[дядя Вова]

Сообщение от kaliostro

Как и итог - продуло слегка. Сегодня не хотел но все равно поехал- проверить. Знаете. Стало чуть тише, ухи не закладывает по крайней мере.

Вот и решение всех проблем, вам надо всегда простуженным ездить...

[мичман]

Солидарен с автором.Машиненка архаична до мозга костей.Салон спартанский,эргономика ужасна,двери как в уазе бухают итд итп.Я об этом еще 2 года назад писал сразу после приобретения сего чуда.И точно так же все были довольны и писали как будто о другом авто.На самом деле все познается в сравнении,конечно после нексии это супер тачка.Ну а исправление мелких косяков сразу после покупки для машины за мильон деревяшек ваще не лезет ни в какие ворота.Но для некоторых и это считается нормой.Ну и флаг им в руки.Сколько людей столько и мнений.

[kaliostro]

мичман: благодарю за отзыв. Именно про это я и говорил. И о необходимости докупать вещи- ставшие обычными для многих других авто за мульен деревянных - тоже. Кстати чтобы быть объективным - я тут запостил и положительные моменты.

[мичман]

Ну да,автомат работает достаточно не плохо для авто такого уровня,да 6 ступеней это гуд.Клиринс по сравнению с легковушкой не плохой.А в остальном обыденно,на 3 с большим минусом,имхо.

[kaliostro]

мичман: согласен полностью с Вами по оценке. Эргономика, зазор в торпедо в 2 см с правой стороны в 2014 г, прям по Швондеру из Соб.Сердца - "это какой то позор"

[мичман]

Ну у меня,слава богу,таких зазаров нигде нет,но сверчки в мороз поют со всех сторон,пока не прогреется салон.Можно было конечно разобрать салон на новой машине,проклеить его поролончиком или чем там еще?Щумку поставить,чего нибудь еще подшаманить на новой то машине почти за мильон,как знатоки советуют.Но тут есть маааленькое но! Такие как мы с Вами,коллега,покупают авто для того чтобы в любое время дня и ночи в любую погоду подойти к машине сесть в нее,завести и поехать, а не е...ться с ней все выходные,делая из г... конфетку,т.е для нас это всего навсего средство передвижения,а не предмет вожделения.

[wwm]

Вот про УАЗ ребята не надо, десять лет на буханке отъездил, практически жил в ней. И как двери закрываются, и про ноги замерзающие, и про спартанский салон могу трактат накатать. Актион сравнивать с УАЗом, ну это только блондинке позволительно, пардон за грубость. Да и машины для разных целей создавались. До актиона был сид, по качеству примерно на одном уровне. Не скажу, что автомобиль лучший из своего класса, но и далеко не последний. И что там такого архаичного, интересно?

[kaliostro]

мичман: именно так. Как в Белом солнце пустыни:- была у меня таможня, были у меня контрабандисты. Была у меня 3110 - и " с ней все выходные,делая из г... конфетку" , просто предыдущее авто за 6 лет эксплуатации меня от этого отучило. И не важно что делать- шлифовать ли ГРМ напильником или проклеивать торпедо, принцип один - в новой купленной ДЕЛАТЬ ничего не НУЖНО. Нужно сесть и ехать, ну конечно строго в зависимости от возможности авто. А то как посмотришь что творят в райцентрах особенно -что на Классике в отвесный глиняный мокрый спуск прут, аж ужас берет.. Но.. таким обычно пофигу что, на чем и куда.

[Sthutq]

Сообщение от wwm

Вот про УАЗ ребята не надо, десять лет на буханке отъездил, практически жил в ней. И как двери закрываются, и про ноги замерзающие, и про спартанский салон могу трактат накатать. Актион сравнивать с УАЗом, ну это только блондинке позволительно, пардон за грубость. Да и машины для разных целей создавались. До актиона был сид, по качеству примерно на одном уровне. Не скажу, что автомобиль лучший из своего класса, но и далеко не последний. И что там такого архаичного, интересно?

Буханку пери делывать нельзя это верх совершенства, причём всё было сразу сделано ещё в шестидесятые годы прошлого века.

[мичман]

Сообщение от kaliostro

мичман: именно так. Как в Белом солнце пустыни:- была у меня таможня, были у меня контрабандисты. Была у меня 3110 - и " с ней все выходные,делая из г... конфетку" , просто предыдущее авто за 6 лет эксплуатации меня от этого отучило. И не важно что делать- шлифовать ли ГРМ напильником или проклеивать торпедо, принцип один - в новой купленной ДЕЛАТЬ ничего не НУЖНО. Нужно сесть и ехать, ну конечно строго в зависимости от возможности авто. А то как посмотришь что творят в райцентрах особенно -что на Классике в отвесный глиняный мокрый спуск прут, аж ужас берет.. Но.. таким обычно пофигу что, на чем и куда.

Самое интересное,что они цены повышают,за 2 года где то на соточку повысили,а качество ни на грамм не улучшили и косяки не убрали.Раньше брали потому что ценник был гуманнее остальных,а сейчас сравнялся и можно за эти же деньги подумать о другом авто.Я думаю,что сейчас эти машины берут не думая,так взял и взял,а потом локти кусают.Ссанг енг всегда выпускал гавенную технику,но подкупала дешевизна...

[Влад-Саратов.]

Не знаю как кто, а я проездил год и четыре месяца. Ничего не делал и ничего не напрягает. Мыть вот только..

[мичман]

Ну все по разному относятся.

[Дрюня 407]

Что-то опять тема забеременела,да и не одна! Кто новую создаст? Я заголовок придумал-" Купил Актион-сравнение с моими бывшими" Покупаем блин,и начинаем плакаться, там было то,тут не то..

[ardent1]

Caliostro комментарии Вам:
Из конкурентов также рассматривались :
jeep cherokee 2014 - прекрасен, но амбифиатрофная асфиксия (жаба задушила на месте
Kia Sportage - тесно (сами мы не местные и не маленькие ), и не понравился жене.
Kia Sorento - почти заказал - но не хотелось кредита и налог .
Captiva - низкий бампер, налог

В итоге был выбран ННА. Оставалось только забить на шильдик. Забил .
Чисто мое мнение к вашему блуду.
Jeep Cherokee не является конкурентом ННА, т.к. Он реально круче и соответственно дороже от 1,5 ляма до 2,0 и наверное жаба и зародиться не успела.
Kia Sportage не теснее ННА правда немного ниже крыша, но салон шире и ездить на ней намного комфортнее и интереснее (личный опыт в семье два авто и ННА и sportage), для меня минус в ней один на бензине 150 л.с. Не едет, по сравнением с дизельным НА. Но жена говорит что в киа как влитая. Странно что Вашей жене не понравилось, наверное в сопоставимой комплектации киа дороже.
Sorento - дешевле примерно на200 тыс. Руб чем jeep, но вы не хотели обязывать себя кредитом и налогом - наверное и на нее не хватило!!!
Captiva - бампер не ниже , там вроде юбка низкая была, если снять то не ниже ННА получилось бы, но она дороже , но реально больше и просторнее, а о каком налоге идет речь???? Мне не понятно.
Вывод: на что хватило, то и взяли! А зачем сейчас то жаловаться, на косяки о которых на форуме с самого начала писали, про детские болезни и скрипы. Да они есть и будут в данном авто, но он же зато дешевле.
Да и на шильдик трудно забить, постоянно слышать [ну как этот китаец] просто напрягает.....

[Дрюня 407]

Зато как пишет.. Товарищи, чего вы так ревностно набрасываеетесь на новых обладателей? Чел купил-ощутил-сравнил-описАл, Это первые впечатления....У каждого свои методы самовыражения (что касается письменности) а Вы сразу-блуд...

[kaliostro]

ardent1: спасибо за отзыв , и тут соглашусь

Сообщение от ardent1

Caliostro комментарии Вам:
Из конкурентов также рассматривались :
jeep cherokee 2014 - прекрасен, но амбифиатрофная асфиксия (жаба задушила на месте
Kia Sportage - тесно (сами мы не местные и не маленькие ), и не понравился жене.
Kia Sorento - почти заказал - но не хотелось кредита и налог .
Captiva - низкий бампер, налог

В итоге был выбран ННА. Оставалось только забить на шильдик. Забил .
Чисто мое мнение к вашему блуду.
Jeep Cherokee не является конкурентом ННА, т.к. Он реально круче и соответственно дороже от 1,5 ляма до 2,0 и наверное жаба и зародиться не успела.
Kia Sportage не теснее ННА правда немного ниже крыша, но салон шире и ездить на ней намного комфортнее и интереснее (личный опыт в семье два авто и ННА и sportage), для меня минус в ней один на бензине 150 л.с. Не едет, по сравнением с дизельным НА. Но жена говорит что в киа как влитая. Странно что Вашей жене не понравилось, наверное в сопоставимой комплектации киа дороже.
Sorento - дешевле примерно на200 тыс. Руб чем jeep, но вы не хотели обязывать себя кредитом и налогом - наверное и на нее не хватило!!!
Captiva - бампер не ниже , там вроде юбка низкая была, если снять то не ниже ННА получилось бы, но она дороже , но реально больше и просторнее, а о каком налоге идет речь???? Мне не понятно.

да, ЖАБА, именно она , согласен полностью

Сообщение от ardent1

Вывод: на что хватило, то и взяли! А зачем сейчас то жаловаться, на косяки о которых на форуме с самого начала писали, про детские болезни и скрипы. Да они есть и будут в данном авто, но он же зато дешевле.
Да и на шильдик трудно забить, постоянно слышать [ну как этот китаец] просто напрягает.....

а вот тут нет, не соглашусь
свою как тут говорили "предыдущую" я брал также, из последних, не последнюю комплектацию, не в кредит и саму что расходную модель, бюджет, такси нашего города, идя в последний бой старого мира как эльфы у Эйзенгарда.

НО!
Косяков, грохота и падающих торпед в ней не было и нету!
И у ОД принимали как родного, всегда в боксе и по наряду- а не в луже под дождем, со словами [ну как этот китаец]

PS:
вот только что вернулся домой на такси, ехали ночью, по тем же битым дорогам, пробег у машины- мама не горюй, русский немец ( не реклама - марку не назову) -- ни единого скрипа! Нигде. Мороз -20.

[kaliostro]

Сообщение от Дрюня 407

Зато как пишет.. Товарищи, чего вы так ревностно набрасываеетесь на новых обладателей? Чел купил-ощутил-сравнил-описАл, Это первые впечатления....У каждого свои методы самовыражения (что касается письменности) а Вы сразу-блуд...

Дрюня 407: спасибо за понимание. Пишу как умею.