[andreyserg]

Только сейчас смог заглянуть на форум, был приятно удивлен, за пару дней столько новых сообщений. Но главное другое. Уважаемый АЛЕКСЕЙ73 выложил очень интересную ссылку на передачу «Среда обитания», где люди грамотно подошли к вопросу есть ли экономическая выгода от 92 бензина. Согласен, ее нет. Но, ребята походу дела зацепили другой вопрос – качество бензина. А чуть – чуть поискав я нашел еще кучу роликов о качестве 95 бензина.
http://www.youtube.com/watch?v=aZwui-jmR-Y
http://www.youtube.com/watch?v=OAtGMnuy214
http://www.youtube.com/watch?v=eZrcL_0jPKE
http://www.youtube.com/watch?v=mrTunqPkVlk
Так, что вывод напрашивается сам собой. Наши машинки могут ездить на 92 и на 95 и на 98, согласно заверениям уважаемого воронежского Рафара (который вскочил сегодня в 7 утра, чтобы обозвать уважаемого Алексея73 "дядей") главное, чтобы бензин был хороший.
Я заправляюсь на "Несте" (она и по чеку "Несте"), не в выходные дни, в рабочее время. Поэтому никакой разницы между 92 и 95 бензинами не почувствовал (98 не пробовал, уж больно ценик у него кусается. Видно электроника сама справляется с корректировкой угла зажигания. Итак, главное это качество бензина, а не актановое число.
Через пару тысяч попробую выкрутить свечи, посмотреть нагар на них. Буду продолжать лить качественный 92. Потом перейду на 95 и опять тысячи через 3 посмотрю свечи.

[Rafar]

Я быстро думаю, быстро говорю и делюсь своим опытом настолько, насколько мне позволяет профильное образование, стараясь по мере возможности всегда выкладывать подтверждение своей позиции.

[Актиошка]

Вот передача на автоплюс, посвященная данному вопросуhttp://www.youtube.com/watch?v=Eb_ZuLHHCWo

[Hotdad]

2 модератор. Тереть надо ВСЮ ТЕМУ. Ибо вредная она, знания по многим вопросам нельзя получить голосованием.

[andreyserg]

Сообщение от Актиошка

Вот передача на автоплюс, посвященная данному вопросуhttp://www.youtube.com/watch?v=Eb_ZuLHHCWo

Почитайте комментарии к ролику.

[andreyserg]

Да-аа модератор. Спасибо за борьбу с флудом. Раньше нужно было мечом махать.

[Rafar]

Сообщение от Актиошка

Вот передача на автоплюс, посвященная данному вопросуhttp://www.youtube.com/watch?v=Eb_ZuLHHCWo

Что-то такой сумбур страшный..... Ребята порой дело говорят, а порой кислое с красным путают. Особенно порадовало про температуру сгорания и зависимость экологического класса и ОЧ.

Корейский мануал говорит:

Do not use leaded fuel to the vehicle for unleaded fuel.
Use the fuel with specified or higher Research Octane Number recommended for your country by Ssangyong.

[Max787]

Сегодня заправился до полного.Расход 98-го вышел 14,58 на сотню.
До этого 95-го скушала 14,06 на сотку.
Но эту неделю было значительно холоднее и машинка на холостых работала почаще.
Сегодня залил 95-ый.Нужно будет сравнить расход за неделю,если условия будут приближены.

[Rafar]

В пробках стоите много? Высокий расход.

[Влад-Саратов.]

Что то расход большиват. Зачем эти эксперименты с 98-м. Делать нечего или денег много. Две крайности на форуме- одни 92-й льют, другие 98-й! В книжке написано -95й. Зачем изобретать велик. На 95-м машина реально больше проезжает(при полном баке) км.,чем на 92-м. А вот 98-й уже лишний,т.к температура сгорания выше, есть случаи когда катализатор люди сжигали им на трассе. Да и вон по ссылке в передачи спецы тоже самое сказали,что можно поршня сжечь.

[Max787]

Сообщение от Rafar

В пробках стоите много? Высокий расход.

Каждый день.
Но не то что много.По разному.
До работы 15,5 км.Могу за 20 минут "долететь",могу больше часа ехать.
Обычно 40-60 минут добираюсь.
За 6315 км пробега средний расход составил 14.05 л/100 км.

С апреля месяца по середину сентября климат всегда включен.
Последние две недели климат выключен,работает отопитель.
В сильню жару и когда холодно завожу с брелка машинку.

[Max787]

Сообщение от Влад-Саратов.

Что то расход большиват. Зачем эти эксперименты с 98-м. Делать нечего или денег много. Две крайности на форуме- одни 92-й льют, другие 98-й! В книжке написано -95й. Зачем изобретать велик. На 95-м машина реально больше проезжает(при полном баке) км.,чем на 92-м. А вот 98-й уже лишний,т.к температура сгорания выше, есть случаи когда катализатор люди сжигали им на трассе. Да и вон по ссылке в передачи спецы тоже самое сказали,что можно поршня сжечь.

Расход очень от условий зависит.И я привожу расход не тот,что БК показывает.
В "букваре" написанно,что не ниже 95-го.О том,что нельзя 98-ый ни слова.
Ну и степень сжатия как бы позволяет.Поршня не сожгешь.Это на старых жигах сжечь можно.

[Профи]

Сообщение от Max787

И я привожу расход не тот,что БК показывает.

Фактический? А БК, что показывает при этих данных?

[andreyserg]

Лично у меня БК безбожно врет по расходу топлива в сторону уменьшения где то на 1.5 литра. Бывшая машинка у меня грешила большим расходом горючки, поэтому я постоянно держал его под контролем. Единственный способ получить более - менее реальные показания:
1 выбрать одну и ту же заправку и даже колонку, учитывать возможные неровности перед ней, чтобы встать оба раза одинаково (наклон машины имеет большое значение).
2 заправиться до полного бака (после первой отсечки уменьшить напор бензина и еще пору раз дождаться отсечки)
3 катаемся (чем меньше бензина останется в баке, тем точнее будут показания)
4 снова заправляемся до полного бака (см. п.1)
5 производим не сложные математические вычисления
Полученные показания очень точные, главное, чтобы на заправке налили сколько положено. Сейчас у меня расход в смешанном цикле 10.5 л. АИ-92. По трассе 120-140, по городу стиль вождения умеренный, но и не пенсионный.

[Rafar]

"Полученные показания очень точные"

Полученные показания НЕ ОЧЕНЬ точные, в ник погрешность все равно присутствует. Даже на одной и той же колнке отсечка може срабатывать по разному в зависимости от давления паров топлива, пенообразования, да и самого датчика отсечки, который может глючить начать со временем.

Единствееный способ "очень точного" определения расхода - установка расходомеров в топливные магистрали, которые считают расход до 1 мл.


Влад-Саратов.

"...Две крайности на форуме- одни 92-й льют, другие 98-й! В книжке написано -95й. Зачем изобретать велик..."

В книжке написано: "Use the fuel with specified or higher Research Octane Number recommended for your country by Ssangyong." В оригинальной корейской книжке. Никто читать не хочет! Действительно, нафига велик изобретать?!

[lom.47]

"Use the fuel with specified or higher Research Octane Number recommended for your country by Ssangyong."
Переводим:
"Используйте топливо с указанным или более высоким октановым числом рекомендуется для Вашей страны Ssangyong."

[Rafar]

Вот именно! Т.е ответ очевиден, какой мануал не смотри, хоть русский, хоть корейский.