можно проверить так: вылить немного солярки куда нибудь, если она бысто раствориться значит сухая, и значит в ней много керосина, т.е. смазывающего эффекта никакого. А если остается маслянистое пятно значит она маслянистая, т.е все гуд. А по работе двигателя это можно понять так, когда едешь в нагрузку то такое ощущение что стучат пальцы как на карбюраторных машинах, это значит что солярка сухая. Спасибо.
|