 |
|
22.04.2014, 15:36
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
|
Цитата:
Сообщение от Касьян
Если бы О2 и Н2 так просто выделялись, все бы давно на водороде ездили.
|
Попробуй с баллона кислород запусти во впускной и глянь, в какие стороны поршня полетят.
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
|
|
|
22.04.2014, 15:36
|
#19
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Не понял! Вы что, хотите разорить РосНефть?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
22.04.2014, 15:39
|
#20
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Они выделяются при высокой температуре двигателя . Не разорять не хотим ,
|
|
|
22.04.2014, 18:34
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
Судя по материалам из научных изданий процесс расщепления воды на водород и кислород начинается при температуре 900 градусов. А как же закись азота добавляют для увеличения мощности. Надо пробовать. Какой гидроудар? Не из ведра же воду лить. Да и водородно кислородной смеси накапливаться негде. Из реактора сразу в двигатель. Ну и не полностью а процентов несколько. Чисто для более качественного сгорания топлива.Это как смесь бензина с воздухом. Взрывается в определенных пропорциях.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 19:02
|
#22
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Я не умею обяснить для чего подавал пары воды .А вот на You Tube есть эти обяснения. Кому интересно наберите на этом сайте - Добавление воды в двс.-Правда он воду в коллектор через жиклер добавлял а я уже пары воды.
|
|
|
22.04.2014, 19:09
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 19:29
|
#24
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Моя конструкция надежней и легче в эксплуатации. К банке была припаяна гайка на пол дюйма в которую заворачивал пробку .Вот туда и заливал воду.Диаметр патрубков большой и не засорялись.
|
|
|
22.04.2014, 19:46
|
#25
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Побоялся брать стеклянную банку, нагревается, да и разбить можно.У меня лежала в машине палочка с делениями ,открутил пробку , замерил сколько осталось воды и с бутылки долил.
|
|
|
22.04.2014, 20:09
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
А вот если использовать ультразвуковой увлажнитель воздуха? Чуть переделать под эти цели. Тогда можно регулировать подачу тумана в зависимости от оборотов или нагрузки двигателя.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 20:12
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
Раньше я так понимаю их еще не было. А теперь система намного упрощается. Нужно найти информацию в каком количестве при добавлении пара можно получить максимальную эффективность.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 20:22
|
#28
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Да можно попробовать .Убрать резонатор а в это отверстие запускать пары воды.У меня резонатор давно убран.Надо поискать недорогой увлажнитель регулируимый. Правда прийдется еще и блок питания покупать на 220.
|
|
|
22.04.2014, 21:00
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
Наоборот. Питание у него 9в. От сети - через блок питания.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 21:02
|
#30
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
А подключить можно и к трубке от вакуумного усилителя тормозов.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 21:10
|
#31
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Нежелательно к тормазам при выключении двигателя влага может попасть в вакуумник лучше сразу на прямую в коллектор. Сейчас маслонасосом занимаюсь,как поставлю поробую и с увлажнителем.Я правдо не искал его еще .Где ты нашол на 9 вольт?
|
|
|
22.04.2014, 21:23
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
Внутри стоит плата на 9в. В инете есть схемы этих излучателей. Достаточно убрать понижающий блок . Просто их адаптировали под сетевое напряжение.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
22.04.2014, 21:33
|
#33
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Понял .Посмотрю, будим искать.
|
|
|
22.04.2014, 22:26
|
#34
|
Местный житель
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Актобе KZ
Сообщений: 259
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
У меня резонатор давно убран.Надо поискать недорогой увлажнитель регулируимый.
|
А можно узнать - для чего убирают резонатор, что это дает?
__________________
NA 06.2013, G20DF, 149лс., бензин, AWD "Comfort", МКПП,
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|