Просмотр полной версии : Actyon Sports - УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА
Что бы избавиться от вибрации, надо опускать площадку на которую опирается этот самый подвесной подшибник, опускается на 13мм.
nitron909
29.06.2014, 18:27
Добрый день!Подскажите пожалуйста,кто-нибудь ставил пружины производителя автоклаксон артикул 23788.Или посоветуйте альтернативный вариант.
Временный пост. На моём авто с Кореи стоят амортизаторы MONRO REFLEХ.
yourichh
11.07.2014, 08:47
Ребята подскажите хочу сделать бодик сам 40мм. С коробкой передач надо что то делать. Или что то еще. У меня автомат.
Вот мой вариант. Правда сьемников еще на 6000 руб купил и делал все сам.
ATS 14913 Пружина подвески
Kayaba RD 5081 Пружина подвески задней
Kayaba 344275 Амортизатор подвески газовый, задняя "Excel-G"
бюджет 8500 руб брал все в апреле
Не знаю как у кого но мне этого за глаза хватает. Ничего не гудит и пробоев тож нет.
Даже если добавить стоики от Рекса к этому комплекту 5-6 тыщ пара, то это в любом случае дешевле чем Добинсон за 36500 руб.
Искатель
11.07.2014, 17:33
Во, конкретика!!! И на сколько поднялся авто?
Где-то 4-5 см, но если нормальные калесы прикупить то еще +2 см
Мои фоты стр 25 данного раздела
У меня спереди стоят пружины Фобос 14913, аммы родные, стойки тоже родные. Сзади аммы КАЯБА ОТ Волги и пружины Каяба RD5081. Колёса 265/70 R16. Вот как это выглядит.
Привет, под шток аммы шайбы подкладывал или переворачивал опорник???:335:
Чашки переворачивать надо, там работы то на пол часа. Иначе может вырвать шток аммортизатора. У меня лифт такой же как "Султика" . Никаких доработок больше не делал, вибрации нет, жалею об одном - что раньше лифт не сделал.
skorpion
30.07.2014, 06:37
Можно добавить ещё работы по исправлению геометрии в работе стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
Георгий1621
30.07.2014, 10:00
Поставил проставки, вперед 2 см - полиуретан, назад 3 см. В итоге просвет передней балки поднялся на 4,5 см. Подвеска стала пожестче, нос не клевает. красота.
Оказалось ненадолго, перед просел и утюжил колею чуть ли не в 5 см высотой, при подскоках. Поставил передние пружины от Соренто для дизеля и 3,5 - артикул 546013E040 без проставок новые, стойки от рекстон 1, просвет стал 24 см, шрусы не заламывает. Задние аммы родные пробило, да и стучали с самого начала установки проставки, поставил Каяба KYB344275 - ни при каких ухабах не стучат. Катаюсь с марта, а дороги у нас местами почти что полигон танковый.
Привет, под шток аммы шайбы подкладывал или переворачивал опорник???:335:
Привет, чашки не переворачивал, а под аммы только штаттные шайбы и резинки, что в комплекте были.
Привет народ! Подскажите подойдет ли эта пружина на зад? А то 5081 не нашел...RD5084 KAYABA пружина задн. MERCEDES E-CLASS 200 (R)
Купил пружины: перед – KIA 54601-3E000, зад - KYB RD 5081. По длине и толщине прутка абсолютно одинаковые. На перед заказал KONI 8240-1204Sport. Какие аморты KONI поставить на зад: Волговские или от Рекстона 1?
У меня стоят волговские от каяба, проблем нет.
Волговские Каяба - газовые, Волговские Кони - масляные, вот и ищу газовые Кони одного размера с волговскими.
shaman-06
22.08.2014, 17:27
господа,а вот простой вопрос. зачем лифтовать подвеску, если клиренс остаётся тот же самый? ну увеличим проставками и пружинами клиренс на, скажем, 5 см, а нижняя точка заднего моста ведь останется на том же уровне? 20 см? она ведь не поднимется относительно дороги? получается, надо увеличивать клиренс и одновременно ставить другие колёса, поднимая нижнюю точку заднего моста?
Площадь пятна контакта моста и всей рамы разные. Пояснять не буду. Судя по вопросу человек Вы грамотный. Так же прочтите ликбез по клиренсу, ну хотя бы в картинках
https://www.google.ru/search?q=%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8 B%D0%B9+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82&newwindow=1&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=cln3U-aiK4j14QS25oD4DQ&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1920&bih=979
Буу чет загнул. Есть так же темы про порталы(но это на специализированных форумах). P.s. если сильно интересно могу совдеповскую мурзилку дать по внедорожной проходимости различной автотехнике.
P.S. грамотный чел всегда увеличивает колеса
yourichh
02.09.2014, 11:24
Решил обновить заднюю подвеску. Поменял задние пружины RD 5081(сломал одну) на RA 5306 (форд маверик), и аморты KYB 344275 (какие то вялые стали) на Hola S452 маслянные. Высота прежняя 56, 56,5. Идет мягче, за счет меньшего прутка. Аморты Hola относительно мягкие на сжатие и тугие на отбой, для меня самое то, сечас езжу пустой. Грузоподьемность естественно снизилась чем с RD 5081 насколько не знаю. Люди ставили, одновременно со мной, в сервисе пружины от ипсума 4WD, вероятно для еще большей плавности хода, но без особой грузоподъемности.
Подскажи сколько грузил с RA 5306. С родными 700 кг плотно на отбойниках сижу. Думаю на что менять RA 5306 или RD5081. Не хочется пустым скакать.
Привет. Hola S452 благополучно померли 1 мес.(подделка). Поставил KYB 444083 масленные от Труппер, . По пружинам RA 5306, чуть помягче, по грузоподъемности где то посередине между родными и RD5081, сколько кг. грузил не знаю.
yourichh
04.09.2014, 13:39
Привет. Hola S452 благополучно померли 1 мес.(подделка). Поставил KYB 444083 масленные от Труппер, . По пружинам RA 5306, чуть помягче, по грузоподъемности где то посередине между родными и RD5081, сколько кг. грузил не знаю.
Заказал 5306 и холу поставлю посмотрим.
zakolypin
05.09.2014, 19:36
Подскажите!!!Передние пружины от Соренто надо обе левые брать и ставить?Или всётаки левую и правую?И напишите полный комплект (пружины,амморты,резиновые проставки,.....)на перёд и зад с маркой и номерами,чтобы заказать всё и не ошибиться.Заранее благодарен!
yourichh
05.09.2014, 19:39
Подскажите!!!Передние пружины от Соренто надо обе левые брать и ставить?Или всётаки левую и правую?И напишите полный комплект (пружины,амморты,резиновые проставки,.....)на перёд и зад с маркой и номерами,чтобы заказать всё и не ошибиться.Заранее благодарен!
Читай тему. Есть разные варианты. Кому чего хочется.
yourichh
10.09.2014, 11:55
Заказал 5306 и холу поставлю посмотрим.
Сегодня загрузил 700кг до отбойников еще было место.
yourichh
10.09.2014, 11:57
Пружины родные пробег 17000. И 5306.
yourichh
12.09.2014, 07:44
Что бы избавиться от вибрации, надо опускать площадку на которую опирается этот самый подвесной подшибник, опускается на 13мм.
День добрый. А можно чертёж данного кронштейна.
yourichh
12.09.2014, 07:46
Вибрации при начале движения с пружинами 5306.
Кронштейн опускания площадки фото тут : http://www.syclub.ru/showpost.php?p=355675&postcount=501
yourichh
12.09.2014, 10:20
Кронштейн опускания площадки фото тут : http://www.syclub.ru/showpost.php?p=355675&postcount=501
А чертежа нет?
Чертеж я поищу, где то был, найду сброшу сразу.
yourichh
12.09.2014, 14:47
Спасибо
Наконец отлифтился. Перед: аммы - KYB 341612 (Rex 1), пружины - Sorento 54601-3E000, зад: аммы - пришлось поставить масло KYB 444083 Trooper, пружины KYB RD 5081 (мерседес W-126). Разница высот до арки между левой и правой сторонами почему-то 1,5 см и спереди и сзади. Но всё равно доволен и внешним видом и поведением на дороге до нельзя!!!
Проходимец
27.09.2014, 17:13
Народ скажите плиз, а почему от муссо не ставите задние пружины по высоте вроде бы подходят. 400 мм
Ребята, кто сзади ставил RD5081, садятся ли пружины снизу на направляющие полностью или, как у меня, 1,5 см зазора?
димон большой
02.10.2014, 21:49
Вот сколь читаю эту ветку и все равно ,так и не нашел универсального метода отлифтоваться . Всяк колхозит , как может .
yourichh
02.10.2014, 21:51
Вот сколь читаю эту ветку и все равно ,так и не нашел универсального метода отлифтоваться . Всяк колхозит , как может .
Кому что нравится да и сравнить не с кем и не с чем.
Проходимец
03.10.2014, 19:17
Я до Актиона-Спорта на Коранде, Муссо ездил там все просто Торсионы накрутил(на сколько хочешь) и на зад пружинки либо УАЗ либо ну еще что-то в зависимости от денег( влияло на комфортсубективно) на высоту нет. А с этим заморочки, пройти эксперименты надо самому. Блин и на зад мне пневму ставить кажись придется.
777kostyan
08.10.2014, 16:16
Всем доброго времени суток!!!Товарижчи,ну скажите в двух словах.....уже голову сломал при чтении и сравнивании всего выше изложенного......
SPORTS II 2012 год(наша сборка)я второй хозяин.На ровном перед ниже чем зад (думаю пружины упали)
Короче,помогите....какие пружины,аморты и чашки не чашки закупить что бы ровно встала и лифт см.5...загнать и человеку объяснить что куда воткнуть без всяких переточек,переворотов и переварок....
Заранее всем спасибо!!!
Дмитрий3475
08.10.2014, 22:41
Ребята, кто сзади ставил RD5081, садятся ли пружины снизу на направляющие полностью или, как у меня, 1,5 см зазора?
У меня так и не сели до конца.
Товарижчи,ну скажите в двух словах...На ровном перед ниже чем зад
Так вроде и должно быть, на пустую перед ниже чем зад. Мой рецепт передней подвески http://http://syclub.ru/showpost.php?p=341414&postcount=46 (http://syclub.ru/showpost.php?p=341414&postcount=46) И зря боишься переварки чашек - ничего сложного при большом положительном эффекте.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, контору в Москве, где могут сделать лифт подвески на Actyon Sports II 2012?
Интересует лифт около 40-50 мм. Главное чтобы нигде не накосячили, ничего не сняли и дали гарантию. В общем хотелось бы найти надежный сервис, где отвечают за свою работу.
Заранее спасибо за помощь!
http://www.drive2.ru/users/juggernaut/
В drive4x4 предлагают боди лифт 65 мм не слишком ли это много и какие проблемы могут появиться?
Если кто-то уже ставил у них, то отзовитесь, пожалуйста.
Что можете посоветовать по поводу боди лифта, стоит ли его делать воообще или все-таки лучше лифт подвески?
Что можете посоветовать по поводу боди лифта, стоит ли его делать воообще или все-таки лучше лифт подвески?
Бодилифт нужен только для установки колес большего диаметра. На наш Спортс никто больше 33" не ставил, (http://www.drive2.ru/l/3225188/)по множеству причин... слабые мосты/шрусы/ амортизаторы. Колесо 33" весит в два раза больше стокового 29". Подвеска работает не по детски ((( Поверьте, пройдено, проверено мной.... Для 33" колес достаточно лифта подвески. Бодилифт только для имиджа будет.. ))) Передние узлы крепления рамы/кузов... вырвет там все, сильная раскачка и ненужное поднятие центра тяжести... Притом клиренс, и проходимость на прежнем уровне... Я противник бодилифта.. думаю убедительно.
паджарый
10.10.2014, 20:44
У меня поставлен dobinson максимальный размер. Под защитой движка просвет 33см,сзади не мерял. Проехал 85000,с подвеской всё ровно. Одно не устраивает -ход отбоя маленький. Ежели у кого имеются стойки на Актион Спорт 2, сообщите плиз. 911 080 26 85
yourichh
10.10.2014, 20:50
http://syclub.ru/showthread.php?t=11480 у меня есть задние
Проходимец
13.10.2014, 20:13
Не пойму что на первой фотографии? съемник, низ стойки снимается с конуса.
Бодилифт нужен только для установки колес большего диаметра. На наш Спортс никто больше 33" не ставил, (http://www.drive2.ru/l/3225188/)по множеству причин... слабые мосты/шрусы/ амортизаторы. Колесо 33" весит в два раза больше стокового 29". Подвеска работает не по детски ((( Поверьте, пройдено, проверено мной.... Для 33" колес достаточно лифта подвески. Бодилифт только для имиджа будет.. ))) Передние узлы крепления рамы/кузов... вырвет там все, сильная раскачка и ненужное поднятие центра тяжести... Притом клиренс, и проходимость на прежнем уровне... Я противник бодилифта.. думаю убедительно.
Спасибо! Я так и думал, в том числе и по причинам безопасности. В Москве, по моим наблюдениям, очень много неадекватных водителей с "агрессивным стилем вождения", спешащих на тот свет. Боюсь, как бы при ДТП не улетел кузов отдельно от рамы.
колеса на 33" я и не планирую ставить, максимум 235/85/16.
В том же drive4x4 предложили замену подвески на ironman +2 дюйма, стоит ли вообще рассматривать этот вариант?
Какой вариант лифта подвески Вы посоветуете для того чтобы поставить 235/85/16 и не опасаться что через некоторое время, после проседания, начнет цеплять?
По поводу задних пружин RD5081: поездил с нагрузкой по гребенке - сели на 1 см. Далее - вибрация кардана. Сначала думал загудели обе задние ступицы, ан нет - кардан!!! Подложил пластину под коробку 5 мм (больше нельзя - гайки на 2-3 витка). Вибрация усилилась. Теперь на очереди подрезка подвесного. После неудачи с пластиной что-то боязно... Кто устранял вибрацию такими методами??:335:
yourichh
17.10.2014, 20:37
Я кардан вчера подрезал. Вибрация пропала. Но иногда тихонько проскакивает. Пластину сделал но не пойму зачем её ставить может кто пояснит.
Пластину сделал но не пойму зачем её ставить может кто пояснит.
Кайрон-клан объясняет это так: http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/8274-pruzhini-ot-sorento-patriota-tlc-i-td-rezultati-o/page__st__2020__p__295543#entry295543 :335:
yourichh
18.10.2014, 07:56
Тогда надо подложить.
Проходимец
21.10.2014, 18:12
Пружинки от Рекса-1 пришли надыть менять, а то езжу как пузатер, все(передние) брызговики обламал уже.
Ну вот и я поднялся)))) теперь не знаю какую резину и диски брать.
Так фото и прочие спеки в студию! Как ощущения?
Фото позже...ощущения...все отлично,но леэачих полицейских уже не проскочишь как раньше...жесковато...перед: пружины соренто.амы рекстон.зад:пружины 5081.амы куб волговские...чашки не переворачивал....
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, контору в Москве, где могут сделать лифт подвески на Actyon Sports II 2012?
Интересует лифт около 40-50 мм. Главное чтобы нигде не накосячили, ничего не сняли и дали гарантию. В общем хотелось бы найти надежный сервис, где отвечают за свою работу.
Заранее спасибо за помощь!
Вот тебе хороший мастер, во всяком случае все лифтанутые хвалят
http://www.drive2.ru/users/juggernaut/ :335:
Dragon76
06.11.2014, 10:08
Добрый день!
Сколько читаю ни где не смог найти сколько должно быть в стоке от центра ступицы до арки спереди и сзади.
Просто хотел понять для себя на сколько у меня сели пружины
чтобы посчитать на сколько подниматься.
47 см спереди - минимально, 54 см - оптимально. Выше - шрусы заламывает и пробои вверх.
Сзади выше 57 см - вибрация кардана.
Поменял зимнюю резину с 235/70/16 29" на 275/70/16 32". Диски родные.7"
Спереди новая, сзади старая )))
http://i9.pixs.ru/storage/8/1/6/2014103115_8120960_14601816.jpg (http://pixs.ru/showimage/2014103115_8120960_14601816.jpg)
Это 275/70/16 зимняя
http://i9.pixs.ru/storage/7/5/5/2014110609_7281834_14601755.jpg (http://pixs.ru/showimage/2014110609_7281834_14601755.jpg)
Это 285/75/16 33" диски ЕТ20
http://i9.pixs.ru/storage/8/0/0/2014042020_7554569_14601800.jpg (http://pixs.ru/showimage/2014042020_7554569_14601800.jpg)
Dragon76
06.11.2014, 11:03
Зачетно смотрится.
Подскажите где и за сколько шноркель брали.
Dragon76
06.11.2014, 11:03
За предыдущий ответ спасибо не сказал.
Подскажите где и за сколько шноркель брали.
Тут (http://www.drive2.ru/l/1181075/)
Ая насчет последнего фото... а влияет ли это на технические характеристики в худшую сторону? Может ресурс уменьшается? Если нет, то где такие диски купить?))
Диски такие же 8J R16 ET19 уже куплены, а по поводу размера резины еще сомневаюсь 265/70R16 или 275/70R16. Но больше склоняюсь к 265/70R16.
Здравствуйте, озадачился лифтованием своего Кайрона, по причине просадки родных пружин перёд-зад менее 47 см. Остановил свой выбор на Соренто 54601-3E000, на перёд. Теперь вопрос: пружины продают парами или по одной, если по одной, то как заказать правую и левую чтобы не купить две левых или две правых?
Вот купил на лето обувку 265/70R16? добавится еще 17мм по высоте.
Спереди пружины от соренто уже 2,5 года, аммортизаторы родные. Клиренс на 32" резине спереди 27 см.
Сзади KYB RD 5081(мерсовские) и аммортизаторы от Волги KYB
http://s020.radikal.ru/i707/1303/5b/482574d81576.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i719/1303/cc/b86e20a795c5.jpg (http://www.radikal.ru)
добрый день. можешь номера по каталогу написать что бы заказать. такую же тему хочу на своем исполнить.
Вот только с передком пока не решил сорентовские ставить пружинки или от рекстона первого.
Буду признателен за инфо.:smoky:
Вот такие
заченые колесики :smoky:
вот пару фоток....осталось на колесы накопить))):)
регион 16
31.12.2014, 09:16
Добрый день.
Если поставить от Рекстона 2 , стойку переднюю в сборе(пружина и амор). То какой лифт получится? Почему ни кто не ставит?
регион 16
31.12.2014, 10:47
Был до этого Киа Соренто II .То же лифтовал , пружинами H&R.
Остались стоковые. Они подойдут на перед или зад?
P/S. Лежат далеко.
регион 16
31.12.2014, 17:18
поставил себе на перед стойки в сборе от рекса 2, очень длволен... и комфортно и машина приподнялась:)
а насколько приподнялось?
регион 16
04.01.2015, 18:22
я один ;) а уже 04.01.15
Дровосек
04.01.2015, 20:33
Так праздники ведь . То теме - стойка в сборе от Рекса 2 , ИМХО , не лучший вариант . У меня ранее такая конфигурация стояла в паре с 20мм. проставками . Без проставок было бы совсем грустно . Куда лучше родные аммо или аммо от Рекса и пружины от Рекс 1.
У меня амм от рекса.....пружина от соренто...все отлично...
skorpion
05.01.2015, 16:10
Писано много раз.Перед рекс полностью 52мм
Пружины соренто ATS 14913, амы от рекс1-мандо, переваренные чашки, пробег на них 40.000 км. 55 см от ступицы. Пружины по моему вообще не просели! Есть крены в поворотах, но энергоемкость на бездорожъе хорошая. Я считаю это самый оптимальный вариант. Вот видео добавил-лето, на песках Ольхона.
http://www.youtube.com/watch?v=3e6BFjwivZo
Алексей33
29.01.2015, 16:08
Мужики мне бы тоже машинку поднять на 3-4 см. У меня машина не старая,прошла 40тыс,стойки работают хорошо! Можно обойтись заменой одних пружин? не хочу выкидывать родные хорошие стойки,что скажите? Большого лифта не нужно,сантиметра 3 было бы даже достаточно!Спасибо
skorpion
29.01.2015, 16:14
Посмотри http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/13563-zakaz-komfortnih-pruzhin-ot-niky/page__pid__558659__st__640#entry558659
У меня спереди пружины Соренто(рамный), аммы стоковые родные. Расстояние от крыла до ступицы 54 см. Сзади пружины KYB RD5081, толстые резиновые подушки и аммы KYB 344275. Расстояние до ступицы 56 см.
Я на передок пружины от Соренто поставил пруток 17.2, аморы оставил родные, не держат пробивают их пружины.Купил, поставил аморы от Рекса и чашки переварил и на аморы шайбы одел 3 или 4 не помню главное чтобы резьбы хватило на всю гайку, шайбы по 2 мм. Сейчас вообще отлично. На зад пока приставки вырезал из резинок 4 см. Резинки от КДМки на скребке стоят( снегоуборочная) .
Алексей33
30.01.2015, 10:31
Интересно, а ставил кто эти пружины от НИКИ? если +20 от новой машины и не просядут сильно то это именно то,что мне нужно.
Алексей, а у вас какая машинка-то? Ника вроде на Кайрон идёт, массы у машин разные и развесовка по осям. Мне кажется и характеристики пружин под Кай подбирали.
Алексей33
30.01.2015, 16:07
Алексей, а у вас какая машинка-то? Ника вроде на Кайрон идёт, массы у машин разные и развесовка по осям. Мне кажется и характеристики пружин под Кай подбирали.
У меня спорт первый,2011 года. Может быть и под кайрон,согласен! Конечно не знаю что они там подбирали,я думаю просто подобрали примерную жёсткость да и всё. Смотрю у них и правая с левой помечены,наверно придётся покупать от соренто я думаю. Зад в принципе меня устраивает,часто гружу мотоцикл,но вот перёд повыше бы,как на рыбалку съезжу,так на дуге спереди мноооого земли скапливается!
skorpion
30.01.2015, 19:15
У НИКИ пружины путные. Причем под разные машины ,двигатели,запросы (сфаркопом или без)Года три и более назад были косяки по пружинам но их решили.Сейчас нареканий нет.
Алексей33
30.01.2015, 23:20
У НИКИ пружины путные. Причем под разные машины ,двигатели,запросы (сфаркопом или без)Года три и более назад были косяки по пружинам но их решили.Сейчас нареканий нет.
они пойдут на Актион Спорт?
skorpion
30.01.2015, 23:34
да пойдут. ССЫЛь дать?
Тут найдешь все http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/13563-zakaz-komfortnih-pruzhin-ot-niky/page__pid__559094__st__640#entry559094
Алексей33
31.01.2015, 18:27
да пойдут. ССЫЛь дать?
Тут найдешь все http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/13563-zakaz-komfortnih-pruzhin-ot-niky/page__pid__559094__st__640#entry559094
Спасибо! наверно это то,что мне надо!
skorpion
31.01.2015, 18:57
Я рад за тебя.
привет всем! купил летом актион спорт 2011г.в. лифтованный. прежний хозяин сказал, что пружины поставил (якобы родные) и больше ничего не менял. все хорошо, проходимость, клиренс, но жесткий зараза... и даже на малых бугарках при малой скорости морду подбрасывает, с сопутствующем в конце стуком, будь здоров!!!! по асфальту чувствует даже заплатки, отражая их прохождение мелкой дробью или дрожью по всему салону. в общем, мне кажется жестче узика 469, мой спортик. помогите советом, как выйти из положения и сделать подвеску более комфортной не меняя клиренса. есть мастера этого дела?
а какова цена проставок и где найти!
yourichh
03.02.2015, 15:18
привет всем! купил летом актион спорт 2011г.в. лифтованный. прежний хозяин сказал, что пружины поставил (якобы родные) и больше ничего не менял. все хорошо, проходимость, клиренс, но жесткий зараза... и даже на малых бугарках при малой скорости морду подбрасывает, с сопутствующем в конце стуком, будь здоров!!!! по асфальту чувствует даже заплатки, отражая их прохождение мелкой дробью или дрожью по всему салону. в общем, мне кажется жестче узика 469, мой спортик. помогите советом, как выйти из положения и сделать подвеску более комфортной не меняя клиренса. есть мастера этого дела?
менять пружины передние не на родные. Если аммы живы то можно оставить родные.
nitron909
03.02.2015, 22:29
К Алексею Juggernaut Вам надо обратится,он подскажет.
а какова цена проставок и где найти!
В Новосибе
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Ssang_Yong_prost/
Спасибо за помощь, сегодня же отпишу ему
а на новый спортс какие подходят?
yourichh
04.02.2015, 12:03
Разные ставят. Рекс 1 , соренто, прадо. У каждого свое мнение.
я про поставки
или кто знает какой диаметр пружин задних?
yourichh
04.02.2015, 12:15
Проставки это всё не то. А задние аммы точно менять надо а то колеса по воздуху пролетают
я в курсе что не то но это самый бюджетный вариант
В Новосибе
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Ssang_Yong_prost/
Свои там же брал, три года, как новые.
Георгий1621
06.02.2015, 06:08
привет всем! купил летом актион спорт 2011г.в. лифтованный. прежний хозяин сказал, что пружины поставил (якобы родные) и больше ничего не менял. все хорошо, проходимость, клиренс, но жесткий зараза... и даже на малых бугарках при малой скорости морду подбрасывает, с сопутствующем в конце стуком, будь здоров!!!! по асфальту чувствует даже заплатки, отражая их прохождение мелкой дробью или дрожью по всему салону. в общем, мне кажется жестче узика 469, мой спортик. помогите советом, как выйти из положения и сделать подвеску более комфортной не меняя клиренса. есть мастера этого дела?
Я поставил: Передние пружины от Соренто дизеля и 3,5 - 546013E040, аммы от Rexton I - 4431008301, чашки не переваривал, добавил на шток шайбы, стуков нет.
Задние пружины Каяба KYBRD5081, Задние амортизаторы волговские Каяба KYB344275, пружина села не плотно со стороны моста(поведение будем наблюдать), аморты в морозы постукивают(добавлю шайбы, если не поможеть отрежу виток, не садится мне кажется из-за более ровного посадочного конца пружины, подрезать наверно сядет, т.к. на родной пружине виток на посадочном конце торчит больше).
До замены: перед в жару так нырял( с проставкой 20 мм), что задевал броней буртик до 8 см между колеями, зад при нагрузке 280 кг, садился на отбойники. Машина стала пожестче, не кивает носом, на неровностях вибрации меньше, вообще вальяжность излишняя пропала, неровности лучше поглощает и на бока меньше валится по пересеченной месности.
Георгий1621
06.02.2015, 06:09
PS: клиренс стал перед 23 см до брони.
регион 16
16.02.2015, 08:50
Автобаферы (полиуретановые вставки между витками пружины)кто-нибудь пробывал ставить?
регион 16
16.02.2015, 09:08
а ,нашёл инфу ,г..но.
регион 16
16.02.2015, 12:20
Если ставить аморт-ы Рекс 1 и пружины от соренто, то опорную чашку родную оставить или от Рекса 1? По котол.номеру в Экзисте они разные.
Дмитрий3475
16.02.2015, 14:33
Если ставить аморт-ы Рекс 1 и пружины от соренто, то опорную чашку родную оставить или от Рекса 1? По котол.номеру в Экзисте они разные.
Я оставлял старую родную.
регион 16
17.02.2015, 11:48
если не трудно; какие подушки под задние пружины RA Kayaba 5306 ?
yourichh
17.02.2015, 11:51
если не трудно; какие подушки под задние пружины RA Kayaba 5306 ?
Штатные http://www.drive2.ru/l/4536288/
ну придется подвесной подрезать
регион 16
17.02.2015, 17:14
если пружины сразу на полвитка обрезать? может и подвесной переделывать не надо?
Дмитрий3475
17.02.2015, 21:44
если пружины сразу на полвитка обрезать? может и подвесной переделывать не надо?
А зачем подвесной трогать?????Я пружины не резал и и все нормально.
регион 16
18.02.2015, 07:59
Кто ,что пишет.У кого то есть вибрация ,у другого нет.У некоторых присутствует смещение заднего моста относительно оси авто аж на 2.5 см.
Чё делать? Где правда:confused:
Дмитрий3475
18.02.2015, 09:31
Регион16. Сделай шапку, у тебя какая машина??
регион 16
18.02.2015, 10:16
SY Actyon Sport 2014г
Я подушки от ваз классики поставил..пружины не подрезал..вибрации нет и никакого смещения....
skorpion
18.02.2015, 18:53
Это не надолго.
Дмитрий3475
18.02.2015, 19:15
Это не надолго.
А насколько???Я уже около десяти тысяч проехал и все .тфу тфу нормально.
skorpion
18.02.2015, 19:19
Тогда подскажи зачем подкладывал?
kazanova.1983
18.02.2015, 20:24
Да подкладки не надолго,я два раза подкладывал.И все равно пружины садятся. сейчас стоят перед 2.5см, зад 3.2см. Шляпа все эти проставки.
skorpion
18.02.2015, 20:33
Все верно.
регион 16
18.02.2015, 21:12
[QUOTE=Юрий22;431726]Я подушки от ваз классики поставил..пружины не подрезал..вибрации нет и никакого смещения....[/QUOTE
Т.е ни чего не делал,подвесной не подрезал,пластину под раздатку не ставил?
Дмитрий3475
18.02.2015, 21:14
Тогда подскажи зачем подкладывал?
Я неподкладывал,я менял стойки пружины.
skorpion
18.02.2015, 22:57
Я неподкладывал,я менял стойки пружины.
Не вводи людей в заблуждение
регион 16
19.02.2015, 20:03
:confused::) начну читать с первой страницы
skorpion
19.02.2015, 20:05
Ну тут не много.
yourichh
19.02.2015, 21:47
:confused::) начну читать с первой страницы
Голова распухнет ))))
yourichh
19.02.2015, 21:51
Когда машину на колеса поставишь. Открути крепление подвесного и закрути и проверь вибрацию. Про это нигде не написано. Так вот когда я стал снимать кардан открутил сначала от моста так он аж выпрыгнул. Возможно было напряжение и из за этого вибрация.
нашёл передние пружины от соренто, фирмы фобос. прильщает цена, 980 рублей за штуку. мож кто знает, какого они качества?
регион 16
19.02.2015, 22:07
Пружина Kia Sorento передняя +25 8/02-09 KIA 54601-3E140 компл 2 500,00 рублей
инфо с сайта Фобос, цена оптовая!
Пружина Kia Sorento передняя +25 8/02-09 KIA 54601-3E140 компл 2 500,00 рублей
инфо с сайта Фобос, цена оптовая!
в магазине типо акция. цена конечно подозрительная, не спорю. но если фобос натуральный, все же как качество?
регион 16
20.02.2015, 08:38
Мой вариант правильный? Подскажите.
Перед:
1.амортизатор от Рекс 1 (Boge/Mondo и т.д)
пружины Соренто 1, лучше от дизеля ( ATS 14913, 54601-3E001/3E000 )
При монтаже чашку не переворачиваю,надеваю на шток амор-а подходящие шайбы 6 мм.
При монаже стойки в сборе, подкладываю под болт чашки (который ближе к водителю) шайбу 4 мм во избежание возможного глухого стука при работе подвески.
На задний мост:
1. Пружины Kayba RA 5306\ RD 5081 (себе ставлю 5306).
Амортизатор Kayaba 344275 "Excel-G". Плюс втулки от УАЗ( вставляем в нижнее крепление амортизатора так как отверстие больше чем посадочное место)
Подушки под пружины низ\верх- от ВАЗ.
Кардан;
Обрезаем крепление подвесного подшипника на 10 мм, провариваем соединение.
под раздатку изготавливаем пластину толщиной 8 мм.
регион 16
20.02.2015, 09:55
Не забывай, что ход штока и ход подвески, разные цифры, из за величины плеча рычагов.
3 шайбы - 6мм оптимально, 4 шайбы - 8мм, маловато, а пять шайб - 10мм, не хватает зацепиться гайкой за резьбу штока амортизатора(переднего)
может 3 шайбы-6мм маловато, 4 шайбы-8мм оптимально, пять шайб-10мм не хватает зацепиться........???
Увеличение клиренса приведет к сокращению срока службы внутренних шрусов. Как минимум на 20 процентов. Бесплатный сыр только в мышеловке. Для примера . На чери вери поднял на 30мм. Через 40000км. Кирдык внутреннему левому шрусу. Поменялся угол и все. Понятно что качество у них пока хромает. Но у тех где клиренс не трогали - пробеги уже за 80000км. И пока проблем нет.
Регион16 Ничего не делал...пружины поставил и все...все отлично .у меня фобос спереди...но езжу на них только пол года...дальше посмотрим..
может 3 шайбы-6мм маловато, 4 шайбы-8мм оптимально, пять шайб-10мм не хватает зацепиться........???
Шайбы на шток амортизатора. Добавляют ход подвески вниз. Лечение от пробоя.
Чашки можно не переворачивать.
регион 16
21.02.2015, 20:52
Может есть какой секретик, как серп снять.Открутил от серпа всё, болт замочил WD 40.Бил, стучал по серпу куда только можно. Потратил 6 часов, не снимаетс ...ука!
Задние за час поменял.
Дмитрий3475
21.02.2015, 23:03
Может есть какой секретик, как серп снять.Открутил от серпа всё, болт замочил WD 40.Бил, стучал по серпу куда только можно. Потратил 6 часов, не снимаетс ...ука!
Задние за час поменял.
Нужен сьемник.Я без сьемника несмог снять.
Сьемник нужен хороший...я три штуки сломал пока снимал....
регион 16
23.02.2015, 08:30
На конец то поменял. Возник вопрос пр вибрации кардана. Снял его , хотел подрезать подвесной а резать и не чего! Посмотрел на 2 drive фото где подрезают подвесной Кайрона и сравнил со своим.Ощущение ,что они разные. У них он повыше что ли.
Может кто скинет фото нашего подвесного переделанного.
регион 16
23.02.2015, 08:33
кстати. использовал съёмники марки "Маяк" , тот ,что лампочки производит и.тд. Китай конечно (850 руб).Но работают хорошо, только резьбу надо смазывать.
регион 16
23.02.2015, 09:01
У Кайрона и Актиона Спорт а подвесные разные по высоте? По первой ссылке"подрезанный" выше чем по второй!
http://www.drive2.ru/l/4317604/
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=31798&d=1403426800
тут и подрезать то не чего
На конец то поменял. Возник вопрос пр вибрации кардана. Снял его , хотел подрезать подвесной а резать и не чего! Посмотрел на 2 drive фото где подрезают подвесной Кайрона и сравнил со своим.Ощущение ,что они разные. У них он повыше что ли.
Может кто скинет фото нашего подвесного переделанного.
Смотри в середине статьи !!!
http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/13157-faq-spravochnik-po-pruzhinam-amortizatoram-podvesk/
:335:
Вообще, при лифте подвески и вибрации кардана начинают с установки проставки под КПП.
У меня на новом Кайроне - новые Никовские пружины "по кругу".
Зад - 55, перед - 53, поставил 31.01.15г.
Вибрация чувствуется при трогании. Положил поребрик в багажник (40кг.).
На красном форуме, в разделе тюнинг SY первая тема
RD 5081 хороши, конечно, слов нет, но неделю назад отвалился кусочек последнего витка сантиметров 10, т.к. диаметр пружины меньше штатного мм на 10! И не садится до конца на направляющую заднего моста. Провентилировал вопрос на "Куролесах" - мерседесовские пружины не катят. Надо либо пружину менять, либо - переделывать направляющую или изобретать проставку (ВАЗовские не пойдут - разбивает в хлам!!!). Что придумаем, корифеи ???
[I]........... или изобретать проставку (ВАЗовские не пойдут - разбивает в хлам!!!). Что придумаем, корифеи ???
Я поставил к RD5081 капролоновые проставки от Патриота (http://4v6.ru/prostavki-pod-perednie-pruzhiny-uaz-30-mm-kaprolon.html) 30 мм, все в размер и придумывать не надо. Уже 2 года. Брал в магазине 800 руб за пару.
skorpion
24.02.2015, 14:38
RD 5081 хороши, конечно, слов нет, но неделю назад отвалился кусочек последнего витка сантиметров 10, т.к. диаметр пружины меньше штатного мм на 10! И не садится до конца на направляющую заднего моста. Провентилировал вопрос на "Куролесах" - мерседесовские пружины не катят. Надо либо пружину менять, либо - переделывать направляющую или изобретать проставку (ВАЗовские не пойдут - разбивает в хлам!!!). Что придумаем, корифеи ???
http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i420/1502/32/b2cd31c6b439.jpg/htm
http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i420/1502/32/b2cd31c6b439.jpg/htm
Интересно, какие линейные размеры и от какого автомобиля пружинки?
Спасибо!:335:
регион 16
24.02.2015, 21:48
эти лучше?
skorpion
24.02.2015, 22:10
Они машину подняли.Комфорт на высоком уровне.Но грузоподьемность пострадала.Встают без переделок подложек,четко в стакан.
ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ ЗАДНЕЙ
Общие
Внешний диаметр, мм130
Длина, мм420
Ось установкиЗадняя
ПараметрAA
Толщина, мм12.75
Форма пружинывинтовая пружина
Ходовая частьдля автомобилей со стандартной подвеской
Габариты, мм420x160x160
Вес, г3 010
В артикуле деталей, шт1
Terrano I (WD2
Толщина, мм12.75
Terrano I (WD2
Очень мало. Уж лучше родные
skorpion
25.02.2015, 08:32
Второй год катаю не проседают как родные.Для меня комфорт важнее. Высота поболе чем на стоке.:Чего еще надо!!!! Белое солнце пустыни.;
регион 16
28.02.2015, 10:48
и что и где тут резать, места нет!!!
и что и где тут резать, места нет!!!
Не помню, где сохранил фото опускания подвесного без резки кронштейна.
Нарисовал на фотке, как мог.
Смысл в том, что режется не кронштейн подвесного, а сама балка, к которой он крепится (вырезается кусок - обозначен на фотке пунктиром),
затем по размерам изготавливается П-образная пластина, к которой крепится подвесной, а сама П-образная пластина крепится к балке с вырезанным куском.
http://ib4.keep4u.ru/b/2015/02/28/77/772f1971952563f4e01075951baac031.jpg (http://keep4u.ru)
Однако нельзя увлекаться "опусканием" подвесного
http://ib4.keep4u.ru/b/2015/02/28/b8/b84a14c4e72ee6f04cf29a1e75302c6f.jpg (http://keep4u.ru)
Все фото из архива КайронКлана, не мои.
регион 16
28.02.2015, 21:23
Фото подрезанного подвесного именно на Актион Спорте выложите кто-нибудь.
А то только фото Кайрона есть.
Спорта!!!
На моих фотографиях видно же ,что подвесной другой (ноги короче).Резать не чего! и не куда!
Блин, да я же говорю, не режут его, т.к. негде резать.
А опускают путем изготовления нового крепления.
регион 16
28.02.2015, 21:52
Блин, да я же говорю, не режут его, т.к. негде резать.
А опускают путем изготовления нового крепления.
У Вас Актион Спорт ???!!!
В подписи видно то, что у меня.
Но я лично сам видел и сохранял снимок, где подвесной не режут, а опускают, как я нарисовал на фото выше.
Как найду, так выложу.
регион 16
28.02.2015, 22:03
А вот не большая выдержка из письма ,что люди пишут . И таких примеров много.Надо просто всю ветку полистать
Старый 17.10.2014, 19:37 #553
yourichh
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 409
yourichh Всё впереди
По умолчанию
Я кардан вчера подрезал. Вибрация пропала. Но иногда тихонько проскакивает.
__________________
Actyon Sports (2012), D20DTR,149 л.с., АКПП, синий, кунг, камера парктроник,бинар-5д-компакт.
yourichh вне форума Добавить отзыв для yourichh Пожаловаться на это сообщение
регион 16
28.02.2015, 22:16
выход только такой думаю , стр №30 пост #501
yourichh
28.02.2015, 22:35
Я резал. Вырезайте там как раз то что нужно 10мм
yourichh
28.02.2015, 22:35
Если хотите шелкну свой
В подписи видно то, что у меня.
Но я лично сам видел и сохранял снимок, где подвесной не режут, а опускают, как я нарисовал на фото выше.
Как найду, так выложу.
Нашел, наконец-то, фотографии.
Держите:
http://ib4.keep4u.ru/b/2015/03/01/f0/f0e008fc5dcd0df975484b1dd4be76c1.jpg (http://keep4u.ru)
http://ib4.keep4u.ru/b/2015/03/01/dd/ddeb1de7278e1b61eed16904181496ce.jpg (http://keep4u.ru)
Автор - коллега Warrior с MySsY, дата размещения фоток 18.05.13г. Автомобиль у него SsangYong Actyon Sports 2012г.
Привет, фотки где то были, найду -вечером выложу.
Привет, фотки где то были, найду -вечером выложу.
Привет, извини, что без разрешения выложил фото, просто надо было доказать, что есть способ без резки.
Не каждый со сваркой и дружит.
Uygur, какое разрешение? все для народа. Подглядел на корейских сайтах. Там они просто вырезают автогеном и приваривают пластину - площадку. Мы же берем болгарку, аккуратно срезаем ту часть как на картинке. Далее делаем из листочка железа в 3 мм кронштейн, естественно чистится. красится. Опускается подшипник на 13мм.
yourichh
02.03.2015, 22:37
выход только такой думаю , стр №30 пост #501
Ну как успехи?
регион 16
03.03.2015, 08:09
Ну как успехи?
Пластину под раздатку положил,вибрация уменьшилась.
Теперь черёд за пластиной для подвесного. завтра начну делать.
А чем то грозит эта вибрация?
yourichh
03.03.2015, 08:28
А чем то грозит эта вибрация?[/QUOTE]
Я так понимаю крестовины подъвесной разломает.
...
А чем-то грозит эта вибрация?
Вибрирует резина демпфера подвесного подшипника.
Теоретически возможно разрушение этого резинового демпфера.
Хотя... я лично очень сомневаюсь.
Крестовины "на излом" не становятся, поэтому их разрушение - только от старости или от "обильной смазки".
Личное мнение.
Никогда не слышал, чтобы на Спортсе от вибрации что-то ломалось.
Даже теоретически :))
klishinoleg
15.03.2015, 23:10
возможно ли поставить резину 33х10,5 без последствий для привода?
Что нужно для этого сделать? Я так понял пружины и амортизаторы лучше от соренто ставить?
возможно ли поставить резину 33х10,5 без последствий для привода?
Что нужно для этого сделать?...
Хотя бы эту страницу (http://syclub.ru/showthread.php?t=526&highlight=%FD%F0%E8%E4%E0%ED&page=16) прочитайте внимательно
klishinoleg
16.03.2015, 08:46
Спасибо. Я до 10 страницы тему дочитал. Ничего не понял, как лучше.
Я так понимаю Вы ставили эту ризину почти без лифта?
Вы ставили эту ризину почти без лифта?
Там написано БЕЗ БОДИЛИФТА. А лифт подвески сделан уже 5 лет назад.
yourichh
20.03.2015, 10:00
--------------------------------------------------------------------------------
Народ подскажите 285/60 R18 встанет на мою машину? И диски какие лучше шириной 8.0 или 8.5?
регион 16
25.03.2015, 09:37
Если хотите шелкну свой
Очень надо.Жду. Так как с пластиной возникли проблемы
yourichh
25.03.2015, 12:19
вечером
регион 16
27.03.2015, 10:35
вечером
раз вечер , два вечер:)
народ и все же на актион споре2 какой диаметр задних пружин?
может кто знает
yourichh
27.03.2015, 11:58
Вот у меня подрезаный
skorpion
27.03.2015, 16:36
народ и все же на актион споре2 какой диаметр задних пружин?
может кто знает
140 мм по наружке.
регион 16
27.03.2015, 19:44
Вот у меня подрезаный
Спасибо.
завтра буду резать
регион 16
28.03.2015, 21:31
нет , не буду.
решил подстраховаться. если прожгу резину подвесного во время сварки(опыта мало), что буду делать. купить подвесной отдельно -не реально,только в сборе -22000 руб.
или колхозить из газелевского.
короче в стопоре.
курю..
rodriguez_ivan
29.03.2015, 00:16
решил подняться заказал перед амморты монро рекс1 .пружины фобос от соренто. на зад омморты плаза-арктик от волги. подскажите пружины желательно фобос
Добрый день! по ошибке заказал замену родным амортам Mando EX4431032001 (для сорентовских пружин),нужно ли менять на рекс 1 или оставить эти?
нет , не буду.
решил подстраховаться. если прожгу резину подвесного во время сварки(опыта мало), что буду делать. купить подвесной отдельно -не реально,только в сборе -22000 руб.
или колхозить из газелевского.
короче в стопоре.
курю..
Вот именно поэтому решил опускать опору подвесного, а не подрезать сам подвесной. С площадкой проще в разу по моему... Сделал по чертежу, вырезал болгарской, закрепил болтами... Всё
регион 16
08.04.2015, 09:46
да , то же так сделал.опустил площадку.НО! ВИБРАЦИЯ ОСТАЛАСЬ!!! Чуть заметная,но есть.Я вот думаю-могло за месяц ,который я ездил с вибрацией, убить подшипник подвесной?
да , то же так сделал.опустил площадку.НО! ВИБРАЦИЯ ОСТАЛАСЬ!!! Чуть заметная,но есть.Я вот думаю-могло за месяц ,который я ездил с вибрацией, убить подшипник подвесной?
А пластину под коробку подложил?
Подшипнику ничего не будет, вибрация - это резина подвесного вибрирует.
Зимой меньше - резина дубеет, летом сильнее чувствуется.
Извиняюсь, вспомнил, что про пластину ранее говорилось.
Может, толщина прокладки под коробку недостаточна.
Когда коробку поддомкрачиваешь, видно, как кардан выпрямляется относительно подвесного.
У меня спереди пружины Соренто(рамный), аммы стоковые родные. Расстояние от крыла до ступицы 54 см. Сзади пружины KYB RD5081, толстые резиновые подушки и аммы KYB 344275. Расстояние до ступицы 56 см.
Султик, насколько я помню у тебя спереди стоят Фобос, скажи как на духу - жесткие или норм?, пока у меня есть возможность отказаться и поменять на Р 1 ,что то много за и против, даже есть такие кто снимал из за жесткости. Спасибо.
Эридан, интересует твое мнение, дай совет.
У меня фобос стоят...по мне так жестко. Лежачих очень медленно надо проезжать...но есть и плюсы:езжу в деревню по старой лесовозной дороге 150 км...нос не скачет как раньше даже на скорости если влетел в яму раз прыгнул и все..а на родной прыгал как мячик...опять же если нагрузить передок( лебедку поставить) то будет норм...
У меня фобос стоят...по мне так жестко. Лежачих очень медленно надо проезжать...но есть и плюсы:езжу в деревню по старой лесовозной дороге 150 км...нос не скачет как раньше даже на скорости если влетел в яму раз прыгнул и все..а на родной прыгал как мячик...опять же если нагрузить передок( лебедку поставить) то будет норм...
Юр, а как стыки на асфальте?
Стыки проходит нормально...конечно жеще чем раньше...в целом я доволен...мне кажется плюсов больше чем минусов
Такие сегодня выточил, надеюсь сожму сам
skorpion
10.04.2015, 20:16
Боюсь хода не хватит Коротки для передних.
... Коротки для передних.
Да, к сожалению, это так.
Хоть передние родные пружины и "ватные", но даже для них слабоваты эти стяжки и небезопасны.
Это мои...
http://ib4.keep4u.ru/b/2015/02/01/65/651c3bde763e3a126a9d62b4ef1298b1.jpg (http://keep4u.ru)
skorpion
10.04.2015, 20:48
Я передние тремя стяжками курочил.И это были пружины от рекса. Думаю соренто стяжки просто порвет
skorpion
10.04.2015, 20:51
http://www.youtube.com/watch?v=9HLT6cuj5OA
Ну запричитали, завтра отчитаюсь:335:
skorpion
10.04.2015, 21:29
флаг в руки
Флаг в руки...
Продолжу - ...и барабан на шею...
Люди те помочь стараюцца, а тут...
Безобразие, какое неуваженье:mad:
Не пойму что на первой фотографии?
Домкрат, я так понимаю
Продолжу - ...и барабан на шею...
Люди те помочь стараюцца, а тут...
Безобразие, какое неуваженье:mad:
где в моем сообщении ты увидел неуважение?
флаг в руки
пойду без флага, пиво в подвале созрело:335:
где в моем сообщении ты увидел неуважение?
Да пошутил я, удачи.
Я все это проходил еще в 2011г....
Удачи:335:
Я свои фобосы тремя крутил и четвертой еще страховал..
skorpion
11.04.2015, 09:35
Страшная штука фобосы.
Господа ! кто ставил на корму пружины RA 5707,скажите с какими амортами в паре?
кто ставил на корму пружины RA 5707,
А что, подходят?
Kayaba RA 5707
Пружина подвески задней
Внешний диаметр, мм 129.5
Длина, мм 413
Ось установки Задняя
Параметр AA
Толщина, мм 12.7
Форма пружины спиральная пружина
Похоже на родные, только на 10 мм уже, и тонкий виток. Значит родные амортизаторы можно оставить.
skorpion
13.04.2015, 19:11
У меня стоят. Аморт волга родного не хватает.
У меня стоят. Аморт волга родного не хватает.
Спасибо Юр, какой размер от центра ? тяжелое не вожу,важен комфорт.
и как по качеству аморты Hola?
skorpion
13.04.2015, 20:11
Спасибо Юр, какой размер от центра ? тяжелое не вожу,важен комфорт.Добивался именно комфорта потому на них и остановился.На борт много не взять Кг 300 далее пробивать на неровностях начинает.Сколько от ступици не помню но пришлось ставить подкладку под раздатку.Сейчас наверное пора снимать Наверное было 52см.Амо без холы Простенькие саранские.Езда в кайф.Комфорт для меня подчеркиваю для меня на высоте.Далее мои слова обсуждаем без меня
skorpion
13.04.2015, 20:15
Да забыл добавить ставятся как родные в свое место , не родня всяким НИВА и УАЗ и тд.Виток ложиться в своё место. Стяжки как видно на фото пригодятся при установке.
Добивался именно комфорта потому на них и остановился.На борт много не взять Кг 300 далее пробивать на неровностях начинает.Сколько от ступици не помню но пришлось ставить подкладку под раздатку.Сейчас наверное пора снимать Наверное было 52см.Амо без холы Простенькие саранские.Езда в кайф.Комфорт для меня подчеркиваю для меня на высоте.Далее мои слова обсуждаем без меня
ты про 52см ничего не путаешь? ведь 52 на стоке..
skorpion
13.04.2015, 20:49
На том что мне досталось едва 48 было.
На стоке 49-50 (последнее - максимум).
На стоке 49-50 (последнее - максимум).
На Кайроне возможно.
5 лет назад(в 2010), когда поставил передние от Соренто и отписался на красном, начался бум, по установке пружин. Замерить просили все, и клиренс, и высоту от земли до арки крыла, спорили, хрипели, ночью с рулетками под машиной лазали :)
Цифры помню до сих пор :smoky:
Так вот, от центра ступицы по кругу было 54-55 см, задние пружины были стоковые. От земли до арки крыла 90-91 см по кругу, на штатной резине 225/75/16. Под передней балкой с 165 мм клиренс увеличился до 250 мм.
Так как 52 см сзади не хватает для родных амортизаторов?
БРЕД. Отличные амортизаторы родные, лучше каябовских, для тех кто не стремиться к увеличению клиренса.
У меня на стоке корма 52см,значит вопрос по 5707 отпадает, буду пробовать RA 5306
skorpion
14.04.2015, 13:17
Сейчас дошёл до машины померел. Сзади на моих пружинах 53.5 см Значит при установке новых было 54 см. Поэтому и пришлось ставить проставку под раздатку и менять амортизаторы. Амы менял по потребности а не из за того что деньги девать некуда.
[QUOTE=Shum.;342441]Тоже апнул переднюю подвеску : пружины тоже ,съёмник шаровой подходит идеально
Для какого авто съемник?
Рулевых тяг Volvo FH12.
спасибо:335:
регион 16
14.04.2015, 19:42
пружины5306 (форд маверик) , амо каяба (волга).проставка пол раздатку , подвесной опустил подрезав площадку (куда он опирался) .ВИБРАЦИЯ КАРДАНА ОСТАЛАСЬ!!!
Кто что думает?
skorpion
14.04.2015, 19:48
Рулевых тяг Volvo FH12.
Это шутка?
skorpion
14.04.2015, 19:51
пружины5306 (форд маверик) , амо каяба (волга).проставка пол раздатку , подвесной опустил подрезав площадку (куда он опирался) .ВИБРАЦИЯ КАРДАНА ОСТАЛАСЬ!!!
Кто что думает?
Как проявляется?какой подъем дают пружинки?
До лифта вибрации не было?
Как заменить этот сайлентблок? или его нужно менять в паре?
Мы как-то давненько уже подсчитыали, во сколько обойдется изготовление или приобретение съемников, иного инструмента и т.д. для замены сайлентблоков нижнего рычага, и пришли к выводу, что проще и спокойнее купить рычаг в сборе с этими всеми с/б (цена от 3.5 тыр):confused:, чем "дырякаться" с вырезанием резины фрезой, распиливанием оставшейся наружной втулки, ...
skorpion
15.04.2015, 19:41
они хоть и потресканые но работают -Зачем менять?
они хоть и потресканые но работают -Зачем менять?
Перед заменой пружин обследую все несоответствия,что бы всё сразу заказать и поменять, а не разбирать потом по 10 раз
Перед заменой пружин обследую все несоответствия,что бы всё сразу заказать и поменять, а не разбирать потом по 10 раз
Рановато для 10-го года :confused:
Трещины на поверхности с/б не означают его кончину.
Для проверки сайлентблоков осей рычагов надо отсоединять шаровую опору и качать рычаг при затянутых креплениях осей. Рычаг пружинит, возвращаясь в первоначальное положение.
Для проверки с/блоков стойки стаба и стойки амортизатора - соответственно снимать стойки и стаба, и ама, и токже проверять качанием "вверх-вниз", надев трубу на ось крепления
Рановато для 10-го года :confused:
Трещины на поверхности с/б не означают его кончину.
Для проверки сайлентблоков осей рычагов надо отсоединять шаровую опору и качать рычаг при затянутых креплениях осей. Рычаг пружинит, возвращаясь в первоначальное положение.
Для проверки с/блоков стойки стаба и стойки амортизатора - соответственно снимать стойки и стаба, и ама, и токже проверять качанием "вверх-вниз", надев трубу на ось крепления
Спасибо, воспользуюсь рекомендациями.
Как заменить этот сайлентблок? или его нужно менять в паре?
Если менять, то в паре. Один не выдавишь. Тоже немного потресканный этот же сайлентблок, но заменить один не получилось. Два года так и езжу.
Можно конечно его и потерять))) Монголия 2013 у Сереги Wanderer
http://trueimages.ru/img/27/0f/ba3ae255.jpghttp://trueimages.ru/img/31/4a/fa3ae255.jpg
skorpion
15.04.2015, 21:52
Для Монголии навепняка и лифт запредельный а стойка стаба без переделок от того и оторвало. Я прав?
Не совсем. Лифт подвески у Wanderer как у многих, сорентовские спереди, амы Рекс 1. Есть и бодилифт. Машина серьезно подготовлена для трудных экспедиций. Этот Кайрон единственный, кто прошел "верх беспредела" - 110 километр и дошел через Колыму до Магадана и обратно в 2012 году. Эксплуатация машины "на пределе".
И вот там же у него, в Монголии 2013, хорошо у меня был запасной, верней старый родной.
http://trueimages.ru/img/65/d3/4f82f255.jpg
регион 16
16.04.2015, 08:17
Я всё о своей проблеме, с вибрацией кардана.
Высота сзади до арки 54 см.
Может подушки верхние на пружине убрать? или подрезать пружину на пол витка?
Ну достала она меня.
Есть ещё такой вариант, как я делал на Ниве-
машину на подъёмник, ослабляем болты крепления раздатки ( в моём случае и подвесного подшипника).
Помощник в машине на верху заводит, включает последовательно передачи , глушим, затягиваем все болты.
На Ниве помогало.
регион 16
16.04.2015, 08:19
Как проявляется?какой подъем дают пружинки?
Проявляется при трогании с места ,до 15-20 км\ч.Потом исчезает
Привет. У меня сзади ~55см. Когда я переделал площадку, вибрацию как рукой сняло. У товарища тоже самое. Сайлентблоки на стоящей машине распускали? Как на ниве тоже пробовать, я так и делал все ослабил, проехал немножко, затянул. Пластину под раздатку 6мм ставили? упустил из виду
регион 16
16.04.2015, 09:33
пластину ставил.
насколько важно распустить сайлентблоки?
к стати , развал-схождение , то же проблема.не могут выставить. комп стенда всё ОК!( стенд Хантер).машину всё равно не много в право тянет.поехал на другое СТО. Всё то же самое -комп стенда -ОК! а машина в право.
на параметр "кастер" развальщики вообще через 1 час работы "забили"!
Если все мероприятия провел (подрезание,опуск.), может все же дело в крестовине?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot