[mabga]

Сообщение от Г.А.

Усомнюсь я однако. Есть сильное подозрение, что это антиопрокидывание, про него мало что известно из-за трудности проверки ..... Проверка - второй заезд там же с отключением ESP - машину мотает, может появится запах адреналина в штанах.

там же сразу же отключил кнопочкой ESP - машина в заносах стала вести себя более адекватно, т.е. прочувствовался руль, и самое главное перестал сбрасывать мощность в повороте. Так что считаю, что это была работа ESP, хотя не исключено, что система антиопрокидования отрабатывала параллельно. Но если честно условия были не такими уж, чтобы речь хоть в какой то степени была об опрокидывании - скорость менее 50 км, и снежно-ледовый трек радиусом метров 30-40.

[Г.А.]

Сообщение от mabga

отключил кнопочкой ESP - машина в заносах стала вести себя более адекватно, т.е. прочувствовался руль, и самое главное перестал сбрасывать мощность в повороте.

Первое понял так - попа улетает, выравнивам рулем и газом (как раньше)? Про второе согласен - иногда крайне неприятно, но я опять же не уверен, что это ESP. Она сильно сбрасывать вроде не должна, я доэкспеиментировался практически до 0 в снежном повороте. Условия похожие на ваши. Собираюсь ОД спросить. То что с ESP в снегу не тронуться с места это понятно, но нах машину в движении останавливать... Может это косяк/особенность данной модели.
to doktor-lektor на большой скорости поздно. Отключение нужно если выбираешься из сугроба, на бортик лезешь и т.д. Если ехать по человечески она помогает/не мешает.