[Svoy]

Сообщение от mixagen

Чего-то я снижения не наблюдаю. Сейчас дизель АВД+АКПП Оригинал с пакетом "Комфорт" стоит 1039. А я Элеганс+ брал за 1029. А теперешний Элеганс+ вообще - 1149. Вкусняшек то туда добавили, вот только кто за них будет переплачивать более 100 тыс.

дык корейцы рестайл и делают как правило чтоб ценник поднять обоснованно в глазах народа

[Big_Sanek]

Сообщение от NorthSpirit

Обратите внимание - цена за 2 года на НА не увеличилась, а комплектация улучшилась. Фактически это означает, что я 2 года назад машину взял задорого, а SY постоянно "снижает" цену. Вот и вся арифметика.

Так весь рынок на этом завязан... Хочешь новое, хорошее - бери за дорого... Потом цена падает, но выходят более новые модели... Мне не жаль за 3-5 года потерять 1/3 стоимость машины... (К примеру, если хотите брать б/у 3-х летку, и ездить еще 3 года, то почему бы сразу не взять новую и ездить также 6-7 лет?)
п.с. Пример с гаджетами (Галакси, Айфон) - выходит новинка, люди бегут, покупают сразу, так как "новинка", к примеру Айфон5, но через год он никому не нужен, хоть и цена в 2 раза ниже, потому что уже есть Айфон6.

С авто примерно также, если у людей есть бабло, и они не бояться потерять при продаже, то почему бы и не покупать постоянно новые машины, постоянно ездить на свежих, красивых, удобных авто, одним словом - НОВЫХ!?

И так же хорошо, что есть люди, которые ждут пока новое авто станет б/у и спустя 2-3 года покупают его у тех, кто хочет опять купить новое авто! Так вот рынок и движется! И мы все без исключения, хотим того или нет, участвуем в этом круговороте...

[VLAD-D]

NorthSpirit цены увеличелись, с появлением опций обогрева руля, задних кресел, хромированной решётки. Так мой авто стоил 999 т.р , а с вышеуказанными опциями
1 019 000 р.

[Профи]

Сообщение от Big_Sanek

Мне не жаль за 3-5 года потерять 1/3 стоимость машины...
(К примеру, если хотите брать б/у 3-х летку, и ездить еще 3 года, то почему бы сразу не взять новую и ездить также 6-7 лет?)
И мы все без исключения, хотим того или нет, участвуем в этом круговороте...

А мне жаль, ибо не хочу работать на железки.
За это бабло, которое вам не жаль потерять, я оплачу учёбу ребёнка за два года, в очень некеровом ВУЗе.
Или весьма некисло буду отдыхать на курортах.
Потому, что купив новую потеряешь деньги. Купив б\у - нет. И раз в три года будешь менять.
И так же будет трех летка. А твоя новая 6 летка.
Нет, не все. И сугубо по своему желанию, часто импульсивному.

П.С. У всех свои ценности. Иногда навязанные.

[OLLS]

Коллеги! Тема "б/у не б/у" это тема из разряда "шипы не шипы", "АКПП/МКПП", "дизель/бензин". Здесь все взрослые люди с опытом, пусть и различным, и своим мировоззрением. Переубедить меня, что "б/у хорошо" ни у кого не получится, что называется "устриц ел", равно, как и приверженцев машин с пробегом убедить в покупке новой машины не возможно. Каждый из нас "так видит мир"! Поэтому... давайте о ликвидности)))...

[OLLS]

Сообщение от Кузовщик

Как говорится на рынке два дурака ...
Обидеть не хотел.
У меня окончательный выбор был из двух машин,
у одной пробег 5000км (не скрученный), на другой 64000км (обе 2011 гв), угадайте какую я взял ?

И гадать не буду))). Но мой случай (разочарование в б/у) далёк от техники, там другое))).
ЗЫ: а про "двух дураков" - готов подписаться!

[Профи]

О ликвидности и речь. Если в вашем понимании, ликвидность это просто продажа, то в моём,
продажа с наименьшими потерями. Это к сожалению, не реально.
Если есть цель избавится, то любой авто уйдёт за час. Стоит мне сейчас поставить цену 580 и авто,
через час будет продан. Но это не ликвидность, это избавление от непрофильных активов.

[OLLS]

Рынок всё расставляет по своим местам! Логан - гиперликвиден, потому, что популярен. Ликвидность возрастает с ростом продаж НОВЫХ авто! Если Вам нравится "тереть" про то какой Вы молодец, что покупаете машины б/у - засоряйте тему дальше...

[antour]

Профи, у тебя какая комплектация - Original?

[petrigor69]

Согласен с Профи.
Купив новую и проездив 1-3 года можно потерять 300-400 тысяч.Купив б/у 2 года и поездив 1-3 года потеряешь 100-200 т.рублей.
К вопросу о ликвидности НА на рынке.Легче найти покупателя на б/у авто стоимостью 500-700 тысяч,чем убедить человека брать за миллион корейца.

[Профи]

Сообщение от antour

Профи, у тебя какая комплектация - Original?

Да, она

[Профи]

Сообщение от OLLS

Рынок всё расставляет по своим местам! Логан - гиперликвиден, потому, что популярен. Ликвидность возрастает с ростом продаж НОВЫХ авто! Если Вам нравится "тереть" про то какой Вы молодец, что покупаете машины б/у - засоряйте тему дальше...

Это вы засоряете. Ликвидность на вторичке, никогда не возрастёт с ростом продаж новых. Рост продаж нового и вторичный рынок, вообще, суть вещи разные. Если вы этого не понимаете, лучше не пишите.

[antour]

Давай тогда будем оперировать цифрами, у меня аналогичная комплектация.
приобрел я ее за 745 т.р.
забрать ее готовы спустя 2 года за 600 тыс
т.е. в год потеря составила 72,5 т.р.

"Помощь" на вторичке нам сделал и сам SY поскольку в этом году такую комплектацию можно было взять за 700 т.р. - с учетом скидки 50 тыс.
Т.е. для людей которые брали со скидкой потери составят по 50 тыс. в год.
Теперь пример на одной из самых ликвидных машин
РАВ4 - 12 го года в минимальной комплектации стоила 1 млн руб. в 12 году. заходим на автору СПб, предлагается машина с пробегом 15 тыс 12 го года - цена 830 тыс. т.е. потеря 170 тыс. за 2 года по 85 т.р. в год.

[Профи]

Поправка, два года машине будет в следующем году.
А 600 дают сейчас. Сответственно потери уже сейчас 145 тыс.
В следующем году они будут ещё выше.

[antour]

В следуюшем году и тойота из примера будет дешевле.
2 года я взял т.к. НГ на носу.

[NorthSpirit]

Моя машина бралась за 1059 тысруб. Сейчас не хотят брать за 700. Может возьмут за 680. Грубо говоря, потеря около трети стоимости. Это ликвидно или нет? Если нет, то в сравнении с чем? Люди не хотят брать дороже, а я не хочу продавать дешевле и меня это не устраивает, поэтому и не продаю. Езжу и наслаждаюсь. Если предложат продать за 900, то подумаю, а так нафиг все оно надо. Корпорации и маркетологи только и занимаются, что подстегивают нас к покупкам и трате денег, какая то бешеная гонка... А мы дергаемся: ликвидно - не ликвидно, как бы продать/перекупить, заиметь новее (блестяще-пердяще-свистящее), но это уже совсем другая тема.

[Профи]

Сколько уж мусолим. За два года, НА теряет 400 к. от 1,1 исходных
Примеры приводили уже. Тойота столько не потеряет.