[Udav]

Особенно заметно на старте с места. Педаль в пол - очень и очень вялый разгон .. потом вроде едет
Чек не горит. Турбина дует. Форсунки норм, Комп диагностика говорит единственный минус зависший егр в открытом состоянии на 50 процентов - неужели может так душить?
Машин актион спорт 2008, 6акпп
На что грешить- на коробку или двигатель?

[Шао]

масло то есть в акпп?шланг с егра сдерни и погазуй и смотри во внутрь-шток двигается?нет смотри вакуум трубки продувай все тройники
максимальная скорость-сколько выдает ,может коробка в аварийке?

[Udav]

Сообщение от Шао

масло то есть в акпп?шланг с егра сдерни и погазуй и смотри во внутрь-шток двигается?нет смотри вакуум трубки продувай все тройники
максимальная скорость-сколько выдает ,может коробка в аварийке?

120 по утрам на трассе без проблем, дальше сам не разгоняю уже. Прилечу из командировки буду шланги дергать..

[Шао]

ну значит модулятор дурит или подыхает

[Udav]

Сообщение от Шао

ну значит модулятор дурит или подыхает

спасибо за идею.
осталось узнать как он выглядит и где находится))

[Шао]

Сообщение от Udav

спасибо за идею.
осталось узнать как он выглядит и где находится))

http://sollusnn.ru/sites/default/fil...m.jpg?ledstech
,так не пойдет.давай сначала- выучи матчасть

[Udav]

Сообщение от Шао

http://sollusnn.ru/sites/default/fil...m.jpg?ledstech
,так не пойдет.давай сначала- выучи матчасть

Про как выглядит это был чёрный юмор))
С каких оборотов на актионе должна подключаться турбина?
Судя по ощущению 2-2,2. До этого момента нещадно тупит. Если раньше то дело явно в модуляторе

[Шао]

Смотри модулятор ,шланги и какой поток вакуума,смотри егр-грязь кокс

[Udav]

все фигня. просмотрено почищено, подменяны модуляторы эффект ровно тот же. 1-2 секнуды затупа при нажатии на педаль газа... все проделано с подключенной диангостикой
педаль газа тоже подменялась. эффекту ноль

[Шао]

Сообщение от Udav

все фигня. просмотрено почищено, подменяны модуляторы эффект ровно тот же. 1-2 секнуды затупа при нажатии на педаль газа... все проделано с подключенной диангостикой
педаль газа тоже подменялась. эффекту ноль

а троиники по вакуумной магистрали все смотрел,особенно что от вакуумника,там отверстие в мм и если из него ничего не идет -то и не едет

[Vitaliy_138]

Точно такая же проблема, с места когда трогаешься тупит нещадно, на перекрестках аж страшно, как улитка передвигается, после где то 2000 оборотов подхватывает и едет. по трассе спокойно 170 идет.... тоже думаю гадаю в чем проблема... модулятор турбины новый, егр заглушен, форсы в идеале... ШАО, а от вакуумника ты говоришь смотреть, где этот вакуумник находится? Этот черный шланг толстый который, откручиваешь а там шарик какой то?

[Udav]

Сообщение от Шао

а троиники по вакуумной магистрали все смотрел,особенно что от вакуумника,там отверстие в мм и если из него ничего не идет -то и не едет

Ковыряли с сервисниками, не нашли ничего такого.. Все в норме вроде
Еслиб вакуум не шел то егр бы не работал и турбина тоже бы не управлялась.
Турбина кстати на самых верхах чутка передувает
Куда копать дальше? Датчик давления топлива?

[Шао]

Сообщение от Vitaliy_138

Точно такая же проблема, с места когда трогаешься тупит нещадно, на перекрестках аж страшно, как улитка передвигается, после где то 2000 оборотов подхватывает и едет. по трассе спокойно 170 идет.... тоже думаю гадаю в чем проблема... модулятор турбины новый, егр заглушен, форсы в идеале... ШАО, а от вакуумника ты говоришь смотреть, где этот вакуумник находится? Этот черный шланг толстый который, откручиваешь а там шарик какой то?

да,там по середке стоит тройник,смотри его. Внутри образуется грязь вот она забивает отверстие и с него может идти вакуум но с малой скоростью,естественно модуляторы а тем более турбина этого не хватает

[Udav]

Сообщение от Шао

да,там по середке стоит тройник,смотри его. Внутри образуется грязь вот она забивает отверстие и с него может идти вакуум но с малой скоростью,естественно модуляторы а тем более турбина этого не хватает

Проверил тройники, чисто в них в общем то..

[Vitaliy_138]

у меня тоже чисто

[Шао]

Сообщение от Udav

Особенно заметно на старте с места. Педаль в пол - очень и очень вялый разгон .. потом вроде едет
Чек не горит. Турбина дует. Форсунки норм, Комп диагностика говорит единственный минус зависший егр в открытом состоянии на 50 процентов - неужели может так душить?
Машин актион спорт 2008, 6акпп
На что грешить- на коробку или двигатель?

ну тогда ребята варианта всего 2 или ваш модулятор выворачивает вам душу либо турбина у вас в коксе,и лопатки ваши нифуя не шевелятся,шток на турбине ходит,а главное на сколько? ,а если лопатки не ходят тут вариант один -рано или поздно пойдет перегрев,и турбину разорвет

[Udav]

Подменной турбины нема, прлверить((( модуляторы уже перепробовал т подменные и свои местами менял