Фильтр Сепар2000
Кто-нибудь ставил себе фильтр Сепар-2000?
Поделитесь, стоит ли вообще его ставить, как фильтрует? |
лишним не будет
|
Lunatic, мнение что-ли сменил? Вроде как отвечал в ранних темах что ни к чему он - лишнее сопротивление на топливопроводе.
|
Просто задрали меня с этим фильтром. В день по сто раз "ставить или нет?" Скажу нет, так "а почему???", "а может можно?", "а что там в нём происходит", "а как он влияет?" и т.д. Легче сказать "ставь и отстань".
А вообще без них все ездили ломались и не ломались. И с ним все ездили ломались и не ломались. К топикстартеру ничего личного, без обид. |
Lunatic, а я думал, что у Вас не нервы, а стальные канаты! :335:
|
А вообще, большой ли этот фильтр? Просто перед штатным очень места немного - влезет ли туда? А после штатного вообще смысла нет.
А Лунатику, наверное всё-равно придётся пораспинаться, раз уж тема отдельно поднялась - просто "достанут". Хотя если прибор не подсунуть физически, то и распинаться и выкладываться не придётся. |
Вот я и спросил, в принципе, совет тех, кто ставил, а не общее мнение. Меня как раз интересовал вопрос как установили, как фильтрует и не оказывает ли сопротивление в системе подачи топлива. Так сказать из опыта установки и эксплуатации
|
Машина появилась в России всего три месяца назад. А Вы уже хотите, чтобы ее переделали всю вдоль и поперек!
Не забывайте про гарантию! |
rooker, если есть возможность, то попробуй примостить хотя бы прибор. Скорее всего придётся его вывешивать в свободное место и топливопроводы к нему прокладывать - уж очень хлопотно.
|
возможности, как раз и нет, я еще не покупал, потому и спрашиваю стоит ли вообще это делать. Ну раз первопроходцев еще не было, не буду и я заморачиваться.
|
лишнем, судя по нашей салярки точно не будет у меня на предыдущей машине стоял родной и я ещё тайотовский втыкал может помогал а может для успокоения души,у меня знакомый дальнобойщик работает на ВОЛЬВО говорит если бы не сепоратор то толивную давно-бы кончил нашей заправкой,так-что он рекомендует ставить.Сегодня поставил предпуской подогрев.ГИДРОНИК у нас оказывается надо бак снимать что-бы врезать магистраль или мне спецы дуру гонят,как вы думаете.
|
если нет лючка под сиденьем, то надо снимать.
|
а лючка у нас нет)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Фото можно где установлен
|
Цитата:
лучше почаще родной топливный фильтр поменять ... толку больше будет :smoky: я видел на форде убитую топливную аппаратуру ИМЕННО по причине установки дополнительных фильтров .... появляется доп сопротивление в топливной магистрали особенно когда этот дополнительный фильтр начинает забиваться, на которое не рассчитаны подкачивающие насосы в топливном баке из-за этого им приходиться напрягаться ... проталкивая лишнее давление... в иотге повышенный износ и ранний выход из строя ... в свою очередь тнвд(насос форсунки) может получать не расчетное давление... опять же износ... |
http://www.tk-grand.ru/store/28458/?pos=576224, вот такие фильтра предлагают,правда у нас с установкой в два раза дороже.
|
Поставил сепар сразу после покупки Родьки , до топ. фильтра , установил на бортик площадки аккумулятора , просверлив 2-ва отверстия .
|
а какие шланги брал для подключения и какой переходник,или ты обрезал ту нахлабучку какая шла на родной фильтр я себе тоже собираюсь воткнуть DAHL-65 без подогрева думаю что ничего страшного не будет под капотом ведь тепло а родной с подогревом так что в т.систему уже и так подогретый будет идти.
|
Я вот считаю парни ,что это лишняя трата денег.Ребят вы че из под трактора заправляетесь?Да с нашим сажневым фильтром,тока евро и экто.Я за 4 года на своей дизельной санте(раз в 15 т.км) менял картридж и то он был практически чистый,про воду и говорить не хочу ,пару капель.Но вот если саляра при смене погоды запарофинится,то при отогреве долго вы будете матерится на сепар...Единственно полезная вещь,так это подогрев ,да стоит он больно дорого...
|
поставил себе DAHL-65 завёл машину работает без сбоев ровно а в самом фильтре видны какието маленькие пузырьки это нормально или всётаки есть какойто подсос воздуха,как должно быть на самом деле,в родном может тоже также просто мы этого не видем или я не прав.
|
топливо забродило)
Пызырьки на входе в фильтр? |
да на входе,позже выложу что то сразу забыл сфотать.
|
А что это за фильтр-сепаратор?
Какой у него принцип работы? Я слышал от людей что на первых дизелных тойотах ставили фильтра по принципу центрифуги , это о них идёт разговор или о чём-то другом. |
Вложений: 1
Тигра, Думаю что тебе надо сначала погуглить или в яндекс заглянуть ну как то так :) ну а вообще сколько людей столько мнений. Мое следующее - ставить не буду.
|
Dmitriy, спасибо, интересно.
|
я тоже не горю желанием ставить
|
Пока тоже не собираюсь!!!
|
Посмотрел ссылку от Dmitriy, решил что это мне ненадо.
Смысла невижу в данном агрегате. |
Ну собственно у меня стоит Сепар 2000, и снимать его я пка не собираюсь т.к. думаю, если он хоть и незначительно, но продлит жизнь топливной то это уже плюс, вот небольшой очёт:
Филтр http://s49.radikal.ru/i123/1204/48/57364ec9b907.jpg парафин http://s40.radikal.ru/i088/1204/d9/01801668c871.jpg Мусор http://s43.radikal.ru/i100/1204/88/96b7214ba0e5.jpg |
Тему надо в сервис перенести.
|
Я себе установил сепар 2000 судя по прошлому дизелю все таки он не обходим т.к. Солярка у нас сомнительного качества и не всегда можно заправится на фирменной заправке,привычной ибо ездим далеко!ну а то что создает лишние препятствие ерунда если его обслуживать нормально то все буде норм.кстати сменный фильтр стоит на него 600 рублей ,практика показывает что он все на себя принимает и основной фильтр можно реже менять хотя бы как прописано в т.о. На паджерике менял фильтр каждой осенью правда он там дешевле.
|
Фото
Вложений: 4
Устанавливал у ОД
|
У коллеги по работе стоит такой сепаратор на Митсубиши Л200 турбодизеле. Он очень доволен, на качество топлива не запаривается, говорит сепаратор нормально отбивает всю гадость. К тому же он еще и с подогревом. Также как и в штатном топливном фильтре меняется фильтрующий элемент. Есть информация что в продаже уже есть модель СЕПР-3000, хотелось бы узнать в чем разница. А самое главное не потянет ли установка такого девайса за собой снятие с гарантии топливной аппаратуры за внесение изменений в заводскую конструкцию? Задумываюсь об установке чудо-устройства, но хотелось бы услышать какие то отзывы, т.к. всей информацией владею только со слов этого же коллеги:smoky:
|
Спасибо! Почитал об этом фильтре и пришел к выводу, что возможно конечно дополнительный эффект от очистки топлива и будет, но по сути устройство идентично штатному фильтру. Т.е. получается, что одно устройство будет брать основную грязь на себя, а штатный служить чем то типа фильтра тонкой очистки. Но он и так со своей задачей должен справляться. Вариант - почаще менять фильтр. Я буду его менять при переходе с летнего сезона на зимний, а от затеи с СЕПАРом скорее всего откажусь:335:
|
Вложений: 1
Для тех кто ещё думает:
|
Liharly где заправляетесь?
|
Вообше больше года с МПС заливаюсь без проблем тфу тфу тфу, а эту в Братске заливал щас доезжаю на ней.
|
У меня пробег 20000 почти и в нем чистота кристальная,на днях буду менять катридж взгляну из внутри .
|
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot