[1zasada]

Авто 2011г. Прошлую зиму заводился, но 100% уверенности уже не было. Поэтому было решено на эту зиму поменять аккум. Взял Buran Буран 110 Ач пп (135D31R), Тип клемм: Европейские, Габариты (ДxШxВ): 306x173x225, Ток холодного пуска EN: 920, Полярность: прямая, Цена: 4171руб. Старый сдал за 500руб в том же магазине. 633.jpg

[Сибиряк]

Мне в магазе рекомендовали DELKOR

[beetl]

А родной у нас, совсем-совсем не обслуживаемый? Накладка верхняя никак не отдирается? Сам пробовал, без фанатизма, боялся поломать.
А так хотелось плотность померить...

[чарли]

Сообщение от beetl

А родной у нас, совсем-совсем не обслуживаемый? Накладка верхняя никак не отдирается? Сам пробовал, без фанатизма, боялся поломать.
А так хотелось плотность померить...

так посчитай-физика 7-кл советской СШ

[beetl]

Сообщение от чарли

так посчитай-физика 7-кл советской СШ

перечитал физику 7-кл еще раз, про отдирание крышки нашего аккума там ничего... а так хотелось туда водички добавить.

[чарли]

Сообщение от beetl

перечитал физику 7-кл еще раз, про отдирание крышки нашего аккума там ничего... а так хотелось туда водички добавить.

значит мы в разных школах учились!вспоминаю Майтова Юрия Александровича(физик в средних классах):"...это вам может в жизни пригодится.."
Итак имеем АКБ 6СТ-90 Rocket c напряжением на клеммах 12,5В-для нахождения плотности электролита в банках АКБ-делим 12,5 на 6:получаем Э.Д.С,равное 2,08-далее из полученного значения Э.Д.С вычитаем 0,84 и получаем 1,24:это есть средняя плотность электролита АКБ!
Теперь по теме:АКБ дизеля должен уметь заряжаться при коротких поездках(4...10 км) и при низких оборотах(1250...1750 в городе у себя видел),генератор реально заряжает при 2000 об/мин,заряд АКБ от "подзаряда при низких т-х на автозапуске за 15 мин"-сказки !В -35 по Цельсию 4 цикла по 20 мин за ночь ваш акб разрядит до 11,5В!И потом ищите"донора"!Сам озадачился поиском АКБ для своего Актиона,так как уже летом за неделю простоя напряжение АКБ падает ло 12,2В.Приемлимых вариантов в Уфе мало:Дека американская и польский Делкор.Mеталлист сейчас умело подделывают,брать буду 90/85/ 95Ач,зарядник иначе не потянет.
p.s новым считается акб месячной давности,иное уже считается почти б/у и подлежит зарядке малым током(1/40 ёмкости в первый день и далее уменьшаю силу тока в 2 раза до полной зарядки пока стрелка зарядника не шевелится....нюансы)

[lom.47]

Жаль, что по формуле не определить уровень
электролита в АКБ.

[чарли]

Сообщение от lom.47

Жаль, что по формуле не определить уровень
электролита в АКБ.

если нет повреждений корпуса акб-надежда на честность "заливал"дозатора электролита на заводе-изготовителе АКБ

[lom.47]

[LEXUS777]

lom.47, полезная информация, спасибо!
Уже три года аккумулятору, что то он мне не нравиться. Если что - буду покупать Vartu.

[Дрюня 407]

Мне вот такой попался-Atlas UHPB 100 ah цена 5000 руб,учитывая программу утилизации,приволок всякого хлама с работы,добавил 2т.р. Пока крутит нормально.

[Vitaliy.K]

Напишу сюда друзья!
Вот и я купил новый АКБ. Поставил Delkor на 100 А*ч в Азиатском формате 800А и гарантия 4 года, а причина тому ранняя гибель родного АКБ по причине большого тока утечки.
Изначально принимаем ток потребления авто равным 40мА (уже выкладывали данные об официальном признании Соллерсом данной величины), + сигнализация тоже 40мА (данные тех. поддержки). Нет основания не верить данной информации. Итого получаем 80мА. И если бы было все именно так, то я и не заморачивался и принял все как данность.
На самом деле ситуация следующая:
Измеряем ток утечки: Для этого отключаем минусовую клемму АКБ, и в разрыв подключаем мультиметр. Нажимаем концевик капота и ставим систему под охрану. И о чудо те самые 80мА!
Но не все так здорово!!! Если снять машину с охраны, открыть-закрыть водительскую дверь и снова поставить под охрану, то ток будет уже 130мА!!! И он не уменьшиться хоть сколько бы времени не прошло. Откуда взялись дополнительные 50мА???
Собственно сам вопрос про этот неучтенный ток потребления в 50 мА, ведь это еще 62,5% к нагрузке на АКБ в спящем режиме, из-за которой он так быстро умер!
При чем, если снова перед постановкой на охрану разорвать цепь питания (отключив и снова подключив минус АКБ), то будут те самые 80мА! Вот так загадка, по крайней мере для меня!
Кто занимался сам поиском утечки и как это лечить, что может быть такой за неучтенный потребитель, блок в машине??? Прошу помощи у знатоков по электрике авто! Кто может сталкивался с таким на других машинах и таким алгоритмом работы оборудования?

[Евген 054]

Сообщение от Vitaliy.K

...Измеряем ток утечки: Для этого отключаем минусовую клемму АКБ, и в разрыв подключаем мультиметр. Нажимаем концевик капота и ставим систему под охрану. И о чудо те самые 80мА!
Но не все так здорово!!! Если снять машину с охраны, открыть-закрыть водительскую дверь и снова поставить под охрану, то ток будет уже 130мА!!! И он не уменьшиться хоть сколько бы времени не прошло. Откуда взялись дополнительные 50мА???
...Кто может сталкивался с таким на других машинах и таким алгоритмом работы оборудования?

тоже заметил такое дело..причем ранее и в голову не приходило. Вчера завел гидроник,завел машину. все гуд. съездил,поставил на охрану,сходил в магазин,вернулся в машину за вещами,открыл/закрыл. И как итог- утром даже ни разу не прокрутил стартер! Акум уже заказал, но теперь тоже буду следить за темой утечки. Кто что думает? сигналка старлайн а 91

[чарли]

на Гидронике свеча накала...и потом как помпа работает при остановленном ДВС?опять АКБ=вот и весь расклад,заряжай свою батарейку как следует

Сообщение от kor76

Спасибо за совет. Сейчас в гараже сделал очередные замеры: 1)АКБ после отключения от ЗУ-15.6 В показал прибор; 2)После запуска авто-АКБ показывает 14.8 В; 3)после остановки ДВС, сняв клемы, через 15 минут АКБ показывает 13,6. Оставил с отключенными клемами, завтра замеряю.

14,8В вроде перебор,реле регулятора напряжения неисправно,выше 14,5 В уже насторожить должно-если не холодно/при этом напруга падать должна до 14,4В
13,6В после останова есть good,в таком случае мерять нужно ток холодной прокрутки-если меньше 550А батарейку в замену!

[Vitaliy.K]

Вот еще нарыл информацию! Может кому полезно будет

[чарли]

ну в Западной Европе ещё зимы не чета нашим,и прогревы непопулярны!

[Дрюня 407]

А чего в европейскм-то исполнением-не покупалось?