[Katy]

Поэтому завожу авто вручную: с поворотом ключа (поворачиваю секунд через 10 - 15 после того, как потухнет спиралька на приборке) нажимаю педаль газа, интуитивно, где-то до половины - и авто тут же заводится![/QUOTE][/COLOR]

А зачем на газ нажимать при заводке? В инструкции про это тоже написано. Не понимаю, объясните, пожалуйста!! Я завожу своего ключом как бензинку и он заводится.

[Silver]

Тоже не понимаю смысла нажимать на газ при заводе. В инжекторах вообще это противопоказано.

[Katy]

Сообщение от Yasin

Доброго дня.
Сегодня заехал на Фаэтон заправиться евро 5. Топливо на заправке замерзло.
Затем на газпромнефть, тоже самое.Пришлось ехать на статоил, там топливо -32

Мне все питерские дизелисты рекомендовали Лукойл и Шелл. Пока все ок.
Ура! научилась правильно цитировать

[MAIIIUHUCT]

При заводке машина на нажатие педали газа вообще не реагирует, только когда устойчивые обороты устанавливаются, тогда да, а так при заводке вы её без толку нажимаете)

[Katy]

Все так. Но зачем производитель указывает на это в книжке? Или это только для старых актионов прописано? Хотя, повторюсь, и так заводится))

[MAIIIUHUCT]

А я не знаю как на старом,у нас про это ни слово)мб на старом не электронная педаль газа

[Katy]

А что бывает электронная??? Это как? Для меня наш клуб просто кладезь открытий

[Нелысый дидько]

Сообщение от Belorusso

А карбюраторные бензинки кстати проще инжекторных запускаются, потому как в карбе смесь проще готовится, чем непосредственно в камере сгорания.

У инжекторных смесь точно так же готовится во впускном коллекторе. Только ближе к клапанам. В камере сгорания - это уже движки с непосредственным впрыском. АШ-82Н, например. Или фольксовские TSI.

Сообщение от Katy

А что бывает электронная??? Это как? Для меня наш клуб просто кладезь открытий

А какая ещё будет у Common Rail, где всё управление подачей топлива электронное?

[Скрипка]

Думаю,что при отсутствии сигнала с датчика коленчатого вала "мозги"дают сигналы исходя только из температуры за бортом,давления в рампе,температуры топлива(что почти одно и то же) и старых показаний перед остановкой двигла.А педаль-только когда уже схватил движок,на бензинках ваще в пол педаль-сушат от конденсата в цилиндрах прокруткой.Так что ,Катюня,тебе повезло-этот кореяка умный и прощает тебе твои женские слабости.Электронная педаль абсолютно на всех SY-это означает лишь то,что от педали нет тросика на дроссель(заслонку,рейку).а она непосредственно воздействует на потенциометр(резистор)в электронной схеме ЭБУД.Педаль не трогай-удачи

[Katy]

Мерси-мерси! А я и не трогала, просто интересуюсь :-)

[мамонт]

Я приветствую Уважаемое Собрание!Коллеги ,напоминаю,что есть термин "температура начала кристализации топлива" например для авиакеросина -65маркиТС-1,нет термина температура начала фильтрации.,и что температура начала выпадания парафина из топлива -40.

[Olezga]

Для солярки самый важный параметр это ПТФ (предельная температура фильтруемости). Именно ее говорят когда спрашиваешь на заправке до какой температуры ДТ?

[чарли]

а также температуры помутнения/замерзания-ну последние как правило -42...-55 по Цельсию (иначе дизтопливо в трубках замерзает и из бака не сливается)

[Floyd Morisson]

В понедельник-вторник в Подмосковье ожидается температура -26-28. Морально готовимся!

[MAIIIUHUCT]

А потом наконец то долгожданное потепление)

[рустам]

А у нас две недели стабильно от -30 до -35! и не че ездим чего и вам желаю!

[LInfo]

с ключа заводите или автозапуск по расписанию?