[Floyd Morisson]

Сообщение от Atlant

Да не пугайте человека Доедет он до заправки у него в баке два ведра тёплого ДТ,т.к он ехать будет ДТ по трубопроду двигаться будет из бака холодное тёплым будет замещаться(попробуйте заморозить два ведра воды не один час уйдёт,а Дт не вода),И до заправки сколько ему ехать ,чай не в тундре живёт.

Были случаи когда в пробке соляру прихватывало. Поэтому и написал на всякий случай чтобы знал.

[Petyunya]

-10 сегодня, завел с брелка 15 мин. одно деление.

[Roman77]

- 38 С с утра показывает, решил не мучать машину, спрятал в тепло. Колбасит ее как-то на морозе, даже с включенным котлом. В -30С через интервал в 3 часа с автозапуска нормально заводит. А если всю ночь простоит на такой температуре-то только с ключа.

[alex270478]

Машина стояла два месяца в гараже с 25% заполненым баком летней соляры. Сегодня выехал заправился зимней на Росснефти. В гараже -5 завелась отлично, как летом. Пока ехал до заправки ничего не замерзло, на улице -13. Залил зимнее ДТ аж до -33 (если не соврали).Только вот после 15км по городу четвертого деления нагрева ОЖ так и не дождался.

[Atlant]

Где нам ДТ брать уже сегодня рейс из Москвы в Кемерово сел из за мороза,
Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/874127/ — Рейс из Москвы не смог приземлиться в Новосибирске в –41 — НГС.НОВОСТИ А отпускать морозы и не собираются,что за невезение.

[fujic]

По итогам прошлой зимы (заводился без проблем, t была до -37) требуется держать аккум в нормальном состоянии. Причина поворота ключа второй раз была в чуть разряженном аккумуляторе. Антигели не лью, вебасты нет, а/м во дворе, без одеял и намордников, ДТ зимнее после -3 ...-5 за бортом.

Всем желаю плавных пусков двигателя и не только Zиммой

[чарли]

Главное -топливный фильтр должен быть в хорошем состоянии,если водная эмульсия попала-всё!Сегодня(-18) к ОД заезжал,Кайроны на эвакуаторах подвозить начали,хозяева вчера заводили машины(-17),сегодня не смогли!Приёмщик тихо матерился" говорил зтому ...бу,надо топливный менять на ТО,тот сам не стал возиться и вот итог!"

[Кузин]

Сегодня утром -29(согласно сообщениям по радио), По БК -22 как и позавчера. Прогрев вебастой минут 15( Сын таймер забыл вечером включить). Запустился с брелка со второго раза. Склоняюсь, что позавчера причиной плохого запуска был глюк датчика температуры воздуха. Кстати у меня перестала гореть снежинка на панели приборов при переходе через 0 гр. Не критично но интересно это только у меня так? Прошлую зиму горела.

[Кат]

Не видел ни какой снежинки вообще ни когда у себя на панели приборов. Может она есть только в дорогих комплектациях?

[Кузин]

Сообщение от Кузин

Кстати у меня перестала гореть снежинка на панели приборов при переходе через 0 гр. Не критично но интересно это только у меня так? Прошлую зиму горела.

Точно нету. Прошу прощения. Видимо еще не до конца от киа отвык.
Сегодня кстати ровно год как я своего "бегемота" оседлал.

[Atlant]

Сообщение от Кат

Не видел ни какой снежинки вообще ни когда у себя на панели приборов. Может она есть только в дорогих комплектациях?

Снежинка светится когда вкл.зимний режим АКП.

[schlau]

Сообщение от fujic

По итогам прошлой зимы (заводился без проблем, t была до -37)

Суровые воронежские зимы)

Atlant, у него МКПП

[idog-48]

Кто-нибудь ставил Бинар? Может есть какие заморочки при установке?

[Roman77]

Поиск тебе в помощь.

[мамонт]

Я приветствую Уважаемое Собрание и Акима!Хочу напомнить(немного не в тему)что жидкость"и" и ее модификации преднозначены для разбавления следов воды,которые находятся в топливе во взвешеном состоянии,чтоб не забивали топливные фильтра на воздушных судах которые работают на керосине(ТС-1).Используюся-0.1-0.3%от объема при минусовых температурах.ответ по посту 1153 Акиму.

[Akim]

Именно поэтому её и налил. Было подозрение на конденсат в баке. Ставлю машину в теплом гараже. Разница температур в то время была около 50 градусов. Вчера на улице было минус 26. Заводился без проблем, правда каждые три часа, не давая движку остыть полностью.

[Нелысый дидько]

Сообщение от Akim

Дело в том, что штатная АБ вращает стартер, как "швейную машинку".
Но нет вспышек в цилиндрах. Это после неоднократных дистанционных не удачных запусков. У товарища точно такой же Актион, но он дистанционно не запускал, и заводит с руки с первой попытки. Условия все одинаковые, даже время совпадает, но заправляемся мы на разных заправках.

Точно точно такой же? Тоже дизель, тоже ручка? А разница в дате выпуска какая? Чёй-то у меня сложилось впечатление, что зимний запуск затруднён преимущественно у ручечников. Поскольку сам наблюдаю у себя интересную картину: простоявший ночь движок при температуре ниже примерно -5 заводится сильно но сразу. Зачастую со второй-третьей-четвёртой попытки. Если между глушением и запуском проходит до 4-5 часов, то стартует легко и непринуждённо. Машина то ли майская, то ли июньская (ну ещё добавим с месяцок на выпуск её в Корее). Есть определённые подозрения на ПО в контроллере, ибо свежий аккумулятор в плане лёгкости запуска ничего особо не изменил.