Просмотр полной версии : Обновленный SsangYong New Actyon
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
Dr.Shans
14.08.2013, 20:48
Скоро Корея всех в волейболы, баскетболы сделает :)
мужик в районе 183-185, там где выше за 190 но это для Кореи реально эксклюзив, а баба на платформе и ее рост максимум 175, что тоже вообщем то редкость.
А я коплю деньги и буду брать в конце года или в начале следующего со скидкой в 30-40тыс. Ориджинал, ну так расчитываю)))
реклама во всю пытается показать что Актион стал более гламурным и молодежным
Даже задних брызговиков нет, только кронштейны торчат.
Доктор Шанс,а точно в середине октября тебе пригонят именно обновленный актион???..........по моему в это самое время будут распродавать остатки наших актионов,не?
Алексей1978
14.08.2013, 21:59
Сборка обновленных NA на заводе должна начаться на последней неделе августа, так что, середина октября вполне реальные сроки.
Даже задних брызговиков нет, только кронштейны торчат.
точна, с брызговиками тока пенсионеры))))
SlawaMan
14.08.2013, 22:02
ага, торпеда от фокуса второго
третьего фокуса..второй не трогать))
Да вот присмотрелся только Актиону....а тут на и рестайлинг....и цены поползут вверх...и скидок скорее всего уже не будет...вот печально. А так по делу обновление морды ни че так вышло...торпеда сносно - главное все симитрично
SlawaMan
14.08.2013, 22:04
точна, с брызговиками тока пенсионеры))))
ага сзади едущим охрененно))..брызговики для наших дорог (условий, грязи и т.п.) нужны
Dr.Shans
14.08.2013, 22:07
valerik, я Денису этим вопросом весь мозг изнасиловал. Даже неудобно.
Ответ: ДА. В новом договоре комплектация С3G4L24 и это точно обновленный. Впрочем я ему сказал, что старый или какой-нибудь переходной даже не предлагать.
Старые сейчас у них стоят около десятка. Когда приезжал переделывать договор предлагали такой или ждать обновленный. Я выбрал второе.
ага сзади едущим охрененно))..брызговики для наших дорог (условий, грязи и т.п.) нужны
да никто не спорит.
А рестайлинг хорош и прибавка в цене нормальная, единственно рынок стагнирует уже с прошлого лета и реально нормально актион продается с настоящей скидкой в 50тыс., а тут реальная прибавка получается 50+30, многовато.
Dr.Shans
14.08.2013, 22:29
Сейчас 50 на дизеля только. Вот интересно, что будет после 31 августа. Ведь вряд ли все продадут.
Dr.Shans когда в прошлом году была презентация гольф 7, тоже думали что гольф 6 все распродадут, ан нет - до сих пор народ откуда то выуживает новые гольф 6.
drummer_
14.08.2013, 22:50
Сейчас 50 на дизеля только. Вот интересно, что будет после 31 августа. Ведь вряд ли все продадут.
50 и на бенз Welcome скидка, на остальные бензы 20к
А после 31 августа будет тоже самое, что после 31 июля... продлят скидку)
как корейцы любят желтый цвет, пдсветку магнитолы могли бы другую сделать.
Собратья, меня терзает демон и говорит: купи Nissan x-trail!!! Отговоритеменя... Только аргументированно, в пользу NNA... Пожалуйста...
а смысл отговаривать, что нравится, то и бери,а так тема по хитрилу есть, там лучше рассуждать http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6525
Dr.Shans
15.08.2013, 21:58
Уродец. И дороже. И вариатор с бензином.
В этой теме не обсуждаем другие авто!!!
Dr.Shans
15.08.2013, 22:34
Без проблем.
Накидал в экзисте немножко, но боюсь покупать заранее. А вдруг не подойдет.
Вот перечень:
1. коврики в салон и багажник
2. защита мотодор 12.805
3. защита мотодор 02.808
4. дефлекторы 09AP034049
5. брызговики передние и задние.
Дилер сразу намекнул, что подарков не будет.
задние мог и не покупать, т.к. для РФ машины с задними приезжают :) а все остальное должно подойти )
Dr.Shans
15.08.2013, 22:48
задние мог и не покупать,
Я не купил пока. Висит в блокноте. Задние видел вторые ставят на перед арки.
Загиров Руслан
16.08.2013, 08:37
Добрый день. В сентябре ждем обновленный Актион, кто то рассуждал касаемо фар, ксенона не будет-так же старый галоген.
Изменены некоторые комплектации, появилась новая комплектация RedLine (кожанный салон с красными вставками, запуск с кнопки, дневные ходовые огни, новая панель, изменены рисунки дисков, добавлены взамен нескольких старых цветов новые).
Dr.Shans
16.08.2013, 08:54
Руслан, спасибо. Всё уже оговорено и даже прайс выложен.
Нелысый дидько
16.08.2013, 12:51
как корейцы любят желтый цвет, пдсветку магнитолы могли бы другую сделать.
Кстати, мне янтарная подсветка нравится больше всего. Ненапряжная потому что и хорошо видна. Вот всякие синие, красные и белые не люблю - или слепые, или глаза напрягают.
amotikai
16.08.2013, 13:23
жаль что панель как была деревянной,так и ,похоже,осталась...По мне это главный недостаток -когда сажусь к друзьям в их машинки мне аж стыдно за свою.Вот в кайроне все с мягким пластиком хорошо,даже на задних дверях есть
amotikai
16.08.2013, 13:24
Жесткий пластик отпугивает потенциальных покупателей
Нелысый дидько
16.08.2013, 13:31
Позавчера посидел в новом "Трейлблейзере". Вот там точно пластик отпугивающий. В "Актиончике" вполне приемлемый. Кстати, поймал себя на мысли, что пока и в салоны полюбопытствовать не тянет, а если и зайдёшь, то из приемлемого на мой кошель ничего не притягивает.
в крузе не сидели? ну так посидите и узнаете что такое пластик )))
ВодительВС
16.08.2013, 14:27
в ваз2106 пластик мягонький
в ваз2106 пластик мягонький
Это была люксовая модель. :D
в крузе не сидели? ну так посидите и узнаете что такое пластик )))
В крузе не сидел, но вот Додж Калибер в свое время просто убил жутким звенящим пластиком и торчащими саморезами.
Мну, только шильдик понравился.:D
Нелысый дидько
16.08.2013, 15:32
Шильдик и сейчас можно овальный поставить. Заказывай и ставь.
На жопель похож новый шильдик!
Шильдик с овалами, чисто Корейский вариант, на экспорт с нашей "птичкой".
Заказывай и ставь.
Да, так и надо было сделать, когда бампер снимал.:335:
А. то частенько "китайцем" обзывают ботаники разные.:mad:
Да чего там два кольца! Уж сразу прилепить четыре или одно с треугольной звездой внутри. Этих все ботаники знают.
Те кто путают с китайцем не на шильдик, а на название смотрят
Жесткий пластик отпугивает потенциальных покупателей
А шо на нём (пластике)спать? Если жёсткий пластик отпугнул "потенциального" покупателя, то значит он не потенциальный и машину не по тем критериям выбирает, мож я и не прав, у каждого свои тараканы в голове.:confused:
в крузе не сидели? ну так посидите и узнаете что такое пластик )))
тут главное, чтоб его за руль не пустили - окажется что пластик можно и потерпеть :smoky:
drummer_
16.08.2013, 22:42
Да, так и надо было сделать, когда бампер снимал.:335:
А. то частенько "китайцем" обзывают ботаники разные.:mad:
А с овалами щильдик они лучше знают? :D
Нелысый дидько
19.08.2013, 13:27
А ещё у меня есть надежда, что в обновлённой версии панель менее гремучая.
На Круз не наезжайте.У меня вторая машина Круз.И выбирал я её из таких же соображений что и Актион.Это единственная честная машина в классе за свои деньги.640 тыс.р. за 6АКП и 141 л.с. 6 подушек и т.п.Пластик в нем дубовый как и в Актионе но на вид как будто мягкий и безшумный.)))))Актион+Круз=идеальный семейный набор!!!!))))
На этих выходных сравнивал свой Актион с Фордом Куга друга. Много параметров сравнили во всём почти на ровне.Но мой последний аргумент всё перевесил.Мой Актион 800 тыс.р его Куга 1млн.300тыс.-разницы мне почти хватило на новый Круз для жены.....
Я во многих народных тест-драйвах слышал фразу, что Актион - честный. Его цена соответствует тем потребительским качествам, что он имеет. За многие другие приходится переплачивать за имя и прочее, хотя материалы и некоторые дизайнерские решения под большим вопросом.
amotikai
20.08.2013, 11:37
А у меня семейный набор мне актион, Пежо 206 жены и Кайрон тестя
Все по честному, мужу носки- жене шубу!
GarryMoon
20.08.2013, 15:04
На этих выходных сравнивал свой Актион с Фордом Куга друга. Много параметров сравнили во всём почти на ровне.Но мой последний аргумент всё перевесил.Мой Актион 800 тыс.р его Куга 1млн.300тыс.-разницы мне почти хватило на новый Круз для жены.....
Что то вы темните про почти на ровне. У Куги за 1,3 есть балалайка с Синком (шикарная вещь в виде голосового управления многими функциями авто), ксенон, которого даже в рестайле NNA не предвидится, задняя дверь с открытием "с пинка", приборная панель с цветным дисплеем, Смарт-кей и тд....
П.С. Хотя прокатившись на Куге, поплелся смотреть NA, уж больно понравился по вместимости салона. В Куге столько места нет...
Но пугает ЛКП СсангЁнга... Кажется ненадежным очень.
Ждем в общем рестайла и если все как на картинке класно, не пожалею даже 1,2 млн :335:
задняя дверь с открытием "с пинка"...
...и с хорошей возможностью "получить по зубам". :smoky:
открывать заднюю дверь "с пинка" - думаю актуально для тех, кто на дню раз 10 открывает и закрывает багажник.
актуально для тех.
Подходишь к авто с занятыми руками, открываешь "с пинка", и... получаешь дверью по зубам. :D ;)
да там все медленно происходит и к тому же наклонится надо или впритык встать, тогда еще и протрется дверь от пыли
Dr.Shans
20.08.2013, 16:16
Да хорошая это штука и в максималке там ещё много чего впердолено, но.... мы отошли от темы
да, от темы не нада, много переговорено - вывод примерно такой - Актион до 1 млн. не имеет практически конкурентов, а за 1,2-1,3 предостаточно.
Для меня к примеру Актион исправил мордочку и главное салон стал погламурнее))
еще где то мелькала информация о пущей экономичности и лучшей шумоизоляции или что такое? Вобщем по наружности все посмотрели, а что по изменению в техническом плане?
Шумка и так в нем отличная!А вот расход топлива многоват.Кто,что знает про технич.изменения?
Нелысый дидько
21.08.2013, 12:06
Думаю, что их немного. Интересно, дизель на наш рынок какой пойдёт: LowCO2 (только 149 лошадок) или нынешний, который от 149 до 181?
Вроде бы LowCO2 написан только с МКП. Так что как минимум с АКПП должен быть старый дизель 149-181.
tan62rus
21.08.2013, 14:02
AnS а можно поподробнее что такое LowCO2 и ссылочку где о нем прочитать. Можно в личку что бы не мусорить в теме.
Это низкий выброс продуктов сгарания в атмосферу. Нам это вообще пофигу, у нас еще камазы гоняют по стране
Информация взята по какой-то ссылке в этой теме на корейский сайт. Там имеется таблица с ТТХ, в которой были расписаны двигатели и есть фото движков.
Нашел, смотрите: http://www.smotor.com/kr/showroom/?cars=newkorandoc
Нелысый дидько
21.08.2013, 14:30
30-летние перегруженные и явно плохо обслуживаемые - показатель лишь жлобства и жадности их хозяев. Новые КАМАЗы воняют менее многих иномарок. Ну и свинство кого-то - не оправдание загаживанию места, где живёшь, и сильно не один.
У LowCO2 есть ряд отличий, в том числе иной турбонагнетатель, иная моментная характеристика (на низах, кстати, с моментом у него получше, чем у более мощного собрата), есть различия в электросхеме.
Да, моща у него начинается с 1500 оборотов, против 2000 у старого.
Дизельные вижу,а где бензиновый ?
Цитата с оф сайта:
На российском рынке кроссовер будет представлен с высокотехнологичным 2.0-литровым дизельным двигателем eXDi мощностью 149 л.с., а также бензиновым агрегатом с аналогичным объемом и мощностью. При этом минимальный расход топлива в загородном цикле составит 5,1 л. на 100 км. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач, в сочетании с полным или передним приводами. Actyon доступен для заказа в 7 цветовых исполнениях, в том числе и в новых цветах: «перламутровый», «темно-синий», «ярко-красный» и «карбоновый серый».
Что интересно, был в салоне Н32, так складывается такое впечатление, что мы здесь об обновлении знаем больше чем менеджеры в салоне. Ни какой информации от них не удалось узнать
складывается такое впечатление, что мы здесь об обновлении знаем больше чем менеджеры в салоне.
У них дела по-важнее имеются:... "косынка" или "вконтакте", "одноклассники", на худой конец... :icon16: :icon16: :icon16: :335:
http://www.smotor.com/kr/showroom/KORANDO_C/specification/__icsFiles/afieldfile/2013/08/14/korandoC_spec.jpg
нет ну красавец же?!
Dr.Shans
21.08.2013, 23:51
Мой сверху посередине.
Наш начальник отдела продаж очень даже в курсе.
Закралась мысля о покупке нового....
По характеристикам размера стал немного выше у NA высота 1675 мм, у NNA высота 1715 mm
Закралась мысля о покупке нового....
Я ж говорю, надо подождать и поменять капот, фары и бампер передний, а задние фонари взять с ебея. Куда лучше, чем сейчас деньги терять за старую машину при продаже
Big_Sanek
22.08.2013, 09:42
у NA высота 1675 мм, у NNA высота 1715 mm
1675 - без релингов
1715 - с релингами...
Big_Sanek
22.08.2013, 09:48
http://s019.radikal.ru/i600/1308/bb/4008e52c9cc2.jpg
Андрей72
22.08.2013, 11:07
Вот где то математикой проблемы, по крайней мере с Новым НА, в сумме по свесам и базе не набегает 4410 мм? А так, что кроме того выше на 5мм, короче свесы спереди и сзади?
Нелысый дидько
22.08.2013, 11:08
Я ж говорю, надо подождать и поменять капот, фары и бампер передний, а задние фонари взять с ебея. Куда лучше, чем сейчас деньги терять за старую машину при продаже
Боковину и электросхему тоже с ебэя? У новой машины есть отличия в электрической схеме (не думаю, что значительные) из-за наличия раздельного чвета (Н1 на дальний и Н7 на ближний), есть разница в форме задних фонарей: в части, что заходит на боковину кузова, есть ступенька.
Ещё изменения полампочкам: передние повороты - P21W, задние повороты - PY21W (было наоборот), задний ход - W16W, задние стопы - P21W (нет совмещения с габаритами). Все габариты - светодиоды. Передние габариты в европейских комплектациях ещё имеют режим ДХО. В европейских же (то есть, и для РФ) комплектациях есть корректор фар и задние ПТФ (всё та же нижняя секция, которая у кореянок является ещё одним стопом).
Вот где то математикой проблемы, по крайней мере с Новым НА, в сумме по свесам и базе не набегает 4410 мм? А так, что кроме того выше на 5мм, короче свесы спереди и сзади?
Выскажу предположение, что свесы посчитали до нижнего угла бампера. Ну, до углов, которые определяют геометрическую проходимость. Неясно, зачем, правда.
А АКПП на дизельной, осталась та же самая?
Ничего про это неизвестно?
Нелысый дидько
22.08.2013, 13:46
DSI для дизелей. Во вложении головная часть инструкции к новой машине. На первой же странице рекомендуемые жижи.
Кстати, заводской индекс обновлённой модели - C210.
Dr.Shans
22.08.2013, 13:58
А вся инструкция есть?
Нелысый дидько
22.08.2013, 14:03
Есть. Но здоровая, зараза (62 мегабайта). И по частям разбита.
Ну и только на английском, на русском нет. Инструкция на русском - прерогатива сайта "Соллерса".
Dr.Shans
22.08.2013, 14:10
Язык не проблема. Залейте пожалуйста на яндекс диск.
Kammerton
22.08.2013, 14:15
на smotor зайдите и скачайте. Там она есть.
Dr.Shans
22.08.2013, 14:28
Что-то не могу найти. Киньте пожалуйста ссылку на страничку загрузки.
Боковину и электросхему тоже с ебэя?
Фонари я не имел ввиду родные, а говорил про светодиодные, которые продаются для старого актиона. По поводу электросхемы, то да, тут сложнее...Но как вариант, отвергать тоже не нужно :)
Нелысый дидько
22.08.2013, 15:04
Единого документа я не видел. Но соединил куски и добавил ссылки по главам, чтоб хоть немного облегчить навигацию. Ну и пожал. Результат тут: http://yadi.sk/d/pFZx9av58CECa (22МБ)
Рано или поздно выложат нормальную инструкцию, ну а пока пусть будет такая.
Kammerton
22.08.2013, 15:44
Что-то не могу найти. Киньте пожалуйста ссылку на страничку загрузки.
Добавь в избранное http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/asmanual/PDFVIEW_eng_win.html :335:
Dr.Shans
22.08.2013, 18:32
Вроде речь шла о режиме спорт. На коробке всё та же кнопка W/S :(
SlawaMan
22.08.2013, 19:56
bsm какие см? 5мм
если отбросить все "но" (рейлинги и т.п.), то по выложенным размерам -чисто математически: 1715 -1675= 40 мм....что ни как не 5 мм....:335:
Андрей72
22.08.2013, 20:07
1715-1710=5мм, и подозрение, что так же есть ошибка, как и в расчетах длины ННА.
Нелысый дидько
22.08.2013, 21:06
Добавь в избранное http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/asmanual/PDFVIEW_eng_win.html :335:
Там как раз 62 МБ по главам.
drummer_
23.08.2013, 00:29
Вычитал в мануале - заднему дворнику добавили прерывистый режим, это гуд)
Но в виде "одного из двух типов", зависимо ли от комплектации..
http://data2.floomby.com/files/previews/22_8_2013/Y50BkOSpPkaJKEV0I8yWA.jpg
и вентиляция сидений..
drummer_, "заднему дворнику" спасибо за напоминание, я вспомнил что он у меня есть :)
Вот спасибо,остальсь только узнать его номер,заказать и поставить
drummer_
23.08.2013, 10:35
номер переключателя? Дело может им не ограничиться, может еще реле какое управляет.
p.s. я бы поменял местами контакты кнопки на его торце и кнопки бортовика, ато авторежимом дворников пользуюсь редко, а кнопка бортовика - крайне неудобно расположена. Ссори за офф.
Алексей1978
23.08.2013, 21:14
ДВ перешел на сборку NNA :), так что в салонах наверно скоро начнется распродажа NA.
drummer_
25.08.2013, 09:59
ДВ перешел на сборку NNA :)
Откуда дровишки(инфа)?
Алексей1978
25.08.2013, 11:26
drummer_ знакомые работаю на СОЛЛЕРС-ДВ, инфа от них.
Алексей1978 может спросишь у них, когда можно будет заказ оформлять на ННА?
Мне тут сказали что в торговом центре Москва что на Каширке, была презентация нового НА, приезжал предствитель SY в России
а интересно по чем новой актион будут продавать и где найти этот переключатель?
Здесь говорили что поднимится от старыз цен на 30 тыс
новые на 30 поднимутся,а старые на 30 упадут?
Алексей1978
25.08.2013, 14:05
DimaSL - на это могут ответить только дилеры, завод только изготавливает а/м.
drummer_
25.08.2013, 14:07
а интересно по чем новой актион будут продавать
Выкладывали выше в этой теме. http://yadi.sk/d/hMKuEJ837j7Bn
Dr.Shans
26.08.2013, 08:09
drummer_ знакомые работаю на СОЛЛЕРС-ДВ, инфа от них.
Друзья не обманывают http://primamedia.ru/news/auto/23.08.2013/297842/perviy-obnovlenniy-ssangyong-actyon-soshel-segodnya-s-konveyera-vo-vladivostoke.html
http://ria.ru/vl/20130826/958504552.html
с сайта ria.ru фото уже с завода. Ну что сказать, красавец. Решетка правда не хромированная, как сейчас, видимо будут делать на рестайлинге через год :)
Решетка у ННА стала еще реже. Однозначно придется сразу колхозить сетку и её на ННА надо больше, чем на дорестайл.
http://cdn4.img22.rian.ru/images/95850/42/958504295.jpg
Dr.Shans
26.08.2013, 08:39
Да, да радиатор сразу в глаза бросился.
Нелысый дидько
26.08.2013, 09:47
Метр на полметра за глаза хватит. А в верхнюю часть спокойно, как мне кажется, 20-сантиметровая влезет. В общем, разница с нынешним по расходу сетки минимальна. Сейчас здоровый кусман на верхнюю часть нужен, в обновлённом он нужен будет на нижнюю. И то я не на 100% в этом уверен - надо живые машины смотреть.
Нормальная балка перед радиатором не появилась. Может он в Индии и Корее греется сильно. У нас зимой всё г----ще твое будет.... Интересно как с бряком.
Big_Sanek
26.08.2013, 12:21
У нас зимой всё г----ще твое будет....
насчет этого, лучше нижнюю решетку сразу на всю зиму закрыть, а верх по погоде... тогда и грязи меньше будет на радиаторе....
ИМХО
Dr.Shans
26.08.2013, 13:46
Блин, блин, блин. Как не хочется заморачиваться со снятием бампера.
Нелысый дидько
26.08.2013, 13:57
Он снимается достаточно просто. А назад ставится ещё проще.
Shekoladd
26.08.2013, 16:05
Ну хоть линзу воткнули.Я уж думал до нашего рынка линза не доедет.
Нелысый дидько
26.08.2013, 18:03
Да нафиг этот ксенон сдался? По яркости избыточен, не регулируется, тело свечения имеет непостоянный размер. Как дорога мокрая, так даже штатный ксенон оказывается весь в глазах у встречки. Даже галогенки порой слепят, не то, что ксенон. Быстрей бы этот ужас проскочили и забыли к чертям, заменив на светодиоды. А тем, кто ксенон лоббировал в "Филипсе" - постоянный розжиг в зад.
.... А тем, кто ксенон лоббировал в "Филипсе" - постоянный розжиг в зад.
Ох и добрый ты, дидько Нелысый. :D
Шумка и так в нем отличная!А вот расход топлива многоват.Кто,что знает про технич.изменения?
Шумка отсутствует полностью (может только моторный щит)....я думаю тишина только за счет объемов дверей достигается...хотя двери зашумил и большой разницы не заметил...только что музыка стала лучше играть...
Актиошка
26.08.2013, 19:04
Ну хоть линзу воткнули.Я уж думал до нашего рынка линза не доедет.
А что дают линзы? На Мегане у меня была линзованная оптика, а свет в НА лучше!
Пресса:
Российский автопроизводитель "Соллерс" начал серийное производство обновленного кроссовера SsangYong Actyon на своем предприятии во Владивостоке. В продажу автомобиль поступит в октябре текущего года.
"Первым выпущенным кроссовером обновленной версии стал Actyon цвета "Cosmic Blue", укомплектованный шестиступенчатой механической коробкой передач и бензиновым двигателем с рабочим объемом два литра", - сообщает "Соллерс-Дальний Восток".
Кроссовер отличается слегка обновленной внешностью и основательно переработанным интерьером. В частности, Actyon получил новые передние фары и модифицированную заднюю оптику со светодиодными секциями, а также измененные противотуманные фары, капот, бампер и решетку радиатора.
Что касается интерьера, то Actyon получил значительно более современную центральную консоль, иную панель приборов и более продвинутую мультимедийную систему. Кроме того, салон кроссовера теперь собран из более качественных материалов, а в его отделке применяются деревянные и металлические вставки. Технических характеристик рестайлинг не затронул.
В продаже машина появится в октябре текущего года. В нашей стране SsangYong Actyon будет представлен с 2-литровым дизельным двигателем eXDi мощностью 149 л.с., а также бензиновым агрегатом с аналогичным объемом и мощностью. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач, в сочетании с полным или передним приводами.
Да нафиг этот ксенон сдался?...
Если это шутка, то я пацталом! :icon16:
Если, на полном серьёзе, то не согласен! :mad: :)
Выкладывали выше в этой теме. http://yadi.sk/d/hMKuEJ837j7Bn
Большое спасибо за подсказку,теперь наши авто упадут в цене
Shekoladd
26.08.2013, 22:56
На Мегане у меня была линзованная оптика, а свет в НА лучше![/QUOTE]
Лучше по тому что отражатель больше.У меня например на предыдущей машине после того как поставил линзу понял что ездил как слепой?
Эх, понравился, не буду лукавить:)
Но помимо внешних украшательств и внутренних-по начинке доработали что? Для меня это важнее...;)
Нелысый дидько
27.08.2013, 13:34
А чего по начинке ждём? Электросхема будет отличаться, это стопудово.
Да нафиг этот ксенон сдался? По яркости избыточен, не регулируется, тело свечения имеет непостоянный размер. Как дорога мокрая, так даже штатный ксенон оказывается весь в глазах у встречки. Даже галогенки порой слепят, не то, что ксенон. Быстрей бы этот ужас проскочили и забыли к чертям, заменив на светодиоды. А тем, кто ксенон лоббировал в "Филипсе" - постоянный розжиг в зад.
Вот не надо тут идеализировать светодиоды, штатные ДХО бьют по глазам не хуже колхоз-ксенона. Встаньте перед таким авто и посмотрите немного. Я не раз уже обращал на это внимание. Зайчики в глазах остаются.
А чего по начинке ждём? Электросхема будет отличаться, это стопудово.
Не хотелось бы, чтоб на этом и все. Болячки бензинок убрали, автомат на дизеле доработали б.
А так обещают снижение шума, новые опоры двигателя, снижение расхода, что уже не плохо.
Важнее от детских болезней вылечиться, чем красивые глазки впендюрить и все... По мне конечно.
Что-то теперь по новым прайс листам машинка дороговата получилась. За те же деньги теперь можно купить что-то менее экзотическое и более породистое. Tiguan, например.
Нелысый дидько
27.08.2013, 14:11
Да, бьют, хоть и не так сильно. Но они предназначены для того, чтоб обозначить машину днём и притухают с включением фар. Диаграмма направленности при этом схожа с дальним светом. Фара с избыточным по силе источником света лупит по глазам ночью, ухудшая для встречного видимость деталей в тенях на дороге и около.
Я к светодиодам более благосклонен потому, что они хотя бы поддаются регулированию яркости, чего не скажешь о металлогалогенной лампе. Ксеноновые лампы хороши для освещения улиц, стадионов, спортивных залов, для подсветки зданий. В телестудиях они, например, применимы уже ограниченно, так как яркость не порегулируешь. На машине же всё, что можно сделать с ксеноновой фарой - это понять/опустить шторку и повертеть фарой вверх-вниз. Вдобавок, сегментная структура светодиодной фары позволяет уменьшить ослепление встречных, отключив часть элементов. То есть, фара просто перестаёт светить в стороны: на встречку или попутному справа, высвечивая только коридор прямо перед машиной.
Один момент только - такие фары пока экстремально дороги.
Да, про наш любимый верхний бардачок: тут какое-то невнятное описание изменений (http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/catalogue2/C210/WML/WML_705.pdf), но дающее определённую надежду на его наличие.
Денчик, файлик с изменениями на сайте пока пустой. Мне самому интересно прочесть, что изменилось, списком с картинками.
ЗЫ Ежели кому-то интересна документация, то то, что на сегодня было на сайте, можно взять архивом тут: http://yadi.sk/d/NtdA7x_K8NFFq 116 мегабайт. На формат не серчать - привык к такому. Это архив, в нём PDF-ки. Распаковать можно хотя бы WInRAR или 7Zip.
Нелысый дидько
27.08.2013, 15:05
Смотрю документацию. Изменений порядком. Система контроля давления в шинах с передатчиком, не на разностях скоростей.
Нелысый дидько, сдается мне половина ништяков до нас не доедет. Каммертон уже писал что "музыка" только для корейского рынка.
В смысле музыка тока для Кореи? Вроде тут прайс скидывали-начиная с Элеганса 2дин с навигацией идет. Или я недопонял что?(
Мохор, а чего про музыку пишут: я чего то в этой темке не читал:(
Мохор имел ввиду под "музыкой" "прибамбасы" различные...:)
Аа, Семен Семеныч :) ну опять же по тому прайсу - все очень ничего по наворотам то. Кудаж больше то))
Уточните кто знает. в России какой дизель будет ?
E-XDi200 LET или E-XDi200
Kammerton
27.08.2013, 16:08
Будет тот, что и был - E-XDi200
LET к нам не поставлялся и не будет поставляться. Это Мотор ЕВРО-5 с турбиной от пикапа с пониженными выбросами CO2. У актиона с этим мотором другие коробки и днище всё закрыто аэродинамическими кожухами. Т.е. дно всё плоское.
значит так же шить можно будет под 181л.с.???
Какие могут быть "прибамбасы" , если я беру э+?
Dr.Shans
27.08.2013, 22:57
dvk17, имеется в виду, что у нас не будет акустики Infiniti by Harman.
Алексей1978
27.08.2013, 23:42
Нелысый дидько на фотках вроде как видна линия разъема верхнего бардачка.
drummer_
28.08.2013, 02:02
Если бы был бардачек его бы полюбому показали бы на картинках на сайте и в брошюрках, как это было с текущим NA.
Kammerton, с пониженными выбросами СО. СО2 мы все с газировкой пьем:)
Dr.Shans, да я про 'инфинити', в любом случае надо ждать первые авто у дилера.
Нелысый дидько
28.08.2013, 10:40
Алексей1978, да про эту линию было много предположений. Не все думают, что это бардачок. А тут хоть какое-то подтверждение.
Кстати, фотка хороша тем, что видно, как выглядит комплектация с аудиоподготовкой. У комплектации с магнитолой отдельных часов нет, они на дисплюе магнитолы рисуются.
Moxop, таки СО2. СО, что есть в выхлопе, в нейтрализаторе дожигается до СО2.
Нелысый дидько, спорить не буду, корейцы сами СО2 пишут. Про катализатор и его функции в курсе.
PS: закончил химический ВУЗ :)
интересно, а что корейцы у себя на форумах пишут про NNA? у нас тут нет корейцев???
интересно, а что корейцы у себя на форумах пишут про NNA? у нас тут нет корейцев???
Здесь (https://www.google.co.kr/#newwindow=1&q=%EC%BD%94%EB%9E%80%EB%8F%84+C) гляньте. В строке поиска забито Корандо С.
http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/bbstory/425/1/1
http://geddakgi23.tistory.com/246
http://www.motorian.kr/?p=6843
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ljh8681&logNo=30173682547
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=skyline9007&logNo=120196014022
хочу купить,найти,заказать и т.д. 1- вкладыш на запаску в багажнок,2-переключатель заднего веника с паузой.
Big_Sanek
30.08.2013, 05:34
Класс! Фото качественное - смотрится обалденно! и внутри и снаружи. Приобрел современные черты!
Рестайлинг мне очень понравился...
п.с. у нас 6 динамиков, а в новом уже 8!
Андрей72
30.08.2013, 11:43
Пишут конечно много хорошего и то что дизель не вибрирует, и в салоне просто Рекстон по материалам. Пока вживую не увижу мало верится.)
Dr.Shans
30.08.2013, 12:58
yurko, спасибо за ссылки.
По всем этим картинкам:
1. много фоток салона и нигде не открыт предполагаемый бардачек.
2. присутствует кнопка спорт на коробке, а в ранее опубликованном мануале старая s/w.
Посмотрим, что до нас дойдёт.
Смотрю вроде дырдочки стали делать для крепления
заднего номера.
Сидел в ix35 - салон как на картинках нового актиона, та же выпуклость над магнитолой, НУ НЕТ ТАМ БАРДАЧКА:( А впрочем, ну и хрен с ним, и так красиво и, надеюсь, функционально:)
Сегодня отдал залог за нового актиошу-вот так вот всем!!!
Для инфо кому интересно: винов в салоне пока нет на ожидаемый машины и доставку обещают в октябре-ноябре, но я верю в лучшее!
Верхнего бардачка нет?
Я вообще никак не использую это место, пустует.
У меня в серате сейчас там антирадар живет (это про бардачок)
Dr.Shans
30.08.2013, 14:34
Сегодня отдал залог за нового актиошу-вот так вот всем!!!
Молоток! Мужик решил - мужик сделал :D
Про вины через пару недель попробую тоже поузнавать.
Присмотрелся к более качественным фоткам, однозначно симпатичнее стал. Внешность более европейская и "пузыриком" уже не выглядит. Ещё бы накладку заднюю над номером попрямоугольнее сделали бы. А воообще фэйс подправили в правильном направлении.
Сегодня отдал залог за нового актиошу-вот так вот всем!!!
Поздравляю:335: Прям зависть появилась ... Белая:)
В салоне IX 35 конечно. Руль стал не к месту. Старый салон строже, просторнее и мне больше нравится. ИМХО:335: Но если, как пишут, материалы изменили на более качественные, то зачёт!
Мой личный очень лёгкий тюннинг:smoky:
Где надыбал такие значки от SY и почем они?
Dr.Shans
31.08.2013, 11:07
Не уловил. Это ребус что-ли? :confused:
Дак, накладку над задним номером он заквАдратил. :)
На корейских фотках роста в девке как во мне похоже:) А во мне 1,96 см между прочим:) Ну ладно, на каблучищах она. Но и парень для корейца прям очень немелкий. Или они Актиошу уменьшили?:)
Верхнего бардачка нет?
Я вообще никак не использую это место, пустует.
Верхний бардачок очень удобен для мелочей! У меня там выведен юсб... там же живет айпод и пропуска для въезда на территорию...
Влад-Саратов.
31.08.2013, 23:47
Ну не знаю, мне из нового только фары понравились линзованные, а так больше особо ничего. Не забывайте,что это фото выставочного экземпляра. В жизни будет все проще и прозаичней. А уж что к нам повезут,так вообще 50% от всего этого лоска! Вот увидите.
Андрей72
01.09.2013, 07:06
В чем именно будет прозаика? Влад-Саратов поменьше пессимизма) На официальном сайте картинки идентичные.
А верхний бардачок, пока его нет, вроде и не нужен. На фокусе не было и потребности в нем тоже не было, а вот сейчас там храню всякие чеки, да и планшет 7" удобно ставить как навигатор. С другой стороны, чем меньше частей в торпеде, тем меньше будет скрипов. Осталось увидеть живьем, а еще лучше проехать. Если Соллерс уже их штампует, тестовые образцы появятся скоро в салонах.
Был сегодня у дилеров, сказали что уже в первых числах октября будут первые поставки обновленных Актиош !
Интересно а когда образец появится в салоне , одномоментно с прдажами или пораньше что бы люди могли ознакомится
drummer_
02.09.2013, 15:16
хочу купить,найти,заказать и т.д. 1- вкладыш на запаску в багажнок,2-переключатель заднего веника с паузой.
вкладыш есть и в старом NA (на sykor был вроде в продаже комплект под докатку, или вместе с ней)
werolato
02.09.2013, 15:16
Узкоглазые, опять испоганили! Что это за дисплей, а ниже 4 кнопки, к чему это вообще??? На кой хрен они трогали центральную часть торпеды где дисплей и крутилки!
Их просили только об улучшении качества пластика, магнитолы, и еще пары вещей, а они как всегда!
Dr.Shans
02.09.2013, 15:41
Их просили только об улучшении качества пластика, магнитолы, и еще пары вещей, а они как всегда!
Ну они просьбы наши просто гуглом переводили :D
А мне нравится :smoky:
drummer_
02.09.2013, 15:41
А уж что к нам повезут,так вообще 50% от всего этого лоска! Вот увидите.
выше выкладывали прайсы и опции по комплектациям в рф, так что про 50% неуместно.
werolato
02.09.2013, 17:33
И движки старые оставили! Которое не едут, и коробку могли поменять
Нелысый дидько
02.09.2013, 17:57
werolato, слезайте с мотоцикла. Едут движки нормально. Не хуже большинства одноклассников.
:335:ИНТЕРЕСНО А В БАЗОВЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ,ЧТО-НИБУДЬ БУДЕТ ДОБАВЛЕНО ИЛИ БУДЕТ ПО СТАРОМУ,НАПРИМЕР В ОРИДЖИНАЛ?ЕСТЬ У КОГО ИНФА?
ПЕРЕПОСТЮ))) http://yadi.sk/d/hMKuEJ837j7Bn
А кто нибудь скажет каким маршрутом из владика Саньки развозятся? Говорят, что по железке до Москвы (и еще в какие то два города, но меня они не интересуют), а потом по Поволжью уже автофурами до дилера. Так ли это? Меня Казань интересует;)
Big_Sanek
03.09.2013, 05:38
И движки старые оставили! Которое не едут, и коробку могли поменять
Сейчас топовая версия - 30000$ примерно. Готовы ли Вы сверху еще выложить 5000-10000$ за то, чтоб они заменили ДВС и Коробас?
- Нет? ну вот видите, от того он и дешевый! А многие у нас хотят за копейки иметь НА по надежности и комфорту Кайена...
- Да? да Вы мазохист, за 40000$ имеется ряд автомобилей других, брендовых производителей...
werolato
03.09.2013, 10:20
Они цены влупять наверняка не слабые! Он точно будет стоить дороже чем сейчас!
Ладно бог с ними с движками, сделали бы хоть норм комплектацию! А то в топовой комлектации он стоит чуть дешевле спортаджа который имеет гораздо более насыщенную комплектуху
werolato цена,как тут и обсуждалось, выросла на 30000 р., себе уже оформил заказ на Elegance+ ( бензин, автомат, 4 WD, темно-синий) -цена 1069т.р. Сейчас Elegance+ стоит 1039 т.р.
Big_Sanek
03.09.2013, 12:19
А то в топовой комлектации он стоит чуть дешевле спортаджа который имеет гораздо более насыщенную комплектуху
В рестайле уже как бы добавили вентиляцию сидений (- в спортадже она есть).
Так что еще такого есть в спортадже? я не припомню ни одного пункта...
Нелысый дидько
03.09.2013, 14:02
Только водительской сидухи.
В "Спортаже" есть более тесный салон, более гламурная внешность. Грят, что по технической части потрошка отработанней, но тут ни подтвердить, ни опровергнуть не могу.
drummer_
03.09.2013, 15:53
В "Спортаже" есть более тесный салон, более гламурная внешность.и жесткая подвеска, как у табуретки.
Андрей72
03.09.2013, 16:03
Вот насчет жесткой подвески Спортейджа, при тесте точно её не было.
По подвеске все субъективно, я тут в отпуске на багги гонял, так НА после этого Линкольном показался))
PS: вот сиденья у Спортаджа имхо эргономичнее.
drummer_
04.09.2013, 00:28
Вот насчет жесткой подвески Спортейджа, при тесте точно её не было.
товарищ катает спортягу уже с год точно, тут как минимум мнение моё, его и пары товарищей общих.
Мне еще сантафе новый понравился (экстерьер+интерьер), но с подвеской к слову у него аналогичная история.
с багги сравнение не к месту, классы даже рядом не валялись)
Мне еще сантафе новый понравился (экстерьер+интерьер)
Ха! Ап чём речь! :335:Цена вот не совсем Актионовская :)
r_narozhny
06.09.2013, 15:26
Спортадже поинтереснее выглядит спереди. Но по деньгам дороже тыщ на 50-80 и хуже по безопасности (ЕСП, боковые подушки, др.), плюс обзорность хуже и салон поменьше. Но красавцу все прощают неустойчивые и падкие на красоту :0)))
SlawaMan
06.09.2013, 22:32
Спортадже .....по деньгам дороже тыщ на 50-80 и
какие там 50-80??? вы топы смотрите у актиона? нужно всеж сравнивать начальную цену, а за начальную (780 тыр.) только кашкай в ряд можно поставить....Остальные далеко...ближе к ляму....
Постоянно вижу споры, где приверженцы немецких машин провозглашают их примат над японскими, те самоутверждаются за счет корейских, которым сам черт не брат. Национальный вопрос иной раз обретает невиданный накал.
Я не знаю, что лучше, но еще меньше я знаю о том, как определить национальность автомобиля. Это лишь на первый взгляд просто.
Ну как вы определяете национальность? По стране, в которой родился бренд? Во многих случаях это правило сработает, но очевидно, что «Форды», которые мы покупаем, больше европейские машины, чем американские. Bugatti родилась во Франции, основал ее итальянец, а владеют немцы.
Может быть, национальность марки определяют ее ключевые сотрудники? За дизайн чистокровных «Фольксвагенов» отвечает итальянец, «Мерседесы» рисует американец, а Kia – немец. Топ-менеджмент тоже не показатель: так, «Шкодой» сейчас руководит немец Винфрид Фалланд.
Можно, конечно, обосновать «немецкость» концерна Volkswagen, ведь большая часть его правления немцы, но и среди них затесались швед и испанец. Более или менее определенно можно заявить, что концерн Volkswagen – европеец, однако эта сентенция почти бесполезна на практике, потому что уравнивает Volkswagen с Peugeot или Volvo, хотя мы нутром чувствуем, что это концептуально разные марки. Значит, паневропейский титул «Фольксваген» лишь запутывает ситуацию.
Еще бесполезнее искать национальность автомобиля в месте производства. Mazda была одной из самых чистокровных марок, и все хитовые модели выпускала в Японии, но даже она начала медленную экспансию: на паях с «Фордом» построила завод в Таиланде по производству пикапов, а теперь вот открыла совместное с «Соллерсом» предприятие на Дальнем Востоке.
Автомобильные заводы сегодня выполняют роль «интеграторов», которые соединяют вместе компоненты автомобиля. А где делают эти компоненты? Здесь клубок запутывается окончательно, к примеру, вот неполный список поставщиков для Volkswagen Polo Sedan: ArcelorMittal (Люксембург-Индия), Gestamp (Испания), BASF(Германия), Yapp Automotive (Китай), Benteler (США), Lear (США), Magna (Канада),Gonvarri (Италия), Isoplast-Systems (Украина), Magnetti Marelli (Италия), Robert Bosch(Германия), Visteon (США), CIE (Испания), Автокомпонент (Россия), Fuyao (Китай) и т.д. К тому же указанная в скобках национальность также немного бессмысленна, поскольку производитель компонентов может входить в иностранный концерн и иметь заводы по всему свету. Допустим, механизмы стеклоочистителей для «российских» Volkswagen выпускаем совместное предприятие «Калужского завода автокомпонентов» (ЗАО «Автоком») и испанской CIE Automotive.
Если задаться целью, можно составить подробную таблицу вклада разных наций в производство конкретного автомобиля, и список будет длинным. В случае с Volkswagen Polo Sedan будут доминировать Германия, Испания, США и Россия. Ну и какой он национальности?
Топ-менеджмент компании – это зачастую наемные управленцы. Не определяют ли национальность марки ее истинные хозяева? Ни в коем случае: солидная доля Mercedes-Benz принадлежит арабам, Volvo – китайцам, а Jaguar – индусам.
Дополнительно размывает картину перекрестный обмен платформами: как вы знаете, прошлый Ford Focus и Mazda3 были близкими родственниками, Smart ForFour был построен на платформе Mitsubishi Colt, Bentley Continental GT – на базе Volkswagen Phaeton, Citroen C-Crosser – это Mitsubishi Outlander и так далее.
Национальность марки отчасти определяет основной рынок сбыта: например, формально-японский Infiniti QX в десять раз больше американец, чем японец.
А как вам нравиться идея BMW выпускать машины совместно с китайской Brilliance и продавать их по всему свету? Какой расовой принадлежности будет этакий «гибрид»?
Ну конечно! Конечно национальность автомобиля определяет страна, где его разрабатывали, ведь именно там закладывается генетика автомобиля, стандарты качества. Но на этом основании Kia Cee’d стоит считать немецким автомобилем, который производится в Словакии.
Вопрос национальности автомобилей остался в далеком прошлом, и живет больше в сознании спорщиков. Примерно до 80-х можно было вывести некие национальные особенности той или иной марки: немцы – долговечные и надежные, шведы – еще более долговечные и экзотические, японцы – непритязательные и беспроблемные, итальянцы – красивые и недолговечные, французы – красивые и ломучие, корейцы – дешевые и ломучие.
Но в 90-х феномен автопрома стал глобализоваться, наращивали мускулы концерны, появлялись экзотически альянсы, вроде BMW + Rover или Mercedes-Benz + Chryser. Национальные черты стали растворяться, а машины становиться все ближе друг к другу. Корейцы больше не дешевые, а французы – не ломучие.
Причин две. Во-первых, в 80-90-хх пошла мода на глобальные модели, ориентированные на продажу фактически по всему свету. Такие машины были и раньше (например, VW Beetle), но в 90-х они стали трендом. Ford Focus – пример современного глобального автомобиля, который выпускается на пяти заводах и продается на всех континентах, кроме Антарктиды. А глобализованный автомобиль не может иметь ярких национальных черт: он должен нравиться тучным американцам и проворным тайцам. И такой автомобиль должен удовлетворять общемировым стандартам.
Вторая причина: дробление инженерных и производственных процессов. Требования к автомобилям по безопасности, экологии и комфорту росли на фоне необходимости снижать издержки. Производства стали переезжать в более «дешевые» страны, в автомобилях стало появляться все больше иностранных компонентов, сделанных лидерам сегмента в «удобных» странах. Автомобиль окончательно стал глобальным феноменом, а «национальные» автопроизводители зачастую оказывались в тяжелой ситуации: вспомните чисто английский TVR, американский Oldsmobile или российскую Lada. Правила игры диктует мировой, а не национальный рынок.
Сегодня присваивать маркам автомобилей национальности также бессмысленно, как настаивать на мужественности слова «стол» на том основании, что оно – мужского рода. Гордый владелец может говорить, что его автомобиль сделан в Германии, хотя в Германии он придуман, а иногда – лишь задуман. Один из примеров – Opel Antara, который на 90% является корейским авто.
Так что не придавайте слишком большого значения национальности автомобиля. В иной машине корейской марки может быть больше немецких технологий, чем в якобы немецкой.
Присваивание автомобилям национальности – это отчасти маркетинговый прием, позволяющий увязать модель с ее славным прошлым (или подчеркнуть ее безродность). Но в современном мире большую значимость имеет бренд машины, чем его национальность. Бренд – это некий гарант стабильного качества вне зависимости от производителей компонентов и места сборки.
Впрочем, наряду с глобализованными марками есть и более национальные. Скажем, таковых немало в США, которые за счет масштабов позволяют существовать чисто американским производителям – скажем, Jeep (некоторые модели которого, тем не менее, собираются в Германии). Китайские машины, находясь в подростковом возрасте, имеют ярко выраженные национальные черты, от которых стараются избавиться всеми силами. Ferrari – пример итальянской компании, которая гордится своей национальной принадлежностью и лелеет ее, но и здесь наблюдается реверанс в пользу общемировых стандартов: если раньше итальянские суперкары, в отличие от немецких, были харизматичными, но весьма топорно сделанными, то теперь этой пропасти уже не существует.
Но все-таки для сохранения национальности нужные очень специфические условия, и процесс размывания будет продолжаться. Поэтому альянс АВТОВАЗа с Renault-Nissan – шаг абсолютно логичный, а концерн Volkswagen, один из проповедников глобализации, выглядит самым перспективным автопроизводителем современности.
Артем КРАСНОВ, специально для Autochel.ru
vitalov статья интересная, только вот как она вяжется с названием темы?
Заметил, что на торце левого подрулевого переключателя появилась кнопка аварийки-удобно включать "благодарность".
на багажник гляньте. Похоже там докатка. Если так, то странное решение. У многих ключи и пр в колесо кладется "по умолчанию"... Извиняюсь если уже было.
там и была докатка с органайзером, а здесь была и будет запаска без органайзера с "умолчанием"))
а по мне ,мой актиоша симпотней, особенно торпеду испоганили.Ну у каждого свой вкус,чем больше в цене будут новые,тем дороже через пару лет продадим свои,т.к их снимут с производства(по сравнению с продажами сейчас,возможно их можно будет продать по цене покупки,ну или тысяч на 50 дешевле).Лично мое мнение.
SlawaMan
10.09.2013, 21:47
...тем дороже через пару лет продадим свои,т.к их снимут с производства
глупость...Скажите кто гоняется за дорестайлинговым фокусом? да ни кто - тут будет так же ...не надейтесь на другое;)
amotikai
11.09.2013, 12:51
совершенно верно.Умные люди не берут машину,если грядет скорый рестайлинг
глупость...Скажите кто гоняется за дорестайлинговым фокусом? да ни кто - тут будет так же ...не надейтесь на другое;)
Кривоватое сравнение однако. Тему то про кроссовер ведем, а вы нам седан подсовываете.
Отец мой попросил машинку подобрать взамен седанчика. Начал выбирать из б\у Витара, Спорт и т.д. Машинки в годах, а цена кусачяя. Я думаю с NA будет также в 4-5 лет стоить адекватно.
Влад-Саратов.
11.09.2013, 13:17
Отец брал в декабре 2009г Спортейдж-2 передний привод за 629т.р. Так вот прошло почти 4 года, а ему 600т. сейчас за него дают. А это потому что машины подорожали и сейчас за 600т. можно взять КИА РИО. Поэтому и цена такая. Так же дорогие тусаны.
а мне вот интересно:вес у нового актиохи будет такой же конский(более 1700 кг)или они его както подкорректируют.все таки это в лучшую сторону скажется на расходе..........
.......и на динамике!!!сегодня тестил новый форестер:2 литра,акпп:так он заметно резвее.почему?наверное еще и потому что весит на 250 кг меньше!
Dr.Shans
11.09.2013, 13:43
Про вес можно посмотреть в мануале на обновленного, который выкладывался тут ранее.
Но если честно есть по тому мануалу вопросы. Например, почему нарисована и описана старая кнопочка W/S на коробке, хотя на презентации четко видна новая кнопка S.
mr. Johnny Root
11.09.2013, 15:42
А мне тоже больше нравится дорестайлинговый, тобишь, нынешний актион, передок как то органичнее смотрится, по сравнению с новым, дороже, что ли)) Ну, как говорилось раньше, это дело вкуса)
а мне вот интересно:вес у нового актиохи будет такой же конский(более 1700 кг)или они его както подкорректируют.все таки это в лучшую сторону скажется на расходе..........
Это нормальный вес, в альтернативу можно взять Дастера в 1300 кг, который сделан из фольги.
по весу да, Актион тяжелее наверно всех одноклассников - поэтому и бензинке тяжело работать и расход мог быть поменьше.
С ликвидностью - вроде не так плохо в сравнением с другими (падение цены примерно такое же). Тут с одной стороны вроде не престижная марка и надежность не однозначная, зато дизель, удачный кузов и отсутствие турбомоторов и ДСГ (как у Фолькса).
Насчет снижения веса - у ННА это наверняка нет. Так как нужно серьезно лезть в кузов, подвеску, двигатель, а это уже тема для новой модели, которая кстати должна появиться в 2016-2017м.
Кстати по работе случайно оказался в салоне китайцев, посмотрел Черри Тиго - стоит в районе 600тыс., но это просто ужас (причем во всем) если сравнить со скидочным НА за 709тыс.
drummer_
11.09.2013, 20:54
Заметил, что на торце левого подрулевого переключателя появилась кнопка аварийки-удобно включать "благодарность".
у корейского и дорестайла есть эта кнопка, а у рестайла в РФ ее опять может не быть.
Можно купить левый подрулевой и поставить - и будет у Вас "моргалка"
и будет у Вас "моргалка"
Оооочень удобная приблуда, да и подешевели они
сейчас прилично.
у корейского и дорестайла есть эта кнопка, а у рестайла в РФ ее опять может не быть.
Можно купить левый подрулевой и поставить - и будет у Вас "моргалка" Не смог найти номер его для заказа:confused:
Поможем!
8591034210 - TURN LIGHT ASSY-MULTI FUNCTION 832,63 р.
drummer_
12.09.2013, 10:07
Оооочень удобная приблуда, да и подешевели они
сейчас прилично.
Тем более штатной кнопкой аварийки не очень удобно пользоваться -
1) неудобное расположение
2) неинформативное нажатие - непонятно по кнопке, выключил её или нет.
Поможем!
8591034210 - TURN LIGHT ASSY-MULTI FUNCTION 832,63 р.
это где такая цена?
у меня в автодоке как было 914, так и сейчас.
ссори за офф.
Нелысый дидько
12.09.2013, 11:35
То Пенза, а то Ленинградская область. Мне вообще 805 ровно показал. Тут много что сказывается. В том числе наличие скидок за оборот или клубных скидок.
drummer_
12.09.2013, 13:32
То Пенза, а то Ленинградская область. Мне вообще 805 ровно показал. Тут много что сказывается. В том числе наличие скидок за оборот или клубных скидок.
Значить тоже там же, надо заказать там через знакомого оптовика)
Поможем!
8591034210 - TURN LIGHT ASSY-MULTI FUNCTION 832,63 р.
Чет в ехисте нету, мне нужен с ПТФами, спасибо за участие:335:
drummer_
12.09.2013, 21:13
Они с птфами, в автодоке (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/8591034210?analog=on&access=2) есть.
Переключатель (с ПТФ, без autolight) 8591034230
Переключатель (с ПТФ, с autolight, без аварийки) 8591034250
Переключатель (с ПТФ, с autolight, с аварийкой) 8591034210
Экзист отстой, с ним не работаю.
друзья давайте прочитаем тему))
AJI9IckaKuD
13.09.2013, 08:18
про актиона много всего про новую модель, а про спорта кто нить что нить знает? фотки где нить пролетали?
mark_pnz
13.09.2013, 15:07
про актиона много всего про новую модель, а про спорта кто нить что нить знает? фотки где нить пролетали?
спорт же не так давно обновился.
Интересно когда на сайтах появится новые описания к машине
Dr.Shans
13.09.2013, 15:41
Видимо с началом продаж. Ждём октября.
AJI9IckaKuD
13.09.2013, 21:57
спорт же не так давно обновился.
ну у него опять обновление, сижу жду инфы
Видимо с началом продаж. Ждём октября.
Ну до октября не много осталось,взглянуть воочию,что получилось.
Характеристики показали бы официально
Характеристики показали бы официально
НУ и прайс официальный,хотя известно,что +30,но хотелось бы точно.:confused:
так заказы уже месяц принимают по новым ценникам
drummer_
14.09.2013, 19:31
НУ и прайс официальный,хотя известно,что +30,но хотелось бы точно.:confused:
да и прайсы с комплектациями в этой теме выкладывались неоднократно
Видео на Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=j1N-PHD085w
И ролик рекламный: http://www.youtube.com/watch?v=A7Lqhs_etp8&list=PL551B191EEEDE28E8
P.S: Коллега заказал тёмно-синюю бензинку на автомате. В ноябре обещают.
4oFhEqGSOf4&feature=c4-overview&list=UUWY41QQppI3qBS3cyLMZf_A
Коллега заказал тёмно-синюю бензинку на автомате
Комплектация Elegance, лям сто вроде.
ramonkarlos
16.09.2013, 01:26
Опытные господа, как думаете с началом продаж рестайлинга будут скидки на нынешнюю версию? До конца сентября действует скидка в 20 тр. боюсь не успею.
Проблемы с ЛКП, задними фарами и задней дверью наверно останутся?
Андрей72
16.09.2013, 05:39
у ННА на видео - в повороте виден чёрный выхлоп? Где Сажевик, или уже проблемы у движка?
Комплектация Elegance, лям сто вроде.
что то как то дорого он за комплектацию Elegance. Я заказал тоже темно-синего (космик блю) бензинового автомата полноприводного Elegance+ за 1069 т.р.
drummer_
16.09.2013, 11:19
Опытные господа, как думаете с началом продаж рестайлинга будут скидки на нынешнюю версию? До конца сентября действует скидка в 20 тр. боюсь не успею.
Проблемы с ЛКП, задними фарами и задней дверью наверно останутся?
Сомневаюсь, что нынешняя версия будет продаваться наряду с рестайлом - распродадут остатки и всё.
к нашему ОД остатки приходят пока что, сказали что СМС отправят всем владельцам SY для презентации ННА и Ставика
Андрей72
16.09.2013, 12:03
Вести из полей.)
На стоянке ОД в Новосибирске увидел пару ННА, оба как понял оригиналы, один дизель, другой бензин, оба на ручке, у обоих панель приборов старая , но новая торпедо, светодиодные задние фонари и светодиоды в передних фарах. Дождь не дал сфотографировать салон, да тут уже много официальных фотографий. Пока ННА не продают и не ставят в шоурум, ждут какое то разрешение.
Люди подскажите может кто знает или обсуждалось?
на видео на Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=j1N-PHD085w
на 2:42 секунде видно что ручного корректора фар нет?
вопрос: его нет у корейских версиях впринципе или там автоматический корректор фар?
Нелысый дидько
16.09.2013, 12:58
Его нет в корейских версиях в принципе. Также в корейских версиях (и казахских) нет задних ПТФ.
Dr.Shans
16.09.2013, 13:15
Вести из полей.)
На стоянке ОД в Новосибирске увидел пару ННА
Вот оно счастье. Уже совсем рядом :p
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot