Просмотр полной версии : Китайский автопром!
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
Прокатился на Хавэйле-6 вчерась. Плохо, очень плохо. Турбомоторы - зло. Оно конечно едет, когда разкочегарится, оно конечно экономичное(как обещают, это я проверить не мог), но блин, как же бесит эта задержка в реакции на педаль ! Ездим-то все в основном всё таки в городе ! Простейший маневр "повернуть налево из примыкания на нагруженную улицу" становится чем-то сродни цирковому номеру с возможным неприятным исходом в виде влетания вам в задницу другого авто.
PS. Буду дожидаться АХ7 Дунфена, но что-то мне подсказывает, что 2,0л и 140лс его атмосферника не спасут ситуацию.
Турбо оно хорошо, когда в помощь, а не когда за счет.
Меня это очень бесит на НА, хотя привык уже.
речь идет о России или обо всем мире? Я про продажи Сузуки.
Турбо оно хорошо, когда в помощь,
Дело в том, что в помощь оно только на спортивных авто, когда мотор и в нераскрученном состоянии "о-го-го", когда обороты ниже 3000 не падают, когда переть надо как танк, не смотря ни на что. Для гражданской авты турбина - зло, придумана для выполнения наитупейших "зелёных" требований, а вовсе не для удобства аль ещё чего полезного.
Согласен, потому и написал, что в помощь к имеющимся кобылам.
Hatiet, конечно речь о России, но и на остальных рынках она не блещет.
Заинтересовало вот это изделие. Как вам? https://dongfengmotor.ru/models/cars/AX7/review/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=brendovaya_ax7_seti_ya&utm_term=%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B 2%D0%B5%D1%80%20dongfeng%20ax7&utm_content=10731584950=&calltouch_tm=yd_c:29469163_gb:2880771930_ad:466080 1991_ph:10731584950_st:context_pt:none_p:0_s:blokn ot-stavropol.ru_dt:desktop_reg:36_ret:_apt:none&yclid=4636670796981082682#complekt
SHERIFFF
12.08.2017, 22:00
За лям триста, между Дунфеном и Хавалом, я бы выбрал Хавал. И в Хавале еще и полный привод (но на мкпп) есть.
Дык речь то о 999 000р.
Какая стоимость машины? Где ее купить? То, сколько стоит авто, окончательно пока неизвестно. Цена haval h9 2017 2018 модельного года может варьироваться. Это зависит от комплектации. Автомобиль базовой комплектации будет стоить в России порядка 2 150 000 рублей.
Читать полностью: http://daciaclubmd.ru/auto/haval-h9-2017-2018-modelnogo-goda-foto-cena
SHERIFFF
12.08.2017, 22:06
Не беру "голые" коробки :( не тот кайф от авто... Обделить себя во всем, да еще и выслушивать, что взял Китайца? :icon16: Да ну на фиг. Если брать, то почти полный фарш - все "удобняшки".
Дороговато будет хавал. Уж тут точно за два и рассматривать не стоит.
SHERIFFF
12.08.2017, 22:13
Ты какой Хавал то смотришь? Х8 или Х9? Те да!!!! Конечно! Ты Х6 посмотри, а Х2 еще дешевле. Но мне Х6 больше по душе, по размеру.
http://haval.ru/models/h6/
Maikl-63
12.08.2017, 22:36
Если бы на данный момент рассматривал замену авто, то взял бы Хавал Н2 или Н6. Хавал Н9 уж больно крут по цене. Про Н2 и Н6 уже есть отзывы и ,довольно, неплохие. Народ доволен.
китайцы теряют главный козырь- цену https://www.youtube.com/watch?v=IJv8Qt5GNjo&t=3s#t=357.571247
SHERIFFF
26.08.2017, 22:05
Как то так...непонятно... (https://www.youtube.com/watch?v=Z8TaP1fR_ek&spfreload=10)
Z8TaP1fR_ek&spfreload=10
petrigor69
27.08.2017, 15:03
Вот это жесть!!! А я вчера пару часов провёл, собирая инфу про Лифан Х80. Даже чем то понравился. На фиг такое счастье китайское.
Так видать дядька всем весом придавил. С дуру и руль отломить можно.
Александр9
27.08.2017, 17:20
Да и сцепление сколько проживёт,так бросать его?
Это нормальный тест. Для тестирования разгона так и делается. Никто не говорит, что так надо делать каждый раз. Газ был нажат, обороты возросли до 2500, кинул сцепу, резкий толчок вызвал ударную нагрузку на педаль газа.
Вы понимаете, что так возможно придётся поступить в иной ситуации на дороге. А у вас при совершении маневра разрушится педаль?
Может этот тест позволил выявить заводской брак в литье. Но я к Черту отношусь очень скептически, да и к остальным тоже. Я доверяю только GW.
SYOrenburg
27.08.2017, 21:49
mixagen там педалька электрическая, какой к черту "кинул сцепу, резкий толчок вызвал ударную нагрузку на педаль газа"????? По проводам на контакты чтоль???
Как то так...непонятно...
там все понятно и давно...
щас прийдет тиговод из салона продажи китайских аффтошек и все разрулит...
черви амулет и денег нет и машины нет... старая поговорка
новая
черрвивый черри
SYOrenburg, не по проводам, толчок от сброса сцепы передался на всю машину, по инерции и на педальный узел. Водитель нажимал на педаль, а толчок был в обратную сторону. Это предположения. Но однозначно, что проблема какая-то есть. Нагрузок там никаких, профиль литья нормальный.
SYOrenburg
28.08.2017, 07:24
Миха, тогда бы все по отваливалось.... А педалька газа в последнюю очередь. Тут скорее всего брак при производстве самой пидальки. Т.к. для китайцев это пока новинка, они до последнего механическую заслонку делали.
p.s. на работе у меня дружище ездит с 2011г. на Haima3 с вариатором, у него пробег уже 180 т.км., машина вся как решето в ржавых язвах, но ни с мотором, ни с вариатором вообще проблем нету. Не пинается, не дергается. Хотя он её ушатывает как может, полицейские развороты, заходит в повороты с ручником, буксует и кучу всего страшного для авто делает. Но живет китайская поделка.... сами удивляемся.
Sergey78
31.08.2017, 09:26
Остается ждать Дастер-2, 2018 год не за горами.
https://www.drive.ru/news/dacia/renault/59a6b1eeec05c4576f000047.html
http://news.drom.ru/55034.html
Тут скорее всего брак при производстве самой пидальки. Т.к. для китайцев это пока новинка, они до последнего механическую заслонку делали.
Николай!
ну вот обгон по трассе, сумерки - скорость 120-130, рассчет на "карман" между двух фур если че (обе с прицепами и оба тонн под 60).
затяжной поворот, за поворотом спуск.
сзади в обгон пристраивается пежоут транспортер (в скорости он не уступит, весом 2,5 тонны)
навстречу уже поднимается фура 25-и тоннка, габаритки он не включил, так как это дети гор (и на номере у них 05 регион) и видят они без освещения не хуже филина.
Замечаешь ты встречку, в последний момент, когда он перевалил подъем и полетел под гору тебе навстречу. СПрава дальнабои закрыли карман и деваться некуда. Ну так получилось. :97:
осталось 5 секунд до решения задачи по физике насчет встречи трех тел в одной точке - масса 25 тонн, 1,2 тонны + еще 2,5 тонны.
А тут херак и пИдалька газа падает на коврик - потому что руки вспотели, и нога машинально придавила эту педаль в пол до упора и она не выдержала консольного воздействия.
Ну как вариант можно поуправлять рулем - еще левей в обочину. Если успеешь сообразить. Но кмк - за 5 секунд "полета" по инерции, успеть решить что из всех зол меньшее??? и куда сподручней попасть - это наврядли.
Спереди летящая наковальня - а сзади летящий молот...
п.с.
отлом пидальки - сродни обрыва вариаторного ремнья. Вроде все просто и надежно. Но без вариантов.
petrigor69
31.08.2017, 13:37
https://www.drive.ru/news/dacia/renault/59a6b1eeec05c4576f000047.html
http://news.drom.ru/55034.html
Понятно, что снаружи не совсем как сильно обновился. А вот что измениться в салоне интереснее всего. Та же страшная кочерга автомата? Будут ли воздуховоды на задние сиденья (сейчас это модно)? Да и поменяют ли старый 4х ступенчатый автомат на что нибудь современнее? В октябре ухожу в море и работать будем в том числе в Бразилии и может там увижу обновлённый Дастер.
SYOrenburg
31.08.2017, 22:19
Николай!
Рустамыч так я о том и толкую, что пидалька бракованная, а не в переключениях и тест-драйве дело.
Сегодня братишка встал на своем Лифане Солано. Прям около моей работы (привез гостинец, арбузов с Соль-Илецка) ну не заводиться шушлайка китайская, пробег 86 000км, 2012г.в., стартер крутит, а признаков жизни (чтоб завелся) нету. Повтор - стартер вжик, а мотор не стартует. Потом прислушиваемся, а бензонасос молчком. Тестером в разъем бензонасоса, а там 0 вольт. Реле бензонасоса щёлкает. Весь день потратили, всю панель переднюю в салоне разобрали, всё норм. Оказалось под капотом жгут ЭБУ начал гнить под изолентой, и первым сдался провод датчика положения коленвала. Пришлось все полусгнившие оплетки снимать и изолировать. Только приехал с этого "чудесного"дела. Ну нафуй мне такой пепелац??? Он в нём что только уже не менял, опишу:
Коробка контрактная, развалился подшипник и разнёс в е-ня корпус МКПП
Порвался ремень ГРМ на 45 т.км., благо без последствий
Подвеску заднюю перетряхнул на 50 000км.
Переднюю на 63 000км.
Течь антифриза уже одолела - со всех патрубков, то тут, то там. Благо герметик везде спасает
Бочек ГУРа на 55000км
Новый радиатор ДВс на 66000км.
Лампочем уже по 20 раз везде поменял наверное, один хрен половина не работает
Генератор на 59000км.
Остальное уже не вспомню. Я в ахуе....
тут вопрос не замен запчастей - а вопрос жизни или смерти...
отвал педали газа, тормоза, мешалки или обрыв вариаторного ремня.
И все.
Оценку свой "покупки" прийдется делать на том свете. +5 к жизненному опыту. Последние +5.
Ну нах...
Влад-Саратов.
01.09.2017, 08:04
Вчера тестил Донфэнг. Максималка-1250т.р. Мотор пежо 140л.с. коробка японская айсин. Обещали хорошую динамику. Типа просто все пищат. В итоге не едит вообще. Только тапку в пол-ревет, но все равно не едет. Понравился только разворот. На маленьком пяточке разворачивается.
Вывод: китайцы теперь подтягиваются по цене. Но продукция все же остается второсортной.
Смотрел такой на ММАС в 16 году, там под капотом стоял движек Пежо 2.3 л., около 170 л.с. С таким он наверно повеселее ехал бы. Ну и дорого, конечно для китайца.
petrigor69
01.09.2017, 20:59
Неплохие машинки: Хавал Н8, Н9, Донфэнг и подобные. Но ценник за новые:confused:
Жаль, что на вторичке их маловато, а если и есть, то улетают быстро. Я бы, задумался о 2-3 летке Хавал Н9. За 2.4 млн точно задумаешься о 3 летке Прадо или Туарег. А вот за 1.5млн - почему бы и нет? Грету новую за 1.5 даже и не рассматриваю. Мало автомобиля за эти деньги.
Серега VSM
05.09.2017, 22:32
http://www.kolesa.ru/news/nazvana-tsena-lifan-myway-dlya-rossijskogo-rynka
Вроде неплохо.
Может кто глянет, пощупает, потестит.
А то может пора тачко менять
SHERIFFF
05.09.2017, 23:10
пять лет гарантии или 150 000 километров пробега
Гы-гы, Йонг давал меньше.... Но про Лифан, про остальные его марки, что то не очень отзывы, душа уже не лежит.
У знакомого такой марки. Шаровые два раза за 30000 км поменял. Счас с тоеты поставил. Подходят. Теперь вроде нормально.
DFM AX7 — испытываем новый китайский кроссовер https://www.zr.ru/content/articles/908203-kitajskij-krossover-dongfeng-d/
Александр9
08.09.2017, 23:23
На Гретту очень похож индивидуализма ноль
индивидуализма ноль
:eek: Таки у "брендов" научились! :rolleyes:
В соседней теме правильное замечание про близнецов от Ниссана. ;)
На Гретту очень похож индивидуализма ноль
Ну ребят, вы блин даёте ! У АХ7 размеры как у Санта Фе или Соренто !
Какая нахрен Крета ?
http://www.kolesa.ru/news/nazvana-tsena-lifan-myway-dlya-rossijskogo-rynka
Вроде неплохо.
Может кто глянет, пощупает, потестит.
А то может пора тачко менять
Нечего там смотреть. Задний привод, только мкпп, мотор слабый. Если только конечно не стоит задача найти себе приключений на задницу, то лучше купи Ларгус .
petrigor69
09.09.2017, 15:02
В городе видел Хавал Н9. Ни чё так смотрится. По оснащению очень достойно.Крупная надпись Haval всё портит. Видел в инете переделывают надпись на: НАХАЛ. Дилеров по стане маловато и предложений б/у ну очень скудно. Видимо не пошла модель. Да и не мудрено: за 2.3 млн можно из люкс б/у присмотреть.
надпись Haval всё портит...
:icon16: Даа... Детство неистрибимо до самой смерти.
Зачем приобретать то, на чём стесняешься ездить? :o ;)
испытываем новый
p-b2onqfLqM
63Sv_vO9AT4
petrigor69
12.09.2017, 20:03
В 2015 году был в Китае 1.5 месяца и что заметил. Тьма-тьмущая автомобилей. И очень много на электротяге. Велосипеды, мопеды, легковые и автобусы. Работал в морском порту, в доке стояли. На проходной висел знак: въезд только на автомобилях с электротягой. Весь "цивилизованный" мир про это только трещит, а Китай семимильными шагает в эту сторону.
Может и к нам наладят экспорт электромобилей?
SHERIFFF
12.09.2017, 20:52
По телеку как то видел, у них высокий налог на НеКитайМарки (чуть ли не 2 раза), а также постоянно задыхаются от смога, вот и стараются насильно перевести всех на электричество (хотя пока заводы коптят на угле, им это мало поможет).
petrigor69
12.09.2017, 21:25
Не китайские марки это из немецкой дорогой тройки. Там понятно, что богатые люди ездят. Из попроще видел со значком Фольца. И то какой то местной сборки. И не Поло, и не Пассат. Что то среднее. Коллеги, что бывали в Китае 10-12 лет назад, были в восторге. И я проникся и позавидовал динамике развития страны. У нас очень много было работ по металлоконструкциям. Это не литьё и не прокат. Что то из порошка. Даже электроды обычные для металла "не брали" их трубы. Покупали у китайцев - специальные. Из чего они делают автомобили?:confused:
Все верфи дока были загружены на 100% Днём и ночью. Заказов нагод вперёд. Даже лидеры морских контейнерных перевозок "MAERSK" не гнушался ремонтом и ребилдингом.
Меняли геометрию "бульбы" (см Гугл) для экономии топлива на 3-5 % При расходе 70-90 тонн в сутки, это существенно.
Машины разные и очень много. И вполне приличные. Это я про такси. А уж те, что вышли на наш или другие рынки думаю, что неплохие. Хотя про качество металла у меня из головы не выходит. Может быть: подешевле сделать, то из дешёвки. Если заказ подороже, то и качество получше. Как с тряпками у них. Откровенный Китай очень дешёв, а тоже самое, но "под" брендом - ценник как у нас.
SHERIFFF
26.09.2017, 15:25
В России появился 7-местный кроссовер за 800 000 рублей (https://auto.mail.ru/article/66336-v_rossii_poyavilsya_7-mestnyi_krossover_za_800_000_rublei/)
По габаритам Lifan Myway напоминает Lada Largus: длина — 4 440, ширина — 1 760, а высота — 1 730 мм (показатели вазовского универсала — 4 470, 1 750 и 1 670 мм, соответственно). При этом клиренс даже приподнятого Largus Cross составляет 170 мм, тогда как «китайца» от земли отделяют 192 мм.
https://auto.mail.ru/image/214372-d32d24897f807c08227328381b6b69cd/
Искендер
26.09.2017, 16:16
Не ну конечно в сравнении с ларгусом кросс,лифан вне конкуренции,и по оснащению и по дизайну.
Ещё бы безопасность оценить и управляемость. Заднеприводные машины сложнее сделать управляемыми. Да и вопросов много к качеству металла и прочего.
Заднеприводные машины сложнее сделать управляемыми...
Никогда не жаловался на управляемость Жигулей. Идеал управляемости - ВАЗ восьмого семейства. А вот переднеприводные НЕнашемарки без электронных помошников, что "корова на льду". ;) :D :335:
Так "Спутник" по части управляемости в Порше доводили.
в сравнении с ларгусом кросс,лифан вне конкуренции,и по оснащению и по дизайну.
Всё одинаково, а ценник на стольник выше. И какая тут конкуренция ? Хотя бы автомат привезли, была бы какая-то "изюминка", ВАЗ автомат ни в жисть не поставит на Ларгус(а поставили бы - я за ним в очередь встал).
Hotdad, давно заметил за тобой "большую любовь" к автоматам.....:confused::confused::confused:
Влад-Саратов.
03.10.2017, 10:46
А я больше никогда не куплю наш автопром.Принципиально!
На калине у меня 15г.в. краска на дверях стала вспучиваться. Металлолом!!!!
На калине у меня 15г.в. краска на дверях стала вспучиваться.
У меня в Кирове жоповозка в виде Приоры 2007г.в. Маленькие рыжики над передними арками и всё! Так,что Ваша Калина не показатель хреновости.У бати моего нива 2007 года- рыжиков вообще нет.
заметил за тобой "большую любовь" к автоматам....d:
Да, а ещё больше любовь по всякого рода грузовикоподобным ящикам. Увы, любовь эта плохо сочетается с автоматом в бюджетном сегменте.
а что, как ржавеет Крета еше никто не писал?))
SHERIFFF
03.10.2017, 22:12
В китайской теме нет, а что и тут надо?
да тут выше нескооько постов про ржавение ТАЗов, так я их разбавил)
а что, как ржавеет Крета еше никто не писал?))
Все читали:icon16:
https://www.zr.ru/content/articles/908444-kuzovnaya-vetryanka-pochemu-rzhav/
vlad_sam
04.10.2017, 12:33
А как же! Следим!
SHERIFFF
04.10.2017, 18:05
Китайцы будут продавать старый Hyundai iх35 за миллион рублей
https://auto.mail.ru/image/214737-216ccbee7474c1f8222f43a08337588a/
Свежий китайский "пирожок" :D (https://auto.mail.ru/article/66431-kitaicy_budut_prodavat_staryi_hyundai_ih35_za_mill ion_rublei/)
х-рей от китайцев
sS6MIanuOcs
vlad_sam
05.10.2017, 17:54
Тот случай, когда копия выглядит лучше оригинала.
На родине самоваров будут собирать китайские внедорожники Haval https://www.zr.ru/content/news/908699-haval-otchitalsya-stroitelstvo/
Я все по Н8 слюни пускаю, но по той цене, что его предлагают - не вариант. Может в связи с локализацией ценник опустят, к тому времени, когда запустят, может с деньгами получше будет.
suzdal.v
05.10.2017, 21:22
Вот вот и я на НАVАL засмотрелся... именно Н8 интересен...в первой комплектации! Н6 не интересен по причине дурных комплектаций, а Н9 по причине цены...
Вот интересно узнать отзывы реальных пользователей...но их мало, а те, что есть только положительные...
Van Helsing
06.10.2017, 00:06
Все читали:icon16:
https://www.zr.ru/content/articles/908444-kuzovnaya-vetryanka-pochemu-rzhav/
Читал.Статья ни о чем.Чушь полная.
Maikl-63
09.10.2017, 21:51
Присматриваюсь к Хавал Н2 (езжу практически всегда один) на будущее. Перелопатил кучу отзывов о нем и Н6. Удивительно, но отрицательных не встречал. У друга на работе мужик год ездит на Н6. Очень доволен.
Недавно на Шанхайском автосалоне презентовали обновленный Н6 в двух модификациях Blue Label и Red Label. Red немного агрессивнее за счёт большой фальшрадиаторной решетки. Хотя по мне Blue смотрится гармоничнее. Заявлены 2 двигателя, оба турбо, 1.3 и 2.0. Второй - зажигалка под 200 л/с. В качестве АКПП используется "робот" с 2-мя сцеплениями. Наличие его на полном приводе не обозначено. Опять же надежность сего агрегата под вопросом. Скорее всего их будут выпускать под Тулой. К тому времени, пока достаточно завод, много воды утечёт. Но зато теперь есть к чему стремиться.
много воды утечёт. Но зато теперь есть к чему стремиться.
уазег тож обещал выпустить ажн к 2023 году...
Серега VSM
09.10.2017, 23:29
Товарищ купил Н6 на АКПП доволен, грит по трассе движка хватает. Салон гуд, багажнег вашпе карашо.
Тоже думаю через пару лет менять на Хавэйл
SHERIFFF
10.10.2017, 01:35
Универсал от Лифан (https://www.youtube.com/watch?v=EuUR9VZm8Hg)
EuUR9VZm8Hg
Еще обзор нашел. (https://www.youtube.com/watch?v=bTB8aRKUTV0)
bTB8aRKUTV0
vlad_sam
10.10.2017, 09:22
С трансформацией салона беда. Лучше бы "украли" что-то нормальное...
Sergey78
10.10.2017, 11:16
За эти деньги с трансформацией салона все хорошо. Просто чувак, на втором видео, не разобрался с этим вопросом и стал снимать обзор, тем самым выставил себя не в лучшем свете.
Да по деньгам вообще супер. Да же третий ряд пусть остается, хотя и не нужен.
серега моторист
10.10.2017, 12:42
Было дело лифан60, юзали в обслуге,чур меня!!!,конструктор для судомоделей:icon16:
Ой ребя я Вас прошу,че вас прет от китаезов так?
Так мошна тонка, и просвета не видно...
Sergey78
10.10.2017, 13:04
серега моторист Потому, что машины подорожали в полтора раза, а зарплаты нет. Вот и начал народ засматриваться на "китаезов". К тому-же из года в год их качество понемногу растет, чего не скажешь об многих именитых брендах.
серега моторист
10.10.2017, 13:37
Это ваш выбор,(мене от этого железо,в общем плане-уже тошнит!)хотя чего боятся китай,если у нас закалка от Актиона!!!
vlad_sam
10.10.2017, 14:47
Да, по-моему, это еще не выбор, а изучение новинок, которые людям "по карману".
Серега, а вот что лучше- наш ВАЗ или китай?
Александр9
10.10.2017, 15:04
Maddoc,у меня знакомый весту взял машина даже очень не чего,а Китай у меня был,намучался,правда б.У.брал.
vlad_sam
10.10.2017, 15:11
Люди с БМВ и мерсами (б\у) тоже мучаются:D
Да мы не избалованы,ни деньгами ни сервисом. Всю жизнь сами рукожопим.
серега моторист
10.10.2017, 15:47
Серега, а вот что лучше- наш ВАЗ или китай?
наш ,какой ваз?!подробней док!?,разве он у нас сейчас есть:D
SHERIFFF
10.10.2017, 16:24
Да, по-моему, это еще не выбор, а изучение новинок, которые людям "по карману".
Точно, просто интересно посравнивать и приценится. Правда, Лифан MyWay я бы брал 5 местным, и немного смущает задний привод, отвык я уже от него.
vlad_sam
10.10.2017, 16:47
За эти деньги с трансформацией салона все хорошо. Просто чувак, на втором видео, не разобрался с этим вопросом и стал снимать обзор, тем самым выставил себя не в лучшем свете.
Хорошо, в моем понимании, хотя бы так.:)
А машина значительно меньше!
Sergey78
10.10.2017, 22:13
Смотрел "Спасио" в свое время, после "Фанкарго" показалась тесновата, причем из-за третьего ряда тесно было именно на втором. А третий ряд в Тойоте сделали именно для галочки, там даже детям будет тесно.
vlad_sam
11.10.2017, 06:18
Так я только в качестве примера реализации 3 ряда.
Ой ребя я Вас прошу,че вас прет от китаезов так?
А все просто,хочется многого и задёшево:D, да и толщина "лапотника" не последнюю роль играет:icon16::icon16:
про сыр в мышеловке все в курсе
Серега, а вот что лучше- наш ВАЗ или китай?
Не, ну ребят, это несерьёзно !
ВАЗ - он один, единственный, а китайцев - мириады. Их много разных, есть с качаством ниже плинтуса, а есть и супер-пупер и очень недешёвых. Типичный пример - Лифан я бы вровень с ВАЗом не ставил, всё же наши поинтересней. И точно так же нашим тазикам как до луны до Хавэйла например.
Вот и я взял китайца, пикап Foton Tunland. Двигатель isf 2.8. вправил мозг отключил егр. Было 163 ЛС теперь около 200. Гоняю на нем по полям и весям. С металл детектором. Мне нравится. Каптиву отдал жене без сожаления тени.
Удачи на дорогах, и без них!
ну взял, так взял.
Пеши не теряйся. Неплохо бы фотки увидить. Двигла, и снизу когда на подъемнике
KoT_86REG
20.10.2017, 13:01
У хорошего знакомого ховер третий год, так никаких нареканий нет. Гоняет его по всем грязям, так как рыбак-охотник. Пробег за полста перевалил
..... Неплохо бы фотки увидить. Двигла, и снизу когда на подъемнике
http://offroadclub.ru/automobiles/trucks/review/89605.html Вот здесь есть чуть фото мотора и снизу
ховер третий год, так никаких нареканий нет...
:icon16:
С 2005 года колесят китайцы Российские просторы с переменным успехом! :o :D :335:
Скоро поставлю на зиму. Две машины гонять не рентабельно.
Нравится аппарат в максималке 1 млн 249 тыс руб, двигатель известный 2х литровый Peugeot EW10A (весьма не плох, я много про него читал, особых болячек нет), АКПП Айсин 6 ступеней, приятное оснащение, по опыту эксплуатации уже проданных в РФ машин, особых нареканий нет пока. Китайцы молодцы, хороший автомобиль имхо.
http://carsnew2018.com/wp-content/uploads/08/GfyKiSNW.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/Dongfeng_Fengshen_AX7_China_2015-04-13.jpg
http://dongfeng-club.ru/extensions/image_uploader/storage/948/p1bne5krme16sscej96ps5t10jj1.jpg
http://auto.mir46.ru/IMGS/abecefd063392bafebc68d3a8fa7e9d7.jpg
Сегодня видел в живую, у нас на работе с соседней фирмы парнишка купил.. Ну на мой взгляд качество всего как у корейцев (кузов, ходовая, электроника). Паренек рассказал, что даже заезжал на всякий случай на сервис, вдруг где-что протянуть, сказали, что качество сборки отличное. Как вам машинка? Вот мне иные китайцы вообще никак , а именно АХ7 как-то запал я на него.. :o
Не надо наличие АКПП Aisin выдавать за супер-пупер достоинство. У нее тоже были неудачные модели типа нашей DSI. Эксплуатация покажет, хотя вряд ли. Не будет массовых продаж, чтобы можно было оцениться.
По поводу внешнего вида: угадываются черты Креты на морде, начало боковины от Каптивы, общий вытянутый силуэт смахивает на Рафик. Дело вкуса конечно.
Front engine, front-wheel drive
Это из спецификации. Ничего нового. Обычное дело для китайцев. Что подчеркивает их технологический уровень. Красивая упаковка и не более.
Да, привод только на передние колёса. Здесь меня привлёк именно движк и акпп и размер как у санта фе ну и качество исполнения общее.
1. Машина СИЛЬНО БОЛЬШАЯ. Как Санта Фе. Никакие Креты и Дастеры в подмётки не годятся.
2. У китайцев кроссы совсем не принято с 4х4 делать, полноприводные - редкость и как правило из дюжа дорогих моделей.
3. Сделана очень качественно, краска 200 микрон, подвижные части(двери, капот, дверь багажника) звук имеют благородный
4. С цветами оплошали - белый, серебро, коричневый, чёрный. И всё.
5. Мотор слабоват, но довольно гибкий. 2,3л постеснялись привезти(выскочила бы из ценового диапазона).
Смотрю на неё, но Хавэйл Н6 вроде пока больше вставляет.
Ещё смущает то, что в Китае продажи H6 на порядок больше, чем этой AX7. Китайцы-то давно их уже разнюхали.
Влад-Саратов.
25.10.2017, 21:11
Не надо смотреть. Надо тестить. Я ездил. Мое мнение -гамно. Мотор с коробкой не спелись. Тупой. Может мне так показалось по сравнению с моей шпорой на педали.
suzdal.v
25.10.2017, 21:12
Смотрю на неё, но Хавэйл Н6 вроде пока больше вставляет.
Хавейл Н6 по цене интересен, но отсутствие полного привода на автомате сводит на нет все его достоинства. Это мое личное мнение...
А вот Хавейл Н8...вот это уже очень интересное предложение...
Влад-Саратов.
25.10.2017, 21:16
Там где Н8, там уже и Н9рядом. А он будет поинтереснее. Я гнал его по лесу и оврагам. Нигде даже не ширкнул. Свесы и ход подвески отличные. Подвеска немецкая, музыка инфинити и все остальное лучшее от именитых.
Влад-Саратов.
25.10.2017, 21:30
Кстати, Саратов лидер по продаже Навал в России. Наших пацанов даже в китайской газете печатали с фото. Китайцы приезжают раз в квартал целой толпой. Учатся наверно ;)
suzdal.v
25.10.2017, 22:00
Да уж, Н9 всяко интереснее будет... но цена за 2 мульта... их бы где то взять надо(((:confused:
И немного пугает тот факт, что мало Хавейлов ездит по нашим дорогам... и тем более мало ездит по сроку... Кто знает что с ними будет через 3 года... может проржавеют как Ховеры...
Влад-Саратов.
25.10.2017, 22:31
Нет. Пробеги уже есть большие. Проблем пока не наблюдается. Я работаю с дтлером НАВАЛ. Общаюсь внутри сервиса. Парни говорят собран качественно.
Меня лично кроме малообьемных моторов ничего не пугает. Бенз у нас гамно. Впрочем как и все остальное...
SYOrenburg
26.10.2017, 07:13
Только один вопрос - а где запчасти брать?
А вот Хавейл Н8...вот это уже очень интересное предложение...
Да, только ценники они очень правильно расставили.
H6 - 1.3
H8 - 1.9
H9 - 2.3
Мне так Н8 уже кусается и мысль клонится к проверенному Соренто например.
Н8 в Москве сейчас закончились, я на нём так и не покатался. Ездил на Фотоне Саванне с тем же самым силовым агрегатом, как прёт очень понравилось, не понравилось отсутствие всяких обогревов и невнятная трансформация салона. Трансформация салона после Актиона у всех кстати кажется убогой :)
Только один вопрос - а где запчасти брать?
Я так подозреваю, политика будет аналогична санянговой. Запчасти - у ОД по безумным ценникам. Баз данных по запчастям нет, шифруются гады.
SYOrenburg
26.10.2017, 10:05
Hotdad покажи мне хоть один популярный интернет магазин где нету запчастей на Ёнги! И по ценам можешь сравнить - дешевле Ёнговских запчастей и расходников только на иномарки старше 6 лет (если не брать такие барыжные позиции как цепь ГРМ бенз и акпп дизель). Всё остальное или дешевле или также стоит. А вот что делать с китайцами??? То что они пока не блещут надёжностью - это понятно, хотя очень подтянулись в качестве. Но даже элементарные сайленты, пыльники, колодки, ремни, ролики, ступицы, диски тормозные, датчики, стойки и т.д. где это брать???? У ОД??? Тогда китаец вылазит далеко за рамки разумного по ценам. Да и ситуации разные бывают, например мелкое городское ДТП со стандартными бампер, крыло, фара, капот. Что делать? Куда бежать? Ждать 2-3-4 месяца железки? Нет уж, если не хватает на японца,то лучше Хэнде\киа\ссангёнг, чем китайский не ремонтнопригодный одноразовый продукт, который потом ещё умудрись продать на вторичке. Ведь человек который покупает вторичку смотрит на доступность запчастей, т.к. на вторичке обычно авто продаются без гарантии уже. И вот тут попадосик обеспечен - и вечное использование китайца. Всё конечно ИМХО и мысли вслух.
Запчасти на Актионы тоже не сразу появились. Или ты уж забыл колбас со шрусами ?
И на китайцев появятся. На таобао чо хошь есть, только я китайский не знаю .
Да, я кстати сторонник длительного использования авто. Пятилетний опыт с Актионом прервался только из-за DSI.
элементарные сайленты, пыльники, колодки, ремни, ролики, ступицы, диски тормозные, датчики, стойки и т.д. где это брать?..
Ну вы даёте... :(
С кузовным, согласен, хотя на форуме человек капот для НА найти не может.
А по расходникам-то... Покажите оригинального китайца! Всё слизано, списано с давно выпускающихся марок и моделей! :o ;) :335:
Скорее всего не может найти дешево, сейчас можно хоть черта лысого купить.
SYOrenburg
26.10.2017, 11:32
С ШРУСами? Да не было проблем, покупали самый дешёвый привод 4130034001 за 12 с копейками тысяч и перекидывали наружный шрус (даже проточки на валу перепиливали). Сейчас вообще за 10т.р. можно купить привод. То что китайские аналоги появились- это конечно хорошо. Но вот качество онных посмотрим, а то может лучше оригинал брать. Так что не убедительно Hotdad.
Вообще ситуация даже не в стоимости на данный момент, а в наличии запчастей в России. Даже если они дорогие оригинальные - но они есть! А вот с китайцами всё не радужно. Сколько уже присутствуют lifan, haima, cherry, great wall, geely в России??? 5? 10 лет? Где каталоги? Есть только на great wall и geely, хотя это не сильно утешает, большинство позиций - нет в наличии! Тогда один вопрос закрадывается - а смысл покупать китайца (Н8, Н9 пусть и выше классом) по цене РАВ4 или же скоро приедет фортюнер в более бедных комплектациях, по цене соренто и санта фе, тигуана и т.д.??? Хоть убей меня, но логики вообще не ощущаю....
Покажите оригинального китайца! Всё слизано, списано с давно выпускающихся марок и моделей! :o ;) :335:
есть у нас в конторе Haima 3 седан. Задолбались искать аналоги от мазды 626, но в ней очень много самоделок от китайцев, поэтому не всегда есть аналоги! Хозяин зарёкся - больше не в жизни к китаю не подойдёт. Наелся.
vlad_sam
26.10.2017, 13:25
Вообще-то Haima 3 это клон с Mazda 3, может не там ищете?
SYOrenburg
26.10.2017, 16:41
Да мы тоже так думали, а там от мазды 323 (ой ошибся, вместо 323 в посте #1081 написал 626) в основном, да ещё от других авто куча + самостоятельный китай, вот например из последнего заказа:
Mazda B30D32180 Ремкомплект рулевой рейки 323
CLMZ15 Стойка стабилизатора заднего MAZDA 323
Mazda D268-39-050A MAZDA Подушка ДВС Demio DW передняя
Haima Опора двигателя лев B25D-39-070CL2
Ладно хоть автопитер разрешает возвращать товар, а то мы б кучу не нужного накупили бы. Гемор короче.
скоро приедет фортюнер в более бедных комплектациях, по цене соренто и санта фе, тигуана и т.д.???.
Приедет он с ценником 2,3-2,5млн, не так и мало. И учтите - это не аналог Хавэйла Н9, это аналог УАЗика.
Вообще говоря, я не уговариваю бежать китайцев покупать, а говорю лишь о том, что на рынке появились довольно интересные экземпляры. В своё время Актион был для меня экспериментом, и я бы не сказал, что сильно неудачным. Сейчас может я и сделаю очередной эксперимент, а может и отвяну от этой затеи, спешить некуда, поджопная авто есть.
Ну и ещё одна мысль - всё же китайцы сильно разные, Хавэйл и Дунфен сильно выделяются из массы в лучшую сторону.
Я думаю, что с ростом продаж документация и запчасти будут, просто продаётся китайцев пока ничтожно мало, соответственно и спрос маленький, а ради светлой идеи никто сюда тащить ничего не будет.
вот например из последнего заказа:..
:D А говорите, ничего нет. :o
Гемор короче...
Кому сейчас легко?! ;) :335:
Или нужно, чтоб в каждой булочной,.. как спички и соль? :icon16: :o
Влад-Саратов.
26.10.2017, 20:03
Каталогов на Хавал нет в свободном доступе. Все запчасти через ОД.
Коллега с работы взял Лифан Х60 неделю назад в топе. Сегодня кончилась задняя передача. Съездил к оффдиллеру. Сделали. Едет дальше.
Чёт не понял.Купить китайскую запчасть к тому же Актиону-это хорошо,а купить китайскую запчасть к китайскому же автомобилю-это полное гуамно.
Купить китайскую по цене китайской это нормально, а вот китайскую у ОД по цене корейской вряд ли кому-то доставит удовольствие.
Китайская китайской рознь.Вся проблема в том,что китай делает за ту сумму,которую предложит заказчик.Желает заказчик в четыре раза дешевле чем оригинал.Не проблема.Получит.Только из материала в четыре раза дешевле и с соответствующим какчеством. Влезьте с головой в какую аудю или мерседес с салона и с удивлением обнаружите китайскую бирку на комплектующих.
SHERIFFF
27.10.2017, 19:17
Китайская компания Haval привезла в Россию новый кроссовер H6 Coupe и обновленный внедорожник H9 (https://auto.mail.ru/article/66692-v_rossii_nachalis_prodazhi_kitaiskogo_krossovera_z a_1_5_mln_rublei/)
https://auto.mail.ru/image/215883-a9b8df68a063f18cc498e86326840bb4/
Серега VSM
27.10.2017, 19:26
Н6 с каким приводом за эти деньги?
H6 купе немного не та машина, которую здесь ожидают. Фактически это универсал-зажигалка.
SHERIFFF
28.10.2017, 23:06
H6 купе немного не та машина
и уже не за те деньги :(
"Те деньги" остались "там", где мы уже никогда не будем :)
Игорь-62
31.10.2017, 19:36
Китайский автопром: от мопедов к электромобилям
http://www.km.ru/avto/2017/10/30/avtomobilnyi-transport-v-mire/813367-kitaiskii-avtoprom-ot-mopedov-k-elektromobilyam
Влад-Саратов.
31.10.2017, 20:12
Хорошая статья. Рад за китайцев.
Так бы вот SY продавал,как Китай :http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/684642/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Игорь-62
08.12.2017, 21:10
интересно
suzdal.v
08.12.2017, 23:05
Так бы вот SY продавал,как Китай :http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/684642/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Да уж... Молодцы!
А я пожалел, что не дождался. Вот с этим можно и поэкспериментировать.
https://www.zr.ru/content/news/910085-v-rossii-poyavilsya-novyj-kitajs/#
https://st2.zr.ru/_ah/img/2Yh46U9E0hIdNTM0N6dVng=s800
В Чангане CS75 имеем:
-Мотор 1,8 бензин турбо. Не жалкий 1,5л, как в Хавэйле или 2,0л атмосферник у Дунфена.
-акпп классика, что примечательно, мкпп нет вообще(у хороших машин обычно так).
-есть 4х4 в отличие от тех же Хавэйла и Дунфена
-сделан качественно, на уровне Хавэйла и корейцев. Я его рассматривал вблизи на выставке, это машина другого класса, нежели Лифаны-Чери-Дервейсы.
-две комплектации на выбор и два типа привода, итого четыре варианта.
В принципе складывается некая конкуренция среди качественных приличных китайцев: Хавэйл, Дунфен, Чанган. Что интересно, начальная комплектация 4х2+акпп у всех стоит примерно одинаково - 1250тр. Секанят друг за другом :)
Maikl-63
26.12.2017, 18:01
Вчера видел такую на дороге, без номеров, шоколадного цвета, новенькая. Классно смотрится. Еще голову ломал, что за чудо такое? А оно вон как называется!!!!!
А в другом варианте или с другим названием или другой сборкой , цыфирки веселее...
http://global.geely.com/car/x7-sport/
двс:http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1986848
Товарищ, запомни лозунг простой!
Актион машина- остальные отстой!
SHERIFFF
26.01.2018, 22:33
Нет любви к человеку с китайским авто :p (https://auto.mail.ru/article/67727-devushka_brosila_parnya_iz-za_poddelnogo_porsche/)
petrigor69
09.02.2018, 21:18
По моему достойная альтернатива Тоёте Прадо - Haval H9 - https://www.youtube.com/watch?v=jERxsiJHK14
Я бы новым никогда бы не взял подобный авто, а вот 1-3 летний под 1.5 ляма - по цене 10 летнего Прадо - почему нет?
Говорят в 2018-19 закончится строительство завода в России, появится больше дилеров, появится база с запчастями и за эти пару лет владельцы и дилеры научатся устранять детские болячки.
Я лично в Китае мало видел Хавалов, работяги говорили, что авто "вери гуда", но дорогая, как японец. Наверно дорогая, потому что качество и комплектующие от известных брендов?
У нас этот завод меньше года поработал. Вся площадка заставлена. Завод приостановлен. Походу желающих купить сие чудо больше чем за лям не очень много. Бесперспективное это производство.Если чето новое не придумают и за вменяемую цену может и удержаться. Развалится вообще. Дохрена китаезы захотели быстро и сразу. Ему цена 700 000р.Они наверное подумали если большой сарай сделают. Тут прям очередь будет. Да и вообще все магазины завалены машинами уже раскрученных брендов. Больше половины автосалонов закрылись. Лафа у спекулянтов закончилась.
Лафа у спекулянтов закончилась.
Продолжается у лохотронщиков... :mad:
мит, странная логика. А на каком основании он должен стоить 700000? Потому что у вы готовы за него столько заплатить? То, что китайцы хотят все и сразу, я согласен. А за 700 вы получите шушлайку из китайских комплектующих. Не надо потом удивляться. И почему Хавал, собранный из комплектующих именитых брендов должен стоить принципиально дешевле? Просто мы не готовы с нашими доходами к таким ценам.
серега моторист
10.02.2018, 17:25
нормальная логика Мит,широко шагают китайци совместно с иритом,наплодили железа- блестюшек,бренды иминитых-ширпотреб это сейчас называется:D,наших не проведешь на мекине:icon16:
Только мощность двигателя уже для такого тяжелого авто не идет. Ан нет прилепили. На нем только под горку можно ездить. А если с автоматом так страшно представить как этот мотор будет пыжиться что бы хотя бы стронуться с места. Ну и какой нормальный чел купит его за такие деньги? И расходы на горючку какие будут. Пальцы веером растопырить с такой машиной не получится. Ездить толком то же. Так на кой она кому нужна?
https://auto.drom.ru/?grouping=1&go_search=2&mileage_condition=1&minprice=1000000&maxprice=1500000
За такие денюжки есть что взять по лучше. Потому и цена его 700 000 да и то с натяжкой. Может какой колхозник и купит. Чтобы солому на кошаре перевозить. Да и то сто раз подумает.
серега моторист
10.02.2018, 18:05
про мощность,да и не только этого.
Китайцы реально полезли в ту нишу, где им делать пока нечего. Лично я бы посмотрел в сторону Н8, если бы его цена была не больше 1,5. Но сегодняшние цены не дают такой надежды. А при развитии сервиса тем более.
Желающих купить " вечный " автомобиль не много, все кто покупает новый автомобиль сразу рассчитывают как его потом продать, китайца пытаются даже в трейдин не брать в некоторых автосалонах, или придётся самому владельцу продавать по очень заниженной цене . Хотя сам автомобиль может быть и не плохим.
petrigor69
10.02.2018, 18:59
Здравое зерно рассуждений есть. Под 3 млн. (если новый Н9 рассматривать) можно и Киа Мохав, Прадо, Хонда Пилот, 3х летний Кукурузер. Но это если новый брать. А если 2-3х годовалый Н9 меньше 2 млн? А если реально ещё с десяток дилеров по стране откроют с запуском завода? Осенью катал меня приятель несколько дней по городу на 3х летнем дизельном Прадо. Ну блин трактор реальный. Японский УАЗик. Пусть надёжный (хотя нареканий и поломок куча), пусть запчастей на любой кошелёк, не сложен для самостоятельного обслуживания - но это УАЗ! Валкий, шумный, холодный,скрепучий салон и т.п. Для богатого фермера самое то.
Да и новый то такой же. На новом несколько раз катался. Сравновал с новым УАЗом. Различия в том что японец ещё и дизельно потряхивает ,а сзади на пустом ваще ужас как трясёт. И за что такие бабки?
Раньше как то часто рисовали графики падения цены от возраста. Средний пробег для оценки брался на уровне 20тык\год. По этим графикам подавляющее большинство популярных авто пробивали 50 % потолок за 6-7 лет. При этом "легендарные" модели типа кукурузера теряли 35-40 % начальной стоимости при продаже. Зато Чайна -до 70-75 %. Не думаю,что тенденции слишком изменились.
petrigor69
10.02.2018, 20:33
Parbor, в Вашем предпоследнем предложении и заключено самое главное. Что нафаршированный, большой и рамный китайский авто, через пару лет будет с приемлемым ценником.
Лишь бы он в качестве не потерял столько же.
petrigor69
10.02.2018, 21:04
Мы про качество говорим на форуме сверхнадёжного НА? Шучу конечно, а то сейчас достанется мне!
серега моторист
10.02.2018, 22:11
а че есть качество:confused: ,разве есть сейчас у ширпотреба,ниссан,тойота,ху.дай,фольц итд оно!!!???,сангу,в общем это простительно,но увы афера тут есть,иначе мы бы не придумывали цепи,натяжи,радиаторы,подвесные,ступицы итд как расходники,печально,НО пока такой мозг у клуба,кладем мы на ..(цензура).болт каленый!!!
п.с конечно я могу ошибаться, имхо,не бейте!
petrigor69
10.02.2018, 22:27
Вот и я о том же. Зачем платить больше? Как в рекламе про стиральный порошок. И Мерс уже не тот, и Тойота, Субару и далее по списку. Может поэтому народ и посматривает на китайцев? Больше "плюшек" за меньшие деньги. Прошли уже те времена, когда можно было сказать: проехал до 200т.км и только фильтра менял. А уж где дилер находится, так и забыл уже.
И на Тойоте, КИА, Форде и на китайце будешь желанным гостем у официального дилера.
Главное чтобы дилеры не сдувались как шарики,
а вот в этом уверенности нет.
petrigor69
10.02.2018, 22:32
Ну если брать только Хавал, то похоже, что у них всё серьёзно - https://haval.ru/media/press/v-tulskoy-oblasti-zavershaetsya-osnovnoy-tsikl-stroitelstva-zavoda-haval.html
серега моторист
10.02.2018, 22:36
народ,,,на китайцев:icon16::icon16::confused::confused:если уж бренды не какие,че уж тут говорить о клонах,увольте,на крайняк если плохо совсем будет,логана возьмем или прототипа.:335:
Такого? Месяц нового катаю. :D
74211
petrigor69
10.02.2018, 22:56
Достойный бюджетный седанчик. Форд Фокус начинал тоже как народный авто, а сейчас не подступиться. Главное, что бы и Логан, с каждым рейсталингом, не подкатился к ляму:icon16:
серега моторист
10.02.2018, 23:08
а народный,а раньше кричали ,-,,тележка для супермаркета"Володь только совет поглядывай за ремнем грм!!! хотябы каждые 30 тык.
Замена строго на 60т/км., всего узла.
Предыдущий 216т/км. откатал и только расходники.
Один раз шаровые с рычагами и резонатор.
Масло уровень от замены до замены, вот вам и бюджет.
серега моторист
10.02.2018, 23:27
по регламенту в 60,но проверка через 30,просто совет.
п.с. иль показать тебе гнутые клапана...
Искендер
10.02.2018, 23:31
У меня конечно не 216,всего 50. За пять лет на предыдущем Сандерике сайленты передних рычагов,рулевые наконечники,шаровые.Все это по нашим дорогам к расходникам отношу.Картинки в сети на подъезде к Тамбову"осторожно мало асфальта" имеют под собой почву.
Для меня загадка, насколько долго бренды будут эксплуатировать имидж, прежде чем займутся качеством. Ведь сейчас выбор довольно велик, и в условиях жесткой конкуренции, а особенно сниженной покупательской способности, автопроизводителям надо как-то привлекать покупателей. У китайцев переизбыток бабла, если создадут нормально функционирующий проект, то могут хорошо заработать. Ну и ценовая политика должна быть приближена к реалиям.
Для меня загадка...
Не вижу загадок, правила игры устанавливает хозяин.
Кому будет нужен отечественный автопром с прикормившими хозяев брендами, если дать свободу китайцам?!.. :o :97: :(
При чем тут отечественный? Я речь веду про зарубежные бренды.
А я думал, что правила игры устанавливаются на сходе шаманов. Ты прям глаза раскрыл)))
Я речь веду про зарубежные бренды...
Видимо неразборчиво написал, повторюсь:
с прикормившими хозяев брендами... :o
А я думал, что правила игры устанавливаются на сходе шаманов...
Можно и так сказать... :icon16: ;)
Знакомый инструктор по вождению выдал, что 9 из 10 обучающихся-дамы. На старьё их не посадишь-ну,вы понимаете. А из новья хорошо блестит за приемлемые деньги как раз китай,гламурненько так. И за ресурсом гнаться незачем-уроют машинку раньше износа и намного...
Так и у брендованных повозок косяков полно. А ценник ого-го. Лучше уж китайца взять действительно.
...9 из 10 обучающихся-дамы. На старьё их не посадишь-ну,вы понимаете...
Так и у брендованных повозок косяков полно...
Соединю суть сообщений. Большинство из обучающихся дам мечтают не о китайцах,а о брендовых повозках, промывая мозги типа у всех айфон и я хочу;)
То что вновь испечённые водители дамы хотят управлять крутыми тачками, нет сомнений. Даже если это будет автохлам. Только не китай или русская. Странная позиция, но нам не понять что для женщин главнее, добраться из пункта А в пункт Б без поломок или с риском не доехать но промчаться в понтовой тачке.
Мне встречались на дорогах ктиайцы с эмблемами от тех авто, с которых их копировали. Признаюсь-дёргался,что увидел новую модель. Ввиду того,что не отслеживаю новинки. Думаю, что таких неотслеживающих большинство. Причём подавляющее. Особенно среди дам...
Плохо, что совсем не рационально заказывать авто из китая, много там интересных машинок по очень привлекательным ценам. Потом запчасти искать или заказывать с ожиданием доставки без сроков...
А так, можно было задуматься...
petrigor69
11.02.2018, 21:06
Самое смешное, что эта история про китайцев и китайский авто:icon16:
К нашим девушкам тоже наверно не подкатишь на Весте или Патриоте?
Я, когда сказал жене, что поменяю Актиона на Весту, говорит я против того, чтоб понижать планку, но если вариантов нет, значит будем ездить на Весте. Умница. Катаем дальше Актиона!:D:335:
Не важно - кто ты, важно - какой ты! Увы , про это все забыли. Теперь успех в жизни зависит от вашего престижа! Ничего не поменялось. Наступаем на чужие грабли осознанно!
А какая разница, кетай, гейропа ,пиндостан,-везде одноразовость денговыжимание,а карман то свой и один!
leks2000
12.02.2018, 12:05
как это не странно Китай шагает вперед и машины раньше были не айс у них,сейчас изучая форумы вижу что качество подтянулось.
дядя Вова
12.02.2018, 14:10
Буквально пару дней назад знакомая говорит: 4 года ездит на Faw довольна всем, ничего не ломалось, ничего не делала (кроме ТО), всячески нахваливала.
Даже серьёзные производители часто промахиваются-то с моторами или КПП, то с эргономикой или трансмиссией. А те,кто их ошибки копирует-всегда на шаг позади. Вот если бы они улучшали что то в копируемой технике и убирали врождённые косяки донора....Сумели же шагнуть с электроникой. Если начнут вкладываться в начинку, то всех догонят быстро.
petrigor69
12.02.2018, 16:01
Китайцы покупают серьёзных производителей с "потрохами", что бы иметь доступ к современным технологиям. И речь не только про авто. Китай уже не тот, что был 10-15 лет назад. Я не призываю покупать китайский авто, но ВСЁ остальное мы с вами уже давно покупаем китайское. Побывав в Китае я так категорически не заявляю, потому что я видел их дороги, авто, магазины, электромобили, одежду, новостройки и т.п.
Интересно посмотреть на мир с великой китайской стены, кто там бывал говорят что начинают свободнее мыслить и рассуждать обо всём по другому, не знаю как эта магия действует на всех или выборочно? Вот на пенсии если средства позволят сгоняю проверю, заодно и на китайские автомобили на их родине посмотрю.
Ну как и говорил. Сегодня со знакомым разговаривал что на заводе работает. Завод стал. Будут новую линию монтировать. А хавалы цену поставили 890 000р. Говорит чуть по чуть вроде стали брать. Но если даже такими темпами продаваться будут. Лет на пять хватит того что сделали. Счас попробуют и если торговля опять станет еще цену скинут. Вот такие вот дела. Пора и брендовым тысч на 500 сбрасывать. А то раздули цены. Глазенки горят, слюни текут. А хрена с два . Лохов все меньше.
#1131
В России начали собирать еще один китайский кроссовер https://www.zr.ru/content/news/910967-v-rossii-nachali-sobirat-eshche-o/
Внешний вид всё лучше и лучше с каждой новой моделью. И ведь пробьют барьеры предубеждения, недолго до прорыва осталось...
Medved48RU
26.02.2018, 21:34
Мне показалось, или фары и правда похожи на Мерседесовские?
SYOrenburg
26.02.2018, 22:24
Скоро будут мерсовские. Кто там смеялся про махиндру и Ссанг енг?
https://autoreview.ru/news/kompaniya-geely-stala-krupneyshim-akcionerom-koncerna-daimler
Кто следующий? Ваг? Тойота? Форд? Хотя если этих поочередно завоевать, остальные сами приползут.
P.S. понравился комментарий "Майбах емгранд":o
посмеиваемся над "китайским" печатая текст на китайкой "клаве". .
Китайского ноута, перед китайским телевизором и попивая пиво из китайского холодильника....
....сидя на китайском диване и заказывая мелочёвку с Али....
Налетай не скупись покупай.....Changan CS75 ...:D..
В России будут собирать большой китайский кроссовер (https://auto.mail.ru/article/68093-v_rossii_budut_sobirat_krossover_iz_kitaya/)
Sergey78
27.02.2018, 15:00
Полноприводный китаец за 1 млн 340 тыс рублей - спасибо не надо.
Полноприводный китаец за 1 млн 340 тыс рублей - спасибо не надо.
Ну конечно СангЙонг получше,правда "класс видимо другой" и цена не хилая
74662.
Китаец это Соренто..по размерам
https://www.youtube.com/watch?v=SQuaBryScII
Вот такие китайцы понаделают.
Надо посмотреть в живую!
https://auto.mail.ru/article/68120-kitaiskii_krossover_iz_belarusi_ocenili_v_1_000_00 0_rublei/
Отбивают своё на расходниках и нормо-часах.
На оффсайте фильтр салона - 2205 целковых, и это рекомендованная цена!
5 литров моторного масла Шмаль - 3054!
Масляный фильтр - 407 рублей, топливный - 600.
Что интересно: ТО рекомендовано через 10 тысяч пробега.
ТО-1 - 2,7 н/ч (масло, м/фильтр, фильтр салона)
ТО-2 - 3,5 н/ч (масло, м/фильтр, фильтр салона, свечи, воздушный фильтр, тормозуха)
ТО-3 - 4,7 н/ч!!!, при этом масло, м/фильтр, фильтр салона, топливный фильтр и фильтр системы VVT.
Таки япошек,итальяшек и и других иноземцев починяем, неужто с руссокитайщиной не справимся? А расходники их же земляки и наклацают задешево.
SHERIFFF
05.03.2018, 21:01
Чиатю мужика на драйве2, его машина Haval H6 попала уже второй раз в видеообзор, теперь от Елены Лисовской
7RGfxZqmunc
Вот четырёх летний LIFAN X60!
"Хлопушку" не снимал, видимо хозяин, бухтеть начал. :128:
Там так же всё достаточно печально.
Надпись на заборе, в тему. :D
77764 77765
77766 77767
77768 77769
77770 77771
Гы гы. Сколько уже этих китайцев проскочило за последние даже 5лет. Всех и не упомнишь. Но сравнивать Кугу с этими атласами, тигами и прочими лифанами??!!:confused::D
А с ценниками то китайцы уже не стесняются.:icon16:
Да пусть посравнивает, жалко что ли, может и правда решится на эксперимент и махнет КИА на КИтАйца.
Влад-Саратов.
27.06.2018, 11:45
Из китая только Навал! Остальное дрова..
Партизан
27.06.2018, 13:00
Когда в 2013 покупал свой НА, самый пик популярности был у этого LIFAN X60, я смотрел его как один из вариантов, двух минут хватило понять, что хлам. А ,двое коллег по работе купили себе такие, по - моему оба купили весной 2014 года. Тачки уже гнилые, один постоянно чистит, шпаклюет, красит, второй забил-кузов весь цветет по кругу, машинка белая, ржа хорошо видна.
Причем оба спрашивали моего совета, брать или нет, типа ты на китайце ездил (а у меня до SY был Лифан Бриз). Я честно отвечал, что это всё хлам - что Бриз, что Х60, и обоим говорил, напрягись, добавь 200 т.р. и возьми Нового Актиона - небо и земля с китайцем.
Оба поступили по своему, а теперь волосы рвут на одном месте, а я езжу, и горя не знаю.
Geely привезет на автосалон в Москву новый кроссовер https://www.zr.ru/content/news/913450-geely-privezet-na-avtosalon-v/#
Maikl-63
16.08.2018, 15:19
Geely SX11- прикольный, мне понравился))))
Вот и завод под Тулой почти построен:
Хавал F7 – китайский кроссовер, который будут делать в России
Посмотрим, что будет выпускать завод Грет Вул в Тульской области. Вот кажется и все.
Сперва H6 и H2, потом обещают запустить F7.
Прошу заметить, у первых двух моделей полного привода нет, в отличие от Атласа.
Sergey78
05.09.2018, 09:57
У Н-2 и Н-6 есть полный привод но за 1200000+ в первой комплектации.
Chery готовит новый дорогой кроссовер https://www.zr.ru/content/news/913979-novyj-krossover-chery-mozhet-st/
Китайцы ставят эти турбо моторчики (1,5 и 1,6 л) на многие модели для местного рынка и они не плохо себя зарекомендовали но в совокупности с роботизированной коробкой, отбивает весь интерес, которого все больше и больше.
МОЛОДЦЫ Китайцы.
https://motor.ru/news/chinalione-19-10-2018.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Maikl-63
24.10.2018, 14:35
Читал отзывы владельцев Хавал Н6 (сроки владения 4-3 года, пробеги 50-120 т.км). Все отзываются о Хавале хорошо. Рыжиков по кузову нет, ни чего не скрипит, проблем с ДВС нет, масло не жрет. Хозяин Хавала с пробегом 120 т.км написал, что поменял шаровую на пробеге 50 т.км и 2 рул. наконечника на 90 т.км. Больше проблем по ходовке не было. Электроника вся работает. Если верить этим отзывам, то вполне достойно. Посмотрим, что будут писать про Джили. Пока,,для себя, рассматриваю один из этих 2х вариантов. Но НА продавать еще не собираюсь.
Названы самые качественные «китайцы» с пробегом https://www.zr.ru/content/news/914786-nazvany-samye-kachestvennye-ki/
Обзор нового Джили. Выглядит достойно,но- робот! Хотя... https://youtu.be/gWb61faNrjA
Классная машина, салон и правда шикарен, сидеть очень удобно не хотелось вылазить из нее. Все портит робот (лично для меня), вариатор более интересен и меньше пугает (ИМХО).
О как народ боится роботов ! А зря, не все производители такие скоты, как ФВ. Большинство всё же эксперименты у себя на полигонах и лабораториях проводит, а не использует покупателей в качестве бета-тестеров. Вариаторы Жатко например допилил наконец-то, 200-250 тыс пробега уже стало нормой, за такие пробеги и автомат-классика запросто может сломаться.
Варик и робот дома не отремонтируеш,вот и писаем... хотя и жиг после мАсквачей пугались
А АКПП - без проблем? Робот и варик осуждаются именно в сравнении с классической АКПП. Я не рассматриваю многие варианты именно из-за отсутствия у модели классического гидроавтомата. Хотя как показывает жизнь, наличие такового, не гарантирует высокую надёжность.
vlad_sam
28.12.2018, 06:18
Завод Haval под Тулой начал работать в тестовом режиме
https://news.drom.ru/Haval-66316.html
SYOrenburg
10.01.2019, 07:03
Для общего развития, не более того
jH6xInXSaio
P.S. китайца не рассматриваю и не просматриваю, нравится клубный сервис смотреть.
Кстати кто желает попытать удачу с DSI на атласе?
Отвозил тещу в Домодедово, там не далеко от аэропорта салон Обухов, теперь торгует Джилли. Заехал-прошел тест-драйв ещё разок. Едет Атлас классно, мягко, тихо но заметил, что на плохой дороге на мелких неровностях такая же беда как и у Нас-гремит подвеска. В остальном все неплохо.
Да, ещё выросли цены, теперь максимальная на переднем приводе стоит почти 1.4 млн.руб. В конце лета столько стоил в максималке на полном приводе.:mad:
Самое плохое в китайских новинках то, что каталогов с запчастями практически нет. Где либо в мегаполисе еще ладно, а в глубинке что делать?
На форуме Zotty t600 парень писал что отъехал датчик коленвала и ждал его 3 недели в Питере. Хотя движок якобы от митсубиши, а датчик не подошел... Тот же донгфенг AX7 интересный,а запчастей нема.Ток через диллера или еще как то где то....
Фотоны те же уже не первый год, а запчастюлей тю тю...
Maikl-63
11.01.2019, 17:59
Пока а\м на гарантии, думаю, особо заморачиваться по поводу з\ч не стоит. Да и китайцы, вряд ли ,придумали что то свое оригинальное. А значит, можно подобрать аналоги. Практически, все тоже самое как и в НАшем авто. Кто в последнее время ставил родные з\ч, ну не считая масляного фильтра?)))))) Даже цепь и натяжи подобрали))))))) Ну это мое мнение, а каждый пусть сам для себя решает.
Ну да! Дилеры рукастые и запчастястые просто жуть. Помочь готовы всегда и во всем. Да и бесплатно...
Дилеры рукастые и запчастястые просто жуть. Помочь готовы всегда и во всем...
Также как и с NAшим! :icon16:
SYOrenburg
11.01.2019, 20:29
Кто в последнее время ставил родные з\ч, ну не считал масляного фильтра?)))))) Даже цепь и натяжи подобрали))))))) Ну это мое мнение, а каждый пусть сам для себя решает.
Я стараюсь менять на оригинал. Даже фильтр масляный. Единственное что лежит китайского так это граната асва, взял про запас. Натяжители у меня ивеко и сс2, цепи акмаш и Чехия, колодки Япония, масло Россия от Лукойла. Был печальный опыт установки стоек стабилизатора китайской фирмы NK, больше не прикоснусь. Только официальный поставщик завода - корейский CTR! Даже лампочки заказываю польско-немецкие Narva. Жидкости для обслуживания liqui moly или hyundai.
P.s. а!!!! точно!!! Фильтр один раз заказал воздушный для движка фирмы tsn по-моему, у меня его зачем-то в "радугу" вывернуло, теперь только корейский Kortex пользую. А ведь в китайских авто много "оригинально доработанного" китайского! Не ведитесь на ширпотреб! Для жизни и здоровья очень дорого!
Самое плохое в китайских новинках то, что каталогов с запчастями практически нет.
Точно так же было и у нас первое время. Каталогов не ма, только к ОД, и ждать запчасть не один месяц. Мне натяжитель ремня три месяца шёл.
Я своего в марте брал и в экзисте каталог уже был, другое дело что оригиналы и ждать надо было. А на китайские авто даже которые продаются уже пару лет ,нет до сих пор каталогов. + актионов продано намного больше и форум более развит.
Maikl-63
12.01.2019, 13:33
Ни кого не агитирую, но лично я буду присматриваться к Хавалу Ф7 или Атласу СХ11. Была мысль купить и НАш а\м, но рестайлинг - он меня всем устраивает, т.к., возможно, что это будет мой последний а\м(((((
Главное что бы нравился и устраивал. Повторюсь, знакомый на Ховере без особых проблем больше сотки намотал а не особо и бережет. Охота,рыбалка,зимой по сугробам.
знакомый на Ховере без особых проблем больше сотки намотал...
Золотые слова!
А так-то, да, получше присмотреться (ещё лет 10-20 :icon16: ), затем можно и подумать, покупать-не покупать... :D :D :D
Ой да неизвестно что завтра то будет. Что загадывать. Может на вертолеты пересядем( дай бог не на десантные), или с сумой по миру...( не хотелось бы)
Кстати кто желает попытать удачу с DSI на атласе?
210 Н·м при 4250 мин-1 у мотора JLD-4G24. В отличие от :)
SYOrenburg
13.01.2019, 14:34
Hotdad т.е. ты думаешь что проблемы только из-за момента на дизеле? А на бензине проблем не будет? Что-то я сильно сомневаюсь что эта АКПП будет жить даже на бензине....
Что-то я сильно сомневаюсь...
Аргументируй! :)
SYOrenburg
13.01.2019, 16:23
Слишком много детских болезней https://www.transakpp.ru/232/main/ssangyong/m11.html я понимаю что момент дизеля сильно сказывается на ресурсе коробки, но такие проблемы как насос и сальники будут сказываться и на бензо моторе. Всё имхо.
1.Коробки для СЁ были поставлены по принципу "нате ваши коробасы, только отстаньте". Для DSI Geely - материнская компания, ХОЗЯИН.
2.С той поры много времени прошло, компания на месте не стояла, деньги Geely вывели её из кризиса давным-давно. Коробка вообще говоря другая.
3. Ну и отмеченный уже момент на валу. В среднем по больнице акпп с бензомоторами ведут себя гораздо приличней.
Ещё одна марка из поднебесной GAC Motor пытает счастья в России https://www.zr.ru/content/news/917130-gac-nazval-datu-starta-prodazh/#. Чем это закончится я догадываюсь, но они уверены в успехе
CHERY EXEED TX – КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР ДЛЯ ЕВРОПЫ (https://povozcar.ru/chery-exeed-tx-2018.html)
Чем это закончится я догадываюсь, но они уверены в успехе
Ты не о том догадываешься. Есть несколько факторов, сильно изменяющих перспективы китайских компаний в России:
1.Налицо активность компаний "первого ранга", а не полуподпольных жуликов типа лифана, хавтая и прочее
2.Заходят эти компании потихоньку, но заявляют не о баснословных будущих продажах, а о начале строительства завода полного цикла
3.Общеполитические факторы, есть вектор сближения, хотя взасос никто не целуется
4.В Китае кризис продаж, налицо насыщение рынка, компании резко начали изыскивать другие каналы сбыта
Андрей! Время всех рассудит, посмотрим.:)
Про насыщение рынка можно поспорить. Тут качели с покупательной способностью.
Если будет продукт в виде хорошего авто по честной цене, то всех потеснят, если чуть дешевле рынка, то...
Ранее была одна модель, которую я теоретически рассматривал, но всё же не купил - Ховер-5. Сейчас таковой является Джили Атлас, к июню должен подтянуться Хавал F7. Жисть-то налаживаецца :)
Зы. Всё остальное китайское у меня всё же не прокатывает по разным причинам.
Geely FY11 - просто песня. Смотрел обзор. Пока только вышел, у нас будет под другим именем.
...к июню должен подтянуться Хавал F7. Жисть-то налаживаецца :)
...
Haval F7 появится в России в трех комплектациях https://www.zr.ru/content/news/917653-haval-f7-poyavitsya-v-rossii-v-t/
Очень смущает наличие "робота", если у грандов с этим проблемы были, то неизвестно на сколько надёжным будет этот. Да и с движком пока не ясно, на долго ли хватит.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot