[анна анна]

Ребята,на полном приводе при трогании с места заднее правое подклинивает.Подскажите куда копать...что смотреть..

[Шао]

наверное тросик ручника,который за все годы ни разу не снимался и не мазался,в котором поди рубашка уже порвалась вот и заклинил давно,или в самом барабане

[анна анна]

Сереж,здравствуй дорогой)))!да?а почему тогда только на полном....а на заднем -нет?)))эт я так...уточнить...

[Шао]

да кто его знает -этот Ss,может передок берет больше на себя,
сейчас народ от пьянки отойдет .лицо поправит и откроет глаза -и все тебе распишет

[анна анна]

вообще если честно ,мне кажется Сереж дело не в тросике,что то где то "клин" кааца...назад сдаю-трогаюсь та же фигня...и периодически появляется низкий звук какой то..не знаю как сказать..причем не всегда и только когда сдаю назад((

[gfksx]

"на полном приводе при трогании с места заднее правое подклинивает."
А как вы это определили ?

[Павел Вадимович]

да там больше и клинить то нечему кроме ручника вроде.

[анна анна]

Сообщение от gfksx

"на полном приводе при трогании с места заднее правое подклинивает."
А как вы это определили ?

ну во -первых ощущения-как будто придерживает сек на 10,во-вторых-на асфальте от колеса след..не буксует же она одним колесом на полном приводе на асфальте и с шипами...

[gfksx]

"на полном приводе на асфальте и с шипами..."
Кажеца это и есть проблема . Нефик ездить по асфальту на полном приводе и ещё поворачивать . На парт тайме разница между поворачивающими колёсами выходит на самом малонагруженом колесе в виде проскальзывания по дороге. Во время поворота машина расходует мощность на это проскальзывание , а неравномерно изношеные колёса могут вызывать потери мощности и гул в трансмиссии даже по прямой. У меня также . Просто включаю полный привод только на скользкой дороге , ну и нельзя ставить разные колёса не только с правой и левой сторонами,как на моноприводе, но так же на переднюю и заднюю ось , так сказать конструктивная особенность.

[SHERIFFF]

А кто сказал что полный привод был включен принудительно?

[Sergey78]

Нужно попробовать развести колодки стояночного тормоза, зубчатым колесиком внутри барабана, возможно там минимальный зазор. Столкнулся с этим недавно. Правда у меня подклинивало на скорости к 100 км./ч. и шла вибрация по всему кузову.

[анна анна]

Сообщение от Sergey78

. Правда у меня подклинивало на скорости к 100 км./ч. и шла вибрация по всему кузову.

нет..только при трогании с места..





SHERIFFF А кто сказал что полный привод был включен принудительно?


вообще у нас задний привод,на полный если надо сами переключаем))





gfksx,у нас в это время асфальт весь тракторами уделан-глина с землей на дороге...приятного мало,да и через 10 км асфальт заканчивает и начинается грунтовка...лужи по колено и глина с песком...оттак)))на заднем садимся)))не всегда правда...))но в целом скорее с вами соглашусь...остается выяснить что за звук тогда раздается...мне даже не описать...какой то рычащий гул..проходит после 2-3 раз переключения с заднегопривода на полный и обратно пару раз...

[gfksx]

"асфальт весь тракторами уделан-глина с землей на дороге."
Полный привод в этом случае я бы не включал . Вы наверняка ездиете по одному маршруту и наверняка знаете все места где можно сесть , ну вот, подъезжаете к жопному месту втыкаете полный привод (только дождитесь пока он включится ) проезжаете его и сразу выключайте . И раздатка целее будет и мотор не грузите и солярку сэкономите . Ну я так езжу.

[Игорь студент]

Сообщение от анна анна

Ребята,на полном приводе при трогании с места заднее правое подклинивает.Подскажите куда копать...что смотреть..

Такая же ерунда и в чем было дело