[Бакшиш]

Сообщение от шурави

Да и в конце концов, корейская сборка получше российской (Актион), верно?

У Актиона крупноузловая сборка, так что разницы особой нет...

[Нелысый дидько]

Сообщение от mixagen

Брэнд - европейский, только выпускается она в Корее.

GM собирается переводить производство "Мокк" в Европу. Заводы ж надо загружать работой.

[Нелысый дидько]

Сообщение от шурави

все повторяют "разные машины совершенно".
Да чем же они разные-то?

Визуально все легковушки похожи. А если критерием похожести взять наличие 4 колёс и руля, то ваще все родственники.

Если совсем коротко, то размер салона и есть главное их принципиальное различие. "Актион" более семейный, "Мокка" более молодёжная.

Теперь вода "ни о чём":

"Мокка" - это компактный автомобильчик. Совсем компактный. Компактный настолько, что я там сам за собой более-менее нормально не сяду (только прижавшись к рулю на водительском месте и в полугинекологической позе сзади), а пятиместный он только для щуплых людей среднего и ниже роста. При максимально отодвинутой водительской сидушке левое плечо у меня упирается в центральную стойку. На водительском месте моё плечо и плечо переднего пассажира будут крайне близки, а рука пассажира будет мне мешать включать 5 и 6 передачи. Хотя сама посадка на "Мокке" очень хороша.

Багажник у "Мокки" меньше, есть порожек перед передними сиденьями, если откинуть подушки второго ряда. Рейлинги во всех комплектациях. Лампы в фарах менять удобнее - больше места, и есть безынструментальный доступ ко всем лампам. Свет раздельный, что плюс. За баблы есть адаптивные фары. Да, нет дурацких барабанчиков стояночного тормоза - задействованы колодки заднего дискового тормоза.

У "Актиона" салон шире, места во втором ряду и в багажнике побольше, барабанчики у ручника (ручник у SYNA после "Меривы" мне не нравится), лучше геометрическая проходимость, через "Эксист" дешевле многие пластмассовые деталюшки типа того же бампера, конский ценник на з/ч у дилеров (200-300% от "Эксиста" - легко, у GM обычно до 150%), лучше геометрическая проходимость, кулемёт есть и с дизелем, и с бензином на всех типах приводов (дизельных "Мокк" у нас пока не продают, а у бензиновых автомат водится только у полноприводной бензинки 1,8).

[шурави]

это все понятно, но я не о том
вы берете два идеально работающих экземпляра и сравниваете
я же - о вероятности, будет она, эта идеальность, или нет
или по выезду из салона начнется то понос, то золотуха
и фигли мне тогда с тех лишних кубиков в багажнике

проблема конечно, что нет отзывов с пробегом от сотки

[Korshun]

по выезду из салона начнется то понос, то золотуха -- К сожалению про это можно сказать абсолютно на любые марки авто!

Я регулярно проезжаю салон НИСАН и там же их СТО оф. - одни новые авто разной цены! Еще проезжаю магазин запчастей по немцам и там очередюга. Наверное все это из-за качества авто

[шурави]

извините, не соглашусь
уже писал, что при беглом взгляде на форумы, профильные для той или иной марки, вроде бы и создается впечатление, что проблем у всех масса
Но подчеркну, это проблемы совершенно разных порядков.
В салонах Тойот я не видел рекламаций. например, или чего-то вопиющего
Более того, большинство водителей солидных брэндов на форумы и не заглядывают.
Пишут лишь некоторые "везунчики". Естественно - с проблемами.

На СанЕнге - другой коленкор - здесь вижу, страхуются заранее, предвидя всякую лажу.
как я, например ))

Словом, я и пытаюсь понять - равновелики ли шансы на безпроблемную езду

[Korshun]

Лично мое мнение, после перезимовки и пробега почти 5 тыс. км. - в надежности авто сомневаться перестал. Считаю, что данное авто по надежности ни чем не уступает именитых брендов из-за того, что многие именитые бренды собираются в РФ, Китае и т.д., запчасти к ним не понятно откуда, у сервисменов руки растут с разных мест неважно от модели и марки ....

Переубеждать или советовать не вижу смысла

P.S. Есть много-много людей, которые имеют авто именитых брендов и в лицо говорят что все ОК, а сами порой периодически торчат на СТО у офиалов! Таких людей среди моих знакомых наберется порядка 10-15. Чисто совпадение!

[hamfira]

Вот, мужики, я уже где то писал, что если есть свободные деньги, и ты готов заплатить кругленькую сумму за шильдик на капоте (WV, BMW... и т.д.) вперед и с песней. Если тебе охота во дворе выеб****ться, какой ты крутой, флаг в руки. Железо оно и в африке железо. А еще есть случай. Можно купить китай и радоваться, а можно купить немца и из ремонта не вылазить.

[mixagen]

ИМХО, смотреть надежность по форумам дело неблагодарное, т.к. целевая аудитория форума и соответствующей марки авто примерно одинакова. По опросу возраста форумчан видно, что SY покупают в основном зрелые мужчины в возрасте между 30 и 45. А Мокка рассчитана на более молодых людей и девушек с налетом гламурности. Уж больно приторная она какая-то на мой взгляд. Конечно по дизайну она более продвинутая, но это не мое.
Лично мне Мокка в первую очередь не нравится своей целевой аудиторией, не той, в которой позиционирует производитель, а той, в которой она реально окажется. А будут на них ездить девочки.
До Актиона у меня был SX4, так вот мне и тогда не нравилось обилие дам за его рулем, а сейчас стал обращать внимание, процентов 80 - женщины за рулем. И НАш форум мне гораздо больше нравится, много самоделкиных, обсуждаются интересные вещи, много технической информации.
P.S.: как вы думаете много информации по ремонту своими руками можно найти на Lexus- или Matiz-форуме. Кстати в последнем я состоял, когда жена такую водила.
И да, я - не женоненавистник, но и не сторонник превращать профильный форум в пустотреп.

[DROM34]

Новая АКПП....которую стали ставить с конца 12 года - очень даже!!! Вы пробовали? Нет?...а я Да!...впечатляет. И надежность высокая. Не зря их ставят на киа и хундаи.

[DROM34]

Лично я тестил обе машины. НА выигрышнее МОККИ...по многим позициям. Опять же....лично по моим критериям.

[BitBull]

соглашусь, наверное переполнившей каплей при моем выборе между моккой и НА тоже стало ощущение - авто для маленькой девушки.
не хотел бы я шуток в свой адрес "на женской машинке ездит".

[шурави]

Сообщение от Korshun

Переубеждать или советовать не вижу смысла

Зря. Спроси кто моего совета по прошедшим через меня машинкам, отчитался бы 100% по своей практике. Оттого странны тезисы "Я взял, мне нравится, а если вы критически настроены - на здоровье, доказывать не стану".
Как еще, если не критическим настроем, я могу добыть нужные для себя причины и поводы к покупке/отказу

[шурави]

да и вобщем-то созрел я на Актион. И даже осеннего рестайла ждать не стану. Возьму летом.

[Бакшиш]

Шурави, если всё-таки сомнения мучают, ты у Мaksway спроси, у него оба автомобиля - НА и Мокка.

[Korshun]

Давать советы при покупке авто - дело не благодарное.
Я писал лично свои мнения, собеседник может это принять во внимание или нет, уже проблемы собеседника.

Но хороший собеседник всегда найдет полезного для себя в любой беседе!

Даже в обществе из двух человек я непременно найду, чему у них поучится. Достоинствам их я постораюсь подрожать, а на их недостатках сам буду учиться. /Конфуций/

[Рыжая Лиса]

Лично я отмела Мокку по причине ее габаритов =)
Маловата она для меня+семейства. Багажника почти нет, на заднем сиденье места мало.
Была бы я барышня одинокая и свободная - может быть ее и взяла. Чисто внешне она мне нравится - такой симпатичный женский автомобильчик =) и на водительском сиденье неплохо.