[adekvat]

Расход 7.5 литров 80% трасса!

[Ильдар]

0,2 литра - это так несущественно...

[NActyonUse]

Это как сказать, если этими 0,2 забивается сажевый фильтр, то еще как существенно.

[finn48]

вы будите смеяться наверное, сейчас был час агрессивной езды по городу, без ЭКО режима, расход еще на 0,1 упал, итого 11.7. такого я не припомню что в час пик города с агрессивной ездой в прохладное время уменьшался расход. может пагубно на расход в городе влияет ЭКО режим?!

[Ильдар]

Я бы на твоем месте сбросил средний расход и откатал несколько десятков км, тогда настоящий расход более понятен был бы

[NActyonUse]

Логики все равно не наблюдается. Сегодня до-толкался в жуткой пробке с 9 до 11л., и половина пути ехал свободно, специально по возможности накатом и наблюдал, а комп продолжал прибавлять до 11,8 до места назначения. Так что видимо больше нужно есть корейской морковки, глядишь и понятно станет...

[Belorusso]

Тоже замечал, что от спокойного стиля вождения расходу ни разу не лучше.
Если с места рывок и далее накат - то экономнее даже выходит.
Может все дело в том, что автомату так меньше переключений=помешиваний масла в трансформаторе?..

[NActyonUse]

Скорее кривой алгоритм подсчета. Я также не исключаю, что и такой алгоритм может в конечном результате давать относительно верную картину. Просто он не дает адекватно контролировать временной расход.

[Дачник]

Я балдею от Ваших "расходов"! АКПП-в топку! РУЧКА-ФОРЕВА!!!

[NActyonUse]

Ну если Вы ради 1-2-х л. экономии на сотню, готовы бесчисленное количество раз ананировать фалический форм-фактор, то отговаривать Вас на АКП не стану.))

[МихаилШкодник]

Я вот читаю и впечатление что вы все ездили на "классике" без БК=)не в обиду!ТАк всегда будет если вы наберете резко 60кмч а потом будете придерживать этой скорости то расход будет меньше,если вечно тошнить на низких передачах и медленно разгоняться то будет значительно больше!Тем более у вас такой мощный дизель!нафера тошнить????просто со временем приспособитесь и откоректируете манеру езды,те у кого малый расход просто походу уже знают как правильно ездить на этом авто и использывать его агрегаты.К тому же динамичные разгоны не дают вам засорять этот бедоносный для некоторых сажевый фильтр!И вспомните:всегда когда у человека спрашивают какой у него расход он отвечает цифру,а потом говорить,что смотря как ездить,поэтому не ищите проблемы в машине,попробуйте найти оптимальный режим езды для вас и машины!Я научился ездить на автомате наверно через полгода,что бы и ехала хорошо и расход нормальный,и не вредить коню.
Удачи вам в достижении минимальных затрат и получении максимального удовольствия!

[Дачник]

......................

[Дачник]

Сообщение от NActyonUse

Ну если Вы ради 1-2-х л. экономии на сотню, готовы бесчисленное количество раз ананировать фалический форм-фактор, то отговаривать Вас на АКП не стану.))

Видимо Вам не много лет.Молодость-это здорово.Дело не в 1-2 литрах(а в некоторых случаях и 2-3!) а в свободе управления автомобилем,коего на АКПП Вы достичь не сможете никогда! АКПП думает за Вас,и даже ручное переключение,как Вы успели заметить,"поправляет" Вас в случае ,когда ему (степ-тронику) кажется,что Вы "портачите"! А на заднем приводе(есть такой) приводилось ездить?
__________________

[apdrive]

Про ручку и АКПП ,ребят, это в другую тему и я в ней не участвую,бесполезно....

[kvz]

Вот по поводу расхода и стиля езды есть у меня такое небольшое наблюдение (МКПП, включен мгновенный расход): если разгоняться и переключаться очень плавно, то мгновенный расход все время показывается выше некого желаемого (для меня) городского порога в 6-8 литров, при этом, естественно, дольше едешь на более низкой передаче с высоким расходом, теряешь время, жжешь топливо. А вот если активно разгоняться и быстро перебрать передачи до нужной (в городе обычно 4-я), а потом ехать на "бедной смеси", то получается экономичней. Т.е. , условно, 6-7 секунд разгона - и ты на экономичном режиме. Опять же, где-то потом и накатом немало проедешь (в отличие от первого варианта, когда расход будет приличным постоянно). Отсечка для переключения у меня в районе 2000+-100 об., если что.

[NActyonUse]

Сообщение от Дачник

Видимо Вам не много лет.Молодость-это здорово.Дело не в 1-2 литрах(а в некоторых случаях и 2-3!) а в свободе управления автомобилем,коего на АКПП Вы достичь не сможете никогда! АКПП думает за Вас,и даже ручное переключение,как Вы успели заметить,"поправляет" Вас в случае ,когда ему (степ-тронику) кажется,что Вы "портачите"! А на заднем приводе(есть такой) приводилось ездить?
__________________

Это Вы думайте, что АКП думает ), по сути это тот же инструмент, но другой. Стаж скажем лет 20, разумется и на заднем приводе "плавали"). Так вот на автомате, полагаю выполню фортели быстрее и эффективнее чем на ручке, ну хотя бы банальный т.н. полицейский разворот.

[Дачник]

Во-во,фортели.Как замучили "господа фортелисты" на дорогах.Надеюсь Вы не из них.Фортели,на площадке выкидывают,а на дороге-упс.....