Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2014, 11:52   #1
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Аватар для серега моторист
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,661
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Спрашиваешь!? Железно.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 12:01   #2
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Не уверен. Думаю от башмака в скором времени пленка останется.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 12:06   #3
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Аватар для серега моторист
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,661
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Значит материл хреновый или масло,или руки не так заточены,а натяжитель тут не причем
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 14:09   #4
rop1
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 55
rop1 Всё впереди
По умолчанию
на мой взгляд дискуссия на форуме зашла в тупик - никто не знает источник бряка наверняка. быть может, стоит обратиться к сторнним наблюдателям, например, Авторевю?

возможно, найдутся на форуме активисты, которые смогут составить письмо для журнала, чтобы они провели расследование наподобие вот этого: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7741
__________________
NNA 2014 4WD МКПП бенз.
rop1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 22:00   #5
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от rop1 Посмотреть сообщение
на мой взгляд дискуссия на форуме зашла в тупик - никто не знает источник бряка наверняка.
Совсем это не тупик. Это свет в тоннеле. Те кто это рассмотрел, приняли меры, успокоились и ездят без опасений, а сюда заглядывают поговорить.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 15:15   #6
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Тоже уже давно написано почему развальцовался, не ***** точно такой же как и дизельный. А не развольцовался бы думаю он давно бы уже на ремонте стоял
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 15:25   #7
chiv17
Местный житель
 
Аватар для chiv17
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 201
chiv17 Школяр
По умолчанию
А почему развальцовываются?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 4WD, серый

Последний раз редактировалось lom.47; 11.12.2014 в 19:36. Причина: Излишнее цитирование.
chiv17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 16:39   #8
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Аватар для серега моторист
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,661
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от chiv17 Посмотреть сообщение
А почему развольцовываются?
Потомучто в конце своего пути(ход) колбасит его не подетски
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 16:52   #9
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Не колбасит его на всем своем рабочем пути .Сам поршень в корпусе одинаково работает хоть полностью вдавлен хоть уже уперся в завальцовку. А вот бить туда сюда по завальцовке когда его уже не хватает Это не хорошо.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:06   #10
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Так так ,Просто можно было не спрашивать а подумать. И описывалось это.Сколько можно одно и тоже писать.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:21   #11
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Далась вам эта завольцовка Если просто по простому она нужна только для того чтобы вы пружину не потеряли и при установке могли легко вкрутить натяжитель Пружина предварительно уже сжата. Он и без завальцовки прекрасно будет работать . Башмак никак не может ничего дергать. Износ башмака, растяжение цепи. увеличился рабочий ход плунжера больше его нормального рабочего хода.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:24   #12
chiv17
Местный житель
 
Аватар для chiv17
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 201
chiv17 Школяр
По умолчанию
Как бы клапана не загнуло...(
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 4WD, серый
chiv17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:27   #13
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Надеюсь догадаются без разборки головки проверить на наличие компресии во всех цилиндрах.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:29   #14
chiv17
Местный житель
 
Аватар для chiv17
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 201
chiv17 Школяр
По умолчанию
Соберут и тогда видно будет...
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 4WD, серый

Последний раз редактировалось lom.47; 11.12.2014 в 19:39. Причина: Излишнее цитирование.
chiv17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:30   #15
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Мотористы знают как проверить еще до сборки ГРМ.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 11:25   #16
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Источник бряка может и не определен(есть разные мнения),но какие то решения есть:1-если не смущает кратковременный бряк,ставим натяжитель СС,перескока не должно быть. 2-хотим без бряковый запук,ставим масло насос МИТа,перескока не должно быть. 3-люди которых смущает-сдерживает гарантия(большая часть пользователей),соблюдаем правила парковки и правила пользования ручником,ну и прокручиваем кто хочет, а можно и перекреститься(но бряк где то рядом). Вот такие выводы
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 15:00   #17
rop1
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 55
rop1 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
Источник бряка может и не определен...Вот такие выводы
Вот это всё я и имел в виду под неопределённостью. Можно даже сказать - вилами на воде. Я же предлагаю привлечь внимание профессионалов к нашей проблеме, которые смогли бы квалифицированно призвать производителя к ответу на волнующие нас вопросы.
__________________
NNA 2014 4WD МКПП бенз.
rop1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход