У коллеги по работе стоит такой сепаратор на Митсубиши Л200 турбодизеле. Он очень доволен, на качество топлива не запаривается, говорит сепаратор нормально отбивает всю гадость. К тому же он еще и с подогревом. Также как и в штатном топливном фильтре меняется фильтрующий элемент. Есть информация что в продаже уже есть модель СЕПР-3000, хотелось бы узнать в чем разница. А самое главное не потянет ли установка такого девайса за собой снятие с гарантии топливной аппаратуры за внесение изменений в заводскую конструкцию? Задумываюсь об установке чудо-устройства, но хотелось бы услышать какие то отзывы, т.к. всей информацией владею только со слов этого же коллеги:smoky:
|
Спасибо! Почитал об этом фильтре и пришел к выводу, что возможно конечно дополнительный эффект от очистки топлива и будет, но по сути устройство идентично штатному фильтру. Т.е. получается, что одно устройство будет брать основную грязь на себя, а штатный служить чем то типа фильтра тонкой очистки. Но он и так со своей задачей должен справляться. Вариант - почаще менять фильтр. Я буду его менять при переходе с летнего сезона на зимний, а от затеи с СЕПАРом скорее всего откажусь:335:
|
Вложений: 1
Для тех кто ещё думает:
|
Liharly где заправляетесь?
|
Вообше больше года с МПС заливаюсь без проблем тфу тфу тфу, а эту в Братске заливал щас доезжаю на ней.
|
У меня пробег 20000 почти и в нем чистота кристальная,на днях буду менять катридж взгляну из внутри .
|
за 30 тысячь такое в первый раз, до этого сливал несколько раз- был просто мелкий мусор, и после зимы кусочек парафина.
|
liharly!А Вы часом не арктическую соляру заливали?Эмульсия в нижней части отстойника похожа на следы старого топлива(летом редко кто на АЗС из танков просроченное топливо выкачивает а потом бодяжат похоже )
|
Возможно, ещё есть подозрение, что соляра с маслом была разбавленна, но это мне химики на работе такое подсказали.
|
Вложений: 1
Цитата:
В какое место топливопровода вы врезали Dahl? какие хомуты и шланги использовали? |
Проходил т.о. 20000 заменил фильтр на сепаре2000 пробег на нем 18500 фильтр по регламенту должен менятся каждые 10000,фильтр оказался чистейший процентов 30 белый отложений и прочей примеси не обнаружено в отстойнике тоже чисто!Думаю что заслуга заправки!Заправлялся только на газроме(не реклама)Топливный штатный вроде доже норм,думаю если заправлятся на нормальной заправке в сепараторе нет необходимости(ну это и ежу понятно)!
|
Litvin86
Какой класс топлива на газпроме. В Тюмени они практически все лето вторым классом торгуют. Я пока к ним перестал ездить. Вчера ездил в Екатеринбург, у них они тоже вторым торгуют. |
Судя по сообщениям одни и те же брендовые заправки в разных регионах торгуют топливом с разными классами. У нас в Нижегородской области и Лукойл и Газпром реализуют топливо 5 класса...
|
Приплюсуюсь. Есть штатный фильтр с подогревом и с датчиком воды, нафек колхоз городить ? Для большей лучшести ?
|
Вчера спросил говорят третий недавно был второй!Как то не понятно?Кстати в Тюмени часто бываю,машина ведет себя одинаково только прожиги случаются но это из за пробок!
|
Hotdad имею печальный опыт ремонта тнвд на предыдущей машине,так что он все таки нужен если выехать за пределы своего региона и не найти брэндовой заправки особенно на Украине !
|
Считаю, что "Сепар" на л/а с небольшими двигателями ставить бесполезно.
Так как функция центрифуги работать не будет, из-за малой скорости прохождения топлива через сечение топливопровода. Получается, это просто дополнительный фильтр обычного типа (только задорого). При применении на Актионе, где нет (наколько я знаю) подающего насоса в баке и топливо забирает секция ТНВД (за счет разрежения, не очень хорошая система), то дополнительное сопротивление на "всас", нежелательно. |
Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot