[Megavolt]

Сообщение от Hotdad

PPS. Серый цвет может и практичен, но опасен, машину не видно в сумерки.

Это точно.. Скока раз попадал в ситуёвину, когда мне наперерез кидались машины.. и вроде с фарами еду, но меня не видят.

[Megavolt]

Сообщение от Hotdad

Пробовать самому конечно интересно, но дорого. Послушай евших устриц. Не бери 4х2. Хотя бы из того, что такая у тебя уже была и ничего нового ты не узнаешь. И МКПП не надо брать, и дизель тоже не надо, и ESP брать НАДО. Если не хватает денег- возьми кредит накрайняк, но не экономь на приводе, акпп и ESP.

+100500 согласен со всем, кроме про дизель)). Я за эту зиму, не выезжая в поля, 5 раз пожалел об отсутствии полного привода. Дошло до того, что во дворе пришлось из ямки меня на тросе выдергивать..

[Megavolt]

Как говаривал в свое время Галиаф-10000, ездя на пустой, как барабан, машине: 100 тыр карман греют.. Но несильно..
Мое мнение- помощники для водителя лишними не будут (ЕСП, АБС и пр.), тем более все косяки по гирляндам и т.д. давно в прошлом.
Поверьте, за 1,5 года на дизеле 63 тысячи км, без проблем. В зиму, во дворе даже прикуривал бензинки, которые не могли завестись самостоятельно.

[Tonyshka]

Вот тоже терзали муки выбора.. Почитала отзывы и в итоге до заказала к своей комплектации Ориджинал , пакет Комфорт..Безопасность прежде всего!!!

[Floyd Morisson]

Сообщение от Hotdad

Если его НЕТ, то понятное дело он и не понадобится

В том то и дело, что его нет, а может понадобиться. У моего друга переднеприводной Кашкай. Так он умудрился засадить его около подъезда на грунте. Пришлось ему брать в руки лопату и откапываться. Долго мы его потом подкалывали. Так что я для себя решил, 4х4 и ESP будут обязательно в любой моей машине.

[OldAndrew]

[QUOTE=Евгеньевич;179770]Вопрос:
Зачем Вам Йёнг и недопривод?

Вот непонимаю когда у преобретателя нет задач и намерений вообще гипотетически ездить вне асфальта и человек намерен брать паркетник недопривод?

1. Почему кроссовер "недопривод", а не универсал?
2. Почему SY?

1. Нужен был именно хетч или универсал под мои требования. А именно: просвет и короткие свесы правильной геометрии, а не чтоб, как утюг. В серьезную жижу я не лезу, но приходится преодолевать колею, корни и пропускать камни между колес. Кроме того можно парковаться безбоязненно за бампер к поребрику (или бордюру). И вот под эти требования подошел кроссовер- недопривод. Между прочим в ПТС у меня тип кузова- универсал.
2. Просто понравился.

Предложите другие универсалы с просветом 180, а лучше 200. Ближе всего Лада Калина, но...
А вот от от ЕСП я бы не отказался. За почти год нашей совместной жизни с Актионом отсутствие полного привода не напрягло ни разу.
Все, что написал касается моих задач и платежеспособности на момент покупки. Сейчас может быть взял бы поный привод просто для того "чтоб был".

[Floyd Morisson]

Вот ему и советуют с "запасом" брать.

[Рыжая Лиса]

Можно же взять Комфорт с AWD вместо Элеганса... ну "чтоб был"
Актион действительно тяжелый и зимой ПП будет не лишним.

Ну вот например сравнение по ценам на бензинки с АКПП
Элеганс 2WD 2013 года - 929 000
Комфорт 4WD 2013 года - 949 000

Но опять же - кому что надо =)
кому то греющий руль с противотуманками, кому то подключаемый задок
я выбрала подключаемый зад, не жалею =) зимой пригодился

[Рыжая Лиса]

Хотя если сравнить с ориджиналом 2WD 2013 =) по финансам конечно он выигрывает 100%- 819 000

Если нет денег, и есть сомнения в необходимости ПП - можно и Ориджинал взять
Но если выбирать за что переплачивать 100 тыр - то я бы выбрала ПП, вместо элеганса

[PIHTO]

Поддерживаю предыдущего оратора.
ПП не раз зимой выручал. Тоже не жалею, что именно его взял.

[Megavolt]

тем более, у дилеров наверняка есть мафынки 12 году....

[antour]

Сообщение от Евгеньевич

Пол моему вразумению если полностью нет перспектив съезжать с асфальта - то почему в планируемый бюджет не взять допустим седан , который будет и мягче и вообще комфортнее по многим позициям?
Ну как пример что то близкое по бюджету ( если не ошибаюсь по ценам) допустим Кио Сид, Хундай Солярис? Или что то там другое подходящее по планируемым тратам?

Евгеньевич, кузов седан - не всех устраивает возможностями погрузки, а универсал за эти деньги особо нормальный не возьмешь, да еще чтобы он был высокий, Отъездил зиму эту на 4*2 - никаких проблем не испытывал, был и на даче зимой и по городу катался и по трассам. Соглашусь если есть возможность лучше взять 4*4, но это не последняя необходимость, хотя у каждого свои предпочтения.
P.S. Я перед покупкой актиона смотрел универсалы, так вот Октавия в нормальной комплектации была дороже тысяч на 100, Фокус новый - примерно этих денег стоил, но клиренс, да и убогенький он после 2 го фокуса. Сид если честно не смотрел-не нравится внешне (да и к киа у меня предвзятое отношение). Какие альтернативы высокому универсалу 2л. двигатель за 750 есть?

[Korshun]

Я езжу на своей с середины декабря, пробег близка к 6 тыс., ни разу не пожалел о комплектации и то, что 2вд! Если есть вопросы, задавай.
Вот мой отзыв с дополнениями тут.

[yure_c]

13 месяцев эксплуатирую (облать, город, деревня, трасса) пробег 55тыс, об полном приводе задумался один раз на 30 секунд))))) когда в ливень, по полю, пробку объезжал)))) по дурости, в яму передним колесом сел)))

[valerik]

тем более, у дилеров наверняка есть мафынки 12 году....

уже нету,по крайней мере бензиновые все разобрали
З.Ы.я отказался от пакета Комфорт в угоду полного привода:итого получилось 899 000 руб(бенз,АКПП,4Х4)+подарков навытребовал:мафон,защиту и брызговики.На днях забираю

[yure_c]

У меня комплектация велком, жалею об отсутствии рейлингов))) Остальное сам установил со временем)) Комплектации, есп и прочее - это сугубо индивидуально, определитесь с тем что хотите от авто и наслаждайтесь покупкой.
З.Ы. Ни разу не пожалел с выбором, до сих пор машинкой нарадоваться не могу))))))

[Maikl-63]

Дорогие соклубники!!!Огромное спасибо,что приняли участие в моем вопросе выбора. Спрашивали зачем кроссовер недопривод? Лучше седан! Как вариант рассматривал и Шкоду Октавия-152л.с,турбо,6 ст.АКПП. Но зачем менять шило на мыло? У меня Митсубиси в прекрасном состоянии,но надо что то повыше. Сегодня внес предоплату за Элеганс,посидел в ней. В цену 929 т.р. входит защита двигателя,сетка в бампер,замок на АКПП,антишум,резиновые коврики в салон и багажник и,конечно же, сигнализация. Нормальный набор,не прогадал???? Вот сигнализация вызывает сомнения.Это Шерхан Логикар 3. Почему то Старлайн они не ставят. Говорят,что не сочетается с Актионом. Вот и думаю,может отказаться от Шерхана и поставить Старлайн А91 в спец.центре. А вместо сигналки взять тонировку и видеорегистратор. Кто,что скажет?