[Дрюня 407]

Сообщение от Hotdad

Читать ещё раз что я написал.
ЗЫ. Тормозные диски меняются ПАРАМИ. Хотите поэкспериментировать- флаг в руки.

Тут Конечно правильно озвучено, если машина тыщ 50 откатала, но в данном случае-то совсем ничего...Да и с колодками не надо равнять, их точно по две не продают...

[Hotdad]

Сообщение от Дрюня 407

но в данном случае-то совсем ничего....

Правильно, поэтому надо купить ПАРУ, поставить их, а из снятых целый
оставить в запас на "совсем плохо и денех нет" или на "поездить два дня,
пока новые не привезут", а треснутый выкинуть в помойку, придавить
им капусту\огурцы, сдать таджикам на металлолом.

[Дрюня 407]

Ну таджики пешком постоят... А завтре пойду резину перекидывать,тож побачу на дискетки.Т!Т!

[jak7907]

Так как тормозные диски у нас трескаются,а также идёт их активный износ,возникает тема замены этой детальки.Может кто знает,какие диски,кроме оригинальных,ещё подойдут?

[finn48]

Так как тормозные диски у нас трескаются,а также идёт их активный износ

это единичный случай, нельзя утверждать что это у всех так

[jak7907]

В теме про тормозные колодки народ говорит о признаках износа диска.У меня тоже бортики образовались.Поэтому озаботился.

[Hotdad]

Mando, Delphi надо по каталогам смотреть.
На всяк случай- Сантафешные не подойдут, в отличие от колодок
Вот, в Ыкзисте нашел- Japan Parts DI-S06, около 2600, родные 3300

[Hotdad]

Номер родного - 4144134000

[Cleantex]

Да...подтверждаю...тормозные диски жрет очень сильно. Чувствуется даже "на ощупь"
"пощупал" неделю назад...и сегодня...разница заметна даже без измерительных приборов.
Это при том что машину пускаю накатом и бывает так что торможу двигателем (с помощью ручного режима АКПП). Теперь хожу и щупаю диски на разных чужих машинах для сравнения. У меня при пробеге почти в 10 000 съело диски так, как у людей на 40-50 тыщах!
Буртики растут каждый день. Не успеваешь помыть машину, как все диски в тормозной пыли.
И так не только у меня. Когда приезжаю к ОД, то вижу как на всех актионах диски черные от тормозной пыли.
Стараюсь теперь из-за этого тормозами пользоватся очень нежно.
Поменять 4-и диска+колодки - не дешево

[finn48]

у меня 40 тыс. без малого, ни диски ни колодки не менял, все зависит от стиля езды)

[glukus]

Согласен, что стиль езды решает.

[Inspector]

Не стал создавать отдельную тему, т.к. про тормозные диски вроде только здесь писали.
Одноклубникам на заметку!
Сегодня менял колодки (пробег 25000), конечно, еще чуток поездить можно было бы, но не стал ждать. Так вот для профилактики (чтоб потом легче диск тормозной снимать) решил отвинтить винтики, что крепят тормозной диск, и почистить и смазать графиткой (машине год с небольшим)... Только с помощью моря ВэДешки и даже газовой горелки еле-еле смог отвинтить 3 винта, и один все равно сломался... Неудачно сделаны винты - они в ступицу сильно насквозь проходят и грязь с химкой на резьбу изнутри летит, ржавеют напрочь. По уму винты надо короче ставить, чтобы не насквозь, тогда резьба не будет так ржаветь. Так что у кого свежие машины, не поленитесь смазать винты, а лучше подобрать покороче, иначе потом геморроя будет со снятием тормозных дисков....

[capten]

спасибо за информацию

[чарли]

хороший стук сам наружу вылезет-при замене тормозных дисков заказ "винтиков"необходим,а профилактическое любопытство в области крепежа может привести к незапланированному простою,винты сломанные заказывать/изготавливать придётся!Кто снимал АКБ в полевых условиях поймёт сразу о чём речь,вот если при предпродажке заранее провести смазку проблемных метизов молибденовой смазкой тогда потом проще будет!

[Diffizit]

Прошел 33 тысячи...на дисках выработка ужасная...пришлось заказать новые, завтра привезут...цена 2400 за диск (оригинал)...

[yure_c]

Сообщение от Inspector

Не стал создавать отдельную тему, т.к. про тормозные диски вроде только здесь писали.
Одноклубникам на заметку!
Сегодня менял колодки (пробег 25000), конечно, еще чуток поездить можно было бы, но не стал ждать. Так вот для профилактики (чтоб потом легче диск тормозной снимать) решил отвинтить винтики, что крепят тормозной диск, и почистить и смазать графиткой (машине год с небольшим)... Только с помощью моря ВэДешки и даже газовой горелки еле-еле смог отвинтить 3 винта, и один все равно сломался... Неудачно сделаны винты - они в ступицу сильно насквозь проходят и грязь с химкой на резьбу изнутри летит, ржавеют напрочь. По уму винты надо короче ставить, чтобы не насквозь, тогда резьба не будет так ржаветь. Так что у кого свежие машины, не поленитесь смазать винты, а лучше подобрать покороче, иначе потом геморроя будет со снятием тормозных дисков....

пост 186
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3227&page=11
открутил 1 из 4 остальные высверливал)))))) поставил короткие)))))

[yure_c]

когда снял диски "бортик" был по 2 мм с каждой стороны (диск по-моему 26мм) , а замерил диск штангенциркулем осталось 24мм, так что на бортик сильно внимание не заостряйте)))