 |
|
08.03.2013, 00:54
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Датчик уровня масла используется только в дизеле Актиона D20DTF. Тип датчика - геркон.
Сигнал идёт в приборку. Но идёт не напрямую в лампу.
Лампочку включает/выключает микропроцессор.
|
Кирилл, ты наверное ошибаешься.

Как тут геркон работать будет?
Датчик стоит горизонтально и скорее всего он емкостной.
Микропроцессор в приборке обрабатывает от него сигнал и зажигает лампу.
В англицком мануале еще условия срабатывания прописаны:

По схеме,да-контакты.(шутка юмора призводителя)
Тем более не понятно, если разъем с него снять лампа должна загорется...
1. открыт в течение 60 секунд или больше.
У топикастера не горит 
Если смогу к разъему через верх подлезть, сниму проверю у себя.
Надо разбиратся как это работает.
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
Последний раз редактировалось abond; 08.03.2013 в 01:00.
|
|
|
08.03.2013, 09:12
|
#2
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от abond
Кирилл, ты наверное ошибаешься.
|
Мне давно в сервисе показывали датчик. Он сломанный был.
Там вдоль корпуса стоит геркон. Вокруг него болтается поплавок в виде цилиндра. В стенке этого цилиндра установлен маленький магнит.
Проверить его можно омметром-прозвонкой, когда масло слито и когда его залили. Там три контакта торчат, но реальные два.
|
|
|
09.03.2013, 11:43
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Цитата:
Сообщение от abond
больше.
У топикастера не горит 
Если смогу к разъему через верх подлезть, сниму проверю у себя.
Надо разбиратся как это работает.
|
Еще важный момент, температура ож должна быть 50 или более и непонятное условие про обороты - 1000 или меньше
Сергей г.Киров, соблюдены ли были эти условия?
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
07.03.2013, 21:16
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
а зачем он тебе- датчик давления? чтобы окончательно убедиться, что двигатель уже умер?тут уже на другой теме обсуждался этот вопрос, я ездил на Волге когда-то, там и стрелочный индикатор давления масла есть и аварийный индикатор отсутсвия давления. Знаешь когда этот индикатор хагорался кратковременно?
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
07.03.2013, 21:19
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
Когда я за уровнем масла не уследил. А если он загорелся-бы постоянно, то я и без этого датчика с индикатором понял-бы, что двигателю кранты
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
07.03.2013, 21:22
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Я это все понимаю но когда я его отцепил где ошибка ,нахрен он такой нужен.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
07.03.2013, 21:36
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Почитай сколько моторов мерсодесовских убили с датчиками уровня масла, непросто так мерседес стал ставить датчики давления масла с 2006.г.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
07.03.2013, 21:43
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Там алгоритм работы скорее всего другой: Надо снятый провод замкнуть на массу и тогда лампа на приборке загориться...
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
07.03.2013, 21:51
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Пробовал толку не какого.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
07.03.2013, 22:00
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Нет не так,датчик там пластмассовый и провода 2. Один из них должен идти на массу, второй на панель. Просто надо их замкнуть для проверки.
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
07.03.2013, 22:11
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Замыкал толку не какого.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
07.03.2013, 22:18
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
А на массу один из проводов прозванивается? Или не пробовали?
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
07.03.2013, 22:22
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Прозваннивать не пробовал.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
07.03.2013, 22:28
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Если хочется разобраться до конца, то лучше конечно прозвонить... понять где проблема.
__________________
 New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
07.03.2013, 22:53
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Через три тысячи поеду на ТО-20000 когда сольют масло посмотрим как он работает.Когда покупал авто думал получу удовлетворение получил одно расстройство, одни косяки и все заводские .Если надо могу их перечислить и не думайте что у вас их нет.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
07.03.2013, 22:57
|
#16
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Мотор был запущен при опытах?
|
|
|
07.03.2013, 23:01
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
|
Конечно да пробовал всяко.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|