[чарли]

То Storm:Заодно внимательно посмотрите на тахометр своей машины:на каких оборотах происходит"пинок"?И вспомните начало своего вождения в автошколе-при 2000 об/мин переключения на МКПП происходят незаметно,АКПП аналогичный режим использует и от количества оборотов зависит давление в гидротрансформаторе,правда чем больше объём ATF в АКПП тем медленнее происходят переключения при большей плавности переключения,поэтому ссылки на"конкурентов" не всегда корректны!