Без малого год и почти 20 тык проездил на резиновых нивских пыльниках, можно отчитаться. Правый в безупречном состоянии, на левом между гофр появились едва заметные поверхностные трещины. Видимо мне попался сильно лежалый, хотя приобретались они в одно время в одном месте. Дожидаться кончины не стал - заменил опять на нивский. Благо стоимость ремонта невелика: пыльник - 120 р; замена - 500 р.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|