 |
|
16.06.2015, 23:28
|
#511
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
сцепа имхо думаю тут ни при делах... а вот привод ручки надо попробовать ... я пытылся наощуп как то не получается или руки из другого места растут
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
16.06.2015, 23:30
|
#512
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
Если тему перечитать-дело заканчивалось не чем
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
16.06.2015, 23:32
|
#513
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
а руки то чешутся
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
16.06.2015, 23:51
|
#514
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Цитата:
Сообщение от Регион 11
сцепа имхо думаю тут ни при делах... 
|
Попробуй такой алгоритм при переключении: выжимаешь сцепление,включаешь нейтраль, выжимаешь сцепление ( дважды быстро) и, сразу ,следующую передачу (попробуй несколько раз, что бы понять принцип), думаю , будешь приятно удивлен.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
17.06.2015, 00:21
|
#515
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,832
|
Когда очень давно, вспоминается ГАЗон 51 и двойной выжим   типа всё возвращается
|
|
|
17.06.2015, 00:31
|
#516
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,537
|
Только вниз с перегазовкой...
|
|
|
17.06.2015, 10:23
|
#517
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
Бесит конечно, причем бесит это больше всех "особенностей" авто. Если к перескоку можно морально подготовится, то отсутсвие возможности уехать первым с перекрестка просто убивает. С пенсионерским стилем вождения привыкаешь: делаю паузу между выжимом сцепления и втыканием 1-й, перед переключением на 2-ю... Масло менял, доливал присадку LM, бесполезно...
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
17.06.2015, 11:15
|
#518
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Gangs1a
отсутсвие возможности уехать первым с перекрестка...
|
Не тот авто для таких "развлечений". Да и небезопасно... для здоровья.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
17.06.2015, 22:06
|
#519
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
Цитата:
Сообщение от Gangs1a
Бесит конечно, причем бесит это больше всех "особенностей" авто. Если к перескоку можно морально подготовится, то отсутсвие возможности уехать первым с перекрестка просто убивает. С пенсионерским стилем вождения привыкаешь: делаю паузу между выжимом сцепления и втыканием 1-й, перед переключением на 2-ю... Масло менял, доливал присадку LM, бесполезно...
|
А кто вас заставляет паузу делать? Стартуйте сразу. У меня нет привычки делать паузу и заводить её не собираюсь
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
17.06.2015, 22:21
|
#520
|
Новичок
Регистрация: 24.12.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 71
|
Пытался нежно переключать не торопясь))) плавненько опускать сцепление и всё такое - стука нет)))))
Ед. минус этого - это стартуешь как удот))))
__________________
New Actyon, D20T, MКПП, 4WD, 190 л.с. и 400 Hм
|
|
|
17.06.2015, 22:33
|
#521
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
а я заметил просто при переключении через нейтраль туки редкость.
сразу уточню у меня туки при вкл первой и при переключении с первой на 2-ю , остальные заипись.
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
18.06.2015, 10:38
|
#522
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
Цитата:
Сообщение от Андрей-80
А кто вас заставляет паузу делать? Стартуйте сразу. У меня нет привычки делать паузу и заводить её не собираюсь 
|
Стартует то авто легко, только вот воткнуть 2-ю трудней. В итоге получается кивок нососом.
Я бы даже не назвал эти звуки туками - удар, толчек.. такое чувство, что сцепление не успевает за педалью.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
18.06.2015, 11:07
|
#523
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
У меня включение 2 сопровождается иногда легким бряком, на других передачах такого нет.
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
18.06.2015, 20:54
|
#524
|
Новичок
Регистрация: 24.12.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 71
|
все только обсуждают)) Как исправить? вот это вопрос!
__________________
New Actyon, D20T, MКПП, 4WD, 190 л.с. и 400 Hм
|
|
|
18.06.2015, 20:57
|
#525
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
ПРОБУЙТЕ НА РОВНОМ УЧАСТКЕ СО 2 ТРОГАТЬСЯ. ХРЕН КТО ДОГОНИТ. НЕ ТУКОВ И НЕ БУКОВ. ПЕРВАЯ ДЛЯ СТРАГИВАНИЯ НА ПОДЪЕМ И В ПРОБКАХ. БАШИЧКОЙ ДУМАТЬ НАДО ПРЕЖДЕ ЧЕМ РУКАМИ ШЕВЕЛИТЬ. ( 60 тысьь. так делаю уже) - Полет нормальный.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
18.06.2015, 21:35
|
#526
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
мит Шутите? Со второй трогаться, что б никто не догнал! Почему тогда не с пятой сразу?
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
18.06.2015, 21:57
|
#527
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
С пятой не потянет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|