 |
|
09.05.2016, 13:27
|
#1
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,933
|
Реально по ДД откатывал несколько моторов,ибо хлопотно слишком. Так что полный эффект по углу отжать на каждом моторе -не готов. Но,сложилось некоторое понимание о диапазоне углов для движков с отличающейся степеью сжатия,наличием фазорегуляторов и некоторых других моментов. Где то требуется пропускать сигнал РВ для синхронизации,где то-нет. Для полного использования ещё и МАР желательно подцепить-будет разница на частичных и полных нагрузках. Но,даже примитивный сдвиг ДПКВ-по прикидкам.позволяет выжать не менее 70% от максимального эффекта. От погоды в момент настроек (плотность и влажность воздуха)-тоже зависит. Оставшиеся-даются трудно,как и любая точная настройка по мере приближения к оптимуму. Ну-и про бутан. Надеюсь,что в смеси не только он,а пропан тоже присуствует.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
09.05.2016, 13:38
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
Ответа не прозвучало. По каким критериям оценивается эффективный уоз?
Я вот перед глазами вижу научную работу в которой описан пример измерения и изменений характеристик двс на бензине и на ПБС и судя графиков полученных не на пальцах и не по сканерам а на стендах в лабораторных условиях угол зажигания для ПБС, эффективный, ниже чем для бензина, что в принципе и норма. А скорость сгорания стехиометрической смеси ПБ в данном режиме выше чем бензиновой. разница в эффективных углах составляет 7 градусов, т.е для бензина на 7 градусов уоз раньше.
А настройка угла для режимов максимальных нагрузок будет зависеть и от коэфф наполнения и от качества смеси, так как на автомобилях с узкополосниками нет регулирования в данном случае, как правило, и какая там смесь одному всевышнему известно, а если ещё и гбо буторное, то что там творится в каждом из цилиндров мы в своих условиях так и не узнаем, а если ещё и учесть что определённые соотношения ПБС с воздухом на высоких оборотах начинают детонировать раньше чем бензин, что тоже описано в специализированных изданиях, то как же всё таки можно настроить вариатор не имея стенда и кучи прочего оборудования и нужно ли драть угла если выше я описал что он должен быть ниже?
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
09.05.2016, 17:25
|
#3
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,933
|
Угол пораньше-лишь в зоне частичных нагрузок. Где как раз и ощущается разрыв в динамике между газом и бензином. Критерий простой-динамика,то есть производная от ускорения-лучше всего ощутима человеческим организмом. Те же критерии,что и при чиповке-выдернуть из мотора имеющийся запас без нарушения прочностных и ресурсных характеристик. Вариатор,кстати-позволяет одновременно получить раннее зажигание на частичных и более позднее-на полных нагрузках. То есть приблизить углы к тем,которые Вы считаете оптимальными. Могу опробовать хоть на своей машине Вашу карту оптимальных углов и отписаться по результатам. Без проблем.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.05.2016, 15:28
|
#4
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,537
|
Лень перечитывать заново 97 страниц 
Может кто напомнит, надо ли регулировать наши клапана или не надо? А то начитался интернета, там даже про клапана с гидрокомпенсаторами пишут, что с ГБО надо регулировать.
ПС. пробег с ГБО 35 тык.
|
|
|
22.05.2016, 15:30
|
#5
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,933
|
Не перечитывай. Даже если очень захочется-нет регулировок.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.05.2016, 15:35
|
#6
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,537
|
Понятно, спасибо!
А нет регулировок это одно, а второй вопрос - они "компенсируются" постоянно или могут все таки "просесть"? И если "просядут", что делать тогда?
|
|
|
22.05.2016, 15:39
|
#7
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,933
|
Если вжигать на полной нагрузке 90% времени-возможно. Но это мало кому удаётся. Пока не отметил случаев проблем с клапанами именно с ГБО на наших моторах.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.05.2016, 22:56
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 24
|
Газовое обоудование
|
|
|
25.05.2016, 23:48
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Миллерово
Сообщений: 252
|
А что сейчас на 30 тыр можно всунуть и как? Можно фотки глянуть? Подозреваю что максимум поляк, если конечно по уму всё.
__________________
Бородатый рыксавод
|
|
|
01.06.2016, 00:20
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: c-петербург- колпино
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от mmags
А что сейчас на 30 тыр можно всунуть и как? Можно фотки глянуть? Подозреваю что максимум поляк, если конечно по уму всё.
|
lovato
__________________
New Actyon 2013 G20D FWD АКПП
|
|
|
26.05.2016, 19:42
|
#11
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,942
|
Так когда поставил не написал, цены 13 года.
|
|
|
02.06.2016, 08:42
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
На три года ловата и менять редуктор. Фуфлыжный вариант. Унас уже газ 13р. Лафа.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
02.06.2016, 10:39
|
#13
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,933
|
Даже по 16 руб катать по городу с автоматом по 2рэ\км-тоже недурно...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
02.06.2016, 12:54
|
#14
|
Участник
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Казахстан Актобе
Сообщений: 102
|
а у нас газ 5 р. Вы не представляете, какое удовольствие посещать заправку
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
02.06.2016, 22:08
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: шексна
Сообщений: 217
|
везет вам , 18.20/л
__________________
ACTYON NEW 2013гв,2 колеса,6МТ, с 10 тыс ГАЗ,BRC,  , С 20тыс натяжитель от сереги моториста-,  с 36тыс-лейка,56 тыс-смена цепи на чезет 149 храмых осликов  черный 186000км ПРОДАНА
|
|
|
02.06.2016, 22:45
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Клинцы, Брянской
Сообщений: 433
|
Везет 18,40 руб/л
__________________
Санёк,НА,Зажигалка,Передний,Механика,Темно-серый
|
|
|
03.06.2016, 18:41
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: c-петербург- колпино
Сообщений: 57
|
17.95-18.20
__________________
New Actyon 2013 G20D FWD АКПП
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|