[Anton42]

По работе катаюсь на Актионе, свой X-Trail, поэтому пишу сравнивая.
1. Работа автомата на Актионе кажется сильно задумчивой, особенно при старте.
2. Динамика Актиона после того как подтыкается нужная передача получше чем на Иксе.
3. Круиз на Актионе работает какими то рывками, на Иксе всё плавно.
4. Багажник и сам салон в Иксе явно больше.
5. Подвеска в Иксе комфортнее.
6. Работа полного привода в Иксе адекватней.
Если бы был выбор, взял бы Икса.

[бюрократ]

Сообщение от Anton42

По работе катаюсь на Актионе, свой X-Trail, поэтому пишу сравнивая.
1. Работа автомата на Актионе кажется сильно задумчивой, особенно при старте.
2. Динамика Актиона после того как подтыкается нужная передача получше чем на Иксе.
3. Круиз на Актионе работает какими то рывками, на Иксе всё плавно.
4. Багажник и сам салон в Иксе явно больше.
5. Подвеска в Иксе комфортнее.
6. Работа полного привода в Иксе адекватней.
Если бы был выбор, взял бы Икса.

в трейле больше багажник. а вот про места сзади - в актионе и места больше и сидеть удобнее и залазить-вылазить
про круиз не заметил. правда машина на меахнике но работает также как и на форде. подвеска да-жестковата

[Anton42]

Сообщение от бюрократ

в трейле больше багажник. а вот про места сзади - в актионе и места больше и сидеть удобнее и залазить-вылазить
про круиз не заметил. правда машина на меахнике но работает также как и на форде. подвеска да-жестковата

В Иксе места сзади меньше однозначно.