Я смотрю , у большинства чек загорается на 3000+ оборотах. У меня , вне зависимости прогрет или нет двигатель , на 2000+ оборотах загорается чек, на 5-6 передаче. Поэтому быстрее 80 км/ч ехать не могу.
Сегодня первый раз был у ОД. Там зафиксировали ошибку, приняли от меня претензию-заявку и сказали ,чтоб ждал решения от Соллерс . При этом уточнив, что у них уже не один десяток заявок-претензий с подобной ошибкой. И это только у одного ОД. Интересно сколько всего по стране подобных проблемных машин?
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., MКПП, 2WD
|