Товарищ, если у Вас рабочие форсунки, то как делал наш одноклубник Юрий,машина заводится даже без свечей накала.Так,что сначала тест на слив обратки.

Подскажите, ситуация такая:
Сел АКБ, снял его и зарядил, машина завелась отлично, на улице -25, но теперь постоянно горит индикатор свечей накаливания. В чем может быть проблема?
Спасибо)

Сгорела свеча, вышел из строя блок управления свечами, нарушено проводка на свечи, тупо соскочил разъем со свечки... и т.п. Для начала смотри коды диагностики и звони свечки сначала от колодки блока управления свечами накала (на Кайроне это черная коробочка около АКБ, где у Актиона старого - не знаю - смотри мурзилки)....

Ясно, прозвона нет под рукой. Сегодня на холодную плохо завелась. Чем грозит такая ситуация?

У актиона старого коробочка там же.
Ситуация грозит худшим, чем раньше запуском, и неврозом от постоянно давящей жабы "нужно сделать машину, но нет тестера, не хочу платить бабло за диагностику, и бла-бла-бла"

Ты что несешь? какие бла бла бла, Кого давит жаба? Если нет мозгов лучше не пиши ничего про человека, которого ты не знаешь

Не надо обижаться на шутки юмора.:335:
Дак там делов на 15 мин. прозвонить, даже если не разу не делал, но хотябы 2 раза держал в руках мультиметр. Мультиметр стоит всего ничего, да и друзей полюбому есть.
Открываешь капот снимаешь крышку с черной коробочки которая стоит за АКБ над топливным фильтром, аккуратно снимаешь разъемhttps://content.foto.my.mail.ru/mail...pom/7/h-51.jpg
, в разъеме 4 отверстия, ставишь мультиметр в режим проверки сопротивления, плюсовой щуп в отв, минусовой на массу, и вперед по очереди, чем меньше сопротивление тем лучьше
второй вариант мультиметр в режим проверки силы тока, один щуп в отв. второй на + АКБ сила тока должна быть и чем ближе к 10 А тем живее свеча.
И всё, сколько свечей сгорело ясно. Снимаем черепаху с двигателя если она стоит, смотрим на свечи какого цвета кольцо на них (говорят что смешивать не рекомендуется, но я езжу уже 1,5 месяца с разными). Покупаем свечи. И начинаем отмачивать старые, чтобы открутить. Мочим всем что есть под рукой ВД, винс, лавр, масло отмачиваем дня 2 регулярно. Откручивать пытаемся только на горячую.
Если имеются вопросы роем форум поиском ищем ответы.;)
Нет времени этим заниматься самому - не занимаемся. Нет желания сдаваться в сервис - не сдаемся.
Ездим и смотрим (или не смотрим) на горящую спираль. Два дракона и без свечей летать умеют.