X-Trail

[Алексей 13]

"Хитер" ты...
Жена значит на МКПП, а ты на вариаторе. :icon16::335:

[suzdal.v]

Ну и я добавлю свои 5 копеек!
Пробег 56 т.км. В июле 3 года в эксплуатации. Всё в норме. Масло в вариаторе поменял на 50 т.км в клубном сервисе NNService в Москве. Запчасти, масло, работа - 15 т.р.
Из проблем - месяц назад ехал с рыбалки, машина перестала тянуть...оказалось мне достались паленые свечи + хреновое топливо. Свечам пришёл конец! за 25 т.км.!!!
В самом начале эксплуатации поменяли по гарантии опорный подшипник.
Ну и как говорил раньше заменил лобовое, пришлось покрасить зону над лобовым...

[chemist]

Nissan X-Trail получил новый двигатель https://www.zr.ru/content/news/932068-nissan-x-trail-poluchil-novyj-d/#comments

[дядя Вова]

"Это полуторалитровый мотор мощностью 204 л.с. с рядом интересных особенностей."
Каждый более новый мотор имеет общую особенность. Это ресурс. Наверняка это будет как у Пежо: ресурс 200000, ремонту не подлежит. Только замена полностью.

[ridik]

Ни чего ты не понимаешь.... зато гильзы из нержавейки.:icon16:
Если это так, то он сгниет изнутри быстрее, чам износится.

[Макарыч]

Все продумано, запланировано и просчитано .А народ пусть платит и радуется очередной ******вой конфетке

[antour]

Освежу тему, пролетел ещё год, пробег около 140, за этот год неплохо накатал, т.к. ездил в Сочи и 2 раза в Мурманск. Из неисправностей заменил 4 салентблока задней подвески, т.к на полицейских стала как телега скрипеть, делал в сервисе 10 тыс обошлось, поменял свечи впервые на 135 тыс. До дисков пока не добрался, но они уже куплены лежат, колодки масло в варике ещё раз махнул, на этот раз неоригинал залил от шелла + фильтра оригинал, ремень гены впервые. При замене колодок пыльник суппорта заднего дополнительно поменял. В конце зимы аккумулятор сказал "астела виста", поставил тюменский 62 ач за 4 рубля. В остальном вроде все штатно. Масло как и прежде петроканада раз в 7-9 тыс замена, бенз 92 лью

[Кузовщик]

Благодаря многорычажной системе, способной адаптировать высоту хода поршней, новый двигатель плавно переключается между коэффициентами сжатия 8:1 и 14:1
особое крепление шатунов, которые соединяются с коленчатым валом через подвижный блок коромысел. Блок в свою очередь связан с эксцентриковым управляющим валом и электромотором, который по команде электроники приводит этот хитрый механизм в движение, меняя наклон коромысел и положение ВМТ поршней во всех четырех цилиндрах одновременно.
Я бы не рискнул покупать с таким мотором ...:)
Ни чего ты не понимаешь.... зато гильзы из нержавейки.:icon16:
Если это так, то он сгниет изнутри быстрее, чам износится.
Не, напыление походу
покрытие стенок цилиндров, которое наносится методом плазменного напыления

[anatol_ok]

Всем доброго времени!
Актион был продан на 306 тысяч пробега.

Взят Х-трайл 2022 года на механике.
В связи с чем рушил отметится тут.