на мойке мазали,говорят не примерзнет.
Влад-Саратов мазать можно им) отец мазал присоску для навигатора чтобы не дубела и прилипала к лобовому, как не странно, но помогает, только вот разводы ни кто не отменял после антифриза
У меня зимой, когда под колёсами слякоть, постоянно пахнет чем-то палёным. Ни у кого такого нет?
У меня есть. Влага попадает на выпускной коллектор. На форуме где-то обсуждали
Взял два разных тюбика с силиконом, различаются только способом нанесения. Эээх. Засиликоню всё...:)
serg010913
11.12.2013, 09:51
На морозе начала выявляться ерунда с концевиками дверей, примерзают. Уже 2 из 4.
Отогрей феном, Серег- и сразу силикон. На замерзшие бесполезно пшикать
Ниразу такого не было.Видать водой залили ...
Нижняя кромка стекла закрыта уплотнителем, помазать не получится. Если только залить в щель. На предыдущем авто достаточно было снег, лед со стекла с резинкой счистить и все, стекло опускается.
Я всегда мазал вверху.
Чаще всего именно там примерзет.
вчера при -12 впервые отказались автоматически выключаться габариты при закрытии дверей. до сиз пор исправно выключались, а сейчас закрываю двери - все равно горят, жму на кнопку центрального замка - а они не тухнут. пока не разобрался в чем дело - приходится выключать габариты вручную :(
Запах после езды в мокрость присутствует практически у всех моих знакомых, у которых жипы с АКПП, почему - не знаю, хотя можно, наверное, если поразмышлять, причину понять...:)
пока не разобрался в чем дело
А что было, если не секрет?
Влад-Саратов.
11.12.2013, 19:42
Запах после езды в мокрость присутствует практически у всех моих знакомых, у которых жипы с АКПП, почему - не знаю, хотя можно, наверное, если поразмышлять, причину понять...:)
Абсолютно нет никакого запаха,всю осень шли дожди.
Я ж сказал "почти":)
И еще, пожалуй, уточнил бы, запах напоминает вонь "жженого" сцепления... Только в более "легкой" форме...:D
Да да у меня тоже так бывает ...
Таковой проблемы нет (ТТТ).
Да да у меня тоже так бывает ...
Мое ИМХО: ничего страшного, полагаю таки запах колодок, когда ну оочень сыро за бортом, потому как манера оттормаживания на АКПП и МКП все ж отличаются...
Тк я и не парюсь.Знаю ничего страшного.машина радует:335:
А что было, если не секрет?
а я так и не разобрался - езжу в ручном режиме. потерплю, скоро ТО-1
Игорь-62
12.12.2013, 21:41
а бывает и так ...
21992
Алексей73
12.12.2013, 22:02
Вспомнил БАМовский прикол: мы тоже возле части все столбы спилили зимой (по 5 км в каждую стороны) - древесина сухая горит на ура ( для растопки самое то), а верхушки столбов с проводами аккуратненько в сугробы втыкали вдоль дорог! Вот точь в точь так же! :)
в общем полазил, и судя по всему проблема в концевиках дверей, а конкретно водительской двери. что-то там залипает. как потеплеет смажу силиконом и посмотрю что как
Тоже отпишусь.Зима вроде заканчивается. Пробег 15500.Заводилась и -30 с автозапуска, жидкости ,кроме масла не менял. Поменял только ролик натяжитель в сборе+ремень, глючила в морозы от -20 сигналка. А так вроде всё нормально. Если не считать всех общих косяков(запотевание форсунок, бряк цепи, замерзание форсунок омывателей стёкл И т.д.)
Масло в КПП и у АКПП разное, педаль сцепления держат в мороз чтобы снять нагрузку с двигателя, да и мат часть не помешало бы подучить,принцип работы двигателей и взаимосвязь с КПП, первичный вал крутиться всегда. На классике был подсос,сейчас его нет,по-этому люди держат сцепление и если машина начинает глохнуть ,то плавно поддают газку, ну и качество бензина. Если машина заглохла и не заваодится,то меряют давление в рампе, и как правило в топливном фильтре бывает лёд, вода через фильтр не проходит,и скапливаясь на морозе образует ледяную закупорку. Масло в двигателе для зимы тоже с умом надо подбирать, 0W или 5W.
Andrew_xXx
06.04.2014, 20:49
В морозы до -35 никаких проблем, запуск отличный, единственный косяк замерзание форсунок омывателей стёкл, хотя в том году в такие морозы такой проблемы не было (возможно плохое качество незамерзайки). Радует обогрев руля, удобно очень.
СержИваноФФ
15.08.2014, 07:46
В конце 2012 взял авто и тутже проблема -25 машина дает отбой полный и отправляет на работу пешочком, съездил к дилеру в мае 2013 (не было возможности раньшедо дилера 1000км) те улыбнулись сказали исправим в итоге зима 2013года запуск стал возможен только при темп. не ниже 20-25. Справлялся так машина стоит под навесом с вечера включаешь котел укутываешь полностью передную часть машины кашмой, под машину засовываешь различные старые шубы чтоб тепло не уходило и утром перед запуском включаешь электро дуйку и ставишь под бампер три минуты и ура машинка работает. Но если минус 30 то уже из вышесказанного ничего не поможет.
Вопрос где стоит ограничитель запуска темп чтоб его уничтожить
serg010913
15.08.2014, 09:06
Сигналка с автозапуском поможет. На автомате периодически будет включаться и прогревать движок ночью. Ниже -30 ни один производитель гарантии не дает, что будет заводится.
СержИваноФФ
15.08.2014, 09:46
Тоесть датчика отвечающего за запуск в зим.время нет. А сигналкас автозапуском сколь стоит
смотря какая сига, старлайн стоит кажется 6500
Тоесть датчика отвечающего за запуск в зим.время нет.
Да есть там какая-то хрень (лично у меня) - даже тему создавал -
http://www.syclub.ru/search.php?searchid=1618650
Четко ниже -20 реле бензонасоса странно мудит, как будто какая-то температурная отсечка... Никто во всем мире не знает причины! Дилер грит - оставляйте в мороз на ночь - утром попытаемся завести и найдем. Лениво было в морозы этим заниматься. Грядущей зимой видно придется...
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot