Икендер, такой вопрос меня по шкивам на дизель. Родной шкив с гасителем крутильных колебаний. Ваш монолит. Может есть какая-то статистика применения монолитных шкивов? Ведь такой шкив дербанит ремень, а тот в свою очередь шкив кондея (он первый по раздачу попадает). А есть ещё дохленькая обгонная муфта на гене, ну и помпа с насосом ГУРа.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
|