Вопрос-ответ о новом пикапе Actyon Sports / Korando Sports
 

Итак, начинаем цикл вопросов, которые больше всего будут интересовать по новой модели Actyon Sports.
Правильное название автомобиля на российском рынке звучит как Актион Спортс.

Флуд будет удаляться:banned:

Пока некоторые затравочные данные:
Мотор абсолютно новый, сделан на базе мощного мотора с кроссовера New Actyon.
Для РФ мощность мотора ограничена до 149 л.с. (для всех остальных стран 155 л.с.)
Ограничение электронное! Железо такое же.
Момент 360 Нм при 1500-2800 об/мин.
180 Нм достигаются уже при 1000 об/мин.

Автомобиль и его системы созданы с учётом проблем на старых пикапах.

Расскажите, пожалуйста, по комплектациям нового пикапа Actyon Sports. Что будет входить в каждую комплектацию подробно (для нашего рынка)? Цены на каждую комплектацию (приблизительно для Москвы).

По ценам пока неизвестно, но очевидно, что ценник как обычно будет ниже одноклассников (L200, Ranger и т.д.)

По комплектациям тоже загадка. Но известно, что добавился бортовой компьютер, люк, электрически складываемые зеркала...

Все эти данные мы все с нетерпением ждём.
Если есть технические вопросы, то на них легче ответить:)

а случаем не могут они ставить двигатели такие же как и на NA и ставить их так же?
а БК будет такой же как и у NA?
мультимедиа снова будет отсутствовать и будет только подготовка?

Мотор тот же, только с настройкой на момент на низах.
Расположение у него продольное. Отсюда и обозначение D20DTR.
БК такой же, с мультимедиа так же - и подготовка, и штатная система будет.

По новой топливной системе, информация есть на форуме.
Расскажите, удалось им решить проблему ресурса "шаровых", сажевого фильтра и иных старых "болезней" пикапа?

Конструкция подвески идентична, но шаровые новые, если можно так выразиться, 5-го поколения. Их ресурс пока не изучен на наших дорогах. Но они уже устанавливаются на старых пикапах последние полгода.
Сажевый фильтр будет стоять. Проблема с ним решилась ещё на Новом Актионе репрограммингом.
Турбина теперь электронно-управляемая, а не вакуумом. С модулятором проблем не будет, т.к. его там нет.
Фильтр теперь меняться будет не целиком, а картриджем, что дешевле.
У мотора другая конструкция ГРМ и натяжения ремня. Проблем с натяжителями не будет.

Новый пикап - это больше глубочайший технический рестайлинг старой модели с устранением старых "косяков", чем абсолютно новая модель.

Что Вы можете сказать по подвеске нового пикапа Actyon Sports? Интересуют - пружыны, амортизаторы.

Они отличаются от тех, что устанавливаются в старый пикап. Характеристики пока неизвестны.

а объем "багажника" такой же остался или есть изменения?
ЗЫ: интересно, а 5-тидверный будут делать

объём такой же, а вот грузоподъемность на 200 кг подняли.

Наверно как раз за счёт пружин?

ух и зад будет прыгать по кочкам если будет пустой....
кстати у борта будут амортизаторы?

Прыгать будет не сильнее, чем на пикапах с рессорами.
Аммортизаторов не будет. Там пружины стоят, которые уменьшают усилие на дверцу борта на 50%.

Еще вопрос по поводу надежности крепления (фиксации) переднего моста, коробки КПП, двигателя к раме. Защита бензобака в нижней точке.

О надёжности пока речь не идёт, т.к. в российских условиях машина ещё не ездила. Но крепления другие. Мне кажется они усилены.

Бак тот же что и на старых моделях. Его бы я защитил.

Кстати мотор расположен очень достойно под капотом. Там даже защита картера не нужна.

вот вам объём :335:

Данные взяты с другого сайта:
"В апреле Корандо Спортс появится у официалов.
В полной комплектации - 1 079 000 руб., в базовой комплектации - 789 000 руб.

Ссылка на прайс лист:
http://vk.com/doc164877928_55557192?...ccc090201abc67 "

Есть ещё официальный сайт http://symotor.ru/about/news/720/

Здравствуйте! братцы помогите по одному вопросу у меня ссаньенг актион спорт двигатель D20DT заменили на станции тех.обслуживания цепь со звездочками.После замены рем. комплекта цепочки машину как подменили обороты с места не берет пока чуть чуть не разгонеш как (провал).Поехал обратно на станцию они объясняют,что на насосе есть метка ,а на блоке нет метки и насос поставили на обум и просят книгу по установки цепи ГРМ. Может есть у кого сайт по установки цепи. Заранее спасибо.

народ, вопрос к кузову, точнее к его габаритам.
крышка кузова от модели 2007+ подойдет к багажнику 2012+?
чисто визуально они одинаковые (багажники), может просто размеры или места креплений разные. если знает кто отпишите плиз в личку.

Габариты грузового отсека одинаковые. Должна подойти.

Верхняя плоскость и геометрия грузового отсека одинаковые-крышка ложится как родная,место крепления -всё тоже.

[QUOTE= Может есть у кого сайт по установки цепи. Заранее спасибо.[/QUOTE]
Я думаю насос без разницы как ставить. Главное создать давление в рампе.

Совершенно точно. Поменяли только немного форму задних крыльев ("подштамповки") и задние фонари. Даже лючок старый. Крепление к раме , брызговики и задняя дверь тоже одинаковые