[KOVALE]

Перед сейчас 51 см от ступицы пружины рекстон 1, было 46. Зад 53,5 а было 49, (пружины патриот),но появилась вибрация при трогании. Вопрос -- спил одного витка решит вопрос с вибрацией❓Rexton 2,7xdi, tod

[c-ishim]

Я на своей машине подрезал крепление у подвесного подшипника , небольшая вибрация все равно была но через неделю исчезла , крестовины начинают работать под другим углом и они не новые и пока не набьют своё место будет вибрация , поездите с недельку если вибрация не пропадет то решать или подрезать пружины или подвесной , ещё подкладавают пластину под раздатку

[KOVALE]

Я читал про пластину под коробку и про подрезки подвесного, но хотелось бы без этого, в этом и вопрос, можно ли спиливанием витка пружины убрать вибрацию?

[c-ishim]

Ну если виток срезать то машина просядет и какой смысл было ставить пружины , на кардане на изгибе стоит крестовина она набила свою рабочую поверхность и при изменении угла кардана начинается вибрация или новую крестовину ставить или ждать пока она не набьёт новую рабочую поверхность

[KOVALE]

Если виток срезать на патриотовских пружинах, думаю все равно будет выше чем стоковые. Конечно не хотелось бы срезать, но вибрация

[KOVALE]

А зачем тогда подвесной подрезали, если надо надо было либо подождать либо новую крестовину?

[Goga68]

Резать примерно две трети витка,при расстоянии 52-51 вибрации не будет

[акро]

Тоже поставил пружины от уаз 3160 средней жёсткости (две риски..) и проставки от соболя плюс аморты от исузу трупер. Ничего не резал , но вроде на Рекстон база одна. Немного жестковато,но гружёный постоянно,так что всё в норме. Да,на перед у меня подошли от Террано 1. всё дело в цене и если ценник в 2 и более ниже,а все один в один,то почему бы и нет?

[Novosib888]

День добрый.

Rexton 2007 г.в. бензин 2,3. акпп, сборка РОССИЯ.

Не могу решить проблему: Заводишь автомобиль АКПП находится в положении "Р" все отлично работает, но как только включаешь положение АКПП "D,R,2,3,1" при нажатой педали тормоза ,то начинается вибрация машину прям колбасит переводишь положение АКПП в "P,N" вибрация пропадает. Данные симптомы проявляются как при холодном ДВС так и при горячем состоянии.И еще есть пинок АКПП при переключении между 1-2 передачами. При движении вибрация пропадает далее АКПП переключается плавно. Сделал диагностику всей электроники авто "ошибок не обнаружено" Объясните, пожалуйста как быть?
p.s.Замены свечей, масла в ДВС,промывка всего что можно в ДВС производилась 700 км назад....

[Шао]

ты подушки двс и коробки хоть раз протягивал? получается как только идет нагрузка так трясет?крестовины кардан ,электрика не при чем

[Juristy]

Я бы тоже с подушек начал

[Novosib888]

Сообщение от Шао

ты подушки двс и коробки хоть раз протягивал? получается как только идет нагрузка так трясет?крестовины кардан ,электрика не при чем

Съездил к официальному дилеру они не чего не нашли и развели руками... Подушки все целые и затянуты...
Да когда держишь педаль тормоза и переключаешь рычаг в положение (D,R,1,2,3) то начинается вибрация и падают обороты примерно до 500... Поехал промыл все что можно в двигателе, но не помогло. Так же когда отпускаешь педаль тормоза то машина стоит на месте. Для того чтобы поехала надо немного дать газу.
Если кто знает нормальное СТО в НОВОСИБИРСКЕ именно где могут все же определить в чем проблема подскажите пожалуйста.... А то куда не заедешь все разводят руками...
И как еще узнать маркировку АКПП а то по вину не бьется ?
Заранее спасибо....

[Шао]

Сообщение от Novosib888

Для того чтобы поехала надо немного дать газу.
..

а тут варианта 2 первый она в аварийке то есть 3я и задняя,вариант второй -добавить грамм 400-500 масла,не хватает давления насосу(мало масла)

[Novosib888]

Сообщение от Шао

а тут варианта 2 первый она в аварийке то есть 3я и задняя,вариант второй -добавить грамм 400-500 масла,не хватает давления насосу(мало масла)

А а как понять на аварийке она или нет?
Если на аварийке то как сбросить этот режим?
По маслу ситуация следующая сказали что надо менять т к оно пахнёт немного горелым нужно типа делать замену полную масла чтобы все промыть внутри. И возможно сказали что может быть данная проблема в гидроблоке каком то......

[Viktoravich]

Коробка BTR4-M74LE (4 скорости), аварийный режим - когда акпп жестко включает D и R (не у всех), трогается и едет только на 3 передаче ( ваша акпп может ехать и на 4 передаче). Если акпп не в аварийном режиме, то авто будет трогаться с первой передачи и переключать до 4, при разгоне смотрите на тахометр, во время разгона стрелка при переключении на следующую передачу будет падать в низ и снова подыматься. Ну или пятой точкой должен чувствовать скорости переключаются или нет.
А по хорошему, ищите где ремонтируют акпп и проходите диагностику.

[Novosib888]

Сообщение от Viktoravich

Коробка BTR4-M74LE (4 скорости), аварийный режим - когда акпп жестко включает D и R (не у всех), трогается и едет только на 3 передаче ( ваша акпп может ехать и на 4 передаче). Если акпп не в аварийном режиме, то авто будет трогаться с первой передачи и переключать до 4, при разгоне смотрите на тахометр, во время разгона стрелка при переключении на следующую передачу будет падать в низ и снова подыматься. Ну или пятой точкой должен чувствовать скорости переключаются или нет.
А по хорошему, ищите где ремонтируют акпп и проходите диагностику.

Есть пенок между 1-2 скоростью а дальше все без нариканий.... Машина едет набирает скорость без проблем... По поводу диагностики то нашёл я мастера которы через сканер побил акпп и показало что все без ошибок..... Что делать Хз уже прям крик души 😬😬😬😬😬😆😆😆😆😆 как считаете может вреде через аппарат попробовать масло поменять ?

[Novosib888]

Сообщение от Novosib888

Есть пенок между 1-2 скоростью а дальше все без нариканий.... Машина едет набирает скорость без проблем... По поводу диагностики то нашёл я мастера которы через сканер побил акпп и показало что все без ошибок..... Что делать Хз уже прям крик души 😬😬😬😬😬😆😆😆😆😆 как считаете может вреде через аппарат попробовать масло поменять ?

И как кстати проверить уровень масла в АКПП если нет щупа и понять что при замене масло залили в норме?