С утра на "холодной" машине доехал до работы. Пока все ОК. Хотя особенно сильно разогнаться не было возможности, но несколько раз к 3000 оборотам на 5 и 6 передачах подходил. Думаю, уверенно можно будет говорить о тех или иных результатах не раньше чем недельки через две.
На глаз определить в норме клапана или не в норме невозможно. Если замена ГБЦ мне поможет, надеюсь у Соллерса хватит ума затребовать эту голову и отправить её в СЙ для подробного изучения.
Цитата:
|
проблема в системе изменения фаз газораспределения
|
Эту проблему уже изучали и тестировали на многих машинах, которые столкнулись с этой проблемой. В частности у меня. Во-первых, чипированием - не помогло. Во-вторых, отдельным тестированием работы авто с замененным клапаном VVT, включенным, отключенным и т.п. Во всех случаях, на троение это никаким образом не влияло. Т.е., как троило так и продолжало троить. Походу дело не в этом.
__________________
New Actyon 2014 - ПРОДАН!
Toyota Land Cruiser Prado - ОТДАН!
Hyundai Creta 2.0, 4WD, в максималке - АКТУАЛЕН!
