[mixagen]

Возможно какие-то напряжения в металле создаются.
Я не очень понял, почему давление в системе упало? Из-за ее "разгерметизации" посредством отделения бугеля от шатуна?

[Vitallium]

Влиять может.Смотря когда резьба режется - до или после термообработки болта, например. А если бы туда еще планируемую пластину привернули, то отрывались бы еще раньше, по резьбовому соединению были бы еще большие напряжения

[u3max]

Блин, ну что теперь, всем владельцам D20DTF поддон снимать?

[Кирилл_М]

Нет, просто сразу купить болты и их заменить, я тоже думал, что это меня не коснется...

[Александр-125]

Неплохо было бы выложить номерок болта, если кто знает!? Естественно без "дырки"!

[Партизан]

Задумался над сменой этих 4-х болтов несколько месяцев назад, когда Кирилл впервые эту проблему озвучил. Но масло поменял и не сделал, а затягивать с этим наверное не стоит.
К номеру болта еще бы узнать нужно ли менять ли прокладку поддона (если она есть), ну и её номерок.
А также каким моментом болты затягивать.

[дядя Вова]

Да, блин, попробуем помочь братьям трактористам в их нелегкой эксплуатации.
Если верить каталогу, то
6710110171 6 шт без дырки
6710110271 4 шт с дыркой
и тянутся они 55 ± 5Nm, 180˚
а про поддон, вроде писали, что как и у нас, на герметик.

[серега моторист]

Сообщение от u3max

Блин, ну что теперь, всем владельцам D20DTF поддон снимать?

я так не думаю,а вот внедрить АВАРИЙНЫЙ датчик,нужно сделать еще вчера!,и если он будет продублирован индикатором то ваще по феншую,это убережет вас от тяжелых последствий ,особо не внимательным можно и зуммер вкорячить,выбор за вами!

[u3max]

Да датчик давления то на турбинке стоит уже давно, вот только если болт обламывает, скорее вкладыши провернёт, чем давление масла упадёт

[серега моторист]

Не правда ваша,какой бы,обрыв или облом не случился,вплоть до обрыва цепи масл.н. или привода,всегда есть время ,,сделать остановку",без последствий сталинграда.

[DEN 007]

Согласен на 146%!!!
Национальная русская традиция ехать пока едет, не взирая на шум и стук, заводить, пока ДВС на"ёжика" станет похож, и только потом кричать и плакать: "Горе-беда, всё поломалося!..".

[дядя Вова]

Сообщение от серега моторист

...всегда есть время ,,сделать остановку",без последствий...

Сообщение от DEN 007

Согласен на 146%!!!..

Не так давно догоняю машину, заднее колесо на нуле. Окно опустил, погудел, с трудом дозвался девушку водителя, очень поблагодарила и ... поехала дальше

[Кузовщик]

Сообщение от Кирилл_М

... если захочет сам здесь отпишется и расскажет. По началу отнесся скептически, т.к. у меня пробег не большой, а у него за 300 000 .

У Романа мкпп, у Кирилла мкпп, у его товарища судя по пробегу тоже ...
Интересно а на акпп было у кого такое ?

[Кирилл_М]

Поддон 100% на герметике. Акпп или Мкпп я думаю не играет роли, движок одинаковый болты те же.

[Партизан]

Сообщение от серега моторист

.. всегда есть время ,,сделать остановку"..

Т.е. при обломе данного болта давление упадет до такого уровня, что сработает датчик ав. давления?

[DEN 007]

В причинах "облома" кто-нибудь разбирался?

[parbor]

Где начинаются довороты на градусы-это означает затяг до начала текучести резьбы. Градусы обычно с запасом и если тянуть динамометрическим ключом-то увидите, что момент перестаёт расти. Это болт начал тянуться. Что обеспечивает одинаковый момент прижима. Особенно важно это для ГБЦ. А здесь заигрались с пустотелыми болтами. Потерялся смысл выравнивания момента-как это возможно на разных болтах ?