Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2017, 11:48   #1
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Спасибо за советы, но при неисправности датчика распредвала двигатель должен внезапно глохнуть при движении, или необязательно?
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 11:51   #2
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
на трассу-минимум пол-бака сжечь при 90 км/час!и только потом морочить голову автосервису:у НАс ещё такая штука есть-сажевый фильтр,степень забитости которого выше 61% приводит к затруднённому пуску при т-ре ниже -21(экологи мать их!) и при косяках поста #138!
вариант с неисправным датчиком т-ры отработавших газов и датчиком положения коленвала имеет место быть (процентов на 30)
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 12:01   #3
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Основной пробег по трассе со скоростью 100-110, фильтр жгётся строго через 900 км, думаю проблема не в нем.
Надо на дилерский сканер.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 15:24   #4
Drachhausen
Новичок
 
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 72
Drachhausen Школяр
По умолчанию
на ходу ни когда не глох, а чек загорался на некоторое время.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, AWD
Drachhausen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 11:44   #5
dim262
Новичок
 
Аватар для dim262
 
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 33
dim262 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Drachhausen Посмотреть сообщение
на ходу ни когда не глох, а чек загорался на некоторое время.
у меня было такое, пробовал ловить ошибку, она исчезает так-же внезапно как и появляется (абсолютно бессистемно). в памяти сканер ничего не нашел.
единственное, что было общего, почти пустой бак.
__________________
New Actyon, 4WD, дизель, автомат
dim262 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 16:46   #6
WetY
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для WetY
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,403
WetY Отрок
По умолчанию
Партизан, почитай:
Периодически не заводится двигатель.
__________________
NEW Actyon(2012) D20DTF(149+41л.с.) 6A/T AWD Long Live Rock ’n’ Roll
=======================
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
WetY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 16:56   #7
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Спасибо, уже нашел и почитал, и датчик распредвала заказал.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 10:43   #8
игнатий
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
игнатий Всё впереди
По умолчанию
Добрый день уважаемые форумчане, менял на d20dtf 175 л.с. Цепь грм, при снятии поддона поломал датчик уровня масла. После сборки и прокачки машина завелась и заглохла, сильно травило из под медных шайб форсунок, шайбы заменил, все уплотнилось, но двигатель отказывается заводиться. Что сделал: за коротко разъём датчика уровня (вроде должен быть замкнут), сбросил память предохранителем. На приборке ошибок нет. Третий день мучаюсь, эффекта нет.

Помпой насос не прокачивал, топливо на форсунки идёт, не уверен что они открываются, может быть датчик уровня масла блокирует сигнал на форсунки, а просто закоротить тоже не вариант, заказал новый датчик...
игнатий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 11:35   #9
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
игнатий, после сборки топливо прокачивали помпой на фильтре? как определили что топливо на форсунки идет?
возможно завоздушена топливная, попробуйте развоздушить по одной ослабляя гайки трубок на форсунках и вращая стартером двиг, пока из под них не пойдет топливо.
давление топлива в рейке при попытке пуска какое? ЭБУ может блокировать запуск форс при недостаточном давлении.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 11:54   #10
игнатий
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
игнатий Всё впереди
По умолчанию
Помпой не прокачивал, отпускаешь форсы топливо льется. Теперь думаю в сторону завоздушивания, по одной не пробовал.

Давление не померить, сканера нет.
игнатий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:09   #11
Артём Смирнов
Новичок
 
Аватар для Артём Смирнов
 
Регистрация: 19.01.2017
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
Артём Смирнов Всё впереди
По умолчанию
Мужики, хелп ми! Подсос воздуха в магистрали у меня. Тачка ночь простоит- не заводится. Все топливо обратно в бак утекает. Помпой вручную прокачиваю и катаюсь весь день. Утром процедура повторяется. Почитал тему, начал проверять магистраль подачи топлива из бака в фильтр. В соединении на днище у средней боковой стойки в соединении быстросъема все влажное. Как бороться? отрезать и вколхозить туда трубку на хомутах? или есть еще какой-то способ?Нью актион дизель 2011г.
Артём Смирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 22:29   #12
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Таки сам факт запотевания и есть наверное причина. Режь его да и шланг одевай! Топливо- оно всё равно в бак убегает, просто при запуске сосёт не его, а воздух из потного места.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 12:59   #13
demon200823
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
demon200823 Всё впереди
Post Не заводится дизель(((
Добрый день форумчане, выручайте. Проблема началась с того что стали плавать обороты на холостом ходу, при езде все было нормально. Потом начала на холодную глохнуть иногда при троганье, а теперь и вовсе перестала заводиться. Я сначало грешил на подсос воздуха, но проверил в фильтре топливо, шланги все тоже нормально одеты. Вообщем спасайте. Спасибо
demon200823 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 13:17   #14
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
А у тебя что за машина? Внизу этого сообщения, через черту есть указание на мой агрегат - это подпись. А дизель, ... он и у Камаза дизель.
Тему про датчик просмотри, фильтр в каком состоянии? форсы проверь. Нужны все обстоятельства и подробности, просто так ничего не происходит. Как заводился раньше? Не заправлялся ли дешевым топливом? когда ТО делал? не с морозами ли связано? Что с цепью?
Зы: Ты бы еще в трех темах написал, быстрее бы ответили!
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 16:22   #15
demon200823
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
demon200823 Всё впереди
По умолчанию
Мне казалось мы в разделе SsangYong NewActyon, ну да бог с ним. Фильтра поменяны лично мной 5т.к. назад. Заправляюсь на Несте. Заводилась с пол тычка даже когда плавали обороты. И в морозы я ее не насиловал. Датчик холостого хода пока не трогал, но чувствую придется.
demon200823 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 18:13   #16
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от demon200823 Посмотреть сообщение
Мне казалось...
Чтобы все были уверены, оформляйте подпись (уже устали каждого "жаждущего" "уговаривать")!
Цитата:
Сообщение от ДмитрийP Посмотреть сообщение
При заправке добавил "антигеля"...
__________________
SY NewActyon 2013, G20D, МКПП, 2WD
Или... обращайтесь к ОД!

Упс... модераторы шустрые...
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 20:22   #17
Кирилл_М
Местный житель
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 875
Кирилл_М Школяр
По умолчанию
Для начала, ошибки пробовал считать, есть что-нибудь?

Ну и люди правильно выше написали, попись важна, чтобы не гадать, даже если человек вроде правильно раздел выбрал, хотя и бывает и пишут не туда.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
Кирилл_М вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход