[macabre]

всем привет. сегодня брат пригнал из Москвы NA 2011 года Турбодизель 175 лошадок. пробег 16000. комплектация Элеганс+ по моему. вобщем предпоследняя. взял за 750.
был по моему третий, кто смотрел. по словам продавца (частник, уезжает на ПМЖ в Канаду) мой брат, как покупатель понравился. есть косячки по ЛКП (от веток).
я прокатился чуток и мне понравилась машинка, хотя до сегодняшнего дня не воспринимал в серьез. надеюсь особых проблем не доставит. хотя нет, сегодня уже меняли перегоревшую левую (со стороны руля) габаритку. корейские конструкторы наверно сегодня много икали ))

[Статист]

После покупки Рекстона, продана ВАЗ-21124, 2006 год, комплектация люкс, перекупам, один хозяин, покупал в Тольяти около 230 колов, точно не помню.
Даже и не знал, "перекупы" сосед оказывается занимается этим бизнесом. Джамшуты у него тачки дошаманивают.
Увидел новую, "старую продавать будешь?."
Естественно. ДА.
Сам хотел на авито выложить в районе 110.
За сотку после непродолжительного торга, забрал, осмотр чисто визуальный, причем уже темно было.
Пробег 180 000 с копейками, подвеска передняя к переборке, много коцек по кузову (притирали и утыкались, в основном в "шайтане" на Белой даче, прямо напасть какая то, выходишь с телегой с етьбой, бок облуплен), кое где ржавая, правда не битая, сигнализация, музыка в комплекте, плюс зимняя резина на дисках (я сам предложил забрать, можно было и без нее).
Машина сел и поехал.
Но надо вкладываться по мелочам, себе бы такую не взял, вот-вот начнет сыпаться.
Для этого и продана. Так что продать МОЖНО, и неожиданно.
Теперь думаю взять бэушку (рекс ударил по карману), до 250 р, предложения еще не изучал, но по любому ХЕТЧ, уж очень удобен.
Может даже и опять ВАЗ, но посвежей.
Как не крути, если без понтов, самый без проблемный авто, если и сломается, починить можно как самому, так у дяди Васи за смешные деньги.
Как-то, так. Заодно А-П по Актиону.

[D505]

не смертельно, но тяжеловато с НА на автопром пересаживаться... мне даже в бюджетных иномарках после НА не очень
по мне так то, в чем можно после НА ездить начинается от 500к на вторичке, как следствие - не вижу смысла сдавать НА ниже 750к
хотя смыслы бывают всякие

[Big_Sanek]

Мне теперь в принципе тяжело садиться на "пузотерку" )))
Да и старый кросовер - как-то не то уже... К хорошему быстро привыкаешь!)))

[Alexor]

Я тут через месяц обладания НА, сел в свою старую 2111 и не понял как раньше ездил.
Тесно, неудобно, шумно. Хотя раньше было нормально, ничего этого не замечал.

[мичман]

это всегда так,когда после любой иномарки,хоть 30-ти летней давности,садишься в тазик возникает такое ощущение.И Актион тут не причем.

[Статист]

Согласен целиком и полностью, что при пересаживании на ВАЗ, как то не комфортно, но с недельку поездишь, чувства притупляются, и вроде опять нормально, как будто так и должно, ничего не шумит и не напрягает, все под рукой.
Так что если, в день то и дело не прыгать из одной машинки в другую, то все нормально.
Второй большой автомобиль не хочу, у махонького тоже огромное количество БОЛЬШИХ плюсов, нахрена как и в РОССИИ в ВМФ, два авианосца.:-)

[мичман]

У всех свое понятие о маленьком авто.Я,например считаю актион маленьким,для меня американский фулл сайз в самый раз,а кому то и киа пиканто кажется нормальным)

[Alex66]

Никто и не спорит, что американцы очень даже приятственны своей глубиной. У самого был. Жена постоянно вспоминает и сравнивает с NA, а я и к такому привык и мне и этого достаточно, пусть и не всегда.