Вчера побывал у ОД.. Заключение печально, рейка в предсмертном состоянии, вот и не рулит влево. ГУР жив и здоров.
Ну и вопрос, капиталится ли рейка или замена? Новая уж больно дорога)))

Ну наверно все-же не вся рейка, а золотниковый клапан, её верхняя часть, та, что с рулевым валом соединяется. Золотник распределяет направления потоков жидкости. И бывает одно уплотнительное колечко (обычно второпластовое) надрывается и двление через него уходит сразу в обратку. Или бывает осевой люфт этого узла - то-же результат. Но ремкомплектов скорее всего нет.

Причина найдена.... Рейка, будь она не ладна. Проблема пока отложена.

ГУР
 

Встал очень туго поворачивать руль в левую сторону?А вправо отлично поворачивает. На Ssangyong new action дизель.