[mixagen]

YuriY, изложено как-то неправильно. Система вентиляции картера у всех устроена однаково, по крайней мере на тех машинах, что были у меня. Патрубок выходит из картера и попадает в пространство под клапанной крышкой. В ней находится маслоотделитель. Картерные газы проходя через него очищаются от масла, которое стекает на ГРМ, и попадают в задроссельное пространство. Далее в интеркулер, а затем в цилиндры. Каким образом в этом участвует турбина? Крыльчатка, которая нагнетает воздух находится до входа патрубка в воздушный тракт, а крыльчатка, которая раскручивается в выпускном тракте. Самое страшное, что масло будет попадать в интеркулер, который в итоге засрется.
Знатоки, я разве не прав?

[Дрюня 407]

Сообщение от Сергей г.Киров

Износ нос фтулок,подшипников скольжения или заводской брак увеличенные зазоры .

Снимал,диагностику делал,или по воющему звуку догадываешься?

[Сергей г.Киров]

Это я писал не лично про санг енг,а про турбины, масло во впускном коллекторе бывает только от турбины или забита система вентилятции, мотору не15 лет чтоб она была забита ,смотри какой расход масла ,как оно убывает,нормальный расход масла 0.3%на 100л топлива,мотор новый должно хватать без долива от замены до замены.Турбины некто не ремонтирует их только меняют,а проходить она может ещё долго если не гудит, просто масло будет поджирать.

[jak7907]

Сообщение от Дрюня 407

jak7907, какие ты уплотнители имеешь ввиду?

Это которые рядом с подшипниками скольжения.

[bocman]

вот тут они

[bocman]

http://turbo-magazin.ru/features/utechka-masla

[Дрюня 407]

Сообщение от Сергей г.Киров

Это я писал не лично про санг енг,а про турбины, масло во впускном коллекторе бывает только от турбины или забита система вентилятции, мотору не15 лет чтоб она была забита ,смотри какой расход масла ,как оно убывает,нормальный расход масла 0.3%на 100л топлива,мотор новый должно хватать без долива от замены до замены.Турбины некто не ремонтирует их только меняют,а проходить она может ещё долго если не гудит, просто масло будет поджирать.

Кто тебя напугал,что турбины не ремонтируют? Я ещё в 2001-году в Мск турбину с пассата tdi возил.А масло ваще не доливаю.Вобщем забил на проблему...

[Энтони]

Заметил масляный налет во спуске до и после интеркуллера, грешу на маслоотделитель. Хочу в качестве профилактики разобрать спуск и промыть кто делал?

[Belorusso]

Если масло доливать не приходится, я бы не лез.
Масло туда подсасывает из турбины при длительной работе на ХХ, т.к. на впуске в данный момент разрежение. Лучше воздушный фильтр чаще меняй, если есть сомнения.

[dokhin]

Ребят, не подскажите внутренний диаметр патрубка интеркулера. Толстенный такой, армированный? по каталогу 2376132000

[bocman]

а скинуть хомут за пару секунд и померить? если ищешь подмену, то лучше мерить диаметр посадки под этот патрубок, он ведь может и натягиваться.