Просмотр полной версии : Тюнинг ателье "ECUtuner" (чип-тюнинг автомобилей SsangYong)
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
А сколько денег за прошивку дизеля ?
А первое сообщение этой темы прочитать?
int2146655
15.07.2015, 20:37
А с КПП как быть?
Не проблема, также почтой отправляете 2 блока(моторный + коробочный)
А есть ли возможность сброса без снятия клеммы аккумулятора?
int2146655
17.07.2015, 14:14
А есть ли возможность сброса без снятия клеммы аккумулятора?
Вы про сброс адаптаций? Можно дилерским сканером сбросить.
Вы про сброс адаптаций? Можно дилерским сканером сбросить.
У меня только китайский елм327. А нет каких-нить олдскульных комбосов типа открыть дверь нажать тормоз?
Борисыч72
18.07.2015, 09:41
Есть возможность сделать чип-тюнинг в Сыктывкаре бензин.
А где на дизеле находятся ЭБУ двигателем и АКПП? Как снять?
int2146655
18.07.2015, 15:14
А где на дизеле находятся ЭБУ двигателем и АКПП? Как снять?
Моторный ЭБУ находится под капотом, рядом с аккумулятором. Тут все просто, откручиваем 4 гайки ключом на 10
Коробочный ЭБУ под водительским сидением. Тут немного сложнее, неудобно подлазить, но тоже ничего страшного.
живу в мурманской обл. г . кировск хочу сделать чип-тюнинг на New Actyon, G20D 149 л.с. мкп 4wd ! сколько стоит и где ближе ? за ранее спс !
b@rmaley
21.07.2015, 01:23
int2146655, еще раз задам вопрос. Первый раз Вы оставили его без ответа.
Некоторые участники форума пишут, что после Вашей прошивки спустя месяц приходится скидывать клему с акб для того что бы вернулась та динамика которая была сразу после прошивки. Что скажете по данному вопросу?
Я тебе скажу по данному вопросу.
Прошивка тут не причем, это адаптация коробки к стилю вождения.
У меня 95% город, пробки, короткие поездки. Вот коробка и начинает тупить.
Два варианта решения: или выезжать за город и погонять авто или скидывать клеммы, сбрасывать адаптацию коробки.
Все это относится к автомату.
b@rmaley
21.07.2015, 09:49
А если механика?
Drakosha
21.07.2015, 10:05
У механической коробки компьютера нет и сбрасывать нечего.
Ещё замечено что при сбрасывании клеммы вырастает расход при езде по городу в течении расходования первого бака.
У механической коробки компьютера нет и сбрасывать нечего.
Механика очень даже адаптируется к стилю вождения, попробуйте пару дней потошнить в дорогах.:icon16:
Drakosha
21.07.2015, 12:56
Механика очень даже адаптируется к стилю вождения, попробуйте пару дней потошнить в дорогах.:icon16:
Так получается адаптивность в компе двигателя? Или и в компе движка и в компе коробки адаптивность?
у МКПП нет блока управления, если не считать прокладки между рулем и креслом)) Авто адаптируется к стилю вождения за счет ЭБУ движка. Я не знаю можно ли это залочит программно, это уже к спецам вопрос. Но потошнив пару дней машина становится вялой и менее отзывчивой в педали, даже с прошивкой и чипом, помогает эт этого дать авто просраться хорошенько.
люди дайте совет или напутствие ! стоил ли покупать RSChip ? и эффективен ли он ? кто ставил ? за ранее спс !
Авто адаптируется к стилю вождения...
Полностью подтверждаю!
Практически постоянно только город.
За зиму(да и, весна-начало лета) уже смирился с расходом ~12-13л/100км.
Недавно пришлось пару раз смотаться в маськву (~200 км в один конец).
Моему удивлению не было границ!
Мало того, что снова стала резвая!
Расход!
Расход упал до ~9л!
И это по-городу!
НиколайБ
22.07.2015, 18:55
Вчера прошил своего Спорта у Александра. Ребята хорошие, отдельный поклон за диагностику. ЕГР отключили бесплатно. Так как на дорогах мокро прочувствовать все изменения не смог, колёса срывает вплоть до 4 передачи, даже немного страшно. В общем Спасибо парням за хороший сервис и удачи в их деле!
Прошел месяц, как машина себя ведет? Какую прошивку ставили
Pavel_BlacK90
22.07.2015, 22:20
люди дайте совет или напутствие ! стоил ли покупать RSChip ? и эффективен ли он ? кто ставил ? за ранее спс !
Эти блоки - именно конкретный развод. Да эффект есть, но всё достигается путём коррекции данных на датчике давления наддува и др. в зависимости от модели данной приблуды. В результате: неверная долговременная (да и коротковременная конечно же) коррекция состава смеси ЭБУ, т.е данный подменяются на неверные, блок управления реагирует на это по своему заложенному в прошивке алгоритму, который никто не изменял!!!Последствия самые разные. хорошего ничего нет.
Да эти блоки могут быть установлены более менее безболезненно, но только такие, которые ставятся в разрыв сразу нескольких датчиков и тем самым обеспечивают комплексное изменение данных. а не с 1го датчика. но цена! Сразу вопрос: на фига это нужно, когда прошивка выполненная адекватным человеком выходит и дешевле и плюс ко всему исправляет заводские корректировки по нормам выхлопа (которые неизбежно ограничивают мощность двигателя), заводские косяки прошивки и т.д. по желанию. Сам работая установщиком ставил эти блоки. Может быть RSchip и имеют какую-то более сложную начинку, чем китайские блоки с резистором внутри, но суть та же)
Aslan_kst
23.07.2015, 20:41
кто подскажет нормальный сервис где перешивают мозги(sy new actyon 2.0 дизель) после удаления сажевого в Челябинске т.к я с Казахстана а до Екб далековато
Это в Челябинскую ветку зайди и спроси, там как раз дизелисты недавно активны были))
int2146655
24.07.2015, 13:01
кто подскажет нормальный сервис где перешивают мозги(sy new actyon 2.0 дизель) после удаления сажевого в Челябинске т.к я с Казахстана а до Екб далековато
Партнер в Челябинске +79028914176 Юра
Aslan_kst
24.07.2015, 19:22
Благодарю! Уже разобрался с машиной
А в Мурманске, Петрозаводске партнёров нету?
int2146655
25.07.2015, 12:17
А в Мурманске, Петрозаводске партнёров нету?
В Уфе партнеры есть?
К сожалению нету
а в мурманской области есть ?
НиколайБ
27.07.2015, 17:39
Прошил Актион Спортс 2 неделю назад. Машина заметно преобразилась, на педаль газа скорость реакции уменьшилась значительно, маневрировать в потоке стало значительно проще, мощность подросла на всем диапазоне, пропала яма, которая затрудняла обгон в интервале 90-110 км/ч. Расход не изменился, несмотря на возросшую скорость на трассе. Замеры по скорости до 100 км/ч к сожалению до и после сделать забыл, но разница ощутимая. При резком разгоне аж стало "подхватывать" дух). Прошивали часа 2 (стояла еще одна машина), сделали скидку 10%.
Прошивка теперь 190 л.с./400 Н.м. Водителям "спортов" рекомендую однозначно, автомобиль опять начинает радовать
Добрый день.
А в районе Воронежа партнеры есть?
Или может быть собираетесь в скором времени посетить?)
grizlik063
29.07.2015, 21:06
В Самаре есть партнеры?
У кого-нибудь прошит конь прошивкой от ADACT?
int2146655
30.07.2015, 17:03
Добрый день.
А в районе Воронежа партнеры есть?
Или может быть собираетесь в скором времени посетить?)
В Самаре есть партнеры?
В Ваших городах партнеров нет, но в ближайшее время собираюсь посетить. Сегодня - завтра отпишу подробный план посещения городов)
int2146655
30.07.2015, 17:04
в Томске есть партнеры?
В Томске партнеров нет, посещение не планируется.
В Воронеже есть специалист,отвечу в личку.
У кого-нибудь прошит конь прошивкой от ADACT?
У меня, вроде.
Peters, не уверен точно что-ли?
Что стало? Турбояма уменьшилась?
Стало примерно вот так (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=454785&postcount=1212).
akyzk4r6ZYQ
Чиповщик сказал, что прошивка ADACT, но никаких персональных "сертификатов качества" не предоставил, как на сайте АДАКТА описывается.
Турбояма есть, хотя вроде как и уменьшилась.
В режиме "газ в пол" всё прекрасно, система стабилизации срабатывает километров до 90 в час даже сейчас, на 235-х шинах.
Но если едешь в потоке, не всё так замечательно. Надо резко ускориться, добавляешь газа - пауза с секунду... Приоры успевают отъехать метров на 5, пока турбина спит. Зато потом увесистый пинок, и все остаются позади...
Немного истерично получается...
int2146655
31.07.2015, 16:13
Уважаемые форумчане, это коммерческая тема, в которой обсуждаются прошивки от компании "ECUtuner"
Убедительная просьба, обсуждать прошивки сторонних организации в других темах, спасибо за понимание.
В Воронеже есть специалист,отвечу в личку.
Уважаемый parbor, специалист может быть и есть, но он не имеет никакого отношения к прошивкам обсуждаемым в этой теме. Прошивки обсуждаемые в этой теме - наша собственная разработка. Прошиться нашими прошивками возможно только у меня или у моих партнеров.
int2146655
31.07.2015, 17:01
Как обещал, отписываю подробный план проезда городов:
Воронеж - 9 августа
Ростов-на дону – 9 августа
Ставрополь - 10 августа
Минеральные воды - 10 августа
Нальчик - 10 - 13 августа
Элиста - 14 августа
Волгоград - 14 августа
Саратов - 15 августа
Самара - 15 - 20 августа
Казань - 21 августа
Нижний Новгород - 22 августа
Если кто желает сделать чип-тюнинг, просьба заранее отписаться в личку или позвонить по тел +79067979966. Если соберется меньше 10 желающих, то оборудование брать не буду, так что не тяните отписывайтесь сразу.
PS с собой в наличии будут клубные карты и наклейки)
Сорри,забыл,что тема коммерческая.
В Питер пока не планируете?
int2146655
01.08.2015, 10:57
В Питер пока не собираюсь, к тому же у нас есть партнер в Питере, можете смело прошиваться у нашего партнера chip.spb.ru
Алексей 70
01.08.2015, 11:48
А когда же будете на дальнем-дальнем востоке?
int2146655
01.08.2015, 12:17
А когда же будете на дальнем-дальнем востоке?
Пока не знаю, хотел в конце июля, но не получилось.
А когда же будете на дальнем-дальнем востоке?
И я этого сильно ждал. Наши местные супер не адекватный ценнег озвучивают на прошивку и к том уже не могут сказать чья прошивка и гарантию дать.
Михаил26
06.08.2015, 10:56
Александр, когда в г. Буденновске (Ставропольский край) будете проездом? Смотрю собрались в наши края.
int2146655
06.08.2015, 17:53
Александр, когда в г. Буденновске (Ставропольский край) будете проездом? Смотрю собрались в наши края.
Буду проездом 14го утром
volandvn
07.08.2015, 11:05
Добрый день!
А обновление Ваших прошивок есть смысл делать?
int2146655
07.08.2015, 17:44
Добрый день!
А обновление Ваших прошивок есть смысл делать?
Вы же у меня в прошлом году прошивались? с того момента новых прошивок не выходило.
Здравствуйте! Есть ли партнеры в Туле и Тульской области ? Спасибо!
volandvn
08.08.2015, 12:28
Вы же у меня в прошлом году прошивались? с того момента новых прошивок не выходило.
В прошлом. Вы мне еще любезно обновили прошивку коробки. на 11 по моему. Вот если свежее есть на коробку я бы обновился. Беда в том что 10 я буду навстречу Вам в Ростов ехать :(
int2146655
08.08.2015, 12:48
Здравствуйте! Есть ли партнеры в Туле и Тульской области ? Спасибо!
В Туле представителей нету.
Завтра рано утром я буду проездом в Тульской области, если есть желание прошиться можно пересечься в районе трассы М4, звоните если надумаете.
int2146655
08.08.2015, 12:53
В прошлом. Вы мне еще любезно обновили прошивку коробки. на 11 по моему. Вот если свежее есть на коробку я бы обновился. Беда в том что 10 я буду навстречу Вам в Ростов ехать :(
На коробку новых версий не выходило, 11 крайняя.
overvolf
08.08.2015, 13:04
Саш, в Ростовскую область во второй половине дня планируешь?
int2146655
08.08.2015, 13:07
Да, после 15:00
overvolf
08.08.2015, 13:09
Ок, думаю встретимся в районе Аютинского поста ДПС.
int2146655
08.08.2015, 21:47
Ок. я позвоню заранее
Михаил26
14.08.2015, 10:27
Всем привет! Вчера Александр( int2146655 ) был проездом в нашем городе и залил мне свою прошивку 190л.с 400Нм,.с отключением ЕГР. Первые впечатления как будто сел не в свою машину, педаль газа стала отзывчивее, трогаться с места стало приятнее ,турбо-яма не напрягает(практически незаметна, но без нее никак ведь это особенность всех однотурбовых двигателей)., реально валит, на обгонах со скоростей 110-120 намного веселее разгон такое ощущение что НА задышал полной грудью, стал дизельный Миг-29. АКПП прошил 11версией, скинул адаптацию, попиналась км15-20, теперь все отлично, пинки прошли, адаптировалась к моему стилю езды. Да, еще в этот же день Александр прошил Кайрон -дизель 13года, моего отца, прошивка 168л.с 380 Нм. с отключ.Егр. Я спросил у бати как впечатление (он жаловался на турбо-яму, вялый разгон с низов) - подхват стал 1500об., по трассе говорит, как будто кг.400 выкинули из машины, короче, доволен как слон, ездить стало намного комфортней в городе и на трассе. Всем сомневающимся в результатах советую!
Александр, спасибо за лечение, двух больных дизелей!
р.s. Ну как там Прасковейские 6-ти летние капли для сердца, не распечатал? Это только в лечебных целях, ну а там как масть ляжет! Будь здоров! :)
int2146655
14.08.2015, 13:39
Михаил26, спасибо за отзыв. Капли в Москве распечатаю)
int2146655
14.08.2015, 13:47
Кстати, я уже в Тольятти, буду здесь до 21 августа, а на днях посещу Самару. Далее Казань 22-го и Нижний Новгород 23-го
Желающие прошиться в этих городах могут записаться по тел. +7 906 797 9966
Есть возможность прошиться в Чувашии? Я так понимаю, вы будете проездом из Казани в Нижний Новгород 22 августа? Где было бы удобнее встретиться и во сколько?
int2146655
20.08.2015, 13:05
Буду проездом завтра, скиньте в личку Ваш контактный номер телефона, я позвоню и договоримся.
Всем привет! 21го утром прошил Александр мой авто. Хотел прошиться еще в марте месяце, но поздно узнал про приезд в наши края Александра. Когда позвонил он уже уехал. Но не прошло и полугода и все получилось!
Результаты такие. Раньше при газе в пол с места машина думала, а потом резкий пинок. Теперь все плавней. Турбояма значительно меньше. Машина "похудела" :) Гораздо приятней ездить.
Решил проверить динамику. Проверял с помощью Bluetooth адаптера ELM327. Уж не знаю о достоверности данных через него, но результаты такие. До чиповки 10,6с до 100км/ч, после 9,2с. Прошивку залили 200 лошадей, 400нм, ЕГР откл.
Про расход пока ничего не скажу. Мало ездил.
В коробке прошивка уже была 11 редакции. К сожалению там выходит ошибка P1610. Если бы не диагностика перед чиповкой и не знал бы про неё. Но коробка ведет себя адекватно. По этому пока трогать её не буду :).
Результатом доволен.
Вопрос:тюнинговая прошивка и программное отключение сажевика и егр это разные вещи?или прошивка сразу по себе уже настроена на работу без них?
Это разные вещи, по желанию клиента. Хошь целиком, хошь частями.
День добрый! Подскажите пожалуйста как определить какая прошивка стоит у меня? Брал машину б/у, предыдущий хозяин обслуживал у ОД, сам он не вкурсе, заливалась ли новая. Сам диагностировал, нашел такие данные: uca34h184_d20dtf_c200mt6_149ps_34hm03. По циферкам 149 я понимаю, что не чиповалась. Просто подскажите актуальная ли у меня прошивка? Стоит ли перейти на более новую?
Да конечно за чипуй, смотришь в теме будешь где за 205км/час-шутка. Конечно дизелёк можно и чипануть (по крайней мере почувствуешь это)
Да конечно за чипуй, смотришь в теме будешь где за 205км/час-шутка. Конечно дизелёк можно и чипануть (по крайней мере почувствуешь это)
Да дело не в скорости, реакция педальки на нажатие немного расстраивает. Периодически бывает что жмешь на педаль, отклик двигателя нормальный, но в большинстве своем машинка тупит на низах. Педалька ватная какая-то стала.
Первая страничка в этой теме,все расскажут и помогут
Все прелести чип тюнинга здесь уже неоднократно описаны, поэтому можно перейти сразу к вопросам 1.если нет сажевого, то можно ли использовать другое, более дешевое масло в двигателе, например на Кайроне тоже стоит турбина, но масло там применяется другое, не повредит это турбине на нашем моторе? 2. если после чиповки турбина включается немного раньше обычного, то значит нагрузка на неё немного возрастает, надо ли увеличить время остывания турбины на холостых после остановки? Думаю что эти небольшие вопросы будут интересны всем кто избавился от сажевого и перепрошил блок управления двигателем, дайте хороший совет.
Педалька ватная какая-то стала...
Чип-тюнинг не проедназначен для ремонта неисправностей. :smoky:
Zepro
1. Можно
2. Не нужно, у тебя турба с водяным охлаждением.
Хочу отписаться по ощущениям после перепрощивки (чип тюнинга). Изменения есть, и они ощутимо влияют на удовольствие от управления автомобилем. Самое интересное, это то, что изменилась эластичность, в моём понимании это то, что управлять тягой двигателя стало намного понятней чем прежде. Когда надо едет, и после 150 тоже не не филонит, тяга стала более ровной и понятной. Единственное с чем могу поспорить, это то что имею 200 л.с. под капотом, раньше владел другими авто типа Х5 и LC100, поэтому уверенно могу сказать, что на свои заявленные 149 л.с. зачёт, но 200 немного не дотягивает, учитывая вес авто (не большой), но это только субъективные ощущения. Вывод получается один, это нужная и очень полезная опция, спасибо Александру за труды. Кто решится на парепрошмвку, не пожалеете. В послесловии скажу, расход топлива нисколько не изменился, но это естественно зависит от стиля езды, новая пословица - каждый должен знать сколько сможет оплатить писем счастья. Удачи на дорогах друзья!
могу поспорить, что имею 200 л.с. под капотом... 200 немного не дотягивает...
Доказательства в студию! ;) :)
Доказательства того что не дотягивает?;)
Для такого надо видео выкладывать не монтированное). Там где именно его машинка на стенде. Видно что именно к ней там провода всякие идут и что-то гдето показывается:)
Расскажи лучше как теперь выхлоп черный пыхает?)
Acorn
Совершенно верно!
В противном случае это ересь и бред, дискредитирующая чип-тюнера, и продвигающая антирекламу.
Тоже заглянул по известному адресу;)
Сделал "Лайт" + dpf-off. Вроде ничего не пыхает)
Тестирую)
Shekoladd
16.09.2015, 16:38
По факту идёт не 200л.с а 198л.с а про чёрный дым первый раз слышу.На предыдущей машине 2 года откатал на прошитой ни разу чёрного дыма не видел.
По факту...
Заметивший "на глазок" 2 л.с. (~1%), достоин низкого поклона и уважения! Но... необходимо подтверждать слова измерениями! Иначе это БОЛТОВНЯ .
Дрюня 407
16.09.2015, 23:34
Денис, ну нравится же бэтманам наш бэтмобиль, пусть летають...
На предыдущей машине 2 года откатал на прошитой ни разу чёрного дыма не видел.
Shekoladd, а сажевик выбивал? ;) если его не трогал, так и Откуда черным пыхать-то;) ;)
-
Ps, сегодня ехал на работу, впереди попалась какаято мазда кажись. Универсал. У нее вся задняя дверь была ну просто закопченая). И на старте со светофора - не слыбый черный шлейф из выхлопухи..
Вот уж не знаю что там именно у нее не так. Возможно форсунка переливает или еще что. Но мне стало ясно, что ее сажевик (если есть) с таким количеством копоти явно не справляется:)
Shekoladd
16.09.2015, 23:53
DEN я тебе написал слова Александра который и устанавливает поошивки.Можешь с ним поспорить насчёт 2л.с:DСажевик не выбивал машина то на гарантии была.Да и при продаже он был забит на 35 % чё его трогать.Можа я не внимательно читал но подумал что разговор про чёрный дым после прошивки.
пусть летають...
Ды я ж не против... :D
Shekoladd
К тебе никаких вопросов. ;) :)
Shekoladd
17.09.2015, 00:04
DEN ну я то сразу посуял что 2 лошади где то заблудились:D.На переднем поиводе ощущение что не 200 а больше а вот на полном прям 198 и всё не прёт трактор:D:D:D
На переднем поиводе ощущение что не 200 а больше а вот на полном прям 198 и всё...
Наповал... :icon16: :icon16: :icon16:
Дрюня 407
17.09.2015, 00:31
Не,как нибудь поххромаем и на 175, мы не птицы, летать не обучены...
dieselpower
21.09.2015, 12:35
Месяц назад перепрошился с 149 до 200 л.с. и 400 Нм (коробка автомат).
После месяца езды сделал следующие выводы:
1. Турбояма пропала, турбина срабатывает с 1500 оборотов, а не с 2000;
2. Машина ожила, разгон быстрее, на светофоре проверял, до 100 км/ч за 9 сек., после 100 км/ч такой же уверенный разгон, чего не было при 149 л.с.;
3. 2 выхлопушки сзади теперь не декор;
4. При встрече с люксовыми кроссоверами типа 220 CDI теперь не отвожу взгляд в сторону;
5. Обгон на трассе стал безопаснее;
6. После перепрошивки коробки и двигателя (залили самую последнюю версию) пинков в коробке в течение месяца не наблюдаю, хотя уже готовился к ремонту гидроблока, который ой как недешев. Пинки происходили следующим образом: при прогретом двигателе в начале движения при резком нажатии на газ стрелка тахометра поднималась до высоких оборотов, а потом лишь коробка включала передачу, иногда даже с пробуксовкой, как при аналогии с механикой сначала на газ жмешь а потом резко сцепление отпускаешь. Такое ощущение, что коробка не знала в какое время включать эту 1 передачу. А еще когда с P переводишь на D происходила односекундная задержка, опять же при прогретом двигателе.
Остались купить пошире резину, например 235/50 R19, думаю диски от ауди как раз подойдут.
Большое спасибо Александру и Дмитрию за проделанную работу,
С уважением, Артем (Dieselpower).
пинков в коробке в течение месяца не наблюдаю, хотя уже готовился к ремонту гидроблока...
...Остались купить пошире резину, например 235/50 R19, думаю диски от ауди как раз подойдут.
Большое спасибо Александру и Дмитрию за проделанную работу.
Присоединяюсь!
))Я вот тоже теперь думаю, а не поставить-ли резину побольше)
От себя кратко добавлю - за неделю эксплуатации сделал следующие выводы: машина стала шустрее и более предсказуемой в управлении.
значительно приятнее чем на стоке. улучшился расход.
Агрегат вновь начал радовать, что-ли)
замеченные недостатки: акп при первом серьезном выезде на трассу сходила с ума по началу. не могла нормально определиться с передачами. это выражалось в бессистемном дерганье передач то вниз то вверх (сильно дергалась при езде в общем потоке по загородной дороге. скорость 30-80).
Через пол часа мне это надоело. Припарковался, заглушил минут на 10.
Затем снова завел. Коробка выбрала более разумный режим (чем был до чипа) и стало хорошо.
(тестирую дальше)
резюме:
В целом, дело нужное, жаль сразу после покупки все это не сделал;)
Месяц назад перепрошился с 149 до 200 л.с. и 400 Нм (коробка автомат).
После месяца езды сделал следующие выводы:
1. Турбояма пропала, турбина срабатывает с 1500 оборотов, а не с 2000;
Про турбояму ничего не скажу, но про турбину и 2000 оборотов - ты ничего не перепутал? ИМХО это у Кайрона турбина начинает около 2000 рулить, а движок на НЬЮ Актионе с 1500 и в стоке работает - он ДО 2000 оборотов требует перейти на повышенную скорость. У меня ручка и там и там - есть что сравнить. Кайрон прошит Вахмуркой - Нью Актион сток...
Zolotko, вот данные по стоку, что не видно что от 1 500 об/мин. А турбина то всегда крутиться, вот только наибольший момент, читать ниже:
ТТХ 149л/с
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 360 при 2000 – 2500
ТТХ 175л/с
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин. 360 при 2000 – 3000
dieselpower
23.09.2015, 10:42
Zolotko, наверное я неправильно выразил свою мысль относительно работы турбины, да, она крутится всегда, но наибольший момент сейчас достигается ниже 2000 оборотов, по сравнению с заводскими настройками, это действительно чувствуется. Теперь после движения еще больше уделяю внимание работе турбины на холостом ходу.
Привет всем! Спецы, планируете ли Вы выезд в регионы? Есть ли заявки с Башкирии?
int2146655
30.09.2015, 12:06
Пока не планировал, вы первый с этих краев.
Пока не планировал, вы первый с этих краев.
Понял, спасибо!
Aleksander1
05.10.2015, 13:52
Пока не планировал, вы первый с этих краев.
Приветствую! Ярославль?
int2146655
05.10.2015, 16:49
Приветствую! Ярославль?
В Ярославле частенько бываю, скиньте телефон в личку, наберу как поеду.
brodagin
08.10.2015, 20:05
В Ярославле частенько бываю, скиньте телефон в личку, наберу как поеду.
Вечер добрый! Республика Коми?
int2146655
11.10.2015, 13:23
Вечер добрый! Республика Коми?
В Ваших краях не бываю.
Привет! Около 2 месяцев назад прошился с 175 на 200 лс (автомат). Не буду перечислять все преимущества чип-тюнинга, чипую все свои авто. Прошивкой доволен, даже после 175 чувствуется + к динамике. Не представляю, как люди ездят на 149 лс:-). Единственное наблюдение, которое я от других не слышал (или просто не увидел) - двигатель стал работать ШУМНЕЕ, даже жена обратила на это внимание. В остальном все хорошо, ещё раз спасибо за прошивку:335:
Прошивкой доволен, даже после 175 чувствуется + к динамике. Не представляю, как люди ездят на 149 лс:-)
Цитирую владельца Mercedes-Benz ML 350 CDI" (http://www.drive.ru/mercedes/models/2011/ml_klasse/ml_350_cdi): "Ни...я она у тебя прёт..."
:D
Кузовщик
17.10.2015, 22:50
... двигатель стал работать ШУМНЕЕ, даже жена обратила на это внимание.
Интересно как это связано с прошивкой ?
может у ТС есть ответ ...
int2146655
18.10.2015, 13:26
Интересно как это связано с прошивкой ?
может у ТС есть ответ ...
Не знаю, это первое подобное замечание. Лично на моем Актионе звук мотора от прошивки не поменялся. Вот от солярки такое частенько бывает...
Shekoladd
18.10.2015, 14:02
Поттверждаю что соляра виновата.У меня 2 прошитых машины звук тот же.А вот если плеснуть фиговенькой соляры то мотор громче работает.
Кузовщик
18.10.2015, 14:06
Спасибо, успокоили ...
Мой скромный отчет о чип-тюнинге, удалении сажевика и убийстве нЕГРа.
Пробег на данный момент составляет практически 70,000 км.
В начале октября у меня произошла вот такая проблема: внезапно во время движения выскочил и замигал "чек", машина стала очень тупо разгоняться, больше никаких отклонений ни по посторонним шумам, ни по жидкостям не было. Иногда (редко) "чек" начинал гореть постоянно, тогда машинка более-менее ехала, иногда (чаще) снова начинал мигать - тогда практически не ехала. Заводился всегда с полтыка, без проблем. Катался так несколько дней - ни в лучшую, ни в худшую сторону изменений не было. Диагностику не проводил. Покурив форум, решил что проблема все-таки связана с сажевиком, т.к. больше не на что грешить вроде.
Связался с Александром. Он подтвердил, что по симптомам, описанным мной, вроде бы похоже на сажевик. Выяснил, что диагностику можно провести у них, и в случае, если работы буду проводить у них же - она бесплатна. Также решил провести чиповку с отключением ЕГР.
14.10.15 приехал к Александру на сервис на Староватутинском к 10.00. Там пропускной режим, так как сам сервис находится на территории базы ЖКХ СВАО вроде. Самого Александра не было, со мной работал мастер Дмитрий, который общался с Александром по телефону. В результате диагностики вылезло ошибок 10 примерно: половина по датчику перед сажевиком, половина по самому сажевику, который оказался забит на 149%, а температура составляла 920 град. Видимо подох передний датчик, а из-за него перестал прожигаться сажевик и тоже отдал концы. Вердикт: прошиваемся и убираем сажевик. Чипирование решили провести по "лайт"-версии - ~198 л.с. и 400 н/м. Помимо этого Дмитрий предложил раз и навсегда разобраться с этим датчиком, так как сказал что по сути это расходный материал: без сажевика он уже не нужен, выходит из строя довольно часто, а замена дорогостоящая + будет постоянно выдавать ошибку "чек", предложил поставить за 2 т.р. электронный эмулятор этого датчика. Я согласился.
Все про все заняло примерно 1 час. В это время подъехал еще один черный "актион" (не знаю, может это кто-то еще был из форумчан?).
Но с эмулятором что-то не заладилось и Дмитрий сняв патрубок от воздушного фильтра откусил кусачками провод идущий к этому датчику и послал меня к слесарям на физическое удаление сажевика, пока был свободен подъемник. Это заняло довольно продолжительное время. Я не стал ждать там - ушел в соседний ТЦ "Клён" и подождал там с комфортом. Мне позвонили примерно в 14:20 - забирайте машинку. Забрал у слесарей, вновь отогнал Дмитрию в "экутюнинг". Он вместо откушенного проводка прикрутил эмулятор в виде провода с какой-то коробочкой, еще раз все протестил, показал мне результат на сканере - DPF - 0%, температура - 240 град.
За все вместе отдал в "экутюнинг" со скидкой 21600 рублей и еще слесарям 5000 за физическое удаление сажевика (катализатор сказали они тоже удалили). Правда после этого возникла небольшая проблема - вот здесь подробнее http://www.syclub.ru/showpost.php?p=518277&postcount=234 Но это не по чиповке. Уехал оттуда около 15 с небольшим часов.
Теперь по факту, что изменилось...
Плюсы:
1) Ровный разгон с 0 до бесконечности, как будто педаль газа не электронная. Я конечно не замерял с секундомером, но в заявленные 10 с чем-то секунд с 0 до сотни верится вполне.
2) Практически не ощущается "турбояма". Турбина подхватывает за долю секунды.
3) Вжаривает с запасом с любой скорости, на любой передаче.
4) Расход в городском режиме стал меньше ~ на 1 литр, хотя катался-тестировал агрессивнее.
5) Тянуть стало лучше (и с низов, и выше).
Действительно кажется, что машинка вздохнула посвободнее.
Минусы:
1) Появился шум типа слабого шипения, особенно слышно на холодном движке.
2) Вообще работа автомобиля стала громче, шумнее.
3) Запах стал действительно ДИЗЕЛЬНЫЙ (но это не минус, а так - замечание).
4) А вот в салоне почему-то стало действительно пахнуть выхлопом сильнее, чем раньше.
Ну вот в общем-то и все пока.
Если появится что-то еще - допишу.
Ну что же ,продолжу тему.Дизель,механика.Пробег 10 тыс.км.ТО прошёл.Всё в этой машине мне нравилось и так(выбирал целенаправленно).И не могу сказать ,как в одной из тем:"не покупайте Актион". Но.Провалы при разгоне напрягали ... .
Был сегодня на Чип тюненге,попал тоже к Дмитрию.Поговорили.Итог :
Всё ,как в первом посте на диаграме.
Черная линия оригинал - 149л.с.
Красная линия - тюнинг 196л.с. и 492нм + капут EGR
Ощущения :
1) Ровный разгон с 0 до бесконечности, как будто педаль газа не электронная. Я конечно тоже не замерял с секундомером, но в заявленные 10 с чем-то секунд с 0 до сотни верится вполне.
2) Практически не ощущается "турбояма". Турбина подхватывает за долю секунды.
3) Вжаривает с запасом с любой скорости, на любой передаче.
4) Расход.Проехал всего 25 км.Комп стоял на среднем расходе.Туда ехал - 8 л. Обратно. периодически тестируя приёмистось - 7.9
5) Тянуть стало лучше (и с низов, и выше).
Действительно машинка вздохнула посвободнее.Разгоняться стала без ощущения напряга.
Недостатки пока не определил.
В общем ребятам спасибо !!! :335:
zloyzubr
23.10.2015, 12:16
Всем доброго времени суток, прошил машину дней десять назад. Сразу отзыв писать не стал, уж больно много положительных эмоций после прошивки было :) Дизель, автомат, AWD, было 175 л.с., пробег на момент прошивки 47520 км. Машинкой очень доволен, но каждую весну и осень загорался "чек", в сервисе говорили что это забивается сажевый фильтр, запускали принудительную очистку, и отпускали с миром(чек пропадал). По окончании гарантии, как только загорелся "чек", позвонил Александру, записался на следующий день, попал на прием к Дмитрию. В общем удалили сажевый фильтр и прошили двигатель с коробкой. Итогом доволен более чем. Турбояма стала почти незаметна, скорость набирает плавно и быстро, на трассе не надо высчитывать момент для обгона, подхват сразу после нажатия на педаль(хоть с места, хоть на скорости), совершать обгоны стало безопаснее. Изчезли пинки в коробке с первой на вторую передачу(особенно заметные в пробке). В целом машина стала очень адекватной и удобной в управлении, минусов не замечено. Знал бы что так будет, прошил бы ее в день покупки.
Ребятам спасибо огромное!!! :)
Плохо, что Хабаровск сильно далеко...
Есть желание взбодрить авто немного, но увы - местным спецам не доверяю
Искандэр
24.10.2015, 17:02
Добрый день, форумчане! Посоветуйте что делать с коробкой? Пробег на сегодня 102000, пинаться начала примерно с 20-25 тыс. Пинается при включении 1-й передачи и в движении пинается при переключении на 3 и на 4-ю передачи. Блок управления менял (нулёвый ставил, с завода) - результат ноль. Коробку поменял целиком (БУ с Корей)- результат ноль. ОД не смогли даже с коробкой связаться, чтобы сброс-адаптацию провести. Есть готовые решения по моей проблеме? Живу в Иркутске.
Искандэр
24.10.2015, 18:54
Александр и Дмитрий! Может планируете в Иркутске побывать? Был бы очень рад доверить железного коня авторитетным Чипу и Дейлу)
На сколько я помню.Есть вариант отправить им "мозги" по почте.Свяжись по личке,может помогут.
Искандэр
25.10.2015, 20:42
Это понятно, спасибо. А если что-нибудь не заладится, обратно отсылать и опять на велике гонять?)) Почему и спрашиваю мастеров, планируют ли в наши края заехать?
int2146655
27.10.2015, 17:29
Плохо, что Хабаровск сильно далеко...
Есть желание взбодрить авто немного, но увы - местным спецам не доверяю
А я может быть туда поеду.
Хабаровск, Владивосток еще есть желающие?
int2146655
27.10.2015, 17:33
Александр и Дмитрий! Может планируете в Иркутске побывать? Был бы очень рад доверить железного коня авторитетным Чипу и Дейлу)
Пока в планах не было, но я люблю путешествовать, может и до ваших краев доберусь...
int2146655
27.10.2015, 17:34
Это понятно, спасибо. А если что-нибудь не заладится, обратно отсылать и опять на велике гонять?)) Почему и спрашиваю мастеров, планируют ли в наши края заехать?
Полностью исключено, все получится с первого раза.
Искандэр
27.10.2015, 18:06
Пока в планах не было, но я люблю путешествовать, может и до ваших краев доберусь... Хорошо бы) Байкала больше ни у кого нет, только у нас) Так что, ждём в гости!
Александр 74
29.10.2015, 13:50
А я может быть туда поеду.
Хабаровск, Владивосток еще есть желающие?
Я бы тоже прошился.
Почитал ваши отзывы, проникся. Тем более давно собирался. И вот появились время и средства, записался на чип-тюнинг 4-го. Свои впечатления опишу. Надеюсь, решение верное.
Иван Инкогнитов
03.11.2015, 20:55
Привет Александру и его команде! Нет ли партнеров в Белгороде, Курске или Воронеже. Если нет, то не планируется ли турне в эти места в ближайшее время
Aleksandr71
03.11.2015, 22:32
Если гора не идет к Магомету, Магомет идет к горе. Я прошился у Александра во время его поездки в Тольятти. Дерзайте и все получится! Главное желание!
Иван Инкогнитов
04.11.2015, 13:53
Если гора не идет к Магомету, Магомет идет к горе. Я прошился у Александра во время его поездки в Тольятти. Дерзайте и все получится! Главное желание!
Вот и я про это. Когда Александр будет проездом в Белгороде?
Впечатления положительные. Динамика, разгон, все шикарно. Перепрошивался у Сергея Сергеича в южном центре, что на Варшавке 170г. Перепрошил мне коробку до последней версии, отключил ЕГР. У него же оформил клубную карту и по ней получил сразу скидку 10% (т.е. карта сразу окупилась почти в 2 раза). В общем, набираю статистику по расходу топлива. Пока в смешаном цикле БК показал около 10,4-10,5/100.
GanibalDrag
08.11.2015, 18:25
Подскажите, а в Крыму и в частности в Севастополе вы случайно не планируете появиться? Очень хотелось бы...
Подскажите, а в Крыму и в частности в Севастополе вы случайно не планируете появиться? Очень хотелось бы...
Подпись оформите!
Правила сайта читайте
int2146655
10.11.2015, 14:30
Подскажите, а в Крыму и в частности в Севастополе вы случайно не планируете появиться? Очень хотелось бы...
Планировал, но только следующим летом
GanibalDrag
10.11.2015, 22:12
Планировал, но только следующим летом
Долго-то ждать...
Тогда такой вопрос, а в краснодарский край (Кубань) собираетесь в ближайшее время? Готов туда выехать.
Долго-то ждать...
Твои земляки собираются в Москву. (http://syclub.ru/showpost.php?p=518920&postcount=30)
Как вариант, отправить ЭБУ на прошивку с ними. :) :335:
Подскажите, в Питере бензиновый на автомате прошить можно? Где и цена вопроса?)
int2146655
13.11.2015, 16:29
Подскажите, в Питере бензиновый на автомате прошить можно? Где и цена вопроса?)
chip.spb.ru
+7 (812) 999-34-56
int2146655! Если я правильно понял,то програмное + физическое удаление сажевика будет стоить(NA 2011г. 2WD) 14 000 руб.?
А прошиваться не будете?
У меня все то что вы описали, + отключение програмное егр и чип в версии лайт вышли в 23 кажись.
Чип - рекомендую.
Еще один момент важный!
Дачник, проследите за тем чтоб сначала удалили физически и только затем прошивали!!
Я вот про то что это важно не знал и пришлось мне в итоге 2 раза к Александру кататься(
А почему такая последовательность обязательна? И ещё,зачем НЕГРА трогать?
А почему такая последовательность обязательна?
Вот мне тоже интересно, сколько дизелей прошил, после отправлял на удаление сажевого в соседний сервис, не разу проблем не было.
И ещё,зачем НЕГРА трогать?
Если это насчет сажевика, то после репрога контроль и регенерация сажевого програмно отключена, вследствии чего он забьется вусмерть:)
А почему такая последовательность обязательна? И ещё,зачем НЕГРА трогать?
Последовательность желательна. Мне когда занимались снятием-установкой сажевика, часть времени было удобнее это делать при включенном зажигании. (не помню детально почему именно удобнее, но тем не менее) Контролер ошибок нахватал.
После всех процедур, Коробка периодически тупила. Я писал про это в данной теме.
Через 2 недели вернулся, постирал кучу ошибок и сбросил адаптацию, все стало замечательно.
-
про негра вроде в другой ветке описано..
У меня он негр перестал нормально работать. С него все и началось)
Коробка периодически тупила. Понятно! Это АкПП.У меня-механика
После всех процедур, Коробка периодически тупила. У меня механика
Да и что то не понятно.Чек замигал,но тяга не изменилась,всё работает в штатном режиме.Выключишь\заведёшь машинку- чек долго не загорается.
int2146655
23.11.2015, 12:31
int2146655! Если я правильно понял,то програмное + физическое удаление сажевика будет стоить(NA 2011г. 2WD) 14 000 руб.?
Если без тюнинга то да.
Если с тюнингом то весь комплекс выйдет 23
int2146655
23.11.2015, 12:33
Да и что то не понятно.Чек замигал,но тяга не изменилась,всё работает в штатном режиме.Выключишь\заведёшь машинку- чек долго не загорается.
Приезжайте на диагностику проверим. Может у Вас не сажа забилась, а что то другое...
int2146655: Александр, вы выполняете чип-тюнинг только в сервис-центрах или у вас есть выездные мастера, Если есть, сколько будет стоить его выезд?
int2146655
23.11.2015, 18:39
Выезд возможен, цена договорная, зависит от того как далеко придется ехать.
Подобные вопросы лучше решать по телефону. Звоните.
Кто удалял сажевик и прошивался в Казани? Хотелось бы созвониться и узнать впечатления. И посмотреть как ведет себя машина после чипа)
Приезжайте на диагностику проверим. Может у Вас не сажа забилась, а что то другое...Чек,оказывается мигал из за незапуска прожига.Сделал следующее-прогрел машину до раб.t,перезапустил двигатель,что бы чек погас и ломанулся под 100 км\час(благо утро воскресенья) от Энтузиастов до Алтуфьево.Прожиг начался и длился около 30-40 минут. После поехал на дачу и обнаружил,что расход резко упал до 6.8-7 литров.Видимо что то заклиноло с этим долбаным прожигом.Вот уже 3-й день-полёт нормальный.
Народ сильно напугал Actyon с хвостом?
Володь,а практически ничего не "хвостело".Только треск клапанов при ускорении и слоновий расход!
Здравствуйте, а сколько стоит чипануть до 180 лошадок ? В самаре есть ваши ребята?
Здравствуйте, а сколько стоит чипануть до 180 лошадок ? В самаре есть ваши ребята?
Сделал подпись, во втором сообщении почему то не появилась, так что админы удалите .
int2146655
26.11.2015, 21:43
Партнеров нет, но я сам буду в Самаре в начале декабря, если есть желание увеличить мощность то скиньте контактный телефон в личку я Вам позвоню.
int2146655
01.12.2015, 14:35
Внимание! Информация для регионов!
С 6 по 9 декабря я буду проездом в городах: Рязань, Пенза, Сызрань, Тольятти, Самара.
Желающие сделать чип-тюнинг обращайтесь в личку или звоните по тел +7 906 797 9966 Александр.
Влад-Саратов.
01.12.2015, 18:48
В обратно какой маршрут?
эх я бы прошился, да тут и на 181 срывает в юз колёса на голом асфальте аж до 3 передачи если прошиться то вообще юзом только будешь наверно ездить. думаю передний привод не рентабельно прошивать, динамики от юза не прибавится или я не прав? кто передний прошил как впечатления?
или я не прав?
Не прав! (http://www.youtube.com/watch?v=pRG-MqtMpOc) :D ;) :335:
int2146655
02.12.2015, 13:10
В обратно какой маршрут?
Туда на машине, обратно самолетом. Потом на НГ самолетом и обратно на машине в начале января. Пока не определился с обратным маршрутом.
int2146655
02.12.2015, 13:22
эх я бы прошился, да тут и на 181 срывает в юз
Мощности много, а толку мало! Поэтому и срывает в юз!
У Вас на низах момент остался такой же как и на 149сил, получается по низам не едет, а потом пинок и в юз...
После прошивки станет все иначе, появится тяга на низах, за счет чего увеличится мягкость, плавность хода и эластичность во всем диапазоне.
Так что прошивать однозначно стоит!
Кстати, в теме полно отзывов от владельцев передне приводных авто, все остались довольны.
Раза 3 писал, напишу еще раз (катаюсь с начала лета): ДТ шить!
int2146655
04.12.2015, 13:05
Напоминаю)
Внимание! Информация для регионов!
С 6 по 9 декабря я буду проездом в городах: Рязань, Пенза, Сызрань, Тольятти, Самара.
Желающие сделать чип-тюнинг обращайтесь в личку или звоните по тел +7 906 797 9966 Александр.
Евген 054
07.12.2015, 07:58
всем привет. Знаю что на субару режим "eco" ограничивает наддув с 1.0 до 0.7 . Реализована ли в нашем актионе такая функция? и если нет, то посредством чип-тюнинга можно как-то организовать данную функцию? Было бы очень удобно. режим "город" в щадящем наддуве,а трасса уже на всю катушку
int2146655
08.12.2015, 14:30
Вы путаете турбо-дизель и турбо-бензин. Не вижу смысла ограничивать наддув на дизельном моторе.
У меня другой вопрос...
Есть подозрение, что пинки в автомате провоцируются нарушениями связи между мозгами коробки и двигателя. Слишком у многих бывает ошибка Р0700...
Виной ли тому периодические "провалы" связи, или слишком большие интервалы обмена информацией - не столь важно.
Есть ли смысл/возможность изучить этот вопрос?
Чиптюнинг интересует не всех, а вот если вдруг проблема пинков именно в этом, и найдётся решение - желающими будут, наверное, все обладатели дизелей на автомате...
Евген 054
08.12.2015, 15:45
а в данный момент так не происходит? или мне только кажется,что на eco авто немного "слабее" тянет
Внимание!
С 6 по 9 декабря я буду проездом в городах: Рязань, Пенза, Сызрань, Тольятти, Самара...
И где-же восторженные отзывы "чипанутых"? :D
Дрюня 407
09.12.2015, 22:53
У меня другой вопрос...
Есть подозрение, что пинки в автомате провоцируются нарушениями связи между мозгами коробки и двигателя. Слишком у многих бывает ошибка Р0700...
Виной ли тому периодические "провалы" связи, или слишком большие интервалы обмена информацией - не столь важно.
Есть ли смысл/возможность изучить этот вопрос?
Чиптюнинг интересует не всех, а вот если вдруг проблема пинков именно в этом, и найдётся решение - желающими будут, наверное, все обладатели дизелей на автомате... Присоединяюсь. Ибо ни на одном автомате,ранее юзаных ,1-я передача не включалась ранее,чем авто останавливалось. На саньке-притормозил допустим перед препятствием,переезд,или яма какая,неважно, а она уже тут. Скорость-5-7 кмч, притапливаем чуток, дальше всем понятно...
Aleksandr71
10.12.2015, 07:55
И где-же восторженные отзывы "чипанутых"? :D
Повторюсь, я чиповался у Александра в Тольятти. Машина стала значительно резвее, реже на педаль газа стал давить :) ! Турбо яма сгладилась, но турбина стала громче работать однозначно. Расход по трассе всегда был 10 литров, позавчера гонял в Самару и обратно 950 км, расход 9,2 литра. Скоростной режим все как обычно 90-110, средняя скорость с учетом остановок 75 км/ч.
Доброго дня всем.Кто подскажет-какие симптомы "умирания" СФ? У меня сначала помигивал чек,если переставал мигать-глохнул на ходу,сейчас чек горит постоянно,тяга поплохела не по детски,прожиг,сколько не гонял,не врубается.ОД предположили(сегодня был) кончину датчика на СФ.Цена его -СЛОНОВЬЯ! Почти 7 рублей. Кто что посоветует,мож просто СФ удалить к едреням? Пробегу на сейчас 98000.:cool:
Александр привет.Свою уже чипанул,спасибо,пока всё радует.Тут сосед нарисовался.На паджерики у вас что-нибудь интересное есть?
int2146655
21.12.2015, 20:52
Доброго дня всем.Кто подскажет-какие симптомы "умирания" СФ? У меня сначала помигивал чек,если переставал мигать-глохнул на ходу,сейчас чек горит постоянно,тяга поплохела не по детски,прожиг,сколько не гонял,не врубается.ОД предположили(сегодня был) кончину датчика на СФ.Цена его -СЛОНОВЬЯ! Почти 7 рублей. Кто что посоветует,мож просто СФ удалить к едреням? Пробегу на сейчас 98000.:cool:
Уже ответил Вам в почту. Советую удалить СФ и забыть про него раз и навсегда)
int2146655
21.12.2015, 20:52
Александр привет.Свою уже чипанул,спасибо,пока всё радует.Тут сосед нарисовался.На паджерики у вас что-нибудь интересное есть?
Паджерики тоже делаем. Звоните.
Дмитрий VRN
25.12.2015, 17:42
Вечер добрый!!!Подскажите есть ли в Воронеже наши клубные ребята по чип-двигателя...хочу чипануть)
victorgurtovoy
26.12.2015, 15:10
Подскажите а в Краснодаре мона чипануцца??? Если мона тлф диллера плизззз!
Kizimenko
27.12.2015, 17:02
Появился пинок при торможении (думаю при переходе с 3 на 2), на холодную машину. Масло менял в коробке не так давно. Вот подумывал о прошивке, а теперь даже не знаю.
Вопрос к автору топика: Было ли такое у кого и решится ли это прошивкой или это не программная беда?
int2146655
27.12.2015, 18:41
К сожалению в Воронеже и Краснодаре партнеров нет.
int2146655
27.12.2015, 18:52
Появился пинок при торможении (думаю при переходе с 3 на 2), на холодную машину. Масло менял в коробке не так давно. Вот подумывал о прошивке, а теперь даже не знаю.
Вопрос к автору топика: Было ли такое у кого и решится ли это прошивкой или это не программная беда?
Не могу ответить на Ваш вопрос так как не зная причину появления пинков. Это может быть как программный сбой так и механическая неисправность АКПП. Для начала надо сделать диагностику, а после делать выводы.
... а после делать выводы.
Александр,можно начать прямо сейчас т.к. диагностика ошибок не показывает.
int2146655
29.12.2015, 11:53
Александр,можно начать прямо сейчас т.к. диагностика ошибок не показывает.
Мне это не о чем не говорит. Не могу делать каких либо выводов пока я лично не подключусь к автомобилю.
int2146655
29.12.2015, 12:42
Поздравляю всех форумчан с наступающим НГ!
С 29 декабря по 12 января на чип тюнинг действует скидка 30%
График работы в новогодние праздники:
Москва Север: Староватутинский проезд 10 стр. 17 - с 31.12 по 3.01 нерабочие дни, c 4.01 по обычному графику.
Москва ЮГ: Варшавское шоссе 170г - с 30.12 по 6.01 нерабочие дни, c 7.01 по обычному графику.
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.
Александр,распространяется ли скидка у партнёров в г.Екатеринбург ?
Поздравляю всех форумчан с наступающим НГ!
С 29 декабря по 12 января на чип тюнинг действует скидка 30%
График работы в новогодние праздники:
Москва Север: Староватутинский проезд 10 стр. 17 - с 31.12 по 3.01 нерабочие дни, c 4.01 по обычному графику.
Москва ЮГ: Варшавское шоссе 170г - с 30.12 по 6.01 нерабочие дни, c 7.01 по обычному графику.
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.
Скидка суммируется с клубной скидкой?
Добрый вечер,у вас есть представители в Твери?
int2146655
05.01.2016, 12:12
Александр,распространяется ли скидка у партнёров в г.Екатеринбург ?
Нет, скидки только у меня
int2146655
05.01.2016, 12:13
Скидка суммируется с клубной скидкой?
Нет, скидки не суммируются.
int2146655
05.01.2016, 12:15
Добрый вечер,у вас есть представители в Твери?
Партнеров нет. С Твери все в Москву ездят...
Хочу добавить свой положительный отзыв по чип тюнингу у Александра. Привозил к нему на Староватунинский свой блок управления в декабре - был в Москве в командировке. Сделал у него прошивку по отключению сажи и ЕГР, ну и увеличил мощности и момента немного. За все отдал 20тыс. руб с учетом скидки. Добравшись к новогодним праздникам домой в Брянск, протестировал машину, не удаляя сажевик. Прошивкой от Александра я доволен, актиошка стал ехать веселее, на педаль газа откликается не так задумчиво как раньше, ну и прожиги теперь меня не будут беспокоить. Я стал задумываться о покупке радар детектора, потому как теперь штрафов легко нахватать. Выколотил сажевый сегодня, не снимая его с двигателя, не захотел вытягивать правый привод из коробки (у меня 4WD, МКПП). Правда перед этим снял все датчики и заткнул отверстие выходное турбины тряпкой, чтоб пыль не налетела. Снимал и трубки - думал смогу вытащить банку сажевика через верх, но оказалось зря. Еще снимал переходную трубу с гофрой (около 1 метра длиной и висит на резинке), так как мешала подобраться к фланцу сажевика. Когда все вычистил, собрал выхлопную систему, установил все датчики на место, на всю работу затратил около 5 часов. Завтра продолжу тестирование. Хорошо, что есть такие люди как Александр, который занимается НАшими машинами.
Я тоже на днях сделал подарок, чипанул свою бензинку у Александра,выводы пока делать рано но авто едет как-то легче
Продолжу описывать свои впечатления после чиповки и удаления аппендикса:
1) По звуку выхлопа как то стал басовитее звук, т.е. изменился тембр а по громкости тарахтит так же как и раньше. Попробовал завести двигатель не прикручивая глушитель, чтобы выхлопом выдуло всю пыль из банки. Думал что треск будет на всю улицу, но на удивление дизель наш без глушителя тихо работает (турбина эффективно уменьшает энергию выхлопных газов и шум).
Поэтому плямегаситель нам не нужен.
2) Что касается аромата выхлопа после удаления аппендикса, то он теперь похож по запаху как у МАЗа или КАМАЗа. Но это только на холодном дизеле. На прогретом (до 3-4 делений по температуре) выхлоп становится прозрачный как и раньше был, так что даже не отличить, все таки комонройл делает свое дело. :)
3) По расходу топлива стало на 1 литр больше (было 8,5л/100км стало 9,5л/100км по городу). Связываю это с улучшившейся динамикой машины. (ничего не бывает даром).
Поздравляю всех православных с Рождеством Христовым.
Кузовщик
07.01.2016, 21:32
...выводы пока делать рано но авто едет как-то легче
Легче ? сколько бабла отдали ?
Если бы знали что так будет чипанули ?
...на удивление дизель наш без глушителя тихо работает ...Поэтому плямегаситель нам не нужен.
...на 1 литр больше (было 8,5л/100км стало 9,5л/100км по городу). Связываю это с улучшившейся динамикой машины. (ничего не бывает даром).
В смысле тихо, на ХХ ? вообще то так и должно быть, он не громче, но звук как правило становится как из консервной банки.
На 1л больше при том же стиле езды ?
После чиповки стиль езды полюбасу изменится, иначе для чего чиповать?
Легче ? сколько бабла отдали ?
Если бы знали что так будет чипанули ? Я давно хотел чипануть дизель,но т.к. на нем жена гоняет она говори что ей и так хватает, от бензинки я ожидал большего, но весна покажет, а так авто едет как-то легче, бабла отдал по скидке 6300рубл.
В смысле тихо, на ХХ ? вообще то так и должно быть, он не громче, но звук как правило становится как из консервной банки.
На 1л больше при том же стиле езды ?[/QUOTE]
Слушал двигатель без глушителя на холостом ходу.
Возможно сравнение со звуком как из консервной банкой не совсем к месту, поскольку толщина металла корпуса сажевого фильтра порядка 3 мм. Да к тому же конструкция корпуса имеет достаточную жесткость и 5 точек крепления так что вибрировать и резонировать там особо нечему.
Про стиль езды могу сказать, что если раньше автомобиль надо было заставлять ехать быстрее, то теперь машина сама не против ехать быстрее. Как то так. :)
Кузовщик
08.01.2016, 00:36
...корпуса имеет достаточную жесткость и 5 точек крепления так что вибрировать и резонировать там особо нечему.
Вообще то я про звук ...
Обычно в кат вставляют "трубу", если этого не сделать то звук именно как в бочке, ну или "консервная банка" ...
кому что ближе
Здравствуйте, есть представители в Иваново по чип-тюнингу?
evgeny_a25
16.01.2016, 14:58
Ну вот и я чипанулся по новогодней скидке !! Из неспешного грузовика превратился в резвую легковушку)). Первое время двигался с пробуксовкой всеми 4 колесами (нет ESP) потом включил зимний режим и все ок. Пропали провалы в наборе скорости, динамика ощутимо возросла, машина из потока не выпадает. Расход упал на 1,5 литра, может потому что на педаль реже давить приходиться))). Пока ощущения очень положительные. Спортам всем советую, машину не узнаете! Отдельное спасибо ребятам - бесплатно устранили неисправность с датчиком воды. Жду лета, надо бы ставить более широкую резину, что б использовать весь потенциал.
int2146655
16.01.2016, 15:42
Здравствуйте, есть представители в Иваново по чип-тюнингу?
В Иваново представителей нету
Долго не появлялся-(командировка в Минск и Калининград)тестил машинку после удаления СФ и прошивки(20.12.2015).У меня пепелац 2011 года,один из первых,и,соответственно,так как на гарантию забил(и не проиграл) с самого начала,прошивка стояла самая древняя.Дмитрий(не Саша,в отъезде,видимо,был) посоветовал,прошил,заодно поотключал всякие там заслонки,негров и т.д. Ощущения-КОСМИЧЕСКИЕ! Расход рухнул с 8,5 до 7 литриков,причем сейчас,по зиме !!!! 7 -7,2- не более,отвечаю,по городу-ЗИМА!Это летом у меня 8,5 средний-только трасса-ДАЧА! Машинка стала -ураган! Низкий поклон ребятам.Капля дёгтя- ....дороговато.....:(:(:( Но это единственное минусо... обсуждаемо..... А В ОСТАЛЬНОМ-ВПЕРЁД,УДАЛЯЙТЕ ЭТУ СРАНЬ (СФ) и будет Вам ЩЯСТЯ ПОЛНЫЕ ШТАНЫ! ПОВЕРЬТЕ! Дмитрий! С П А С И Б О! Удачи.(машинка в подписи)
wolodya_59
17.01.2016, 08:32
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=473024&postcount=1234
Всё нормально.
Доброго всем дня! Только купил машину - актион спортс 9-го года. Хочу чиповаться! Точнее интересует увеличение мощности, в связи с этим вопрос: Влияет ли на мощность удаление сажевого фильтра, катализатора, глушение ЕГР и что там еще делают), или достаточно чип тюнинга?
На машинке 9 года,видимо,дизель,рекомендую сажевый удалить по любому,дабы избежать скорых проблем.. У меня после удаления (писал тут) полетела как укушенная.
int2146655
22.01.2016, 12:50
Доброго всем дня! Только купил машину - актион спортс 9-го года. Хочу чиповаться! Точнее интересует увеличение мощности, в связи с этим вопрос: Влияет ли на мощность удаление сажевого фильтра, катализатора, глушение ЕГР и что там еще делают), или достаточно чип тюнинга?
Для увеличения мощности достаточно сделать только чип-тюнинг. Все остальное не обязательно, но рекомендуется к отключению!
Антонн! На почту написал.
Алексей80
22.01.2016, 21:59
Саша,когда планируете посетить Ростов-на-Дону?
Для увеличения мощности достаточно сделать только чип-тюнинг. Все остальное не обязательно, но рекомендуется к отключению!
Что за прошивка у вас до 203 кобыл?
У нас в городе вроде такой нет.Возможно ли как то приобрести у вас ее удаленно?
int2146655
23.01.2016, 12:30
Саша,когда планируете посетить Ростов-на-Дону?
В ближайшее время не планировал?
int2146655
23.01.2016, 12:41
Что за прошивка у вас до 203 кобыл?
У нас в городе вроде такой нет.Возможно ли как то приобрести у вас ее удаленно?
Это наша разработка, эта прошивка есть только у меня и у моих партнеров.
Можете отправить ЭБУ в Москву транспортной компанией.
Александр, на ДВ не собираетесь? В Хабаровск?
Зажигалку хочу свою подоживить, низов не хватает.
Подскажите, а какой максимальный момент переваривает АКПП дизеля 4WD.При чипе рекомендуют 400Нм. Может кто-то делал себе 450? как ведёт себя АКПП при таком моменте?
рекомендованный 360 ну + 10%, но умирает не зависимо от момента, может и на 500 нормально жить, а может и при пенсионном стиле умереть, одним словом лотерея.
Но в подписи то у тебя не дизель;)
сидоренко
09.02.2016, 19:16
кто знает после чиповки дизеля на скока литров он будит больше жрать при езде 110 км в час
int2146655
09.02.2016, 19:42
Александр, на ДВ не собираетесь? В Хабаровск?
Зажигалку хочу свою подоживить, низов не хватает.
Пока не планировал.
int2146655
09.02.2016, 19:42
кто знает после чиповки дизеля на скока литров он будит больше жрать при езде 110 км в час
Расход не увеличится!
int2146655
09.02.2016, 19:44
Может кто-то делал себе 450? как ведёт себя АКПП при таком моменте?
У меня момента больше 500, уже 3-й год пошел, пробег 40т.км, полет нормальный :)
Саша, вот тож все думаю на ЧИП. Вопрос: на чипованной проше алгоритм (карта) впрыска изменена? Ну типа жрет я полагаю у меня на 149л.с. дофуя, с рождения по трассе средний 8,5 а по чекам 10л/100км. про город уж молчу (АКПП. 2ВД.)
Или надо лезть специально и проверять, корректировать впрыск.
Petrovich35
10.02.2016, 13:38
Все зависит от манеры езды. Что до, что после.
Не могу я себе позволить такое удовольствие, как отправить мозги по почте для прошивки и остаться месяца на 1,5 без авто(с учетом пересылок). Жаль что, на ДВ нет Партнеров! Хотя мне местные предлагали втридорога прошится непонятно чем. Обидно.
В Хабаровске только гужевая почта работает? :)
Все зависит от манеры езды. Что до, что после.
да какая к черту манера, 110км/ч на круизе и нате, получите-заплатите.
bocman, чем быстрее, тем дороже - принцип всех транспортных компаний
ну так взвесь "тридорого" и "быстро". Отправь с попутчиками в Москву. Узнай, может его партнёры ближе к Вам делают аналогичную процедуру.
Евген 054
12.02.2016, 06:20
а есть ли смысл оставить катализатор? ведь при его наличии будет меньше дизельного выхлопа,дымности да и в качестве резонатора и пламегасителя он тоже неплохой помощник. как думаете-может оставить его?
может оставить его?
А кто сказал, что его необходимо удалить? ;)
Евген 054
12.02.2016, 12:09
собираюсь удалять сажевый физически и програмно. насколько понял, многие просто все выбивают. они же в одной бочке?вот и думаю-снять, разрезать и убрать только сф
ничего резать не нуна, долби только сажевик снизу до Ката (датчика температуры DPF)
Евген 054
12.02.2016, 13:03
ну а вообще это нормальная процедура? есть ,кто выдолбил только до ката?и можно ли выдолбить не снимая? естественно делать буду не я сам. хочу максимум информации предоставить. и еще-что лучше-сначала програмно отключить, потом долбить или наоборот?
Сначала удалить физически, а потом уже программно.
да делали я делал пробег уже 35тк выбивал все и сажу и кат .не чего не снимал все на месте с низу на яме .кат собирай в пакет и сдашь в цвет мет .прокладка с маза за 15 руб
Евген 054
12.02.2016, 13:21
что за прокладка?есть номер или как ее искать? и вообще-что скажешь, когда выбивал-чувствовал ли что выбит сф и начался кат? они, я так понимаю, по структуре одинаковые
Евген 054
12.02.2016, 13:23
Сначала удалить физически, а потом уже программно.
а я доеду? говорят что если нет сф, то он даже не заведется из-за датчиков разницы давлений или как?
прокладка с низу сажевого номер 2454134110 стоит рублей 150 а от маза 15 -25 рублей . по структуре не одинаковые сажевый как мел вязкий а кат как керамика больше с ним мучился . но это стоит того .
Евген 054
12.02.2016, 14:10
ок, понял. про датчики, трубки? с ними что-то делали?в идеале бы вообще снять банку, сделать норм трассу, а эту штуку положить до лучших времен. ведь никто не знает,что нам завтра наше любимое "гос-во" подкинет...
если за границу не собираешся то да . а если да то да с датчиками не чего ни делал . только при выбивание выкручивал а потом в крутил
Да ни парьтесь вы с заграницей, вас тудой и без сажевого пустят;) у вас класс авто в тех.паспорте проставлен. хто ж под капот то глядеть будет.
Евген 054
12.02.2016, 17:54
за заграницу и не парюсь как раз) а вдруг избирут такой закон, что как за тонировку, будут останавливать и на постах проверять соответствие евро нормам путем снятия анализа из выхлопной как на техосмотре. никто же наперёд не знает чем они профицит центробанка заполнять собираются...
да делали я делал пробег уже 35тк выбивал все и сажу и кат .не чего не снимал все на месте с низу на яме .кат собирай в пакет и сдашь в цвет мет .прокладка с маза за 15 руб
реально керамическую крошку примут? ))
Евген 054
13.02.2016, 12:15
По идее да. У нас в городе на каждом столбу написано,что принимают катализаторы
там драг метал содержится
int2146655
14.02.2016, 12:09
Сначала удалить физически, а потом уже программно.
Правильнее будет наоборот. Если сначала удалить физически, то до программного удаления придется ездить в аварийном режиме.
int2146655
14.02.2016, 12:12
Саша, вот тож все думаю на ЧИП. Вопрос: на чипованной проше алгоритм (карта) впрыска изменена? Ну типа жрет я полагаю у меня на 149л.с. дофуя, с рождения по трассе средний 8,5 а по чекам 10л/100км. про город уж молчу (АКПП. 2ВД.)
Или надо лезть специально и проверять, корректировать впрыск.
8.5 нормальный расход для АКПП, а по чекам может на заправке не доливают...
По чекам исключено. Две ходка по 6-тыщ.км. от горлышка до звоночка 600-650км на бак. Проверял и с канистр на дистанции 800км. Самое интересное, что при жалобе на первом ТО о расходе по компу 10л/100км, электроник что-то там похимичил в мозгах, и по дороге домой (400км) бортовой показал 8.5л, но в реале так и осталось 10 по трассе.
Влад-Саратов.
14.02.2016, 13:03
Офигеть! Расход 10л и человек не доволен. Расхода такого как в книжке написано не бывает в природе. Это прописаны минимальные показания при спуске с затяжной горы на нетралке. Наверно еще и глушат мотор на середине пути.
Влад-Саратов.
14.02.2016, 13:06
А, по трассе??! Прости только сейчас увидел последнее слово поста. Для трассы наверно немного завышен. Но если едешь больше 130км/ч, то так и должно быть.
трасса до областного у нас пуста, поэтому беру круизом, 108-109км/ч.
Влад-Саратов.
14.02.2016, 13:25
Тема не про это. А так расход может быть меньше.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot