[Modjojojo]

Всем привет.
Хочу взять актион 2007г, один владелец по ПТС.
Я в них вообще не разбираюсь, а машина дизель, автомат... Боюсь взять и мучаться.
Может ли кто-то в Нижнем Новгороде помочь посмотреть его чтобы понимать брать его или лучше не стОит?
Заранее премного благодарен.

Не в целях экономии на подборщике, просто не знаю толковых - раз, ни один подборщик не может знать Актион как его знают владельцы - два, наверняка у подборщика будут предрассудки типа "болиииин, китаааец" (а есть и такие, кто искренне думает, что это китаец) - три ну и не вопрос - оплачу время/топливо не вопрос - четыре.

[Алексей ТЛ]

Привет. Знаю только владельцев кайрона. Можно в автосервисе спросить, а лучше загнать. В НиНо именно такими рамными (в большей степени) автосервис Кармен занимается. Может по телефону, что подскажут.

[Modjojojo]

Спасибо. Ну смысл у них один и тот же или нет?
А Кармен этот где? Актюбинская? (Нагуглил)
Адекватно оценят?

[Алексей ТЛ]

Смысл чего? ) Да, на Актюбинской. Я просто предположил, что раз они специализируются на SY, то могут адекватно диагностику провести. По поводу оценки и диагностики вне автосервиса возьмутся или нет не знаю, может подскажут бывалого владельца Actyon. В идеале конечное если владелец Актиона поможет т.к. знает слабые места. Здесь думаю вам подскажут на что обратить внимание при покупке авто (в части особенностей Актиона).

Да и если вин есть или гос.номер не жалейте 100-200 р. Проверьте машину через сервисы типа автотеки.

[Александр9]

Паркуйся!

[Modjojojo]

Да, проверить вин, пробег и всё остальное - проверил. Везде чисто. Но это никак не относится к техническому состоянию... Человек попросту может быть устал её чинить вот и продаёт, хоть она и не бита и не в залоге и даже пробег не скручен.
Кстати авто в салоне и без номеров , так что на Актюбинскую точно не поедет

Задал на авто.ру Кайрон (блин, он побольше) Нижний Новгород до 500.000. 2007-2010гг выдало, интересно только автомат ибо травма колена.
Ссылки кидать не вижу смысла, может кто глянет что выдало и хоть предварительно отсеем куда ехать даже смысла нет?

2010г написано 2.3л дизель и 150л.с.
Это опечатка или реально другой двигатель ставили?

[DEN 007]

http://syclub.ru/showthread.php?t=3456

[SYOrenburg]

Интересует один вопрос, зачем нужна машинка?
Т.е. что она должна делать, например возить грузы или охота/рыбалка или по городу зад возить или фермер или ....

[Modjojojo]

Сначала просто увидел только актион, а потом чуть изучил и понял что Кайрон побольше будет.
Переехал в дом, бывает и холодильник вёз, бывает и доску. Семья большая. Ни охоты ни рыбалки, но был Ховер когда-то - нравилось зимой не думать где бордюр прячется.
Ну и самое главное - дом стоит внизу, т.е. выезжать надо в горку, зимой дай Бог чтобы Кайрон ещё справился...

[vim]

Спроси у кайроновода..бывалого
http://syclub.ru/member.php?u=4045

[DEN 007]

Ну, таки Кайрон ≈ Ховер.

[Modjojojo]

Ну таки да, только Ховер гниёт быстрее, краска вообще отходит ещё быстрее...
Ну и Китай vs Корея... Митсубиси vs Мерседес... Было vs не было

[Modjojojo]

Я просто даже сяду проедусь и не пойму так ли он должен ехать. В любом случае тот кто ездил на них - сразу поймёт что не так. У кого-то даже возможно симптомы были уже и сразу скажет что ждёт, а что может быть не является косяком.

[Modjojojo]

У одного форсунки меняли (уже пообщался с владельцем), другой 2010г в салоне стоит, там вообще хрен узнаешь правду, третий 1 владелец с 2007г и кто его знает чего он его продать решил (думаю накатался).
Хотя все наверняка в один голос скажут что машина огонь, всё новое, просто купил другую.

[SYOrenburg]

Брать возрастной дизель? Ну хз чем его заправляли и как обслуживали. Параметры поиска смотрю от 10 лет и старше. Боюсь вложения будут не маленькие. Даже если смотреть бензиновые версии (менее геморройные) и мкпп, то всё-равно года своё берут. Я бы смотрел более свежие авто года так 13-14. Кайрон хороший автомобиль, крепкий, актион слабее чуток, всё таки не рамник. Самый простой и не дорогой в обслуживании актион бензинка + акпп + пп, у кайрона акпп может свинью подложить, тут предпочтительней мкпп, либо чтобы было акпп 5 ступка. Для ремонта мостов (если потребуется) у кайрона слабо с запчастями, сам смотрел как-то на Рекстон и отпугнуло почти полное отсутствие шасси по частям, только разборки спасут.

[Modjojojo]

Спасибо за ответы. Сам понимаю, что дизель с возрастом брать страшно, но 1) можно же его посмотреть, проверить и 2) это же Мерседес всё-таки... Ну и 3) расход, тяга...
Пишут АКПП5 и 2008й и 2010й. Вот 2010й и хочу, но какой-то он мутный по фоткам может освещение не то.
АКПП для меня после травмы это по сути первое требование.
Ну и сам бы взял 2014 а то и новый, но как всегда упирается в бюджет

Вот изучаю ютуб: турбину можно пошатать на предмет люфта + крыльчатка (если правильно запомнил) чтобы не стёртая была.
А АКПП как-то можно "послушать"? Вроде первое это пинается или нет, но опять же насколько она пинается может знать только бывалый кайроновод может это в пределах допуска.

Понятно что купить авто в идеале не получится, но как минимум выбрать самый живой экспонат и прикинуть сколько ещё придётся (надеюсь не сразу) вложить, чтобы кататься и не думать.
Или так не бывает?...

К примеру до этого я брал Опель по цене гораздо ниже рынка, по сути наверное самый низ. Кузов меня вообще не интересовал, бампер в трещинах, где-то даже рыжики какие-то... Всё это фигня.
Купил и катался. Поменял за 2 года аккумулятор, ступицы передние, аморты передние, сцепление кончилось, ну диски и тормоза сразу обновил их не было...
А так, ну что криминального? Ничего.
Ещё и продал дороже чем брал. Хотя задачу не ставил такую. Всё расходники. При покупке (купил за 230тр) сэкономил 100.000 вложил меньше, а купил бы за 350тр как они продавались и что? Ну бампер без трещин был бы только, а так и сцепление кончилось бы точно так же и тормоза и может ещё чё то. А продал бы за 300тр.
Я к тому что есть какие-то допустимые и понятные затраты, особенно когда они разбиты на период владения это норма.
Хуже конечно взять вроде как на ходу, а приехал домой и она рассыпалась прям пополам. Вот это жесть. Когда и движок стукнул и коробка сдохла и турбина рассыпалась в движок и всё по пути домой из мрео.

[SHERIFFF]

от модератора:
Хватит писать по 5 сообщений подряд. Есть время, редактируйте сообщение и дописывайте что угодно.