[Актиошка]

Да с чего Вы взяли что на этой машине непременно что-то заржавеет? Отсутствие антикора поверх элементов не подверженных механическому воздействию не говорит о том, что они заржавеют. А подкрылки у нас есть.

[rashit1]

Вопрос по моему вообще не актуален в наше время.Вроде как они все проходят катафорезную обработку.Я еще не одного ржавого авто не видел.Тазы , иномарки старше 20 лет не в счет...

[Ромазан]

У меня бал Nissan Classic корейский,с точ такими же подкрылками ,Машине 7 лет проехал 90 т.км. продал как новый,ни ржвчины ни намёка на неё.Ржавчина только на 21099 была .Паникёры !Спросите у тех кто на NA под 60 прошёл у них нет ничечего там ...

[Авиационный моторист]

Сообщение от Актиошка

Да с чего Вы взяли что на этой машине непременно что-то заржавеет? Отсутствие антикора поверх элементов не подверженных механическому воздействию не говорит о том, что они заржавеют. А подкрылки у нас есть.

Ну почитайте хоть написанное выше внимательно. Речь-то о том, что как раз нет защиты на частях, подверженных этим самым воздействиям. А в подкрылках огромные бреши, и в них-ничем не покрытая краска.
А уж что касается "тех, кто 60 тык проехал"-машинам не более 2 лет, да и качество может быть разным-на целиком корейских-одно, на владивостокских-другое. А если были елабужские-третье. Реально можно сказать, какова стойкость, можно будет ИМХО года через три-четыре эксплуатации.
Хотелось бы только посмотреть, как выглядят показавшиеся мне подозрительными места у OldAndrew-он грозился туда заглянуть.

Сообщение от rashit1

Вроде как они все проходят катафорезную обработку.

А при чём здесь катафорезный грунт? От пескоструйки из-под колёс он никак не спасёт.
А так-всем удачи и отсутствия коррозии

[OldAndrew]

Грозился, заглянул- ничего криминального не заметил. Когда под рукой будет фотоаппарат- сфоткаю. В мобиле камера- г...А вообще, с точки зрения подверженности пескострую, как раз интересно посмотреть незащищенные места на авто с бОльшими, чем у меня (16000) пробегами.

[Alex-69]

Сообщение от Авиационный моторист

А уж что касается "тех, кто 60 тык проехал"-машинам не более 2 лет, да и качество может быть разным-на целиком корейских-одно, на владивостокских-другое. А если были елабужские-третье. Реально можно сказать, какова стойкость, можно будет ИМХО года через три-четыре эксплуатации.

Вам бы тоже не помешало бы читать внимательнее,т.к. есть на форуме люди владеющие НА-более двух лет и с пробегами под сотку!
И где-когда НА в Елабуге вдруг собирали?
Не раздувайте из мухи слона-надумали потратить 900т.р. на авто и собираетесь длительно его эксплуатировать???
Ну так потратьте червонец на доп.антикор-раз вам не нравится заводской!!!

[Актиошка]

Сообщение от Авиационный моторист

...Речь-то о том, что как раз нет защиты на частях, подверженных этим самым воздействиям. А в подкрылках огромные бреши, и в них-ничем не покрытая краска...

Смотрел я сразу, когда купил машину. Тоже не совсем понял почему так сделано. Не такие там уж и огромные бреши.
На большинстве иностранных автомобилей вообще никаких подкрылков нет! Это ни о чем не говорит!

[AnS]

Если имеются лишь небольшие места без антикора, то можно без проблем в несколько минут напылить самому антикор из баллона. Это займет намного меньше времени, чем пережевывание излишне раздутой проблемы на форуме.

[DEN 007]

Сообщение от AnS

Если имеются лишь небольшие места без антикора, то можно без проблем в несколько минут напылить самому...

А я не для того платил ...сот тысяч рубликов, чтобы ползать под ней!

[мичман]

Любой антикорозийщик с пеной у рта будет доказывать,что абсолютно каждый новый авто нуждается в дополнительном антикоре,типа на заводе халтурят,иначе он останется без куска хлеба.Реклама,вот народец и клююет.

[Dedok]

Да пускай антикорозийщик говорит всё что хочет, голова своя должна быть на плечах. Имхо лучше перебдеть, чем недобдеть. 1% от стоимости авто, не та сумма, что бы её экономить и волноваться, будет ржа или нет, всё равно будет, но значительно меньше и значительно позже.

[ВодительВС]

уаз хоть весь вымажи или окуни всеравно сгниет, мицу ни антикора ни цинка пока до металла не сдереш ржа не появляется, с ниссанами конечно похуже но один хрен лет на 15ть точно хватит

[мичман]

А я и не волнуюсь.Больше 3-х лет на машине не катаюсь.

[Serzh]

Блин а у меня на правой задней двери там где стыкуется рамка окна к самой двери (где сварка) выступил рыжий налет, вот теперь я в акуе немного. На бывшем фиате скол был на капоте
до металла, и за 5 лет он даже не потемнел!!! А тут такая фигня.... Думаю что просто непрокрас, преобразователем попробую замочить, а потом закрасить.
ПыСы
Кстати на днище все ок, ну там мне правда делали антикор + антигравий.

[Рыжая Лиса]

А я сдала своего Актиона на антикор. Чтобы не мучаться мыслями. Ездить планирую лет 5 точно, а может и больше если продержится =))

И вот когда мыли дно - полноценно керхером, потом пеной - в двух местах отвалилось заводское покрытие общей площадью около 10*10 сантиметров. А машине всего полгода.
Так что для своего успокоения антикор считаю не лишним.

[Serzh]

И еще хочу добавить про коррозию, у моего другана БМВ копейка 1,5 года ей, так вот у него зацвело со вздутием задняя дверь!!! Так что сейчас это видимо у автопроизводителей в норме )))

[мичман]

Нынче производители закладывают срок службы авто не более 5 лет,отсюда антикор и все остальное расчитанно на этот срок.Те кто приобрели этот авто на всю оставшуюся нужно обязательно сделать антикор.