Просмотр полной версии : Китайский автопром!
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
Игорь-62
08.12.2013, 16:50
Думается, что мальчик хочет помочь товарищу продать в общем-то не плохую машину.
Хотя по отзывам владельцев ДАННЫХ АВТО проблемы начинают возникать ПОСЛЕ 3-х лет ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Я сегодня вот такого красавчика видел сблизи,Changan CS35
Ценник не гуманный, сразу скажу - 699т.р. за 4х2 с автоматом.
http://www.chinacartimes.com/wp-content/cs35.jpg
Cr.Rabbit
08.12.2013, 22:32
На santa fe похож. :)
http://i.piccy.info/i9/9135c9f4eb34b93f52010ba522a1ffbc/1386527515/28001/394425/2011_Hyundai_Santa_Fe__500.jpg (http://piccy.info/view3/5563385/c0f7c8c6bb4f53f1ae3e2b1ae64df062/)http://i.piccy.info/a3/2013-12-08-18-31/i9-5563385/500x301-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-12-08-18-31/i9-5563385/500x301-r)
http://i4.acars.ru/400/news_changan-cs35-2013-13.jpeg
Выход фирмы Changan Automobile на рынок России был анонсирован осенью. Китайцы огласили план в 14 тысяч проданных автомобилей уже в 2014 году, а в случае успешного старта – готовы организовать собственное производство в нашей стране. Пока Changan действует в согласии с графиком – официальный старт продаж марки состоится до конца текущего года. (http://acars.ru/news/previews/11435/)
Первым и единственным автомобилем Changan на российском рынке является кроссовер CS35. Габаритные размеры модели 4160х1810х1670 мм, при длине колесной базы в 2560 мм. Под капотом окажется 1,6 литровый бензиновый двигатель мощностью 113 л.с. и 152 Нм крутящего момента. Отечественным покупателям предоставят право выбора между пятиступенчатой механической, либо четырехскоростной автоматической КПП.
http://i3.acars.ru/500/news_e0511419dca7174c99a11ef286b4781c.jpg
В базовой версии Standart на Changan CS35 можно найти подушку безопасности водителя, систему АБС, аудиоустановку и технологию распределения тормозных усилий. Подушка безопасности пассажира, кондиционер, литые диски, парктроник, электропривод зеркал – привилегия комплектации Comfort. Перечень топовой версии Comfort предусматривает боковые аэрбеги кожаный салон, круиз-контроль для версии с АКПП, релинги на крыше и люк с электроприводом.
http://i2.acars.ru/500/news_CS35-Interior-4.jpg
В субботу, 7 декабря, на автомобильном заводе «Богдан» в Черкассах (Украина) началось полномасштабное производство автомобилей китайской марки JAC. (http://avtosreda.ru/news-common/2013/12/bogdan-pristupil-k-proizvodstvu-avtomobilei-jac.html)
http://avtosreda.ru/images/all/2013/12/10/.thumb/jac_4.jpg
Вот он достойный конкурент Таврии:)
Shekoladd
10.12.2013, 22:31
Вот он достойный конкурент Таврии:)
:D:D:D:icon16::icon16::icon16::D:D:D
На santa fe похож. :)
Не, Мазда СХ-5. Причём доподлинно, они сотрудничают плотно. По сравнению с Сантой - Чанган этот раза в полтора меньше.
А чё, Володя, у Скрипочки был Запорожец(ЗАЗ "Славута")-типа таврии с 4 дверьми и багажником как у седана, верой- правдой 5 лет она ее вылизывала, движок мелитопольский 1,3, навесное на нем жигулястое евро-3, так и продали за 35 тыщ, когда Логан брали ей. В краску можно было бриться! Ни одного места ржавого!!!Ну правда я антикорил ее еще раз сам после покупки- новую брали в Южном порту. Отличный продукт хохлы экспортировали. До сих пор бегает где- то под Воронежем, я узнавал. КитаЁзы скоро всех"удовлетворят"- помяни мое слово:335:
Я сегодня вот такого красавчика видел сблизи,Changan CS35
Ценник не гуманный, сразу скажу - 699т.р. за 4х2 с автоматом.
Ага, у НА ценник, прям бросовый на версию с АКПП.
Да, да, знаю. На это ж Корея. Им можно. Но, Китай, как они посмели.
Эта цена за топовую версию. Оснащение посмотрите сами.
Китайская компания Haima расширила список комплектаций своей единственной модели на российском рынке – кроссовера Haima 7. Кроме того, ООО «Хайма Автомобили Рус» начало акцию со спецпредложением по автомобилю Haima 7 во всех дилерских центрах в РФ. (http://automoskva.com/news/2013/12/11/14268.html)
http://automoskva.com/files/imagecache/280x210/images/photo/20131211/230.jpg
Данная акция позволяет приобрести автомобиль Haima 7 с максимальной скидкой до 40 тыс. рублей, и допускает автомобиль Haima 7 во всех возможных комплектациях к участию в государственной программе по льготному кредитованию.
Акция действует до 20 декабря 2013 г.
Таким образом, стало возможным приобрести Haima 7 DX2.0 AT (с автоматической КПП) по цене в 749 тыс. 900 рублей, и эта цена ниже предела в 750 тыс. рублей, которая позволяет входить в государственную программу по кредитованию.
Кроме того, новая комплектация Haima 7 GL2.0 MT, с учетом скидки в 30%, обойдется в 599 тыс. 900 рублей.
Напомним, что технология шасси Haima 7 основана на известных моделях мировых производителей Ford Kuga и Mazda Tribute. Кроссовер обладает отличной управляемостью, оснащен передней подвеской типа Макферсон и задней многорычажной независимой подвеской. SSPS (вспомогательная система разворота) помогает осуществлять минимальный диаметр разворота в 5,4 метра. Также Haima 7 оснащен подогревом передних сидения, системой мониторинга давления в шинах, двумя подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов Boschверсия 8.1 (ABS+EBD).
В начале следующего года стартуют продажи двух новых седанов от компании Changan, один их которых будет обладать самым высоким ценником среди моделей из Поднебесной, представленных на отечественном рынке. (http://www.kolesa.ru/news/2013/12/12/v_rossii_poyavitsya_samyy_dorogoy_kitayskiy_avtomo bil)
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/12/89851_1386836130_57763x717693_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/12/89851_1386839039_90211x846077_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/12/89851_1386836301_60535x181656_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/09/25610_1386601709_4560x386856_s575x600.jpg
В Россию пришел новый бренд – Changan. (http://www.kolesa.ru/article/2013/12/10/pyat_kitayskih_konkurentov_changan_cs35) И привез с собой три модели, в том числе кроссовер под названием CS35. Kolesa.Ru выяснили, что это за марка и чем её новый «паркетник» отличается от пятерки китайских конкурентов, уже представленных на российском рынке.
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/09/25610_1386601709_4560x883695_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/09/25610_1386601709_4560x851228_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/09/25610_1386601710_4560x174666_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/09/25610_1386601710_4560x503470_s575x600.jpg
http://www.kolesa.ru/st/media/img/2013/12/09/25610_1386601720_3658x060614_s575x600.jpg
Верхний слизали с "Камри" нижний IX35. Молодцы, никого не боятся.
Ага, Х80 уж сильно на финика смахивает.
Chery готовят гибрид к 2014 (http://cn-cars.ru/content/chery-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8F%D1%82-%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4-%D0%BA-2014)
Купили неделю назад тестю Вингл 5. Денек я на нем поездил. Производит впячатление нормального добротного автомобиля. По ПТС у бензинового двигателя 2,3 всего 106 л.с., думал будет еще та черепаха, но нет, оказалось нормально едет и неплохо рулится, шумка в норме, движок урчит благородно, двери закрываются, стекла опускаются, салон не трещит. В общем за 690 тыр. достаточно много автомобиля.
Поводил носом вокруг этого Вингла-5. Не понравилось отсутствие ABS.
Про динамику - мы все уже просто подзабыли, что нефорсированные моторы "для грузовиков" в общем-то неплохо едут с места. Плохо с ним ездить по шоссе, больше 100-110 не поедешь, запас мощи быстро заканчивается со скоростью.
АБС есть, причем комплектация базовая, у них вообще неразбериха в комплектациях, пишут 3, а по факту в РФ всего 2, 3-я только для китая, зачем ее указывают, причем еще и с ценой неясно. Еще странный факт у дилеров разная цена. Например Ачинский филиал Новосибирского дилера продал машину на 30 тыр дешевле чем родной Красноярский, здесь вообще непонятно как так, можно подумать доставка, но нет - расстояние между Ачинском и Красноярском всего 160 км, а до Новосиба 600. Единых утвержденных цен нет, ценообразование кто во что горазд. По динамике, после 120 движок конечно уже не тот, но с такой скоростью на нем никто ездить и не собирается, для городских и сельских рабочих поездок очень даже ничего.
Абсолютно новый и покрупневший Chery Tiggo 5 появится в нашей стране. (http://msk.carobka.ru/news/chery/23678.html)В середине 2014 года. Продаваться новинка будет параллельно с нынешней версией Chery Tiggo. Хорошо это или плохо? Скорее, хорошо, потому что цены на Tiggo 5 могут оказаться по карману не очень многим...
http://msk.carobka.ru/modules/photobank/resources/categ_74/615x445/0093/0164.jpg
Не удивляйтесь, что «китайчонок» совсем не похож на своих собратьев. За дизайн отвечали мастера дизайна из Европы, работавшие над внешностью автомобилей Mercedes-Benz, Opel и Porsche.
Новый Chery Tiggo 5 прибавил в колёсной базе 100 мм (до 2 610 мм), а габаритная длина увеличилась на 115 мм (до 4 505 мм). Подкапотное пространство на первых порах займёт двухлитровый «атмосферник» мощностью 139 л.с. Позднее в моторную гамму войдёт 155-сильный турбированный двигатель объёмом 1.6 литра (ранее муссировали слухи и о турбодвижке объёмом 1.4 литра). В Китае к 139-сильному «сердцу» можно выбрать либо 5-ступенчатую механическую коробку передач, либо вариатор.
http://msk.carobka.ru/modules/photobank/resources/categ_74/615x445/0093/0167.jpg
В настоящее время россияне могут купить как моно-, так и полноприводную версию кроссовера Chery Tiggo. Новое поколение Tiggo 5 будет поставляться только в переднеприводной конфигурации, но позднее опция 4х4 обязательно должна появиться.
По информации издания «Авторевю», новый Chery Tiggo появится в России в середине лета 2014 года. Перед тем, как на рынок вывести «паркетник», китайцы разогреют публику двумя седанами: Chery E3, который оснащается 1.5-литровым двигателем мощностью 109 л.с. и 5-ступенчатой «ручкой», и Chery Arrizo 7, который предложат со 126-сильным мотором объёмом 1.6 литра.
sWmT8hp1jM0
В видео компания рассказала об основных преимуществах своего нового детища: светодиодные фары, дизайн, эргономика, полный комплекс систем безопасности... Как показалось нам, всё достаточно убедительно, и уже с трудом верится, что этот кроссовер делает всё та же китайская Chery...
В Китае за новый Chery Tiggo 5 просят 89 900 юаней (примерно 490 000 рублей), цена топовой комплектации может превышать 150 000 юаней (около 825 000 рублей). Сколько попросят за кроссовер Tiggo 5 в России, пока неизвестно. Конкуренты «Тигго» на российском рынке стоят под миллион: Ford Kuga можно купить за 949 000 рублей, Volkswagen Tiguan - от 899 000 рублей. Honda CR-V - от 1 149 000 рублей. Теперь посмотрим на нынешний Chery Tiggo после фейслифтинга с полным приводом и мотором мощностью 139 л.с., который достался новому поколению модели, - от 639 900 рублей. Думаем, ценник на новый Chery Tiggo 5 окажется в пределах 700 000 - 730 000 рублей.
И еще много фото: http://msk.carobka.ru/photobank/gallery/2/23678/75/1/930173/
Создаётся такое впечатление, что в скором будущем мы будем передвигаться на, практически, одинаковых по дизайну и начинке автомобилях, только шильдики будут разные.:(
ОФФ: Дорогие китайские подделки (http://realty.lenta.ru/photo/2013/12/24/replica/01.htm)
Андрей72
28.12.2013, 10:44
Новый Год - время чудес и исполнения желаний. Не пропустите специальную акцию «Зимний ценопад». Теперь LUXGEN7 SUV доступен по цене от 990 000 рублей!
Специальное предложение действует на автомобили 2013 года выпуска:
Комплектация "Комфорт" – 990 000 руб.
Комплектация "Комфорт Плюс" – 1 160 000 руб.
Комплектация "Престиж" – 1 320 000 руб.
http://www.luxgen-motor.ru/suv
Этот Чери5 спереди на наш УАЗ Патриот похож.
мда,этот Лаксджин(или как его там:-)-билет в один конец,продать потом его будет нереально!а если толкнуть его все таки удастся,то с мега огромной потерей по деньгам от начальной стоимости этого аппарата.
Не факт, не факт. Как раскрутка пойдёт. Актионы вон народ тоже по полгода продавал и уходили за невелики деньги, а сейчас устаканилось, 750 - нижний край за 2011 год и конфиг как у меня. Машинка приобрела популярность.
http://avtosreda.ru/images/all/2013/12/30/.thumb/0_4.jpg
В одном из московских автосалонов появился кроссовер FAW X80. Продажи “паркетника” стартуют в следующем году. (http://avtosreda.ru/news-common/2013/12/pervii-krossover-faw-pribil-v-rossiyu.html)
Фотографии российской версии кроссовера опубликованы порталом “FAW Клуб”. Как ранее сообщили “АвтоСреде” в компании “Квингруп”, являющейся официальным дистрибьютором легковых автомобилей FAW в России, Украине и Казахстане, премьера Х80 запланирована на август 2014 года, а состоится она в рамках Московского автосалона, после чего модель появится в продаже.
“Зазоры заставили меня задуматься, а китаец ли перед мной, ведь они минимальны. Самый большой зазор удалось обнаружить только между бампером и капотом, но он очень совсем маленький. Как у обычного европейца, даже меньше чем на некоторых моделях которые продаются в России”, - так описывает кроссовер автор фотографий.
Базовая версия “паркетника” будет стоить в пределах 650-700 тысяч рублей. По предварительным данным, переднеприводный FAW Besturn X80 поступит на наш рынок с двумя бензиновыми двигателями: 146-сильным 2,0-литровым и 154-сильным объемом 2,3 л, работающими в паре с 6-ступенчатой “механикой” или 6-ступенчатым “автоматом”.
http://avtosreda.ru/images/all/2013/12/30/0_6.jpg
штоооо?!какие 750?!:-))))))
когда последний раз на авито заходил,друг?:-)
у нас в мурманске:щас висит 3 актиона(2012 года!)-ценник 750 000 с диким торгом и то скажу честно,висят уже ооочень долго.даже боюсь предположить скока реально будет стОить 2011 год.......тыщь 600 в лучшем случае......
Игорь-62
30.12.2013, 15:13
Интересно.
http://faw-cars.ru/index.php?topic=1879.0
А какой будет эксплуатация - покажет время.
:D а с "ручника" снять не смогли ...
Китайский клон Volkswagen Touareg доступен для покупки (http://autorambler.ru/journal/news/26.12.2013/560985560/?gcv_source=news_block)
Компания Zotye приступила к реализации на рынке Поднебесной кроссовера T600, в оформлении экстерьера которого легко угадываются черты немецкого "паркетника" Volkswagen Touareg.
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=140332
Местные автолюбители первое время будут лишены возможности выбора силовой установки, поскольку для Zotye T600 предусматривается исключительно 1.5-литровый бензиновый двигатель. Агрегат с технологией турбонаддува имеет мощность 150 л.с. и крутящий момент 215 Нм. Состыкован мотор с пятиступенчатой механической коробкой передач, через которую тяга идет на передние колеса. В следующем году Zotye собирается выпустить на рынок новую модификацию T600 с автоматической трансмиссией и 2.0-литровым турбированным "движком" мощностью 177 л.с. и пиковым моментом 250 Нм.
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=140334
Игорь-62
01.01.2014, 21:59
Все мы говорим, что Китай всех копирует.
А это что ?
22789
никогда бы не додумался сравнить БМВ х6 и нашу Победу:-)
штоооо?!какие 750?!:-))))))
Я не смотрю авты с мкпп.
Я не смотрю кроссоверы с 4х2.
Я не смотрю предложения ара-салонов, да и вообще салонов.
Я не смотрю авто 2011 года у которых уже было 2 а то и 3 владельца.
Отсей всё указанное и цифра у тебя выйдет более близкая к озвученной мной.
Мне без разницы, на что вы смотрите.
За 750 можно взять Рекса 11 года на автомате.
"Если очень захотеть, можно в космос улететь!"© DJ Космонавт
Но прежде чем озвучивать лужу булькающим звуком, хотя бы загляни на авто.ру.
По озвученным параметрам самая нижняя цена на Рекстон - 820тыс. Дядька мож и отдаст за 750, но указанная цена на Актион - она тоже из объявлений, торг я не учитываю.
Пожалуйста
11 год http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56611821-3d49ff.html
12 год http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53436207-673d.html
И кто булькает?
Все мы говорим, что Китай всех копирует.
А это что ?
22789
Это типа немцам впору иск предьявлять за плагиат:D
И кто булькает?
Оба объявления - от перекупов. Во втором цена практически озвученная мной, 810 вместо 820.
Цена, да, похожа. Вот только год 12й. И продаёт хозяин.
Хотя, мне совершенно без разницы, кто продаёт - перекуп или хозяин.
Главное, что бы авто было честным.
Euro NCAP назвала китайский седан Qoros самым безопасным в своем классе (http://news.drom.ru/Euro-NCAP-Qoros-26548.html)
J9cakKinONA
P.S. Какой Российский автомобиль может сравнится по безопасности?
Компания Geely планирует вывести на российский рынок новую бюджетную модель.
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/10/.thumb/-1_21.jpg
Компактный автомобиль Geely LC Cross – «внедорожная» версия Geely LC – должен появиться в нашей стране уже в этом году, рассказали «АвтоСреде» в одном из дилерских центров марки.
В Geely модель называют миникроссовером, хотя, на самом деле, она представляет собой переднеприводный хэтчбек с «внедорожными» элементами дизайна – окрашенными в черный цвет бамперами, защитой днища и запасным колесом, прикрепленным к задней двери.
Клиренс LC Cross (в Китае – GX2) равен 160 мм, длина «китайца» составляет 3815 мм, ширина –1648 мм, высота – 1530 мм, колесная база – 2340 мм. Объем багажника – 205 л(с поднятыми сиденьями).
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/10/-1_17.jpg
«Кроссовер» уже продают в Украине, а в Белоруссии и вовсе скоро стартует его производство. Там модель доберется до салонов в феврале 2014 года. В Россию будет поставляться автомобиль именно белорусской сборки, как в случае с Geely Emgrand X7. Подробную информацию о российских комплектациях новинки раскроют весной, пока же можно ориентироваться на характеристики «соседских» LC Cross.
Так, и в Украине, и в Белоруссии автомобиль комплектуется бензиновым мотором объемом 1,3 л мощностью 86 л.с. с максимальным крутящим моментом 110 Нм. В смешанном цикле двигатель потребляет около 7 – 7,2 л/100 км, силовой агрегат комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач.
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/10/-1_20.jpg
В базовую версию Geely LC Cross белорусской сборки войдут ABS с EBD, аудиосистема с 4-я динамиками, кондиционер, противотуманки, две подушки безопасности, электростеклоподъемники и др.
В Украине «миникроссовер» стоит от 73 900 гривен (около 295 000 рублей). Скорее всего, «наш» Geely LC Cross обойдется тысяч на 50 дороже.
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/10/-1_2.jpg
Больше фоток тут: http://avtosreda.ru/news-common/2014/01/eshe-odin-byudjetnik-skoro-doberetsya-do-rossii.html
По поводу Geely Emgrand EX7 - жуткая несправедливость ! В Россию 2,4л+акпп не привезли, в Белоруси они точно есть.
Серега VSM
11.01.2014, 14:58
А тебе то зачем))) Ты ж Актион любишь)))
Что значит люблю ? Он у меня просто есть !
А Geely Emgrand EX7 2,4л+акпп можно было бы рассмотреть в качестве замены имеющемуся Акценту.
Hotdad, лучше не убиваемый Акцент...
Увы, всё кончено. Акцент продаётся. Но не по причине его замены на что-то, а из-за возникновения служебного Логана. Вопрос сам собой отпал.
кого-то мне напоминают...впрочем как обычно. Такие "УАЗы" иногда попадаются.
Мои наблюдения: здесь полчища разных мотоциклов,мотовеликов и трёхколёсных моторашек с кузовком. Но все их байки мелкообъмные, то есть до 250 см. Больше не выпускают,а может и запрещены. Разве что изредка где-нибудь в трущобах под забором стоит древняя копия "урала" советского с коляской.Других мотаков с колясками не встречал. На многих дрэках сзади наварены раскладные багажники,в которых перевозят по 100-250 кг груза.Гоняют (причем женского рода пилоты тоже много) они на них круглый год и по гололёду в -25 тоже без проблем,есть даже на цепях.А за последние пару лет очень много появилось на электрическом ходу с педалями и без,в том числе трайков с кузовком.Брал прокатиться,мне понравилось.Запас хода около 10 км от розетки.
Цена на топливо.И тот,кому она не важна (встретить можно хоть в центре города).
http://automoskva.com/files/imagecache/640x480/images/photo/20140118/aGFpbWEtczUtY2hpbmEtb2ZmaWNpYWwtMS5qcGc=_9110.jpg
Компания Haima опубликовала первые официальные фотографии нового S5 (http://automoskva.com/news/2014/01/18/14470.htmlhttp://automoskva.com/news/2014/01/18/14470.html), публичный дебют которого состоится в апреле на автосалоне в Пекине. Китайские продажи новинки стартуют весной 2014 года.
http://automoskva.com/files/imagecache/640x480/images/photo/20140118/aGFpbWEtczUtY2hpbmEtb2ZmaWNpYWwtMy5qcGc=_5860.jpg
Длина Haima S5 составляет 4285 мм, ширина – 1818 мм, а высота – 1653 мм. Размер колесной базы равен 2642 мм, сообщает Car News China.
http://automoskva.com/files/imagecache/640x480/images/photo/20140118/aGFpbWEtczUtY2hpbmEtb2ZmaWNpYWwtNC5qcGc=_3603.jpg
Под капотом переднеприводного автомобиля расположился турбированный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. и 210 Нм крутящего момент. Агрегат работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
http://automoskva.com/files/imagecache/640x480/images/photo/20140118/aGFpbWEtczUtY2hpbmEtb2ZmaWNpYWwtMi5qcGc=_4347.jpg
1,5-литровый мотор без наддува будет доступен покупателям в конце 2014 года. Также ожидается выпуск версии кроссовера со 180-сильным турбодвигателем объемом 1,8 литра.
http://automoskva.com/files/imagecache/640x480/images/photo/20140118/aGFpbWEtczUtY2hpbmEtb2ZmaWNpYWwtNS5qcGc=_4697.jpg
Новинка разработана для молодых семей, живущих в больших городах. Отметим, что китайский бренд не будет выпускать полноприводный вариант S5.
В модельной линейке Haima автомобиль расположится ниже большеразмерного кроссовера S7. Стоимость S5 составит от 95 тыс. юаней (около 15 тыс. 700 долларов) до 130 тыс. юаней (порядка 21 тыс. 489 долларов).
Напомним, что компания Haima на российском рынке реализовывает всего одну модель – кроссовер Haima 7. Самая доступная версия автомобиля стоит от 689 тыс. рублей.
Модель оснащена 2,0-литровым двигателем. Haima 7 поставляется как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с «автоматом» с возможностью ручного переключения.
Даж Хаимовский значок лучше нашего. :mad:
http://4put.ru/pictures/max/832/2558736.jpg
Игорь-62
19.01.2014, 21:49
Вова, ТЫ НЕ ПРАВ.
Наша эмблема - БЕССМЕРТНА.
23683 23684 23685
и не только на авто
23686 23687 23688
Даж Хаимовский значок лучше нашего. :mad:
http://4put.ru/pictures/max/832/2558736.jpg
Зря ты так про значок. Он хоть не повторяет чей-нибудь, а Хаймовский похож на УАЗ.
Влад-Саратов.
19.01.2014, 22:02
Shum, а это не ты там на фото сидишь с сигареткой на мопеде? В каске!;)
Зря ты так про значок. Он хоть не повторяет чей-нибудь, а Хаймовский похож на УАЗ.
Ага, только НАши машинки китайскими нарекают.:)
Shum, а это не ты там на фото сидишь с сигареткой на мопеде? В каске!;)
Нет, он ослика ведет, на фото пониже... :)
:335:Это не я на тех фото,мое есть в профиле для сравнения.:icon16:
На первых фото Briliance. Они вместе BMW выпускают поэтому у них разрешение на закос под БМВ
Китайская компания Great Wall представила рестайлинговый пикап Wingle 5.
Видел сегодня такой,даже под капот залез.Отмечу шикарную подножку,большой кузов. Кстати,в китае огромное количество пикапов всевозможных,но не ставят кунги на них. Турбодизель!
Почему почти у всех китайских авто на руле большие зазоры?
Другие пикапы. Korshun, про зазоры я не обращал внимания,может сфотал так неудачно.Завтра посмотрю.
Shum., для самих Китайцев из китайских какой бренд наиболее хороший?
В 2013 году в России продано более 100 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей китайских брендов. (http://avtosreda.ru/news-common/2014/01/kitaici-potihonku-zavoevivayut-rossiiskii-rinok.html)
Рассекречены рублевые цены "бюджетников" JAC (http://avtosreda.ru/news-common/2014/01/izvestni-rublevie-ceni-byudjetnih-krossovera-i-sedana-jac.html)
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/21/jac-rein-s5-3.jpg
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/21/jac-rein-s5-7.jpg
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/21/jac-j5-001.jpg
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/21/jac-j5-009.jpg
Сложный вопрос,Korshun. Они не особо уважают свои дрэки, кроме грузовиков и коммерческой техники. Легковые и кроссоверы предпочитают зарубежных и именитых брендов. Я поспрашиваю у китайцев.
Вот смешной:) драшпаг, и ещё полиция.
У нас в РФ тоже ТАЗ, ГАЗ, ВАЗ не очень любят, но все же из всего этого более мене уважают ВАЗ, мне так кажется.
Наверное и у них есть подобный бренд.
Может FAW и JAC, они помимо легковых большегрузы ещё делают. Грейт уол постоянно новинки шлёпает.
На данном отрезке времени, большегрузы и вообще грузовики меньше всего интересует.
Пост 273 JMC это чистой воды MAZDA. Такой Ют который в Россию не поставляют. Ют это пикап так австралийцы называют
Автомобили BYD возвращаются в Россию (http://www.kolesa.ru/news/2014/01/20/avtomobili_byd_vozvraschayutsya_v_rossiyu)
"Розеточный" гибрид BYD навострился в Европу (http://www.kolesa.ru/news/2014/01/15/rozetochnyy_gibrid_byd_navostrilsya_v_evropu)
BYD готовит новый гибридный "паркетник" (http://www.kolesa.ru/news/2013/12/26/byd_gotovit_novyy_gibridnyy_parketnik)
Самым популярным "китайцем" в России стал Lifan (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=550174&cid=22)
В Россию едут новые "китайцы": за 450 000 и 650 000 рублей (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=550333&cid=20)
http://www.youtube.com/watch?v=7ig-aXGwioE и http://www.youtube.com/watch?v=1s0hrkSOsW0
Если уже было извиняюсь.
FAW анонсировала выход седана за 400-450 тысяч рублей (http://avtosreda.ru/news-common/2014/01/faw-anonsirovala-vihod-sedana-za-400-450-tisyach-rublei.html)
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/25/.thumb/0_7.jpg
В России FAW Oley будет доступен с бензиновым двигателем 1,5 л мощностью 102 л.с. и максимальным крутящим моментом 135 Нм. Мотор комплектуется либо 5-ступенчатой «механикой», либо 4-диапазонным «автоматом».
http://avtosreda.ru/images/all/2014/01/25/0_2.jpg
Что то я не понял - на последнем фото чтобы крутить 3 нижние крутилки кондиционера нужно пальцами залезать под панель, а если пальцы как у нормального мужика? Они же не пролезут и ободрать их можно на ходу...
Volvo и Geely создают субкомпактную модель (http://rusauto.net/2747-volvo-i-geely-sozdayut-subkompaktnuyu-model.html)
Игорь-62
28.01.2014, 18:55
Volvo и Geely создают субкомпактную модель (http://rusauto.net/2747-volvo-i-geely-sozdayut-subkompaktnuyu-model.html)
Что-то ссылка не открывается.
Странно, у меня все ОК :http://rusauto.net/2747-volvo-i-geely-sozdayut-subkompaktnuyu-model.html
Игорь-62
28.01.2014, 21:21
и на первую и на вторую ссылку пишет Не удается отобразить эту страницу
rusauto.net/2747-volvo-i-geely-sozdayut-subkompaktnuyu-model.html
Geely Group совместно с Volvo занимается созданием новой платформы для субкомпакта. Данные разработки проходят в шведском центре. Известно, что новая субкомпактная модель выйдет на мировой рынок, где будет продаваться под маркой Geely. Новинка должна будет конкурировать с Honda Fit, Volkswagen Polo, Toyota Yaris и Ford Fiesta.
Глава Volvo Хакан Самуэльсон утверждает, что увидеть новинку можно будет в ближайшие годы. Geely собирается увеличивать свое присутствие на европейском рынке, поэтому и хочет создать модель, что будет соответствовать всем стандартам качества в Европе. Новая субкомпактная модель является уже вторым совместным проектом Volvo и Geely.
Китайская BYD вернется в Россию с кроссовером S6 за 599 тысяч рублей (http://news.drom.ru/BYD-S6-26790.html)
http://s.drom.ru/1/pubs/4/26790/1325222.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/26790/1325220.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/26790/1325226.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/26790/1325214.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/26790/1325218.jpg
Китайская BYD вернется в Россию с кроссовером S6 за 599 тысяч рублей
И повторит ошибку свою, ошибку Чери, ошибку Гритволла - в России 80% машин продаются в Москве и МО и здесь они нахрен никому не нужны без АКПП, и следовательно продажи будут измерятся несколькими тысячами. МКПП допустима только в супер-бюджете а-ля Лифан Х60, такую бандуру на механике покупать будут очень мало. К тому же 4х4 не предвидится.
При наличии сервиса по-близости и адекватной цене народ в провинции, типа моей, хавать будет на ура. У нас на Лифаны Х60 очередь))
При наличии сервиса по-близости и адекватной цене народ в провинции хавать будет на ура.
1. Сервиса разумеется не будет, даже в Москау. У китайцев это не принято :)
2. А адекватна ли цена ? Передний привод, мкпп за 600 ? Уж не дастер ли за эти деньги предпочтёт народ ? Причём получив за них ещё и 4х4.
http://news.xinhuanet.com/auto/2014-01/14/c_125998956.htm
Тут больше фото. От 456 000 руб до 750 000, есть автомат.
Почти у всех китайцев-кроссоверов на родине есть и акпп и 4х4, но в Россию везти их китайцы катастрофически боятся. На мой взгляд две причины тому-
1. На родине, в Китае если акпп сломается вам её починят\заменят за три копейки. В России весь автосервис принадлежит бандитам, отсюда совершенно неадекватные цены на сервис и ремонт, выживают только тазики, ремонтируемые в сарае, или премиум, владельцам которых положено по штату сорить деньгами.
2. АКПП у китайцев в большинстве своём покупные\лицензионные, отсюда слишком большой разрыв в цене, плюс наши заоблачные пошлины и машинка "выскакивает" из целевого диапазона деньжат.
Влад-Саратов.
31.01.2014, 11:05
Народ не понять! Тут на форуме добрая половина пишет что SY дешево сделан.скрипит и не мягкий на ощуп и т.д и т.п. И тут же со слюной на губах изучают китайский ширпотреб. Повторюсь, это страна которая все удешевляет,это их менталитет! Они берут Х5 полностью копируют и он у них получается стоимостью 20т.$. Как думаете из за чего. Из вторичных отходов все делают(мусора). Пластик выделяет всю таблицу Менделеева и воняет до самого утилизационного пресса.
Влад, не прав! Китай - он очень большой! Их передовые крупные фирмы уже очень даже на уровне, если не покупать, то изучать-присматриваться уже стоит. Причём эти ведущие фирмы(Джилли, Чанган, Гритволл) имеют как откровенно дешёвые модели, от которых ожидать чудес не стоит, так и "якобы премиум", который уже подтянулся к уровню корейцев уж точно.
Влад-Саратов,
Мазахисты сэр .....
:)
Салон на буде неплох, а ты говоришь из мусора ;)
Мне вот строчка на сидениях понравилась беленькая.
valsidalv
31.01.2014, 11:28
У моего соседа Чери Тиго, он на ней 3 года таксует (каждый день), из поломок только ТО и стойки (гарантия). Все соседи смеялись, когда купил китайца поменял шильдики на тойотовские (за глаза называли Хочу стать тойотой) наверно хозяин узнал снял все шильды, ездил без опознавательных знаков. С месяц назад смотрю значки Чери опять висят, спрашиваю: -Зачем?
отвечает: -Зауважал! За 3 года 120000км без проблем. Поменяю на такую же!
Вот и такие Китайцы бывают. Сам покупать китай не готов.
PS: Когда выбирал авто для отца были в салонах Китайцев, их машины уже не воняют (быстро исправляют ошибки)... но купили корейца.
Влад-Саратов.
31.01.2014, 11:29
Не думаю,что Китай по технологиям или качеству исполнения превзойдет Ю.Корею. За бутылкой как то в компании один общий знакомый рассказывал про поставку им каких то нефтенных насосов или качков или мини насосных станций(короче точно не помню). Так вот они(фирма) решили съэкономить, до этого закупали какие то немецкие или норвежские. Короче купили китайские. В итоге к каждой станции пришло по три контейнера запчастей. Они еще порадовались,что им теперь до конца жизни хватит. Короче через полгода контейнеры были пусты. Мы говорит изъеб..ись с этим оборудованием. Все из фольги и не выдержаны никакие т.условия и госты. И он говорит,что у них другие госты к металлу.Дюралька чуть ли не подшипниковая сталь. Утрирую,но чуток. Сами говорите,что к нам отправляют модели(авто) подешевле,потому что знают,что наш климат и дороги их детище не выдержит.
Влад-Саратов.
31.01.2014, 11:32
Чери у мужика в гаражном кооперативе. Ездит три года и три года воняет так,что чувствуется на улице,особенно летом на солнце. Про поломки не знаю,не спрашивал.
Спорить не буду, над чем поработать им есть конечно. Но вот сверху пример - Чери-Тигго, отработанная модель и её действительно уже начинают уважать. Но, зараза, опять же без акпп и 4х4 :(
valsidalv
31.01.2014, 11:43
Спорить не буду, над чем поработать им есть конечно. Но вот сверху пример - Чери-Тигго, отработанная модель и её действительно уже начинают уважать. Но, зараза, опять же без акпп и 4х4 :(
Чери-Тигго есть с 4х4 , это ТАГАЗ только переднеприводный
Влад-Саратов.
31.01.2014, 11:46
Ездил я на Тигго,он стоит своих денег. Первые были 2л. 4*4 и стоил 450-480т.р. Но все же это когда денег еще нет, а амбиции уже есть:D
Не так написал, нет 4х4+акпп. Отсутствием такого конфига страдают многие бюджетники, тот же Дастер только-только исправился...
Но все же это когда денег еще нет, а амбиции уже есть:D
Это хорошо, что если в такой ситуации не выключен мозк и покупается Тигго, а не 20-летний Мерседес :)))
Влад-Саратов.
31.01.2014, 11:55
Именно поэтому я купил новый НА, а не Х5 2007г.(как женится на старой проститутке)
valsidalv
31.01.2014, 11:58
Ездил я на Тигго,он стоит своих денег. Первые были 2л. 4*4 и стоил 450-480т.р. Но все же это когда денег еще нет, а амбиции уже есть:D
Так в этом и причина!!! Дешевое хорошим быть не может. А технологии у Китаяйцев есть выпускают и БМВ и Фольксы а не собирают как в РФ.
Китайцу скажи сделай за 10$ сделает, скажи сделай это же но за 100$ сделает, всем понятно что будет качественней (знаю по себе занимаюсь инструментом). Просто то что за 100$ Made in China не продать.
Все верно говорит valsidalv это не китайца нам ***** шлют это мы их просим , я знаю о чем говорю 7 гот запчастями на них торгую (авто) ты приходиш на завод спрашиваеш запчасть они называют цену и показывают запчасть говориш а дешевли и они зделают дешевле на вид тоже самое а из чего зделали непонятно , в 8-9 годах когда пошли амулеты цены на оригинальные запчасти кусались а народ требывал за дешевую машину дешевые запчасти но чудес небывает барыги ехали в китай и привозили такое г но зато дешего посмотриш на бампер а он светится и ведь брали его хотя и предлогали качественный оригинал тока цена отличалась в два раза в китае ездил на фавах местных так машина улет как космос к нам такие не едут некупять точнее!Да еще сборка наша и китайская отличается в разы что автотор что тагаз что ирито все одно недоделанные.
Игорь-62
31.01.2014, 23:12
в продолжение #292:
Китайский двойник Lexus RX на старте российских продаж
Начиная с 2005 года BYD дважды пыталась «прописаться» в России, но каждый раз терпела неудачу. То подводило качество автомобилей, то партнеры, то дилеры. Однако настойчивости китайцам не занимать и начать очередное покорение российского авторынка они намерены с помощью кроссовера BYD S6.
Одного взгляда на машину достаточно, чтобы понять, какой автомобиль служил источником вдохновения при создании BYD S6. Черты прошлого поколения Lexus RX видны невооруженным глазом и с грустью приходится констатировать, что китайцы не придумали ничего более оригинального, чем взять да и скопировать японский кроссовер.
Конечно, с точки зрения потенциального покупателя плохого в этом ничего нет, так как Lexus RX не самый плохой образец для копирования, удручает лишь то, что копия эта – пиратская. Хотя китайцы и говорят о том, что дизайн разработали самостоятельно.
Впрочем, несмотря на такое открытое воровство интеллектуальной собственности, Toyota с китайцами даже не пыталась судиться, прекрасно зная, как разваливаются подобные дела в китайских судах.
Тем более, что одним из совладельцев BYD является китайский военный концерн NORINCO, задевать интересы которого, да ещё в самом Китае, Toyota явно не решилась бы. Так что японцам пришлось смириться и сделать вид, что BYD S6 – это действительно самостоятельная китайская разработка.
В отличие от Lexus RX, BYD S6 получился более крупным – в длину машина прибавила 10 см (4,84 м), а ширина и колесная база выросли на сантиметр (1,85 м и 2,73 м соответственно). Не стоит искать под капотом 3,5 литровый тойотовский мотор, а так же автоматическую КПП и систему полного привода.
Продаваемые в России BYD S6 будут иметь привод на передние колеса, оснащаться пятиступенчатой механической КПП и иметь два варианта двигателей: 1,5-литровый 154-сильный турбомотор (240 Нм) и 2-литровый «атмосферник» мощностью 140 л.с. (186 Нм).
Причем базовой назначена модификация с 2-литровым двигателем, которая будет стоить 599 000 – 699 000 рублей, а версия с турбомотором оценена в 696 000 – 739 000 рублей.
Цены, надо признать, немаленькие. Даже учитывая размеры автомобиля и традиционно неплохой для машин из Поднебесной список оснащения, куда входят ABS+EBD, фронтальные подушки безопасности, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, датчики света и дождя, задний парктроник, мультимедийная система, люк с электроприводом, сидения с кожаной отделкой и навигационная система.
Ведь если взять новый BYD S6 в максимальной комплектации, он будет ненамного дешевле подержанного Lexus RX, заведомо более мощного и качественного. Если же рассматривать в качестве конкурентов прочие подержанные кроссоверы, то и здесь плюсов у BYD S6 будет не так уж и много.
Зато минусов хватает. В первую очередь это относится к отсутствию модификации с автоматической КПП, которая продается только на китайском в рынке, но в России представлена не будет.
Во всяком случае – пока. Так что конкурировать BYD S6 придется с себе подобными выходцами из Поднебесной, которых, к счастью для китайской «пиратки» BYD S6, пока в России не так и много. Хотя говорить о перспективах BYD S6 в России пока преждевременно.
Если продажи окажутся удовлетворительными, то не исключено, что в России вскоре может появиться и видоизмененная модификация BYD S6 – S7, которая продается в Китае с лета прошлого года. Но этот автомобиль будет стоить ещё дороже.
Однако, стоит признать это честно, среди российских автомобилистов наверняка найдется немало таких, кто захочет стать обладателем Lexus RX, пусть даже и в виде китайской нелицензионной копии.
Игорь-62
01.02.2014, 15:50
Китайский клон BMW X1 будет стоить от 630 000 рублей
24273
На российский рынок скоро выйдет еще один городской китайский кроссовер. Компания Brilliance готовится начать продажи своего нового "паркетника" V5, который явно скопирован с баварского кроссовера BMW X1. Правда, китайский клон, в отличие от BMW, пока только переднеприводный.
24269
Представленный в Китае в 2011 году Brilliance V5 собирается на черкесском заводе "Дервейс". Кроссовер имеет габариты 4405х1800х1614 мм. Клиренс – 175 мм, а объем багажника за задними сиденьями равен 430 литрам, при сложенных спинках он увеличиваяется до 1254 л.
24270
Кроссовер пока будет предлагаться только с передним приводом и единственным бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с. Коробки на выбор – механическая или автоматическая, обе 5-ступенчатые. Расход топлива в смешанном цикле равен 8,5 л/100 км.
24271
В России Brilliance V5 будет продаваться в 4 комплектациях. Самая доступная – версия Comfort с механической КПП. Она обойдется в 630 000 рублей. В оснащение уже входят кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, рейлинги на крыше, парктроник, аудиосистема и электрический усилитель руля. Аналогичная версия с автоматической коробкой стоит уже 690 000 рублей.
24272
Версия Deluxe в исполнениях с обеими КПП дополнена противотуманками, зеркалами с электроприводом и подогревом, люком с электроприводом, кнопочным запуском двигателя и бесключевым доступом в салон. Кроссовер Brilliance V5 в такой комплектации с МКПП стоит 659 000, а с "автоматом" – 720 000 рублей.
24274
Старт продаж Brilliance V5 запланирован на февраль-март 2014 года.
Игорь-62
13.02.2014, 10:56
FAW Oley будет с генами Volkswagen Jetta
Китайская компания FAW расширяет гамму поставляемых в Россию моделей – в мае начнутся официальные продажи седана гольф-класса FAW Oley.
В Китае машина считается новинкой, так как продается на рынке Поднебесной чуть менее года, однако было бы некорректно зачислять FAW Oley в категорию современных разработок.
Потому что в основе китайского седана лежит древняя фольксвагеновская платформа, на которой был построен Volkswagen Jetta образца 1984 года. И хотя инженеры FAW постарались гораздо серьезнее, чем, например, это было в случае с Chery Amulet, дистанцироваться от прародителя, вряд ли они смогли кардинально улучшить пассивную безопасность машины.
25015
В экстерьере прослеживаются черты многих автомобилей
Так что не будет ничего удивительного в том, что по этому показателю FAW Oley так и остался на уровне автомобилей восьмидесятых годов прошлого века.
Что касается дизайна, то отыскать хорошо знакомые черты Volkswagen Jetta уже не удасться – китайцы создали новый кузов, который, однако, сложно считать образцом стиля. Скорее наоборот.
Массивная передняя часть и куцая корма делают облик машины непропорциональным, кроме того, автомобилю не помешали бы и колеса большей размерности – FAW Oley выглядит так, словно позаимствовал «обувку» у младшей сестры FAW Vita.
В салоне так же можно обнаружить немало сомнительных решений, чего стоят только накладки на передней панели и дверях из цветного пластика. В общем, автомобиль моментально производит впечатление типичного бюджетника, единственным плюсом которого является большая чем у конкурентов длина.
Впрочем, этот плюс достаточно условный. Несмотря на то, что FAW Oley формально относится к седанам гольф-класса, по таким показателям как ширина и колесная база он проигрывает многим представителям младшего B+ класса. Например, популярному в России Volkswagen Polo Sedan, который заметно просторнее внутри.
25016
Цветные вставки передней панели - слишком нишевый элемент
Что касается оснащения, то оно у FAW Oley достаточно неплохое и это так же можно отнести к плюсам машины: 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 102 л.с. (135 Нм) агрегатируется либо с 5-ступенчатой механической КПП, либо с 4-ступенчатым «автоматом».
Базовая комплектация включает в себя две подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS, EBD, центральный замок, передние и задние стеклоподъемники, кондиционер, магнитолу с CD и USB. При этом седан начального уровня оценен в 430 000 рублей за версию с механической КПП, а доплата за «автомат» составит 20 000 рублей.
За комплектацию «Делюкс», включающую кожаную отделку сидений, бортовой компьютер, боковые подушки безопасности, климат-контроль, отделанный кожей руль, задний парктроник, люк с электроприводом и автоматическое закрытие стекол, попросят 480 000 рублей.
Ценник вроде бы неплохой, но если посмотреть на другие недорогие седаны, то выяснится, что можно найти варианты и интереснее. Сегмент «бюджетников» насыщен в России так, как, пожалуй, как ни в одной другой стране мира и при желании покупатель сможет выбрать себе автомобиль не только с интересным ценником, но и с хорошей родословной.
Если говорить о платформе Volkswagen Jetta, то её, конечно так же можно условно отнести к плюсам родословной FAW Oley, вот только проблема заключается в том, что уж больно эта платформа древняя.
Несмотря на то, что машина встала на конвейер только в прошлом году, этот седан даже по китайским меркам является морально устаревшей моделью, появление которой можно было бы ещё как-то объяснить лет десять назад, но не сейчас.
Особенно в свете того, что китайские автопроизводители уже вовсю переходят на модульные платформы, да и все реже стараются связываться с автомобильными древностями, предпочитая делать ставку на собственные разработки.
25017
Предсказать перспективы продаж весьма непросто
Российский дилер FAW – компания «Квингруп», рассчитывает продавать несколько тысяч седанов в год и хотя предсказать перспективы FAW Oley в России пока сложно, можно констатировать тот факт, что ему придется весьма нелегко.
Во-первых, в бюджетном сегменте царит жесточайшая конкуренция и покупатель, привыкший считать каждую копейку, сто раз подумает, прежде чем отдаст свои кровно заработанные рубли именно за эту модель.
Во-вторых, у FAW, во всяком случае, у легкового отделения компании, пока нет сколь нибудь значимой репутации в России. Наши автомобилисты попросту ещё «не распробовали» эту марку, в отличие, например, от Chery, Lifan или Geely.
И, в- третьих, всем прекрасно известны особенности обслуживания китайских машин, чей сервис оставляет желать много лучшего. Причем бардак в этой области продолжается годами и конца ему не видно.
Так что FAW Oley ожидает серьезная и тяжелейшая борьба за кошельки российских автомобилистов. И может так получиться, что все расчеты маркетологов «Квингруп» так и окажутся всего лишь набором благих пожеланий.
FAW Oley Непропорционален даже на фотографиях.
Дорог даже для любителей бесплатных плюшек без оглядки на всё остальное.
Вот такие они загадочные китайские АВОМОБИЛИ ( внимательно прочитайте надпись КАТАЛОГ ...http://umotors.ru/catalog/brilliance/... там оказывается все китайские марки авомобили
Оборотень
13.02.2014, 22:40
Честно, был в Китайском автосалоне около 2 лет назад, недавно заехал, в ближайшие 2 года меня там не увидят, начиная от персонала и заканчивая продукции, уж извините, но моя бывшая 7 летняя Корса Д намного лучше и удобнее, чем ВСЕ китайцы, короче им ещё работать и работать, но они молодцы, идут...
Мне кстати из всего, что тут выкладывали на картинках лаксджин (или люксген - неважно) понравился, салон зашибись, но блин 1.3 ляма - этож пипец. Это кмк вечная машина ибо за адекватные деньги его не продать.
Да и непонятно сколько марка просуществует в России, непопрет (а это скорее всего) и все, он твой навсегда + знакомство со всеми токарями из окрестных предприятий ну и т.п. Китаезам надо на рынок выходить с чем-нибуть типа "5 лет вся обслуга кроме бенза и резины за наш счет". Тогда вполне возможно они потихоньку завоюют рынок, правда в убыток себе.
Shekoladd
13.02.2014, 22:50
Вот такие они загадочные китайские АВОМОБИЛИ ( внимательно прочитайте надпись КАТАЛОГ ...http://umotors.ru/catalog/brilliance/... там оказывается все китайские марки авомобили
Каталог офигенный:icon16:
От души посмеялся посмотрев выпуск TopGear о китайских автомобилях , ребята конечно стебаются но отдельные моменты реально смешные http://www.topgearrussia.ru/tv-show/sguide/162019/19ec7e8c.html :335:
Шел по улице,как вдруг краем глаза заметил знакомую эмблему. Но при внимательном рассмотрении оказалось непонятное авто.
Оборотень
16.02.2014, 09:03
Это сборная солянка под Х5, раньше даже у нас продавался.
Сыр из мышеловки (http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1774325/) - статья журналиста, посетившего китайский автозавод.
Влад-Саратов.
19.02.2014, 15:59
Да какие роботы???!!!! Все делают в ручную! Китайцы даже спутники на орбиту вручную запускают, подумаешь 1000 грыж вылезет!
Серега VSM
19.02.2014, 19:19
Кто это смелый такой?
Ниче такой Тигго 5, салун зачет, только скока будет стоить?
Пока все таки на Эмгранде остановился.
Пока все таки на Эмгранде остановился.
Ну если по принципу "из двух зол выбирают меньшее", то наверно да, всё верно. Чери Тигго хоть и проверенная модель, но Чери присутствует в России лет 10 и так ничего толком и не затеяла, так, шаляй-валяй то с Автотором, то с Тагазом. Дилеры хилые, сервиса нет. На данный момент у Джилли ситуация примерно равная с Чери, но она её достигла за год-два, и что самое важное - запустила завод в Белоруси, неразвиться которому очевидно Батька не даст, уж больно много положено на карту.
Мамин-Сибиряк
19.02.2014, 19:46
Сыр из мышеловки (http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1774325/) - статья журналиста, посетившего китайский автозавод.
по каналу авто плюс показывали передачу про китайский автозавод, совершенно другие впечатления.
А кому тут "Газелек" отсыпать???
http://radikale.ru/data/upload/49112/69fda/09cc95ee53.jpg (http://radikale.ru/)
http://radikale.ru/data/upload/ba193/4efc3/daf073c84a.jpg (http://radikale.ru/)
Оборотень
20.02.2014, 13:46
Китайский Changan CS35: любит наш народ...
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45527
Игорь-62
22.02.2014, 12:36
Стала известна цена китайского кроссовера JAC S5 российской сборки
Как мы уже сообщали ранее, локальное производство кроссоверов JAC S5 началось на предприятии Derways, которое располагается в Карачево-Черкессии. По планам, новые S5, выпущенные на предприятии в Черкессии, должны появиться у дилеров в начале весны текущего года. Объявлена и примерная цена JAC S5 в России.
25555
На нашем авторынке переднеприводные кроссоверы будут предлагаться сразу в двух комплектациях. Автомобиль в базовой комплектации будет оборудован системой ABS, двумя подушками безопасности, системой экстренного торможения, контроллером давления шин, системой контроля устойчивости, усилителем рулевого управления, задним парктроником и кондиционером. В таком оснащении автомобиль будет стоить порядка 650 тыс. руб.
Во втором варианте (более дорогом) машина дополнительно будет оснащаться антипробуксовочной системой и системой помощи при подъеме и спуске. Кроме этого, салон кроссовера будет выполнен из натуральной кожи.
Представитель китайской компании в нашей стране — «Богдан Авто» планирует в течении года вывести на отечественный рынок сразу три легковых автомобиля марки. Так, кроме кроссовера, упомянутого выше, в ближайшем будущем покупателям будут предложены седан гольф класса S5 (производство этого автомобиля скоро будет налажено в Украине), а также субкомпактный J5, который будет импортироваться из Китая.
Оборотень
19.03.2014, 22:23
Changan CS35
https://www.youtube.com/watch?v=BfzmO8zcXYE
Ездил в Сургут получать новую НИВУ для отдела, зашел всалон HOVER, посидел, посмотрел, пощупал. Скажу я Вам подтянулись в качестве, сильно подтянулись.
А что скажет липецкая братва про Ховров ? Завод запустили ведь ? Какая модель будет первой ?
Great Wall планирует открыть производство кроссовера Hover H6 , а эта же модель в других странах мира будет носить название Haval H6. Следующими в очереди на российский конвейер — представленные на выставке в Шанхае модели H2 и H8.
Первый китайский внедорожник «Great Wall Hover», собранный в Краснинском районе, сойдет с конвейера в 2014-2015 годах.
сегодня в новостях увидел :D
В Липецкой области начали собирать китайские внедорожники
Компания Great Wall открыла первую очередь завода по сборке внедорожников в селе Красное Липецкой области. Первый внедорожник, собранный на этом конвейере, появится в дилерских центрах до конца текущего года.
В настоящий момент на новом заводе утверждены и полностью укомплектованы 260 рабочих мест. При выходе на полную мощность предприятию потребуется 5000 новых специалистов. На новом заводе планируется выпускать практически весь модельный ряд Great Wall со сваркой и окраской кузовов. В настоящее время линейка китайского бренда состоит из внедорожников H3, H5, H6, кроссоверов М2 и М4, а также пикапа Wingle 5.
Производитель рассчитывает, что самой популярной «липецкой» моделью будет Great Wall H6. Этот автомобиль предлагается с 1,5-литровым 143-сильным бензиновым и 2,0-литровым 140-сильным дизельным моторами. Цены на внедорожник начинаются с отметки 749 тыс. рублей.
Автомобили Great Wall российского производства будут реализовываться не только в России, но также в Бразилии и Мексике. Строительство завода обошлось примерно в 1 млрд рублей, общий объем заявленных инвестиций составил почти 7 млрд рублей.
по собственному опыту знаю, что завод под боком - существенный плюс, мне с него линзованные блок-фары за полцены вынесли =)
D505
Форд? Там это дело процветало до определенного времени, говорят сейчас хуже,
На Ниссане такого нет, т.ч. тут от хозяев зависит.
Влад-Саратов.
27.03.2014, 18:43
по собственному опыту знаю, что завод под боком - существенный плюс, мне с него линзованные блок-фары за полцены вынесли =)
В Тольятти пол города так жило. Пёрли запчасти в гараж, а там собирали авто в ручную. Говорят,что эти машины были качественнее,чем с конвеера. У нас бабушки сидят семечки продают, а во Всеволожске они фарами торгуют:D
Стоимость подержанных Great Wall Hover H5 в сравнении с некоторыми одноклассниками, типичные цены в тыс. руб.
Автомобиль/год выпуска..........2011..........2012..........2013
1) Great Wall Hover H5..........575—710......600—765....700—850
2) SsangYong Kyron..............605—790......650—850.....740—90 0
3) УАЗ Патриот....................450—590......470—620... ...500—670
Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/27773/
А мне приятно что Чери заботиться о своих клиентах http://www.zr.ru/content/news/569270-chery_uvelichit_garantiju_na_tiggo_i_m11/ Всё честно,гарантийные обязательства 5 лет или 150 000
с чего это приятно?
владелец чирика?
Нетт,просто написано красиво,только вчитавшись понял что к чему. А Ховрюша Н6 как себя проявляет ? Цена 799тр за все прибамбасы как то по душе. Мысли об НА не покидают меня,но скидку я уже пропустил.... печально
Нетт,просто написано красиво,только вчитавшись понял что к чему.
В Тигго кстати, смущал только CVT, если 5 лет на него дают, то стоит рассмотреть машинку при нежелании покупать 4х4 (она только переднеприводная есть с автоматом).
А Ховрюша Н6 как себя проявляет ?
А никак. Автомата-то нету...
скидку я уже пропустил.... печально
Ещё не вечер. Продажи в январе-феврале у СЁ резко упали, обязательно будет коррекция в том или ином виде.
Мне не понятно, почему китайские авто подорожали, а у СЁ цены те же, да и скидки с ПТС 2013 остались,хотя до 31 марта была акция. Ховер Н6 в люксе стоил 799,сейчас 814 и то приставка от стоит, ну я спросил сколько стоит в итоге авто с набором отмеченных опций в прайсе,ответ 814т.р. H6 4х2 Luxe,,т.е. цена выросла на 15т.р. Автовазовцы тоже офигели,подняли цены,полный люкс на 14т.р. подорожал. А что на СЁ не планирует повышать цены ?
Мамин-Сибиряк
09.04.2014, 11:52
Евро и бакс выросли, цены будут расти,не смотря на снижение спроса
Популярным маркам это может и не грозит,их как покупали так и будут покупать, а с машинами малой ликвидности - риск приросту убытков.
Мамин-Сибиряк
09.04.2014, 12:21
Это в кратко срочной перспективе, а что будет лет через пять- не известно. По моим средствам у меня популярен саньенг.
Правильнее будет-закладывать получение прибыли в новую модель,новая модель -новая цена, не тот сегмент рынка в котором каждое повышение цен будет сопровождаться приростом капитала, вот на продуктах и медикаментах это никак не отразилось,т.к. люди едят и люди болеют. На Ёнги цены не выросли,удивительно даже.
Андрей72
16.04.2014, 17:18
Great Wall H3: это эволюция, товарищи!
Главное событие весны 2014 года для китайской марки Great Wall в России – появление обновленного кроссовера H3, который соответственно называется H3 New. Открывшему крышку моторного отсека – сюрприз!
Отличить Great Wall H3 New от прежнего, который отныне переходит в категорию «старых», проще всего по радиаторной решетке, значительно увеличенной в размерах. Заодно H3 заменили оптику, переделали дверь багажного отсека, убрав с нее внешнюю ручку (теперь дверь открывается с кнопки, спрятанной в нише номера). Самое заметное новшество интерьера – большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, в которой есть радиоприемник, проигрыватель компакт-дисков, входы USB и AUX и целых два слота под SD (один – для навигационных карт). В комплектации «Супер-Люкс» автомобиль оснащается камерой заднего вида. А над большим дисплеем устроили еще один, маленький, монохромный, на который выводятся показатели высоты над уровнем моря, атмосферного давления и направления движения.
Глядя на эту игрушку, так и хочется отправиться в какое-нибудь большое автопутешествие..И вот уже рука тянется к рычагу коробки передач, чтобы проверить, включена ли «нейтраль». Проситите, а почему на ручке схема переключения на шесть передач?! Оказывается, теперь H3 оснащают и 6-ступенчатой коробкой, в сочетании с... турбомотором! Вот он, во всей красе, с большой турбиной и тремя бриллиантами Mitsubishi на пластиковом кожухе! Не удивляйтесь, мотор лицензионный, Mitsubishi 4G63S4T. Что-то напоминает? Естественно, двигатели серии 4G63T ставили в свое время на целый ряд моделей Mitsubishi, в том числе RVR, Delica, Pajero, L200 и даже… Lancer Evolution! Правда, в пос*ледних он развивал мощность далеко за 200 л.с., но и заправляли Evo 98-м бензином. А для нашего H3 New рекомендуют нормальный 92-й! Расход? Приемлемый – около 10 л на 100 км в смешанном цикле. Проверено на собственном опыте в небольшом автопробеге в районе Пскова, Печор и Изборска, не только по дорогам, но и по легкому бездорожью.
http://www.zr.ru/content/articles/633002-great-wall-h3-eto-evolyuciya-tovarishhi/
Игорь-62
23.04.2014, 14:15
Новый Китайский внедорожник Great Wall Haval H9 (2015 г.)
28805
На автосалоне в Пекине Китайский автопроизводитель представил премиум внедорожник Great Wall Haval H9. Как утверждают разработчики это первым люкс внедорожником высокого класса.
28806
В новом H9 довольно современный экстерьер и интерьер салона. Внешность новой модели легко спутать с любым Японским внедорожником, которые в настоящий момент представлены на рынке. Новинка уже в конце текущего года поступит в продажу на территории Китая.
28807
В следующем году новая модель должна начать продаваться в России.
Семиместная модель будет оснащаться 2,0 литровым турбированным четырехцилиндровым мотором, мощностью 215 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Также автомобиль будет оснащаться 3,0 литровым V6 двигателем, мощностью 329 л.с., который будет работать с 8-ми ступенчатой автоматической трансмиссией.
28808
Среди других технологий, стоит отметить систему полного привода с электронным самоблокирующим блокировочным дифференциалом.
28809
До сих пор системы безопасности не могут внедрить. Машины стоят как нормальные,а безопасность нулевая...
Опять высказадся владелец ТАЗа. Китайцы делают нормальные машины (за свои деньги), лучше чем АВТОВАЗ. И безопасность у них далеко ушла вперед по сравнению с "нашемарками".
серега моторист
23.04.2014, 23:01
конструкторы а неавтомобили.
Да... Двигается Китай, определённо, в правильном направлении, но лично я не спешу быть обладателем Ховера, ни нового, ни старого, а внешне очень неплохо, тут согласен.
Альберто
23.04.2014, 23:15
А по моему нормальная тачка.Только рыжий дермантин раздражает.Ну и с Росавтопромом близко не поставить.Наши в далекой и глубокой зад..це!!!
Не надо сравнивать картинки с выставки и то, что есть в реале, в магазине. Всегда делайте скидку на то, что у китайцев не принято скромничать, и то, что в их смысле "недалёкие планы на будущее" в нашем понимании представляет из себя откровенное враньё, бахвальство. Пример - из всех авто ГрэйтВолл есть всего лишь одна-единственная с акпп, причём это старый Ховер-5. У Чери вообще нет конфига 4х4 + акпп, у Джилли акпп опять же только с передним приводом, продающийся у нас Чанган опять же переднеприводный. Ну и т.д. Фильтруйте, короче.
"а внешне очень неплохо" в реальности всё плохо.
Ну так о том и речь! Даже и не знаю, имеет ли смысл вообще когда-либо смотреть в сторону китайцев, как наших потенциальных конкурентов... Ну если только в каком-то там будущем... :335:
ГрэйтВолл - реальный конкурент Ссанг Ёнгу уже сейчас. Я думаю, на данный момент у них происходит момент кидалова российского дистрибутора и производителя Ирито, GW и Ирито разойдутся как в море корабли, как в своё время Тагаз и Хёнде. Ирито публику разогрела, настало время их кинуть, и теперь в Россию повалят GW в разнообразии и неурезанные, в отличие от старых урезанных "разогревающих" моделей, которые отдадут на откуп Ирито.
Причём тут АвтоВаз, СЁ, если они не могут оснастить машину электронными системами безопасности ? Н6 стоит 814тр,только кроме камеры там нет ничего.
Причём тут АвтоВаз, СЁ,
Действительно, причём ?
только кроме камеры там нет ничего.
А что должно быть ?
"А что должно быть ?"
Всё и почти за бесплатно это же китайцы ,мы уже привыкли к их халяве и качеству.
Сегодня я попал случайно на выставку автомобилей. Представлены не только собственные брэнды,но и японских,американских и европейских концернов. Фоток много,комментировать буде только Вас заинтересовавшие.Некоторые и сам впервые вижу.
Продолжение фото с выставки-продажи.
Kammerton
26.04.2014, 10:30
А что это за спортаж в старом кузове с новыми линзованными фарами????
Похоже,что они его до сих пор штампуют. Как и старый туксон (фото № 6 из 367 поста) и куча производных на их базе.
Классные фото!!! Интересный дизайн белого JEEPa.
А GAЗ перенес своё производство в Китай? ;)
Атака клонов... :confused:
Не было их на выставке.Но по пути с неё я в проулке заметил знакомые очертания - итог на фото!
P.S. Но ездят тут и настоящие ссангйонги(но очень мало -две машины только знаю), знакомый китаец уже третий год на рекстоне2 2.7 катается.
Kammerton,я сходил туда ещё раз: действительно у них выпускают старые кузова и новые (туксон,санта фе и спортейдж ) одновременно.
Альберто
26.04.2014, 13:58
Молодцы китаезы.Клонируют все подряд и не парятся!!!
А GAЗ перенес своё производство в Китай? ;)
Это Гэ-А-Три, а не ГАЗ ;)
Я и говорю: Gорьковский-Автомобильный-3-ий :)
А где сие действо происходило,в каком городе?
Провинция Хейлунцзян г. Суйфэньхэ.
Они не копируют, а в Китае действительно есть представительство заводов многих мировых марок,но только для внутреннего рынка,без права продажи на внешней.
Оборотень
09.05.2014, 00:02
В России будет продаваться "китайский Qashqai"
http://auto.mail.ru/article/46469-v_rossii_budet_prodavatsya_kitaiskii_qashqai/
выставочный экземпляр Geely EX7 ржавеет прямо в магазине. Комментарий завода-производителя
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/road/398163.html
http://img.tyt.by/n/avto/0a/9/462031_600.jpg
Обзор Chery Tiggo 5 с завода-изготовителя (http://info.drom.ru/surveys/28319/)
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/28319/1414282.jpg
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/28319/1414250.jpg
Игорь-62
28.05.2014, 07:49
Hawtai Boliger: премиум-класс по-китайски
В Россию приходит ещё один китайский автопроизводитель – Hawtai, с кроссовером Boliger. Причем этот автомобиль сразу же обзаведется российской пропиской – его выпуск будет налажен на черкесском заводе Derways.
Hawtai – произносится как «Хуатай», фирма молодая. Первый свой автомобиль – лицензионный внедорожник Hyundai Terracan, китайцы выпустили в 2005 году, следом за ним последовал Hyundai Santa Fe первого поколения, а затем пришло время и самостоятельно разработанных моделей.
Впрочем, самостоятельно разработанных – это громко сказано, так как китайцы продолжают использовать технологии Hyundai. Вот и среднеразмерный кроссовер Hyundai Boliger, которому в августе предстоит начать покорение российского рынка, базируется на платформе Hyundai Santa Fe, при этом китайцы на полном серьезе утверждают, что это кроссовер премиум-класса.
30481
Сразу стоит оговориться, что премиум-класс в понимании китайцев имеет мало общего с общепринятыми стандартами люксовых марок. Если большинство европейских премиальных автомобилей хорошо оснащены уже в базовой комплектации и имеют широкую гамму двигателей, то китайцы нередко обходятся одним или двумя моторами.
Причем не всегда подходящими для данной модели, а такие непременные атрибуты премиум-класса как кожаный салон, подогрев сидений или нормальная аудиосистема предлагаются за доплату.
Hawtai Boliger является типичным представителем китайского «премиума». Несмотря на корейскую платформу, экстерьер и интерьер кроссовера китайцы разработали самостоятельно, правда, от заимствований не удержались.
Передняя часть автомобиля явно подсмотрена у автомобилей Jaguar, задняя часть имеет сходство одновременно с Hyundai Santa Fe второго поколения и при определенном ракурсе с Porsche Cayenne первой генерации, а салон и вовсе напоминает сборную солянку.
Сами китайцы называют дизайн машины европейским, и его отчасти можно признать таковым, так как никакой кричащей азиатчины в облике машины не наблюдается. Есть так же намек на солидность, а уж если машина имеет кожаный салон, то и вовсе можно поверить, что это автомобиль премиум-класса.
30482
Длина кроссовера – 4,61 м, ширина – 1,85 м, колесная база – 2,62 м. То есть по габаритам Hawtai Boliger соответствует Hyundai Santa Fe первого поколения, правда, за счет переднего свеса китайский кроссовер немного длиннее, но колесная база у обеих машин одинаковая.
Hawtai Boliger оснащается бензиновым 1,8-литровым турбомотором мощностью 160 л.с. (215 Нм) и двухлитровым турбодизелем мощностью 150 л.с. (310 Нм). С обоими двигателями агрегатируется либо 5-ступенчатая механическая КПП, либо 4-ступенчатый «автомат».
И это явный прокол, так как все премиальные марки давно используют 6- и 7-ступенчатые автоматические КПП, но на Hawtai Boliger зачем-то установили древнюю 4-скоростную коробку, что наверняка скажется на динамических характеристиках машины. Хотя найти более современную АКПП в том же Китае особого труда не составляет.
Что касается оснащения, то «в базе» оно вполне неплохое, но не более того: две подушки безопасности, гидроусилитель руля, обогрев зеркал, полный электропакет, климат-контроль, парктроник, легкосплавные диски, ABS+EBD.
За доплату можно заказать кожаный салон, люк с электроприводом, камеры кругового обзора, бесключевой запуск двигателя, подогрев и вентиляцию передних сидений, круиз-контроль, ксеноновые фары, датчики света и дождя, аудиосистему с жестким диском и 8 динамиками и навигационную систему.
30483
Но самый главный вопрос, который будет волновать российских автомобилистов – это цена. В Китае Hawtai Boliger стоит 140 000 юаней
($22 460 или 787 000 рублей). В России, разумеется, такой цены не будет, даже, несмотря на сборку в Черкесске.
Следовательно, можно предположить, что цена будет где-то в районе одного миллиона рублей, вернее, это будет нижний предел для базовой переднеприводной модификации. Неизвестно, будет ли продаваться в России версия с полным приводом, но если будет, тогда цена точно перевалит за миллион рублей.
Для сравнения, другой выпускающийся на заводе Derways китайско-тайваньский кроссовер – Luxgen 7 SUV в переднеприводном исполнении стоит 990 000 рублей, при этом Luxgen 7 SUV оснащен не хуже, но гораздо крупнее и современнее Hawtai Boliger.
Впрочем, надо дождаться официального прайс-листа, чтобы делать какие-то выводы и сравнения. Но одно можно сказать уже сейчас – если Hawtai предложит интересные цены, то потенциальные покупатели вполне могут обратить внимание на этот кроссовер. Машина смотрится «богато», особенно с кожаным салоном, хорошо оснащена, имеет вполне современные двигатели, так что шанс найти своего покупателя в России у Hawtai Boliger есть.
Игорь-62
28.05.2014, 07:52
Greаt Wall построит автозавод в Тульской области
Губернатор Тульской области Владимир Груздев в рамках официального визита российского лидера Владимира Путина в Китай подписал соглашение с председателем правления Great Wall Motor Company Вэем Цзяньцзуном.
Теперь на территории области появится завод по производству автомобилей марки Great Wall Haval, который включит в себя цех штамповки, сварки, окраски, сборки и производства запчастей. Ожидается, что ежегодный выпуск машин составит до 150 тысяч, а объем инвестируемых средств — 18 миллиардов рублей.
Автозавод построят в индустриальном парке «Узловая» (площадь — более двух тысяч гектаров), которому пророчат статус крупнейшей в Центральной России промышленной площадки, обеспеченной инженерной и транспортной инфраструктурой. Проект уже получил одобрение федерального правительства.
Начало реализации запланировано на текущий год, а запуск завода — на 2017-й. По словам губернатора Тульской области, партнерство с китайским автопроизводителем даст рабочие места 2,5 тысячи людям, а также увеличит бюджетные поступления, оказав положительное влияние на смежные отрасли.
Great Wall Motor Company — один из крупнейших производителей автомобилей в Китае: в его состав входят более 30 дочерних компаний, на которые приходится выпуск «легковушек», грузовиков и автобусов, а также исследования и опытные конструкторские разработки. Китайский холдинг более десяти лет занимает лидирующую строчку в сегменте внедорожников и 15 лет — в сфере производства пикапов.
Машины компании уже собирают в Липецкой области на заводе дистрибьютора бренда в России «Ирито», но пока холдинг не занимает и процента российского рынка, пишет «Коммерсант». Источники издания заявили, что Тульская область самостоятельно договаривалась о проекте с Great Wall, делая упор на региональные льготы, однако при невысокой локализации китайский автопром может составить конкуренцию отечественным концернам, у которых есть промсборка.
Hawtai Boliger: премиум-класс по-китайски
его выпуск будет налажен на черкесском заводе Derways.
Ключевое слово Derways. 99% провала обеспечено. За что не берётся Derways - продаётся тиражом нескольких сотен или тыс и благополучно забывается.
Оборотень
26.07.2014, 17:24
У знакомого, Ховер 2011года, пробег 100т.км, облом механической мешалки КПП с "корнями" под заказ конец августа и то не факт.
п.с. жесть.
У знакомого, Ховер 2011года, пробег 100т.км, облом механической мешалки КПП с "корнями" под заказ конец августа и то не факт.
п.с. жесть.
проще выточить детали (из фторопласта или Д-16) я так понял сломалась кулиса?
Пятилетний Лифан.
http://4put.ru/pictures/max/965/2966148.jpg
http://4put.ru/pictures/max/965/2966140.jpg
За прошедшую неделю видел в Москве на дорогах 2 Changan'а CS35, синий и красный. Ну что сказать, смотрится вполне зачетно, всё как у взрослых. Мне больше понравился красный, действительно очень неплох. Жаль, полного привода пока нет... Уверен, при соответствующей маркетинговой и технической политике, в самом ближайшем будущем он - весьма сильный конкурент не только нам.
Игорь-62
18.08.2014, 19:13
http://allroader.ru/2014/05/chery-tiggo-5-18091/
SHERIFFF
18.08.2014, 19:27
Пятилетний Лифан.
Это правда про пять лет? Или стёб? Если правда :eek: не дай Бог такую машину!
Пятилетний Лифан.
http://4put.ru/pictures/max/965/2966148.jpg
http://4put.ru/pictures/max/965/2966140.jpg
Первый раз такой Лифанчик вижу. Наверное битый был, криво сделанный в гараже.
http://allroader.ru/2014/05/chery-tiggo-5-18091/
Барахло. Автомата не будет. Сделают акпп - можно будет говорить об этой Тигге.
Сегодня тиго 5 в салоне видел. Красавец но цена 720тыщ. в начальной комплектации. Скоро дороже тоеты будут.
Не понимаю людей покупающих кроссовер без полного привода да еще с акпп.Для меня тогда лучше брать седан. А смотрится неплохо.Похож на нашу.
Copperfield
20.08.2014, 22:15
Не понимаю людей покупающих кроссовер без полного привода да еще с акпп.Для меня тогда лучше брать седан.
Ну почему нет. Кому-то дорожный просвет побольше нужен и багажник высокий - можно большой собаке место обустроить.
А смотрится неплохо.Похож на нашу.
Сбоку похож на Тигуан )
Смотрю я на Китайцев
http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/217217/69d6407e.html
и думаю, молодцы, не боятся, лезть в новые сегменты, развиваются.
смотрю на H1 прошло 8 лет, H8-9 это уже реально похоже на автомобиль. К такому китайцу можно уже и присмотреться, вопрос цены, конечно открыт.
Смотрю я на Китайцев
на картинках все красивые...
у них ценник уже как у корейцев, вскоре будет как у япов :)
Проблема китайцев НЕ В ЦЕННИКЕ и НЕ В КАЧЕСТВЕ(как большинство думают).
Они могут и умеют делать с любым ценником и с любым, соответствующим ценнику качеством. Проблема собственно не их, а наша - в Раше нельзя строить бизнес без взяток и прочей либерало-капиталистическо-совковой грязи, не готовы они к этому и не хотят готовится.
На Changan CS75 установят полный привод
Представители китайской автомобилестроительной компании Changan объявили о том, что её кроссовер Changan CS75 получит полный привод. Новая модификация внедорожника уже тестируется и в продажу она должна будет поступить во второй половине 2015 года.
Напомним, что CS75 был представлен компанией на франкфуртском автосалоне в 2014 году и эта модель планируется продавать на российском рынке. Вполне возможно, что и сборка кроссовера будет организованна на одном из российских автомобильных заводов.
На CS75 устанавливается атмосферный двигатель объёмом 2.0 литра, а так же турбированный мотор объёмом 1.8 литра, при этом дизель в линейку силовых агрегатов не входит. Работать вместе с ними будет шестиступенчатые коробки передач: механическая и автоматическая. По размерам и внешнему виду Changan CS75 Toyota RAV4.http://my-changan.ru/_ph/3/315629594.jpg
Смотрю я на Китайцев
на картинках все красивые...
Возможно,
но посидеть желание возникает, классический дизайн, в отличии от современной фордокорейщины к этому располагает. Появятся в салоне, обязательно пойду поглядеть, для расширения кругозора.
Вэлкам ММАС :) Я обязательно схожу и именно из-за китайцев.
Батька нас обскакать хочет :)
http://belgee.by/ckfinder/userfiles/images/GX7(1).jpg
Начат выпуск в Белоруссии.
Покрутился сегодня вокруг него. На ММАС анонсировали 2,4л мотор + акпп, организационно-правовые вопросы с белорусами решены(утилизационный налог). Что радует, ждём теперь цены в реале.
У нас в тульской обл годика через 2 возможно такие машинки начнут собирать
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/4/3/0/3950034.jpg
У нас в тульской обл годика через 2 возможно
Не скоро. Не очень понятны их тёрки с Ирито. Вроде как Ирито уже что-то делает в Липецке. Или они в Туле будут делать "премиум" - Haval, а Ирите отдали на откуп младшие модели ?
Это правда про пять лет? Или стёб? Если правда :eek: не дай Бог такую машину!
В середине сентября транзитом проезжал Питер (кад), так вот не мало автомобилей встретил в таком плачевном состоянии как тот бедный Лифанчик. Видать местный сырой климат не все авто достойно переносят.:)
Угум. Помню первую свою (еще в школьные годы) поездку в Прибалтику. Дырки в крыльях, реально.
Правда тогда это в основном были Жигули :)))
Luxgen свернул производство. Мне кажется, что веер китайских производителей, представленный на выставке ММАС резко поуменьшится, и в первую очередь под ударом окажутся те, кто претендует на премиум. Т.е. пришествие Хавейла скорей всего отложится.
Aultmore
13.10.2014, 21:12
Лаксджин - тайваньская контора, не совсем Китай. Но зато с конским ценником. Рыдать по их поводу не буду
Рыдать по их поводу не буду
+1. Пришли какие-то х*и с бугра и сразу стали утверждать, что они самые что ни на есть премиум и люксы :)
Aultmore
14.10.2014, 09:02
+1. Пришли какие-то х*и с бугра и сразу стали утверждать, что они самые что ни на есть премиум и люксы :)
Так ведь и не учатся на ошибках, что удивительно. Первый раз я про них услышал, когда они свои ценники на 300к скрутили, осознав, что переборщили. Нельзя ноунейму просто так влезть в премиум-сегмент, только потому что захотелось бабла побольше срубить.
Оборотень
14.10.2014, 09:05
В Липецке все-таки построят автомобильный завод.
http://gorod48.ru/news/273832/
Лифан, Джилли, Чери, Гритволл остануться, ясное дело. У них уже есть какая-то прокачка :) Чанган, Бриллианс,Дунфенг - под вопросом, фирмы в Китае мощные, но у нас впервой, неизвестно, будут ли упираться их большие боссы. Хавтай, Жак - скорей всего свалят.
FAW забыл, вроде давно на нашем рынке.
FAW забыл, вроде давно на нашем рынке.
Да, точно. Только они как-то больше по грузовикам, с легковушками слабо выступают.
На службе молодой мальчишечка взял такого.
Доволен как слоник.
36040
Aultmore
16.10.2014, 13:45
Слышал отзывы, конкретно про ФАВики, что железо там как на консервных банках. Так оно или уже подправили?
Друзья, извиняйте, не сдержался. Но при слове слоник именно такие ассоциации)):smoky::smoky::smoky:
http://s008.radikal.ru/i303/1410/fa/6da96cd91fbe.jpg (http://www.radikal.ru)
На службе молодой мальчишечка взял такого.
Доволен как слоник.
Вот не понимаю смысла в покупке такой вещи.Есть же Логан, который вообще никаких вопросов не вызывает! Был бы хоть автомат у этой китайской повозки, так нет же его. И у Логана сиё недоразумение недавно поправили.
У моего друга Джили Вижен 2008 года. Вся ржавая. И не продать, брал за 445, теперь даже за 200 не берут. Вот один в один как эта:
http://s020.radikal.ru/i702/1410/b5/3a6c86f20517.jpg (http://www.radikal.ru)
Как в поговорке. Глаза голубые, голубые, а всё остальное ж..а.
SHERIFFF
16.10.2014, 20:19
Как в поговорке. Глаза голубые, голубые, а всё остальное ж..а.
:icon16: сейчас смеюсь, а ведь перед выбором-покупкой Актиона сам присматривался к китайцу (правда к Лифану х-60) :335:
И к нему поговорка актуальна. В целом китайцы ляпают симпатичные авто но в остальном пока ... Но думаю не за горами тот час когда приблизят качество к корейскому, европейскому уровню.
не,лифан с виду конфетка,а качество отделки (про двигатель и ходовую не скажу) ужас.На днях прокатили пару километров и что сразу в глаза бросилось,так это облезающие хромированные ручки,пластик как будто после войны.Водила говорит что чуть ли не от коленок женских царапины в сантиметр глубиной,в общем печальное зрелище
Самый был прикол, когда одну девочку на Лифане прокатили, а у нее были эдакие сапоги с тонкими, острыми металлическими каблуками. Коврики вдрызг, ковролин насквозь, порок ободран :)))
Alexandr_Bel
22.10.2014, 19:24
Но думаю не за горами тот час когда китайцы приблизят качество к корейскому, европейскому уровню. - похоже, что наоборот, корейское качество быстро приближается к китайскому.
Мамин-Сибиряк
22.10.2014, 19:51
не корейское, а то что собрано у нас. У коллеги опель антара, покупали одновременно, у него снова поломка-не подключается полный привод, поедет в сервис.
SHERIFFF
22.10.2014, 20:02
не корейское, а то что собрано у нас. У коллеги опель антара, покупали одновременно, у него снова поломка-не подключается полный привод, поедет в сервис.
Про Антару - тоже была в списках претендентов, "Немец" блин! Правда то, что хотел я, было или слабосильное авто или посильнее, но (по наличию денег) БУ... Но снова же отказался по отзывам в профильном форуме - Антару ЧАЩЕ ругали чем Актион :335:: Говорят, уже не та :icon16:
Дык Антара такой же кореец как и НАш. Daewoo Winstorm.
http://s020.radikal.ru/i704/1410/2a/ab88f5c64426.jpg (http://www.radikal.ru)
Самый был прикол, когда одну девочку на Лифане прокатили, а у нее были эдакие сапоги с тонкими, острыми металлическими каблуками. Коврики вдрызг, ковролин насквозь, порок ободран :)))
Сам то в это веришь? На сайте BMV тоже пишут что корейцы вообще *****, а сан-енг это китаец.
Во многих городах эти китайцы в такси по 500 тыс. отходили и терпимо.
Кстати по качеству и техническим решениям Сан-енгу далеко и до хундая/киа и даже до деу/шевроле.
На днях за компанию с другом заехал в автосалон Грейт Вол и открыл для себя Ховер Н6 и если честно этот аппарат впервые из всего китайского автопрома оставил у меня приятное впечатление и внутри и снаружи. Машинка крупнее нашей, в салоне просторнее особенно на заднем сидении, багажник раза в два поболе нашего, полный привод подключается в автоматическом режиме (кнопки принудиловки нет), оптика линзованная, дорожный просвет 185 см, диски в штате на 17 дюймов с резиной 225/ 65. Самый дешевый двигатель - турбированная бензинка объемом 1.5 литра, мощьностью 143 лошадки и крутящим моментом в 202 ньютонометра уже при 2200 тыс. оборотов. Ну а о комплектации я не говорю, за 814 тысяч рублей уже есть почти все, ключая мультимедиа с камерой заднего вида. Сборка китайская. К сожалению прокатиться не удалось, поэтому сравнить с НА на ходу и по тяге двигла не могу.
Ну а о комплектации я не говорю, за 814 тысяч рублей уже есть почти все,
Ага, только автомата нет ни за какие деньги. GW явно тупит на этот счёт, из всех моделей автомат есть только у Ховера-5, да и то он изначально заднеприводный, подключается передок.
Игорь-62
27.10.2014, 12:13
Китай с каждым годом все лучше и лучше.
Не далек тот день, когда их автопром заполонит весь мир и пальма первенства перейдет к ним.
Хотя не являюсь приверженцем Китай - автопрома, но на вещи нужно смотреть реально.
Shekoladd
27.10.2014, 12:20
Пока они будут ставить движки 90х годом с немеряным расходом,так и будут плестись в конце.
Пока они будут ставить движки 90х годом с немеряным расходом,так и будут плестись в конце.
Ээээ, брат, не надо так категорично.
1. Новые турбожужалки не так экономичны, как хвалятся производители
2. Экономить надо не бензин, а ДЕНЬГИ. Увы, новые хвалёные моторы как правило только по первой позиции лучше :)
3. На Вагах идут сейчас долбаные 1,4TSI и я в их сторону даже и смотреть не хочу, а если бы был на них древнючий 1,8л RP с чугуниевым блоком, то может и посмотрел бы...
Kammerton
28.10.2014, 10:04
Конечно внешние характеристики двигателя - очень важная вещь.
Но надо забывать и тот факт, что технология производства деталей двигателя и применение дешёвых металлов приведут к тому, что мотор износится вместе с порогами.
Ага, только автомата нет ни за какие деньги. GW явно тупит на этот счёт, из всех моделей автомат есть только у Ховера-5, да и то он изначально заднеприводный, подключается передок.
Со слов продавца автомат появится с двигателем 2,4 примерно в декабре, но пока в переднеприводном варианте.
Вобщем прокатился я ни сием автомобиле с бензиновым турбомотором объемом 1,5 - скажу сразу "не впечатлил", моя лучше))) Салон да, хорош, но на ходу машина сильно отстает, подвеска бубнит и перебирает кости, особенно задняя. До 2 тыс. оборотов машина еле едет, двигателю очень тяжко, чтоб тронуться и не услышать надрывных жалоб движка надо постараться. Есть и плюсы - после 2,5 тысяч оборотов машина неплохо ускоряется, лучше нашего бензинового атмосферника. Но все равно на ходу чувствуется некий дисбаланс двигателя и ходовой, чтоб легко включить вторую передачу перед поворотом надо подогнать обороты двигателя, примерно полторы тысячи. Езда получается шумная и какая то дерганая. Может это дело привычки к турбомотору, но к такой работе подвески я точно не готов.
Shekoladd
28.10.2014, 18:10
[QUOTE=Hotdad;389163]Ээээ, брат, не надо так категорично.
1. Новые турбожужалки не так экономичны, как хвалятся производители
2. Экономить надо не бензин, а ДЕНЬГИ. Увы, новые хвалёные моторы как правило только по первой позиции лучше :)
3. На Вагах идут сейчас долбаные 1,4TSI и я в их сторону даже и смотреть не хочу, а если бы был на них древнючий 1,8л RP с чугуниевым блоком,
Новые двигатели считаются уже запчасью. А раньше были расчитаны что срок службы машины не меньше 15 лет двигатель можно было перебирать по три раза получается просто умирает рынок бу автомобилей не каждый захочет взять машину с пробегом 150 тысяч и салуминовым блоком цилиндров.Если берётся новое авто то лет на 5-7 .И сейчас будет желание лезть перебирать движок? Я про то что китайцы ставят старые модели ,надёжные но совсем не экономичные.Народ потихоньку смотрит в сторону экономии тплива тем более что цены растут как на дрожжах.
Со слов продавца автомат появится с двигателем 2,4 примерно в декабре, но пока в переднеприводном варианте.
Ты наверно про Ховера-6 ? Ховер-5 никак не может быть переднеприводным, он устроен как Кайрон, мотор продольный.
Да, я именно про шестой ховер и писал.
Сам то в это веришь?
Во многих городах эти китайцы в такси по 500 тыс. отходили и терпимо.
Кстати по качеству и техническим решениям Сан-енгу далеко и до хундая/киа и даже до деу/шевроле.
ты сам то в сказки про 500 тыщ км китайца веришь?
Оборотень
30.10.2014, 14:24
а вот кому х трейл:D
http://auto.mail.ru/article/52720-kitaiskie_kopii_teper_i_nissan_x-trail/
http://ru-auto.livejournal.com/38469863.html
ТЫЦ: Опубликованы снимки первой модели Geely, над которой работал главный дизайнер Volvo (http://news.drom.ru/Geely-Volvo-30438.html)
Держитесь авто производители всего мира - Китай идет. Не удивлюсь, если они и РоллсРойс под себя подомнут.
Держитесь авто производители всего мира - Китай идет.
По теме: Имхо лифтбек с акой кормой удобнее.
Офф. Это уже давно всем ясно. И не только в автоотрасли. Я летом был там в командировке, по вопросу покупки узкоспециализированного оборудования. Так вот, эта фирма недавно работала под крылом США 2 года, потом выкупила базовые технологии (что-то и сперли :D) и пошла в развитие сама, догнав по качеству и технологии "родителя".
donsfinks
16.11.2014, 23:11
Ну не всё так однозначно. Если вы там были, то видели какие авто там на улицах. Все тоже мировые бренды, только собранные в Китае. Именно подняв ПОШЛИНЫ НА ВЫВОЗ АВТО, они и решили проблему насыщения рынка качественными авто. Я лично не видел ни одного чери тиго. Может конечно это в мегаполисах.
donsfinks, не спорю. Импорта с китайскими шильдами полно, явно делали для себя. Для примера такси, в Шанхае все древние фольксы.
А вот в Лоянге, китайских брендов было больше.
Игорь-62
21.11.2014, 19:58
Китайские автомобили пригрозили АВТОВАЗу
http://www.km.ru/avto/2014/11/21/avtovaz/751238-kitaiskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu
ВАЗ - градообразующее производство, деньги будем вваливать.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot