Вот с подобного "треска" и у меня начиналось. Думал обычное явление (когда-то на старом мерине у меня подобное было)...а вот как побуксовал, да рулем активно покрутил, то и до замены дошло.
Если не прижимает, то просто при очередном посещение ОД (например при прохождении ТО) можно на это обратить внимание. Пусть сделают диагностику, может накопают что.
НО в моем случае (когда произошла гарантийная замена), треск и гул уже был просто при повороте руля на месте, т.е. всегда при нагрузке.
__________________
New Actyon, D20T, 181(149) л.с., АКПП, 2WD, на карте №143
|